□文/帥蓉 季偉 吳寶澍 王守寶 包雪琳

誠心搭建合作平臺心系世界共同發(fā)展習(xí)近平推進“一帶一路”建設(shè)工作座談會講話引發(fā)海外持續(xù)熱議

□文/帥蓉 季偉 吳寶澍 王守寶 包雪琳

8月13日，中歐班列（義烏—俄羅斯）從鐵路義烏西站首發(fā)啟程。8月13日16時18分，X8024次中歐班列（義烏—俄羅斯）從鐵路義烏西站首發(fā)啟程，駛往俄羅斯車里雅賓斯克。中歐班列（義烏—俄羅斯）是繼開通義烏—馬德里、義烏—中亞、義烏—德黑蘭班列后，義烏第四趟駛向“一帶一路”國家的國際集裝箱班列。此趟班列共50車100個標箱，滿載著義烏日用小商品，從義烏出發(fā)后，將直奔位于新疆的邊境口岸，轉(zhuǎn)關(guān)后經(jīng)哈薩克斯坦到達俄羅斯車里雅賓斯克，全程7200公里，計劃8天后抵達車里雅賓斯克，比海運快35天，預(yù)計年內(nèi)實現(xiàn)每周一列的開行?！鯃D//新華社

中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平8月17日出席推進“一帶一路”建設(shè)工作座談會并發(fā)表重要講話。海外人士對此高度關(guān)注，認為講話體現(xiàn)了中國愿與“一帶一路”沿線國家合作的誠懇態(tài)度，以及中國務(wù)實有效推進“一帶一路”建設(shè)的決心。

歐洲議會議員助理兼歐中友好小組秘書長蓋琳說，習(xí)近平在推進“一帶一路”建設(shè)工作座談會上的講話進一步向外界表明，中國在推進“一帶一路”建設(shè)過程中，更加注重把“十三五”規(guī)劃和沿線國家的實際需要相結(jié)合，更加務(wù)實有效地為中國和“一帶一路”沿線國家搭建合作平臺。

蓋琳說，“一帶一路”是中國提出的造福中國人民與沿線國家人民的重要倡議。習(xí)近平的講話體現(xiàn)了中國在推進與沿線國家合作過程中，心系世界各國共同發(fā)展，謀求互利互惠共贏。這也是中國作為新興經(jīng)濟大國在謀求自身發(fā)展的同時，切實履行國際責(zé)任的體現(xiàn)。

習(xí)近平在講話中指出，目前，已經(jīng)有100多個國家和國際組織參與其中，中國同30多個沿線國家簽署了共建“一帶一路”合作協(xié)議、同20多個國家開展國際產(chǎn)能合作，聯(lián)合國等國際組織也態(tài)度積極，以亞投行、絲路基金為代表的金融合作不斷深入，一批有影響力的標志性項目逐步落地。

對此，巴基斯坦可持續(xù)發(fā)展政策研究所所長薩利姆·卡爾吉認為，這表明“一帶一路”倡議在短短三年時間內(nèi)已取得顯著成果，這將進一步增強合作伙伴對這一倡議的信心，也將激勵和吸引其他國家參與到這一倡議中來。

卡爾吉還表示，為進一步加強中國與“一帶一路”沿線國家之間的合作，習(xí)近平鼓勵中國企業(yè)到沿線國家投資經(jīng)營，也歡迎沿線國家企業(yè)到中國投資興業(yè)。這將進一步加強中國與這些國家的關(guān)系，讓它們覺得與中國是一個利益共同體。

新加坡南洋理工大學(xué)拉惹勒南國際研究院副教授李明江表示，習(xí)近平在講話中提出“一帶一路”建設(shè)要讓有關(guān)國家不斷有實實在在的獲得感，這是非常積極的，“一帶一路”建設(shè)需要這樣的推動力。

肯尼亞交通部前副部長蓋里雄·伊基亞拉說，“一帶一路”建設(shè)將跨越陸地和海洋，打造一條互聯(lián)互通的貿(mào)易之路。這一倡議“富有遠見”，將極大提升國際貿(mào)易的效率，惠及沿線各國。

關(guān)于“一帶一路”建設(shè)的金融層面，習(xí)近平在講話中強調(diào)，要切實推進金融創(chuàng)新，創(chuàng)新國際化的融資模式，深化金融領(lǐng)域合作，打造多層次金融平臺，建立服務(wù)“一帶一路”建設(shè)長期、穩(wěn)定、可持續(xù)、風(fēng)險可控的金融保障體系。

對此，卡爾吉認為，這將有助于解決“一帶一路”沿線國家資金短缺問題，并將進一步加快“一帶一路”建設(shè)。

印度尼西亞建國大學(xué)國際問題專家約翰內(nèi)斯·赫爾利揚托表示，“一帶一路”倡議有亞投行、絲路基金等眾多機構(gòu)的參與，這對基建資金嚴重不足的印尼來說，可謂“久旱逢甘霖”。他表示，希望印尼政府積極參與“一帶一路”合作來實現(xiàn)發(fā)展。