2016年亞太經(jīng)濟(jì)合作組織（APEC）領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議即將在秘魯召開(kāi)，有關(guān)亞太自貿(mào)區(qū)（FTAAP）的建設(shè)將成為令人特別關(guān)注的議題。在2014年北京APEC領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議上，習(xí)近平主席宣布啟動(dòng)FTAAP進(jìn)程，并成立戰(zhàn)略研究專(zhuān)家組，就有關(guān)FTAAP建設(shè)的問(wèn)題開(kāi)展聯(lián)合戰(zhàn)略性研究。按照計(jì)劃，該研究報(bào)告要提交今年的非正式領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議討論。但面對(duì)當(dāng)前復(fù)雜的形勢(shì)，各成員經(jīng)濟(jì)體還能夠就實(shí)質(zhì)性推動(dòng)FTAAP進(jìn)程達(dá)成共識(shí)嗎？

FTAAP的產(chǎn)生

亞太經(jīng)濟(jì)合作進(jìn)程始于上世紀(jì)80年代，1980年9月，成立了官產(chǎn)學(xué)一體的區(qū)域?qū)υ?huà)與合作機(jī)制——太平洋經(jīng)濟(jì)合作會(huì)議（PECC），1989年，成立了亞太經(jīng)濟(jì)與合作組織（APEC），1993年召開(kāi)首屆亞太經(jīng)合組織領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議，1994年，制定了推進(jìn)亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)放與合作的“茂物目標(biāo)”（發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體成員到2010年、發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體成員到2020年實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)完全開(kāi)放）——把亞太地區(qū)建成一個(gè)開(kāi)放的區(qū)域大市場(chǎng)。為落實(shí)“茂物目標(biāo)”，1995年制定了《大阪行動(dòng)計(jì)劃》，1996年又進(jìn)一步制定了《馬尼拉行動(dòng)計(jì)劃》和推動(dòng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作的《馬尼拉行動(dòng)框架》。當(dāng)年，真可謂一年上一個(gè)新臺(tái)階，令人振奮。

在2014年北京APEC領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議上，習(xí)近平主席宣布啟動(dòng)FTAAP進(jìn)程。

但是，此后亞太地區(qū)的合作進(jìn)程并沒(méi)有按照預(yù)先設(shè)定的路徑勇往直前。到了2010年，該是發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體成員完成茂物目標(biāo)落實(shí)規(guī)劃的時(shí)候，但他們卻拿不出達(dá)標(biāo)的證據(jù)。這樣，落實(shí)“茂物目標(biāo)”的第一步就落空了，而此時(shí)，脫離APEC框架的雙邊或者次區(qū)域自貿(mào)協(xié)定（FTA）快速發(fā)展，成為主流。

諸多因素對(duì)APEC的進(jìn)程產(chǎn)生制約，其中1997年的亞洲金融危機(jī)影響巨大。在金融危機(jī)面前，APEC表現(xiàn)得無(wú)所作為，迫使東盟啟動(dòng)?xùn)|亞（東盟+中日韓）合作機(jī)制。由于東亞成員把主要精力放在應(yīng)對(duì)危機(jī)和推動(dòng)?xùn)|亞合作上，美國(guó)也沒(méi)有把主要的精力放在推動(dòng)APEC進(jìn)程上，此后數(shù)年，APEC幾乎一蹶不振，失去了之前的那種活力。進(jìn)入新世紀(jì)后，推動(dòng)APEC合作進(jìn)程的勢(shì)頭有所加強(qiáng)，如2005年提出了落實(shí)“茂物目標(biāo)”的《釜山路線(xiàn)圖》，次年制定了落實(shí)《釜山路線(xiàn)圖》的行動(dòng)計(jì)劃。然而，美國(guó)對(duì)這些安排并不滿(mǎn)意，于2006年提出了推動(dòng)亞太自貿(mào)區(qū)（FTAAP）的倡議，不過(guò)，美國(guó)的這個(gè)倡議并沒(méi)有為大多數(shù)APEC成員所接受。2008年始發(fā)于美國(guó)的次貸危機(jī)使亞太地區(qū)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生巨大變化，APEC原定行動(dòng)議程被擱置。2009年美國(guó)宣布加入由四個(gè)APEC成員（新加坡、文萊、智利、新西蘭）開(kāi)啟的自貿(mào)區(qū)框架，推動(dòng)與領(lǐng)銜跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定（TPP）談判。TPP的推出對(duì)亞太地區(qū)的經(jīng)濟(jì)一體化路徑影響極大，美國(guó)把它作為亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化的主渠道，希望最終吸納所有或者絕大多數(shù)的APEC成員加入。

在美國(guó)加大推動(dòng)TPP談判的同時(shí)，2012年在東盟的領(lǐng)導(dǎo)下，由16個(gè)國(guó)家參加的“區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系”（RCEP）開(kāi)啟進(jìn)程。至此，亞太地區(qū)就有了兩個(gè)大的自貿(mào)區(qū)框架，一個(gè)是美國(guó)領(lǐng)導(dǎo)的TPP，另一個(gè)是以東盟為中心的RCEP，且有八個(gè)國(guó)家同時(shí)參加了兩個(gè)框架。這樣，本來(lái)經(jīng)濟(jì)上緊密相連的亞太地區(qū)被分割為兩個(gè)大自貿(mào)區(qū)，而以APEC為主渠道的經(jīng)濟(jì)合作與一體化進(jìn)程被邊緣化。面對(duì)這種形勢(shì)，2013年，有關(guān)FTAAP建設(shè)的問(wèn)題再次被列入APEC領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議議程，當(dāng)年發(fā)表的領(lǐng)導(dǎo)人聲明強(qiáng)調(diào)，要積極推進(jìn)FTAAP的建設(shè)，并要求為此提出方案。以此為基礎(chǔ)，2014年，中國(guó)藉舉辦APEC領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議之機(jī)，把推動(dòng)FTAAP建設(shè)作為議程重點(diǎn)，推動(dòng)成員經(jīng)濟(jì)體達(dá)成了共識(shí)。應(yīng)該說(shuō)，經(jīng)過(guò)多年的反復(fù)，這是一個(gè)重大的進(jìn)展。

推進(jìn)FTAAP建設(shè)涉及諸多方面的問(wèn)題

由于亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)體之間的發(fā)展水平差別很大，要通過(guò)有約束力的談判協(xié)議整體推動(dòng)地區(qū)市場(chǎng)開(kāi)放難度很高。鑒于此，盡管有APEC進(jìn)程，各方還是把實(shí)際的努力放在有選擇性的自貿(mào)區(qū)（FTA）建設(shè)上，這就導(dǎo)致了亞太地區(qū)多重、多向、多樣的FTA大行其道。目前，盡管在APEC框架下就推進(jìn)FTAAP建設(shè)有了基本共識(shí)，但是如何推進(jìn)并沒(méi)有共識(shí)。鑒于此，先要開(kāi)展戰(zhàn)略研究，提出可推進(jìn)的方式和路徑，為啟動(dòng)實(shí)質(zhì)性進(jìn)程提供依據(jù)。

事實(shí)上，推進(jìn)FTAAP建設(shè)涉及諸多方面的問(wèn)題。首先是FTAAP的定位和方式。從定位角度來(lái)說(shuō)，F(xiàn)TAAP是實(shí)現(xiàn)亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化的統(tǒng)合框架，在現(xiàn)有的各個(gè)自貿(mào)區(qū)協(xié)議基礎(chǔ)上，特別是TPP和RCEP基礎(chǔ)上，尋求最大公約數(shù)。目前，兩大自貿(mào)區(qū)（TPP和RCEP框架）并存，涵蓋了APEC大多數(shù)成員，TPP已經(jīng)完成談判簽署了協(xié)議，RCEP仍在談判之中。值得注意的是，兩大自貿(mào)區(qū)框架都出現(xiàn)了新的情況。原來(lái)，美國(guó)力主把TPP作為主渠道，奧巴馬決心在2016年推動(dòng)國(guó)會(huì)批準(zhǔn)協(xié)議，然而，兩位新總統(tǒng)候選人均表示反對(duì)TPP協(xié)議，這不僅使得國(guó)會(huì)批準(zhǔn)該協(xié)議的希望落空，也為大選后TPP的命運(yùn)投下陰影。在RCEP進(jìn)程方面，原定2016年底完成談判，但由于談判難度很大，進(jìn)程被推遲。因此，F(xiàn)TAAP的建設(shè)以TPP和RCEP為基礎(chǔ)、尋求二者之間最大公約數(shù)的設(shè)想出現(xiàn)了未知數(shù)。從方式上看，APEC是一個(gè)推動(dòng)合作的官方論壇，并不具備組織自貿(mào)區(qū)談判的功能。因此，若要開(kāi)啟FTAAP談判進(jìn)程，要么對(duì)APEC職能進(jìn)行調(diào)整，比如，賦予經(jīng)濟(jì)委員會(huì)一定的談判功能，由其進(jìn)行組織;要么在APEC支持下，單獨(dú)組織和協(xié)調(diào)FTAAP的談判進(jìn)程。從原則上來(lái)說(shuō)，是否參與FTAAP談判是APEC成員的自愿選擇，F(xiàn)TAAP并不一定需要“全家?！笔降陌才拧Ｍ瑫r(shí)，F(xiàn)TAAP并不能終止其他FTA，也不能替代APEC，不能承擔(dān)區(qū)域合作的綜合功能。因此，也許需要有兩個(gè)“雙軌”：一是多重FTA進(jìn)程與FTAAP進(jìn)程并行;二是APEC合作進(jìn)程與FTAAP進(jìn)程并行。

再則，盡管FTAAP要考慮APEC設(shè)定的“茂物目標(biāo)”，但是，現(xiàn)實(shí)地看，到2020年只剩下五年的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)原定目標(biāo)是不可能的，必須進(jìn)行調(diào)整。按照2014年達(dá)成的共識(shí)，關(guān)于FTAAP的戰(zhàn)略研究到2016年完成，如果順利的話(huà)，可于2017年開(kāi)始準(zhǔn)備，于2018年開(kāi)始談判，因此，把目標(biāo)設(shè)定在2025年或更后一些比較合適。從結(jié)構(gòu)上看，F(xiàn)TAAP如要把高標(biāo)準(zhǔn)作為談判和落實(shí)的目標(biāo)，比如貨物貿(mào)易市場(chǎng)的高度開(kāi)放（零關(guān)稅）、投資和服務(wù)市場(chǎng)的完全開(kāi)放、執(zhí)行負(fù)面清單原則和準(zhǔn)入前國(guó)民待遇原則、建立統(tǒng)一的爭(zhēng)端解決機(jī)制、涵蓋廣泛的新議題領(lǐng)域、實(shí)現(xiàn)貨物單一窗口通關(guān)、統(tǒng)一的檢驗(yàn)和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的原產(chǎn)地規(guī)則、有效開(kāi)放的勞動(dòng)力市場(chǎng)以及具有實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容的經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作安排等，就必須考慮分步實(shí)施，差別安排（對(duì)欠發(fā)達(dá)成員給予更長(zhǎng)的過(guò)渡期等）。這些都是需要審慎規(guī)劃、細(xì)致安排和艱難談判的。

中國(guó)在推動(dòng)FTAAP建設(shè)進(jìn)程上發(fā)揮了積極的作用

借助2014年承辦APEC系列會(huì)議的時(shí)機(jī)，中國(guó)在推動(dòng)FTAAP建設(shè)進(jìn)程上發(fā)揮了積極的作用，開(kāi)啟了FTAAP建設(shè)的進(jìn)程，推動(dòng)了戰(zhàn)略性研究。下一步還要做更多的工作，包括加強(qiáng)中、美、東盟之間的協(xié)商與合作，就涉及FTAAP建設(shè)的重要問(wèn)題，如路徑問(wèn)題、方式問(wèn)題、結(jié)構(gòu)問(wèn)題、啟動(dòng)談判問(wèn)題進(jìn)行深入商討，爭(zhēng)取達(dá)成共識(shí)。顯然，在差別大、政治共識(shí)弱、各方的戰(zhàn)略與實(shí)際利益考慮存在很大分歧的情況下，推動(dòng)FTAAP進(jìn)程所面臨的困難還是很多的。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，由中國(guó)和美國(guó)領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略性研究報(bào)告定什么調(diào)、提出什么樣的可行性建議，至關(guān)重要。

亞太地區(qū)合則利，分則損，各成員在APEC框架下推進(jìn)市場(chǎng)開(kāi)放與開(kāi)展經(jīng)濟(jì)合作已經(jīng)走過(guò)了20多年的歷程。面對(duì)新的形勢(shì)，亞太地區(qū)需要大戰(zhàn)略、大手筆，F(xiàn)TAAP就是這樣的選擇。盡管通向FTAAP成功之路上障礙多多，但“好事多磨”，貴在堅(jiān)持，中國(guó)的引領(lǐng)作用至關(guān)重要。當(dāng)然，美國(guó)的態(tài)度也很關(guān)鍵。目前，美國(guó)正值大選，TPP似乎成了一種“原罪”，在此情況下，要美國(guó)支持開(kāi)啟FTAAP進(jìn)程更難。考慮到這種形勢(shì)，在今年的APEC領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議上，一種可能是APEC成員下定決心，齊心推動(dòng)FTAAP進(jìn)程，為構(gòu)建亞太地區(qū)統(tǒng)合的開(kāi)放大市場(chǎng)走出一大步;另一種可能是大家對(duì)FTAAP等待觀望，看TPP和RCEP未來(lái)的發(fā)展情況，為此只做一般表態(tài)，沒(méi)有實(shí)質(zhì)性推動(dòng)。估計(jì)，第二種可能性比較大，如果是這樣，F(xiàn)TAAP的建設(shè)就會(huì)一拖再拖，前景難測(cè)。

（本文為國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行研究院課題研究成果，由中國(guó)社會(huì)科學(xué)院學(xué)部委員張?zhí)N嶺教授執(zhí)筆）