劉祿
(中車(chē)齊齊哈爾車(chē)輛有限公司,黑龍江齊齊哈爾 161002)
軌道交通裝備制造技術(shù)管理
劉祿
(中車(chē)齊齊哈爾車(chē)輛有限公司,黑龍江齊齊哈爾 161002)
在產(chǎn)品研發(fā)階段,推行設(shè)計(jì)工藝并行研發(fā)模式; 建設(shè)TCM系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)基于數(shù)字化環(huán)境的生產(chǎn)制造能力和管理能力的創(chuàng)新,提高設(shè)計(jì)效率和制造響應(yīng)速度;開(kāi)展工藝可靠性研究,對(duì)四新技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破;構(gòu)建貨車(chē)制造工藝文件標(biāo)準(zhǔn)化體系;過(guò)程控制有效落實(shí),在產(chǎn)品制造過(guò)程中,產(chǎn)品制造工藝規(guī)范統(tǒng)一,工藝紀(jì)律管理規(guī)范,實(shí)現(xiàn)鐵路制造企業(yè)精益制造和工藝工程化。
工藝管理 工藝工程化 數(shù)字化工藝
依托PDM研發(fā)平臺(tái),通過(guò)仿真分析、工藝試驗(yàn)、局部細(xì)節(jié)工藝設(shè)計(jì)等手段,結(jié)合可行性分析、基礎(chǔ)工藝研究、產(chǎn)品工藝性審查、設(shè)計(jì)方案工藝評(píng)估、試制樣機(jī)工藝評(píng)價(jià)等工作的開(kāi)展,對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。其主要特點(diǎn)是:強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)工作精神和工作方法,充分做好工藝性審查,并推進(jìn)設(shè)計(jì)過(guò)程快速反饋,將設(shè)計(jì)結(jié)果及時(shí)進(jìn)行審查,將意見(jiàn)和建議及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)人員,杜絕錯(cuò)誤的延續(xù),從而提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)的工藝性,針對(duì)新技術(shù)、新材料超前開(kāi)展工藝研究和工藝準(zhǔn)備工作。
現(xiàn)在是信息化高速發(fā)展時(shí)期,工藝管理提升也應(yīng)隨著信息化的發(fā)展進(jìn)行快速提升,借用信息化平臺(tái)加強(qiáng)規(guī)范管理。通過(guò)TCM系統(tǒng)建設(shè),可實(shí)現(xiàn)基于數(shù)字化環(huán)境的生產(chǎn)制造能力和管理能力的創(chuàng)新,提高設(shè)計(jì)效率和制造響應(yīng)速度,縮短制造周期。完整的制造過(guò)程電子檔案至少可以減少90%的查詢(xún)時(shí)間,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量的可視化和快速追溯,并實(shí)現(xiàn)制造知識(shí)的挖掘分析和積累,快速提高工藝設(shè)計(jì)的質(zhì)量。
針對(duì)產(chǎn)品調(diào)研需求制定切實(shí)可行的工藝可靠性研究計(jì)劃,不斷開(kāi)展前瞻性工藝可靠性研究工作。主要工作內(nèi)容:一是結(jié)合四新技術(shù)應(yīng)用開(kāi)展基礎(chǔ)工藝研究,重點(diǎn)開(kāi)展新材料工藝性能研究、新工藝應(yīng)用研究、新結(jié)構(gòu)可靠性研究、新裝備技術(shù)研究,通過(guò)數(shù)值模擬、仿真分析以及工藝試驗(yàn)等手段,系統(tǒng)掌握并推廣應(yīng)用四新技術(shù)。二是結(jié)合新一代鐵路貨車(chē)產(chǎn)品研發(fā),針對(duì)繼承的典型結(jié)構(gòu)進(jìn)行工藝可靠性評(píng)估,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),改進(jìn)制造工藝,確保典型結(jié)構(gòu)及其制造工藝的可靠繼承。三是在對(duì)產(chǎn)品圖樣、技術(shù)條件進(jìn)行工藝分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及質(zhì)量特性要求,識(shí)別產(chǎn)品制造工藝要點(diǎn),有針對(duì)性的開(kāi)展制造工藝方法的可靠性研究,結(jié)合產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)行驗(yàn)證完善。四是系統(tǒng)開(kāi)展產(chǎn)品檢測(cè)方法研究,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量控制要點(diǎn)實(shí)施可靠性檢測(cè)。
工藝驗(yàn)證不在局限于工藝驗(yàn)證單中的尺寸要求,而是提高工藝驗(yàn)證的范圍。驗(yàn)證工藝路線(xiàn)和工藝文件是否合理、可行;設(shè)計(jì)和選用的工藝裝備、設(shè)備是否滿(mǎn)足工藝要求;工藝方法和工藝裝備、設(shè)備是否能滿(mǎn)足批量生產(chǎn)綱領(lǐng)要求;檢驗(yàn)手段是否滿(mǎn)足工藝要求;工藝方法能否保證產(chǎn)品技術(shù)條件和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);由產(chǎn)品和工藝帶來(lái)的勞動(dòng)安全和環(huán)境污染情況。主管工藝要制定專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)證表,明確需要驗(yàn)證的具體工作內(nèi)容,在主管工藝不能參加驗(yàn)證的情況下,分管工藝可以持專(zhuān)用驗(yàn)證表格代替主管工藝參加驗(yàn)證,杜絕只看檢查員檢查尺寸是否合格的簡(jiǎn)單驗(yàn)證方法。
目前所說(shuō)的工藝紀(jì)律檢查主要指的是現(xiàn)場(chǎng)工藝紀(jì)律檢查,主要工藝技術(shù)執(zhí)行、工藝裝備管理、工藝定額管理、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理(ERP)等方面內(nèi)容。主要作用:指導(dǎo)和監(jiān)督生產(chǎn)單位按照工藝標(biāo)準(zhǔn)和要求執(zhí)行生產(chǎn)作業(yè),建立穩(wěn)定生產(chǎn)秩序、確保產(chǎn)品質(zhì)量、安全生產(chǎn)、降低消耗;及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工藝技術(shù)執(zhí)行及工藝管理方面存在的問(wèn)題,避免違反工藝紀(jì)律的問(wèn)題長(zhǎng)期存在;通過(guò)工藝紀(jì)律檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)源頭工藝設(shè)計(jì)和系統(tǒng)工藝管理工作中存在的問(wèn)題,采取措施、及時(shí)解決、促進(jìn)技術(shù)和管理水平的提高。
在整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,工藝工作涉及面廣、工作環(huán)節(jié)多,工藝過(guò)程又是支撐產(chǎn)品設(shè)計(jì)、保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低消耗的重要過(guò)程。一、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),改進(jìn)工藝方法。二、主動(dòng)與設(shè)計(jì)溝通,優(yōu)化設(shè)計(jì)或材料替代。三、提高工藝制造能力,關(guān)鍵部件實(shí)現(xiàn)自制。四、優(yōu)化工藝路線(xiàn),整合配件工序,降低制造成本。五、全面提高利用率,主要采用定尺料優(yōu)化、套裁下料。在工藝管理、工藝設(shè)計(jì)工作中,要以降低成本做為工藝工作的重點(diǎn),以經(jīng)濟(jì)效益為中心,實(shí)施全方位、全過(guò)程的成本管理,努力降低產(chǎn)品成本。
知識(shí)的積累與凝結(jié)是工藝技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展的源泉,完善知識(shí)管理體系,是實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享的基礎(chǔ)。工藝知識(shí)的管理要從產(chǎn)品全生命周期的觀(guān)點(diǎn)出發(fā),構(gòu)造工藝知識(shí)管理體系。鐵路貨車(chē)制造行業(yè)涉及多個(gè)企業(yè)、多種產(chǎn)品,鐵路貨車(chē)產(chǎn)品圖樣、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范為行業(yè)歸口管理,但存在各企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不統(tǒng)一、工藝術(shù)語(yǔ)使用不規(guī)范的現(xiàn)象,需要予以統(tǒng)一和規(guī)范。一是貨車(chē)制造工藝文件標(biāo)準(zhǔn)化體系構(gòu)建:按鐵路貨車(chē)產(chǎn)品的類(lèi)型及復(fù)雜程度,建立反映貨車(chē)制造的工藝技術(shù)文件體系和工藝文件“網(wǎng)絡(luò)層次結(jié)構(gòu)樹(shù)狀圖”。二是提煉標(biāo)準(zhǔn)化工藝:強(qiáng)化工藝知識(shí)的提煉和歸納,提升工藝人員對(duì)工藝經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和升華的能力,注重標(biāo)準(zhǔn)化工藝、典型工藝、通用工藝的整理,上升為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
實(shí)施產(chǎn)品制造過(guò)程控制主要內(nèi)容:一是在產(chǎn)品批量生產(chǎn)初期,對(duì)制造工藝要點(diǎn)進(jìn)行實(shí)施、驗(yàn)證和完善,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品過(guò)程控制要素,從人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)等方面綜合制定行業(yè)統(tǒng)一的產(chǎn)品制造工藝規(guī)范,達(dá)到關(guān)鍵工藝統(tǒng)一。二是完善產(chǎn)品制造過(guò)程信息數(shù)據(jù)平臺(tái),對(duì)產(chǎn)品制造過(guò)程進(jìn)行信息化管理,通過(guò)數(shù)據(jù)收集、趨勢(shì)分析與結(jié)果反饋,動(dòng)態(tài)監(jiān)視和控制產(chǎn)品制造過(guò)程,確保產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量穩(wěn)定、一致。工藝工作的重心是精細(xì)工藝,精益工藝的目的是把過(guò)程控制的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),清晰而又準(zhǔn)確地細(xì)化到每一個(gè)環(huán)節(jié)。精細(xì)工藝的實(shí)施原則是面向目標(biāo)從細(xì)微處著手,注重預(yù)防的控制措施,最終實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)。
劉祿(1974—),男,山東單縣人,高級(jí)工程師,就職中車(chē)齊齊哈爾車(chē)輛有限公司冷工藝部。