□文//趙宇 程云杰 李曉玲

百年霍爾果斯活力再現(xiàn)耀絲路

□文//趙宇 程云杰 李曉玲

從隋唐時(shí)期的古絲路驛站，到中國(guó)與中亞各國(guó)的通商口岸，位于中國(guó)和哈薩克斯坦界河沿岸的霍爾果斯見證了古絲綢之路興衰。

來到霍爾果斯，會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)古老的地名被賦予了越來越多的時(shí)代內(nèi)涵：它既是中國(guó)最年輕的邊境口岸城市，也是哈薩克斯坦全力打造的經(jīng)濟(jì)特區(qū)，還是中國(guó)同周邊國(guó)家的首個(gè)跨境貿(mào)易區(qū)。

分別位于中國(guó)境內(nèi)、哈薩克斯坦境內(nèi)和橫跨兩國(guó)的霍爾果斯，正經(jīng)歷由古絲路驛站向絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)的歷史嬗變。

最有潛力的霍爾果斯

哈薩克斯坦青年哈那提是重慶西南大學(xué)物流專業(yè)的學(xué)生，這個(gè)暑假他終于和心中向往的霍爾果斯相遇。這就是哈薩克斯坦阿拉木圖州境內(nèi)的霍爾果斯—東大門經(jīng)濟(jì)特區(qū)陸港，位于哈中邊境附近的霍爾果斯村。

由于軌道寬度不同，吊裝換軌成為陸港內(nèi)常見的情景。

“當(dāng)我第一次聽說吊裝換軌時(shí)，我就想來這里工作，這里和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶關(guān)系最密切，也是哈薩克斯坦最有特色的地方，發(fā)展?jié)摿ψ畲??！痹谔貐^(qū)陸港實(shí)習(xí)的哈那提說。

霍爾果斯邊防檢查站的戰(zhàn)士在檢查完畢后，放行哈薩克斯坦入境貨車。位于中國(guó)和哈薩克斯坦邊境的霍爾果斯口岸是國(guó)家一類陸路口岸。近年來，霍爾果斯口岸的過境貨物和人員均有大幅增長(zhǎng)?！鯃D//新華社

2014年12月，霍爾果斯—東大門經(jīng)濟(jì)特區(qū)陸港正式投入使用，這是哈境內(nèi)最重要的物流中心。據(jù)特區(qū)投資主管扎斯蘭介紹，一些外資企業(yè)已陸續(xù)在特區(qū)落戶。隨著人口增加，配套的學(xué)校、醫(yī)院、幼兒園也正在建設(shè)之中，未來這里將出現(xiàn)一座嶄新的城鎮(zhèn)。

特區(qū)多位員工介紹，不少年輕人放棄了都市生活，來到霍爾果斯村工作。雖然放眼望去，這里還是一大片曠野，但卻是哈薩克斯坦經(jīng)濟(jì)振興的一個(gè)重要引擎。

特區(qū)管理公司第一副總裁貝爾瑪奇對(duì)記者說，與中國(guó)的合作是哈薩克斯坦經(jīng)濟(jì)振興“最關(guān)鍵的因素”，因?yàn)橹袊?guó)提出的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶構(gòu)想與哈薩克斯坦“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策都包含了基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)。

貝爾瑪奇說，哈薩克斯坦與中國(guó)的一些口岸已開始采用相同的信息技術(shù)系統(tǒng)來加快協(xié)同貨運(yùn)與信息服務(wù)，“未來要讓這條歐亞運(yùn)輸通道在全球范圍內(nèi)獲得更大知名度”。

最忙碌的霍爾果斯

在哈薩克斯坦走南闖北跑運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)尤拉眼里，最忙碌的那個(gè)霍爾果斯其實(shí)是中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心。它橫跨兩國(guó)，占地面積5.28平方公里，由專門通道將兩國(guó)區(qū)域連為一體，實(shí)行全封閉管理，運(yùn)營(yíng)模式全球罕見。

來此采購(gòu)中國(guó)商品的中亞客商絡(luò)繹不絕。在合作中心義烏國(guó)際商貿(mào)城經(jīng)銷床上用品的張偉介紹，他的客戶大多來自哈薩克斯坦，也有來自吉爾吉斯斯坦、白俄羅斯等國(guó)的商人。

尤拉在哈薩克斯坦開了多年大貨車。他說，由于當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)車輛總是從阿拉木圖空駛至霍爾果斯合作中心，再?gòu)幕魻柟節(jié)M載中國(guó)商品而歸，這條公路呈現(xiàn)了“單邊顛簸”的特殊路況，從合作中心到阿拉木圖的車道已被壓出了深淺不一的車轍，而反向車道路面卻相當(dāng)平坦。

7月1日，合作中心哈方區(qū)域的首個(gè)投資項(xiàng)目金雕中央廣場(chǎng)正式運(yùn)行，除了設(shè)有免稅店，還把中亞五國(guó)和其它國(guó)家特色商品集中呈現(xiàn)在中國(guó)消費(fèi)者面前。

負(fù)責(zé)金雕廣場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的季剛說，最受中國(guó)消費(fèi)者追捧的是哈薩克斯坦的食品，特別是面、油、酸奶、蜂蜜、餅干、巧克力。在很多人眼里，哈斯克斯坦的食品無污染、質(zhì)量好。

根據(jù)中國(guó)霍爾果斯邊檢站的最新統(tǒng)計(jì)，今年1～7月，合作中心累計(jì)驗(yàn)放中方游客量達(dá)到280萬人次，比去年同期增長(zhǎng)了51%，與2013年建設(shè)初期相比增長(zhǎng)了19倍。預(yù)計(jì)今年驗(yàn)放中方游客總量有望超過500萬人次。

在邊檢站工作6年的曹敏說：“邊檢的驗(yàn)放速度反映了霍爾果斯合作中心的發(fā)展速度，我們?cè)谔崴?，它的發(fā)展速度比我們更快！”

最年輕的霍爾果斯

尤拉每次到合作中心購(gòu)物，都想找機(jī)會(huì)過境看看中國(guó)霍爾果斯市，這個(gè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上最年輕的城市。

雖然建市不到兩年，霍爾果斯已成為中國(guó)向西開放的重要節(jié)點(diǎn)。隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的快速推進(jìn)，霍爾果斯的輻射力也在快速增強(qiáng)。

霍爾果斯市與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線中亞國(guó)家的聯(lián)系頗為緊密。這里是中亞天然氣管道進(jìn)入中國(guó)的首站，也是亞洲最大的天然氣集輸站場(chǎng)，被譽(yù)為西氣東輸二線、三線運(yùn)行的“動(dòng)力艙”。

絡(luò)繹不絕的中亞和中歐班列也將霍爾果斯市和外界相連。今年7月，從河北發(fā)車的“好望角號(hào)”列車滿載玻璃、自行車等貨物經(jīng)霍爾果斯口岸駛向?yàn)跗潉e克斯坦首都塔什干，標(biāo)志著京津冀地區(qū)首列直通中亞的國(guó)際貨運(yùn)班列正式開行。

一旦哈薩克斯坦境內(nèi)連接西歐和中國(guó)西部公路的“雙西公路”竣工，霍爾果斯市和中國(guó)其他地區(qū)乃至亞太國(guó)家的貨物將擁有到達(dá)歐洲市場(chǎng)的最短運(yùn)輸路線：從中國(guó)到歐洲的貨運(yùn)時(shí)間將從海運(yùn)的40天縮減到陸運(yùn)的10天。

旅居意大利多年的黃小蕾?zèng)Q定在霍爾果斯市安家，她覺得人在霍爾果斯，意大利并不遙遠(yuǎn)。專門經(jīng)營(yíng)意大利名品的她為自己的貨物精心設(shè)計(jì)著海運(yùn)、鐵運(yùn)路線，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶歐亞大通道建設(shè)將給她的生意帶來不錯(cuò)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

做了10多年邊貿(mào)生意的練剛經(jīng)常在歐亞大陸上旅行，見證了三個(gè)不同霍爾果斯相同的發(fā)展愿景。

他說：“以前做邊貿(mào)生意的人就像駱駝，主要靠手提肩扛，現(xiàn)在可以整車、整貨柜的進(jìn)貨，貨源更多、效率更高、貿(mào)易范圍更廣，絲路驛站的變化太大了！”