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        試論多流向防砂篩管的研制與應(yīng)用

        2016-12-08 02:15:35龔疆玲闞興棟瑪吾肯阿依旦
        關(guān)鍵詞:油流尾管篩管

        龔疆玲 闞興棟 蔡 良 瑪吾肯·阿依旦

        (新疆油田公司采油一廠,新疆 克拉瑪依 834000)

        試論多流向防砂篩管的研制與應(yīng)用

        龔疆玲闞興棟蔡良瑪吾肯·阿依旦

        (新疆油田公司采油一廠,新疆 克拉瑪依 834000)

        在車排子采油區(qū),由于油層出砂造成機(jī)械采油井的桿泵故障頻發(fā),本文分析了目前在用的激光割縫管、多孔篩管等防砂效果,尤其對(duì)泵吸入口防砂工作原理以及工具的結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)研究,提出了優(yōu)化改進(jìn),研制出多流向防砂篩管,取得了較好的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用效果。

        油井防砂;優(yōu)化改造;多流向防砂篩管

        在車排子采油作業(yè)區(qū),由于油層膠結(jié)疏松,油井進(jìn)行酸化、壓裂等增產(chǎn)措施使油層遭受破壞,油井在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)油流攜帶砂粒進(jìn)入油管的現(xiàn)象。油層的出砂量除了與油層本身的膠結(jié)狀況有關(guān)外,還與油層原油黏度,油井產(chǎn)液量有關(guān),油層膠結(jié)疏松,油井原油黏度大,產(chǎn)液量高,油井易出砂。有桿泵機(jī)械采油井出砂,砂粒沉入深井泵與活塞間,輕則增加抽油機(jī)負(fù)荷,重則造成活塞被卡死油井停產(chǎn),為了防止油層出砂影響深井泵工作,油田上采用了許多深井泵吸入口防護(hù)工具,目前使用較為普遍的有防砂多孔篩管、激光割縫管,通過(guò)長(zhǎng)期生產(chǎn)實(shí)踐,筆者看到目前在用的防砂工具存在一定的不足,為此筆者設(shè)計(jì)制作了多流向防砂多孔篩管。多流向防砂多篩管在車排子采油作業(yè)區(qū)試用兩年,顯現(xiàn)出較好的防砂效果。

        1.在用深井泵吸入口防護(hù)工具優(yōu)缺點(diǎn)

        1.1多孔篩管

        多孔篩管是一種簡(jiǎn)易的泵吸入口防砂工具,也是最早使用的深井泵吸入口防砂工具,它是在一段油管上開(kāi)一定數(shù)量規(guī)則排列的圓孔,使用時(shí)多孔篩管要裝在深井泵下部,多孔篩管下部依次接尾管、絲堵油流從油層進(jìn)入井筒后向上流動(dòng),到達(dá)多孔篩管后。由垂直向上運(yùn)動(dòng)變?yōu)橄蚨嗫缀Y管中心流動(dòng)。由于突然改變流向流動(dòng)速度下降,密度較大的砂粒會(huì)向下沉入尾管,油流向上進(jìn)入深井泵,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用,多孔篩管的深井泵抽油井常出現(xiàn)活塞被砂卡的現(xiàn)象,事實(shí)表面多孔篩管不能有效地阻止砂粒,特別是微小砂粒進(jìn)入深井泵。

        1.2激光割縫管

        激光割縫管是一種較為新的深井泵吸入口防砂工具,它是在油管上沿軸向按一定向距、均勻地切割出細(xì)縫。這些細(xì)縫允許油、氣通過(guò),而阻擋砂粒通過(guò)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用,激光割縫管顯示出良好的防砂效果,但由于激光割縫管在井下長(zhǎng)期使用,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)出砂、液量大,檢泵周期長(zhǎng)的油井會(huì)出現(xiàn)一定粒徑的砂粒不斷卡入縫中,造成油流進(jìn)入泵的孔通逐漸被堵死。另外銹蝕、結(jié)垢等也會(huì)使激光割縫管油流通道變狹窄甚至被堵死,導(dǎo)致生產(chǎn)受影響,激光割縫管被提出后不再能夠繼續(xù)使用。

        2.多流向防砂多孔篩管結(jié)構(gòu)工作原理

        2.1多流向防砂篩管的結(jié)構(gòu)

        多流向防砂篩管由上接頭、氣出口、中心管、中心管扶正螺釘、外管、入液口、下接頭、沉砂尾管、絲堵組成。上接頭上部為外螺紋,可與深井泵下端連接,上接頭下部分別車有內(nèi)、外管螺紋,尺寸較小的內(nèi)管螺紋接中心管,尺寸較大的外管螺紋接篩管,下接頭為一接箍,用于連接多孔篩管和尾管。使用時(shí)安裝位置與多孔篩管相同。

        2.2多流向防砂篩管的工作原理

        多流向防砂篩管的工作原理是:攜砂油流從(入液口)多孔篩管進(jìn)入多流向防砂多孔篩管后,碰撞中心管外壁,由于多孔篩管與中心管環(huán)空空間狹小,油流快速向下流動(dòng),此時(shí)密度大于原油的砂向下運(yùn)動(dòng),獲得較大的動(dòng)能,沖向尾管底部,脫去砂粒的原油,則從中心管內(nèi)向上運(yùn)動(dòng),進(jìn)入深井泵。

        圖1 

        3.應(yīng)用效果分析

        通過(guò)以上數(shù)據(jù)表(表1)可以看出:多流向防砂多孔篩管在車排子油田車2井三口過(guò)去多次出現(xiàn)砂卡的抽油井試用,經(jīng)過(guò)一個(gè)檢泵周期,顯示出良好的防砂效果,試用井在使用多流向防砂多孔篩管后,整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中,沒(méi)有受到砂的影響,多流向防砂多孔篩管具有滿意的防砂效果,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工成本低,可長(zhǎng)期重復(fù)使用,具有較大推廣價(jià)值。

        [1]王寶興,等.微孔防砂篩管的研制與應(yīng)用[J].特種油氣藏,2015(3):78-80.

        [2]許嬋嬋,等.防砂篩管特性評(píng)價(jià)試驗(yàn)裝置研制與應(yīng)用[J].中國(guó)石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2014(4):46.

        表1 2010年~2012年選用部分出砂油井試驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表

        TE931

        A

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