蔣葆華（中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司成都分公司，四川成都　610000）

淺析鐵路電力工程施工的問題及對策

蔣葆華（中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司成都分公司，四川成都610000）

隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，鐵路迎來了快速發(fā)展。在鐵路施工過程中，鐵路電力工程在鐵路建設(shè)中至關(guān)重要，鐵路電力工程中的施工技術(shù)和施工管理在鐵路的電力建設(shè)中有著巨大的作用。本文從施工技術(shù)和施工管理兩個方面進(jìn)行論述，分析了鐵路電力工程施工中存在的問題，并針對這些問題提出了相應(yīng)的具體的應(yīng)對方法，希望為后者提供參考。

電力工程施工問題對策

1　鐵路電力工程施工中存在的技術(shù)問題

施工員手中的圖紙與現(xiàn)場情況普遍存在差異，甚至在現(xiàn)場施工中還會發(fā)現(xiàn)一些圖紙錯誤，而且現(xiàn)場實際施工會遇到很多施工方案無法預(yù)料到的情況，導(dǎo)致施工現(xiàn)場和施工技術(shù)方案之間的偏差，并對施工造成很大的不便。施工方案與現(xiàn)場實際施工之間的差異往往是由于沒有進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計勘察工作導(dǎo)致的。沒有進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場設(shè)計勘察，設(shè)計的線路容易脫離實際規(guī)劃，達(dá)不到設(shè)計通過的安全要求。

2　鐵路電力工程施工中存在的管理問題

2.1施工人員整體素質(zhì)不高

大部分企業(yè)由于進(jìn)場人員復(fù)雜，又對現(xiàn)場作業(yè)人員培訓(xùn)教育不夠，導(dǎo)致作業(yè)人員的素質(zhì)和施工水平參差不齊。那些全職職工雖然接受了一些專業(yè)方面的教育和培訓(xùn)，但是由于經(jīng)驗問題，在實際工作中的運用都是比較機(jī)械的，更不用說一些臨時工，只是從事一些簡單重復(fù)的體力活，安全意識薄弱，專業(yè)技能和文化素養(yǎng)不足，極易出現(xiàn)野蠻施工、多次返工的現(xiàn)象。而技術(shù)管理人員也因為現(xiàn)場經(jīng)驗不足、專業(yè)素養(yǎng)和施工準(zhǔn)備不充分，導(dǎo)致施工作業(yè)中存在亂指揮、瞎指揮的現(xiàn)象。

2.2多級分包過程中造成的管理混亂

鐵路施工企業(yè)在施工中普遍存在多級分包現(xiàn)象。這種管理模式雖然在一定程度上可以降低管理成本和分散風(fēng)險，但是也存在不少的問題，主要表現(xiàn)為三“不”，分別為：管理部門專業(yè)能力不高、分包管理流程不完善和安全管理不過關(guān)?？偝邪痰墓芾砗涂刂撇坏轿灰约岸嗉壏职芾碇写嬖诘墓芾砺┒?、管理效率低都會影響各分包商之間的交流合作，層層分包最終導(dǎo)致的結(jié)果就是低價承建工程的分包商對工程質(zhì)量的不可控，而上級總承包商和各級分包商又普遍存在以包代管的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響電力工程的質(zhì)量。

2.3施工進(jìn)度與安全質(zhì)量之間的協(xié)調(diào)共贏問題

在實際施工中，施工單位因人工成本、管理成本等問題，一味加快施工進(jìn)度，忽視工程質(zhì)量、施工安全的現(xiàn)象屢見不鮮。為加快進(jìn)度而采取的一系列不當(dāng)措施使得安全系數(shù)降低，安全事故、人身財產(chǎn)傷亡屢屢爆發(fā)。在工程驗收時，施工質(zhì)量不過關(guān)使得返工率企高，反而使工程成本增加。所以，施工進(jìn)度和施工質(zhì)量是一種近似的正相關(guān)關(guān)系，施工進(jìn)度慢一些，安全質(zhì)量相對可控一些，而施工進(jìn)度快一些，安全質(zhì)量可控性下降。因此，在施工成本一定的情況下，找出施工管理與安全質(zhì)量的平衡點，才能確保施工工程的順利進(jìn)行。

3　鐵路電力工程施工技術(shù)問題的建議

3.1嚴(yán)格遵守鐵路電力工程技術(shù)準(zhǔn)則

鐵路電力工程施工需要嚴(yán)格遵守《鐵路電力施工規(guī)范》以及《鐵路電力工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》等施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。

電力工程要根據(jù)鐵路施工現(xiàn)場的具體情況來開展建設(shè)，例如鐵路正線兩側(cè)的電纜敷設(shè)或走架空線，在設(shè)計中優(yōu)先采取多個開環(huán)運行的單環(huán)網(wǎng)或者T形網(wǎng)，同時還要對線路進(jìn)行分段，設(shè)置安裝線路分段開關(guān)和線路聯(lián)絡(luò)開關(guān)。以方便確認(rèn)故障點和方便及時檢修為原則，合理選擇環(huán)網(wǎng)和單環(huán)形網(wǎng)，合理設(shè)置線路電源點。在具體施工時，也應(yīng)注意一些施工工法工藝準(zhǔn)則，如電力線路與通信線路安全距離標(biāo)準(zhǔn)、敷設(shè)余留及轉(zhuǎn)彎標(biāo)準(zhǔn)、架空線桿型及拉線安裝標(biāo)準(zhǔn)、與變電所、基站、站房連接的敷設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等。

3.2鐵路電力工程主要施工技術(shù)建議

電力工程施工技術(shù)地改善需要做到以下兩個方面。第一方面，盡量減少外部因素的影響，由于站前工作面、材料設(shè)備、施工資料的問題，在施工中會遇到很多影響因素，需要現(xiàn)場技術(shù)人員逐一排除解決。第二方面，科學(xué)合理做好規(guī)劃工作。規(guī)劃設(shè)計工作要在詳細(xì)的勘測基礎(chǔ)上進(jìn)行，施工人員應(yīng)對施工區(qū)域的交通情況、水電情況、土質(zhì)情況、人文環(huán)境、圖紙資料準(zhǔn)備情況、材料設(shè)備運轉(zhuǎn)情況等做一個系統(tǒng)規(guī)劃并隨時調(diào)整，保證施工組織的科學(xué)合理性。

4　鐵路電力工程施工管理問題的建議

4.1提高施工管理工作認(rèn)識

鐵路電力工程建設(shè)中的施工企業(yè)雖然對施工管理工作有一定的認(rèn)識，但是他們已有的施工管理習(xí)慣和施工管理理念根深蒂固，大部分依舊采取粗放型的管理模式。他們將更多精力花費在如何提升經(jīng)濟(jì)效益上，而導(dǎo)致施工企業(yè)管理水平和管理能力都得不到很好的提升，進(jìn)而造成了更多的管理問題的發(fā)生。因此，為了減少和避免鐵路電力工程施工管理問題的發(fā)生，施工企業(yè)要改變原有施工管理理念，不斷提高對施工管理工作的認(rèn)識，不斷提升施工管理水平。

4.2建立健全的施工管理體系

提高對施工管理工作的認(rèn)識能減少和避免施工管理問題的發(fā)生，建立健全施工管理體系也能達(dá)到相同的效果。鐵路電力工程施工技術(shù)的革新和應(yīng)用對施工企業(yè)的施工管理模式提出了新的要求，在一定程度上極大的推動了的施工管理體系的改革和創(chuàng)新。施工管理體系的完善需要全面貫徹執(zhí)行質(zhì)量體系和質(zhì)量控制，確保施工質(zhì)量控制目標(biāo)。

4.3加強(qiáng)施工中的過程控制

對“人”的控制在于控制“人”的素質(zhì)。人的素質(zhì)主要包括技術(shù)水平、文化修養(yǎng)、心理行為、質(zhì)量意識、責(zé)任心，身體條件這五個方面。對“材料”的控制就是要加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制。機(jī)械因素的控制主要就是檢修施工機(jī)械等儀器設(shè)備?！胺椒ā钡目刂破鋵嵕褪侵甘┕し椒ā⑹┕すに嚭褪┕し桨傅倪x定和調(diào)整優(yōu)化。施工環(huán)境的控制要求詳細(xì)了解技術(shù)環(huán)境、自然環(huán)境和施工管理環(huán)境對施工質(zhì)量的影響，并能夠采取相應(yīng)的措施。

5　結(jié)語

鐵路施工技術(shù)問題和施工管理問題會直接影響電力工程施工質(zhì)量和施工工期。電力事業(yè)的不斷發(fā)展和鐵路提速需求的不斷提高對鐵路施工技術(shù)和施工管理工作提出了新的要求。解決鐵路電力工程施工中存在技術(shù)問題和管理問題具有重大的意義。

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