葉偉++張松梅++毛時朋

摘 要：本文將從高速公路的標(biāo)準(zhǔn)化管理、施工技術(shù)管理及對工地建設(shè)管理等提出些許建議，從我國在現(xiàn)在高速公路市場前景并結(jié)合高速公路建設(shè)的現(xiàn)階段成就，討論高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行詳情。

關(guān)鍵詞：高速公路；施工標(biāo)準(zhǔn)；執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

中圖分類號：U412 文獻標(biāo)識碼：A

就當(dāng)下而言高速公路標(biāo)準(zhǔn)化管理在我國還是處在一個相對較低的水平上，特別是與發(fā)達國家有著幾十年的發(fā)展差距。所以在高速公路的建設(shè)中務(wù)必做到高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化，執(zhí)行與管理標(biāo)準(zhǔn)化，從而從體制上保證我國的高速公路建設(shè)獲得良好的質(zhì)量。

1.高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化

1.1 高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化概述

高速公路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理和標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行是高速公路建設(shè)集團對高速公路建設(shè)的具體實施項目的生命周期中重復(fù)性事物和概念的項目策劃、策劃發(fā)布和項目實施的標(biāo)準(zhǔn)，從而形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，用以保證項目的標(biāo)準(zhǔn)化管理和施工標(biāo)準(zhǔn)，讓項目預(yù)估目標(biāo)達到頂峰的過程。由于高速公路建設(shè)施工都有其特定的建設(shè)環(huán)境，所以有不同的建設(shè)施工工藝、技術(shù)、處理方法，所以在這些方面都將采用不同的技術(shù)措施和管理思路。在高速公路建設(shè)當(dāng)中，要做到十分優(yōu)秀的總體優(yōu)化，就必須在建設(shè)施工的工藝、成本、技術(shù)管理上達成一套體系，一種標(biāo)準(zhǔn)。用以提高總體效益。由此，可以看出高速公路的建設(shè)必須要建立一套對高速公路項目實施的保質(zhì)保量的標(biāo)準(zhǔn)體系。

1.2 高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化影響

高速公路建設(shè)管理和執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)化是一個適應(yīng)時代發(fā)展的科學(xué)化概念，在以我國科技發(fā)展及市場經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)上加以學(xué)習(xí)的國外的先進施工經(jīng)驗然后結(jié)合國家對高速公路相關(guān)項目的規(guī)范，對高速公路建設(shè)施工安全規(guī)程、質(zhì)量控制、進度管理等進行一系列的標(biāo)準(zhǔn)化施工管理。作為一個科學(xué)性的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化體系，在高速公路建設(shè)實行標(biāo)準(zhǔn)化管理的優(yōu)先考慮即是為了保證施工安全、施工質(zhì)量、施工進度、施工環(huán)境保護等并且實現(xiàn)對經(jīng)濟的最大化效益，然后再將社會效益和環(huán)境效益融合其中。在當(dāng)今時刻率先推行高速公路的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，可以有效地將高速公路建設(shè)領(lǐng)域的基本理念、質(zhì)量、管理等進行前期整合，以促進將來的高速公路建設(shè)的整體提升。

1.3 高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理

當(dāng)我們認(rèn)識到高速公路建設(shè)中標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要性時，管理人員的規(guī)范的職能就有著十分重要的作用，因為高速公路建設(shè)中的管理人員將會是高速公路建設(shè)項目整體中各個階段，各個細(xì)節(jié)管理中最直接的接觸者和監(jiān)督管理者。管理員在整個高速公路管理工作中所作所為都會在很大程度上影響到整個公路的建設(shè)進度及質(zhì)量。就如今中國的高速公路建設(shè)經(jīng)驗而言，在我國高速公路建設(shè)中，經(jīng)常會發(fā)生管理人員不規(guī)范行為和不規(guī)范管理，從而引發(fā)一系列的項目階段性不整合現(xiàn)象，而這些都將嚴(yán)重影響到高速公路的建設(shè)，并且制約著整個市場的前景。所以，十分有必要對管理人員的管理行為進行考核、監(jiān)督和管理，對管理行為同樣實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。

2.高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行

2.1 高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化績效評價

高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化的績效評價講的是充分采用一些科學(xué)的評價方式及量化指標(biāo)綜合起來作為評價標(biāo)準(zhǔn)，形成一套科學(xué)的、有針對性、適應(yīng)范圍廣的標(biāo)準(zhǔn)化管理評價體系。這套體系所做的工作就是實現(xiàn)高速公路建設(shè)項目在進展過程中所達到的能確定的階段性績效目標(biāo)，然后進行一系列的項目調(diào)整以保證整體項目的順利進行。高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理績效評價的優(yōu)先目標(biāo)即是提升標(biāo)準(zhǔn)化管理的業(yè)績從而影響項目建設(shè)的績效，然后能夠合理的對組織中的資源進行優(yōu)先級劃分。這也在很大程度上有利于員工的發(fā)展和對將來做出的判斷與選擇，還能幫助員工處理關(guān)鍵性決策。

2.2 高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化工藝驗收

作為社會基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，高速公路建設(shè)的施工質(zhì)量將直接反應(yīng)到行車和百姓的生命和財產(chǎn)安全上。所以，在高速公路建設(shè)的施工進程當(dāng)中，我們就必須要極度看重對施工工藝的監(jiān)督和管理。在這方面較為成熟的做法就是成立專門的項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工藝監(jiān)督隊伍，盡量選擇一些專業(yè)工程師進入隊伍，對項目施工的每個階段都要進行技術(shù)性抽查與監(jiān)督，確保施工工藝安全合格。其次，在落實監(jiān)督機制方面，一定要對檢測隊伍實行履約督查制度，不光要監(jiān)督抽查項目工藝標(biāo)準(zhǔn)，還要保證隊伍內(nèi)部的人員質(zhì)量控制，保證項目執(zhí)行期間的項目工藝合格。在進行標(biāo)準(zhǔn)化工藝驗收時，對階段性驗收成果要做好備份和趨勢分析，以供策劃部門和工程師進行工藝的修正及調(diào)整。

2.3 高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量驗收

在高速公路施工建設(shè)中，作為項目部的一大工作就是要做好對在建的項目做好質(zhì)量抽查檢測，具體在實施執(zhí)行發(fā)面可以在具體情況下進行不定期、定期以及專項檢查的組合調(diào)查。并且要通過對違規(guī)，不合格，優(yōu)秀等情況進行相應(yīng)的懲獎、停工、整改。并且在質(zhì)量檢測工作開始前就要做好內(nèi)容規(guī)劃及區(qū)域重點劃分，做到合理的全局覆蓋。在抽查完成后，還要進行詳細(xì)的結(jié)果分析和質(zhì)量檢測表繪制，同時對比往期項目及項目前期檢測結(jié)果，拿出項目質(zhì)量整體偏向圖，做好監(jiān)控日志并向上提交報告?？偛吭谫|(zhì)量檢測中判斷項目的潛在問題，然后制定一系列方式去保證項目的整體良性發(fā)展。

結(jié)語

從時代的發(fā)展來看，國家高速公路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理和標(biāo)準(zhǔn)化施工必然要適應(yīng)社會的經(jīng)濟發(fā)展，做到適應(yīng)性發(fā)展和創(chuàng)新性發(fā)展，這也是進一步推進現(xiàn)代化的重要步驟。當(dāng)實現(xiàn)全國高速公路的標(biāo)準(zhǔn)化管理后，國家大型工程項目將能夠?qū)ζ渲械捻椖哭D(zhuǎn)包、質(zhì)量低劣、管理疏漏、人員缺位等現(xiàn)象進行有力控制，使高速公路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理和標(biāo)準(zhǔn)化施工落到實處，并且當(dāng)建設(shè)單位將標(biāo)準(zhǔn)化施工與管理寫入到文件中，就可以做到有理有據(jù)，能夠讓高速公路建設(shè)的施工策劃、環(huán)境、質(zhì)量、安全得到提升。

參考文獻

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