陳洪瑋，趙　喬

“中國-中亞”產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同機(jī)制研究

陳洪瑋，趙喬

產(chǎn)業(yè)集群和國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能夠有效地利用各種產(chǎn)業(yè)資源，增強(qiáng)綜合競爭力，不斷促進(jìn)國家發(fā)展。而我國提出的“一帶一路”戰(zhàn)略，可以利用科技交流吸收他國的優(yōu)勢來改變自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及市場需求等問題，共同實(shí)現(xiàn)具有價(jià)值性的發(fā)展目標(biāo)。文章主要基于“一帶一路”戰(zhàn)略性構(gòu)想，揭示了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同對(duì)“中國-中亞”合作戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)的意義，利用動(dòng)態(tài)規(guī)劃模型計(jì)算“中國-中亞”產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)的最佳路徑，并依據(jù)模型的計(jì)算結(jié)果提出合理性建議，以期為“中國-中亞”產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)提供參考。

“中國-中亞”產(chǎn)業(yè)集群；國際產(chǎn)業(yè)鏈；產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同；機(jī)制

由我國推出的“一帶一路”戰(zhàn)略性構(gòu)想以和平發(fā)展為主要戰(zhàn)略目的，積極主動(dòng)地推進(jìn)完善與相關(guān)國家之間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，使各國各個(gè)方面之間緊密相連、息息相關(guān)，已經(jīng)得到了多數(shù)國家的重視與響應(yīng)[1]?！耙粠б宦贰笨萍冀涣骺梢岳盟麌膬?yōu)勢來改變中亞地區(qū)自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及市場需求等問題，而這些國家也完全可以利用這些遺留的技術(shù)與他國之間共同研發(fā)，喚起這些被遺忘的技術(shù)達(dá)到共同實(shí)現(xiàn)價(jià)值性的目標(biāo)[2]?；谶@一理論，我國與中亞各國間的合作發(fā)展中提出產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同戰(zhàn)略，以期實(shí)現(xiàn)“中國-中亞”間的長久合作，實(shí)現(xiàn)各國合作共贏的合作理想，共同提升綜合競爭國力。

國外學(xué)者對(duì)產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象關(guān)注較早，馬歇爾早就指出各城市會(huì)對(duì)某一種關(guān)聯(lián)產(chǎn)品進(jìn)行展業(yè)生產(chǎn)，某一特定領(lǐng)域內(nèi)容易發(fā)展出地理空間上的一種核心產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象，這種現(xiàn)象可以稱之為產(chǎn)業(yè)集聚。即在一定地理空間形成“集聚”的組織模式形成企業(yè)間的分工來取代企業(yè)內(nèi)部的分工[3]（P108）。近年來，國際上各國的合作越來越緊密，中國也出臺(tái)了相關(guān)政策如“絲綢之路”等政策向各國伸出橄欖枝謀求共同的發(fā)展，希望吸取各家的長處推出適合的產(chǎn)業(yè)鏈模式和產(chǎn)業(yè)集聚方式。產(chǎn)業(yè)集聚也逐漸從企業(yè)間的分工轉(zhuǎn)變?yōu)閲H間的合作。因此，如何合理使我國整體市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型并實(shí)現(xiàn)群體產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，突破我國產(chǎn)業(yè)集群外部經(jīng)濟(jì)下降的瓶頸期，引導(dǎo)外部經(jīng)濟(jì)水平提升，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群競爭能力，是目前我國亟待解決的問題。綜上所述，本文基于“一帶一路”戰(zhàn)略性構(gòu)想背景，揭示產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同對(duì)“中國-中亞”合作戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)的意義，利用動(dòng)態(tài)規(guī)劃模型計(jì)算“中國-中亞”產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)的最佳路徑，并提出相關(guān)建議。

一、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

國內(nèi)外關(guān)于產(chǎn)業(yè)集聚及協(xié)同方面的研究較多，Jiani（2015）提出伴隨全球化的進(jìn)程加速，國家合作日益緊密，適合國際環(huán)境的各項(xiàng)機(jī)制也應(yīng)該得到重視，這樣才不會(huì)阻礙經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程，從而促進(jìn)各國的發(fā)展[4]。Giuliani等人（2005）指出企業(yè)高低端發(fā)展道路的決定性因素就是企業(yè)的升級(jí)能力[5]。Lee等（2001）也認(rèn)為發(fā)展中國家的初期市場搶占可以利用技術(shù)的進(jìn)口和廉價(jià)的勞動(dòng)力，然而伴隨市場份額的不斷升高，技術(shù)獲取的困難性也不斷增加[6]，此時(shí)大部分企業(yè)將走上產(chǎn)業(yè)集聚方向，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的初步集聚來推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)企業(yè)間資源的合理分配。Andy law（2010）認(rèn)為國際協(xié)同十分重要，經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展需要社會(huì)參與者進(jìn)行協(xié)同創(chuàng)新活動(dòng)[7]。James Lee（2011）指出構(gòu)建協(xié)同體系能夠直接對(duì)整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行推動(dòng)[8]?？梢妵鈱W(xué)者均十分肯定國際協(xié)同的重要意義，同時(shí)提出了國際協(xié)同的各種模式。

國內(nèi)學(xué)者在近年來也對(duì)協(xié)同模式進(jìn)行了大量的研究工作。蕭強(qiáng)（2012）認(rèn)為對(duì)于政府來說，國際協(xié)同模式可以作為一種重要的戰(zhàn)略鼓勵(lì)和優(yōu)化政策措施，協(xié)同整個(gè)社會(huì)層面的發(fā)展[9]。黃維（2012）基于相關(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)原理，在當(dāng)時(shí)的知識(shí)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中分析并論述了構(gòu)建社會(huì)協(xié)同的創(chuàng)新體系[10]。李椿等（2011）對(duì)我國物流產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行分析，認(rèn)為我國物流產(chǎn)業(yè)與發(fā)達(dá)國家相比，缺乏規(guī)范化、專業(yè)化、現(xiàn)代化以及有形市場和無形市場完美結(jié)合的定位目標(biāo)[11]。由此可見，我國產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與國外相比仍然存在一定的差距，需要進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)集聚的模式和目標(biāo)。

綜上所述，國內(nèi)外對(duì)于協(xié)同模式的認(rèn)可度均較高，而我國目前產(chǎn)業(yè)集聚模式亟待學(xué)習(xí)借鑒國外成功經(jīng)驗(yàn)，需要形成國際間的合作來實(shí)現(xiàn)國際間的產(chǎn)業(yè)集聚，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的共贏目標(biāo)。

二、“中國-中亞”產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同要素和模型分析

（一）“中國-中亞”產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同要素分析

進(jìn)入21世紀(jì)，產(chǎn)業(yè)集群和國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能夠有效地利用各種產(chǎn)業(yè)資源和綜合競爭力，不斷促進(jìn)國家的發(fā)展。國家間的合作也日益密切起來，“絲綢之路”的重新運(yùn)營正說明了我國正努力與中亞和東亞國家聯(lián)合發(fā)展經(jīng)濟(jì)，不斷推動(dòng)國家間的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，并且通過合理的機(jī)制不斷地將產(chǎn)業(yè)合作和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同轉(zhuǎn)化為綜合國力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力的提升，加強(qiáng)對(duì)各類產(chǎn)業(yè)的管理，不斷完善產(chǎn)業(yè)集群體制，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群的商業(yè)化進(jìn)程?！爸袊?中亞”產(chǎn)業(yè)集群成為亞洲各國聯(lián)合的紐帶，促進(jìn)亞洲國家的共同進(jìn)步。

目前就“中國-中亞”產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同來看，其支持的五大要素為：政策支持、發(fā)展環(huán)境、產(chǎn)業(yè)管理創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)集聚推動(dòng)力、國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力。這五大要素涉及層面廣，不僅包括宏觀層面即國家間的調(diào)控，而且包括主管層次和市場層面的調(diào)控，即各行業(yè)企業(yè)的經(jīng)營管理理念以及市場推動(dòng)力方面?！爸袊?中亞”產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同正是關(guān)乎社會(huì)及經(jīng)濟(jì)等不同領(lǐng)域不同層面的內(nèi)容，因而更加具有廣泛性、科學(xué)性和合理性。

1.政策支持。這需要“中國-中亞”各國政府共同建立并完善宏觀調(diào)控機(jī)制，并注入產(chǎn)業(yè)協(xié)同因素，同時(shí)需要注重相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群的法律體系建設(shè)，以及科學(xué)民主的產(chǎn)業(yè)協(xié)同政策決策。從國家層次上來說，合理化的科學(xué)管理與宏觀調(diào)控需要決策者的正確決策，進(jìn)行科學(xué)化的決策從而提升“中國-中亞”各國間整體的競爭實(shí)力，并激發(fā)各個(gè)國家的發(fā)展?jié)摿?，同時(shí)基于此建立的產(chǎn)業(yè)集群布局與機(jī)制合理化。

2.發(fā)展環(huán)境。近年來，我國頒布一系列政策為亞洲各國間的合作提供了較好的環(huán)境。“一帶一路”的實(shí)施，進(jìn)一步提高了“中國-中亞”各國間合作的預(yù)期，這兩者的建設(shè)與發(fā)展主要是通過擴(kuò)大沿線各國之間的科研合作、技術(shù)互助來實(shí)現(xiàn)的，為包括中國在內(nèi)的沿線國家的社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供有力的技術(shù)支持與保障促進(jìn)各國之間的共同發(fā)展。

3.產(chǎn)業(yè)管理創(chuàng)新。我國為了提升產(chǎn)業(yè)管理創(chuàng)新能力，采取了一些行動(dòng)，如預(yù)算、能源、運(yùn)輸?shù)雀鞣矫娴漠a(chǎn)業(yè)管理內(nèi)容，這些都是為了建立“全系統(tǒng)性的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”模式，我國為此還建立了絲路基金。絲路基金是基于“一帶一路”戰(zhàn)略性構(gòu)想基礎(chǔ)上建立的基金組織，主要作用是利用基金來加快“一帶一路”沿線國家共同發(fā)展，是構(gòu)建國家間長期良好合作的信用基礎(chǔ)。

4．產(chǎn)業(yè)集聚推進(jìn)力。產(chǎn)業(yè)集聚能夠提供各國合作所需要的動(dòng)力和資源。我國在稅收方面給予相關(guān)企業(yè)一些優(yōu)惠政策，如制定相關(guān)的保險(xiǎn)優(yōu)惠為中外合資企業(yè)的某些業(yè)務(wù)提供優(yōu)惠，讓中外合資企業(yè)可以獲得一部分的稅收優(yōu)惠條件。這一措施重點(diǎn)是為了給中外合資企業(yè)的高科技業(yè)務(wù)提供一些稅收減免政策，促進(jìn)各國間產(chǎn)業(yè)的集聚和產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)各國間產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的長期合作。

5.市場層面的推動(dòng)。市場層面推動(dòng)的關(guān)鍵之處在于優(yōu)厚的政策待遇以及適宜的市場條件。政府可以依據(jù)市場規(guī)律制定相關(guān)政策，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。只有國家間的產(chǎn)業(yè)集聚達(dá)到一定規(guī)模，才能實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

（二）“中國-中亞”產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同機(jī)制模型分析

1.“中國-中亞”產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同機(jī)制的動(dòng)態(tài)規(guī)劃模型

1951年，美國數(shù)學(xué)家R.Bellman提出動(dòng)態(tài)規(guī)劃（Dynamic Program），其后被廣泛應(yīng)用于各項(xiàng)管理、技術(shù)以及工程等多種領(lǐng)域，用于尋找多階段決策問題的最優(yōu)解決方法，包括八大要素：

（1）階段(stage)：把所需要討論的問題的討論過程適當(dāng)分為多個(gè)相互聯(lián)系的階段。而描述的階段變量為階段變量，用k=1,2,…表示

（2）狀態(tài)(state)：為各階段開始狀態(tài)，即每階段的出發(fā)點(diǎn)。一般情況下每個(gè)階段均有多種狀態(tài)，記為Sk。

（3）決策(decision)：由某一階段某狀態(tài)發(fā)展到選擇另一階段的另一狀態(tài)，以Uk(Sk)代表第k階段處于Sk時(shí)的決策變量。決策集用Dn(Sk)表示，即為階段的終點(diǎn)。

（4）策略(policy)：階段Un組成的有序總體{Un}。

（5）子策略(sub-policy)：剩下的M個(gè)階段構(gòu)成M子過程，相應(yīng)的決策系列叫M子策略。

（6）狀態(tài)轉(zhuǎn)移方程：前一階段的結(jié)果作為隨后階段的條件（起點(diǎn)）。

Uk=Sk+1

（7）指標(biāo)函數(shù)：各個(gè)階段的數(shù)量指標(biāo)，記為Vk,n(Sk,Uk)。

（8）目標(biāo)函數(shù)：策略的數(shù)量指標(biāo)值，記為Z=opt [v1(s1,u1)*...*vn(sn,un)]。其中：opt為max或min，*為運(yùn)算符號(hào)。

2.分析與結(jié)論

“中國-中亞”產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同戰(zhàn)略的實(shí)施應(yīng)從宏觀和微觀兩個(gè)層面展開分析，宏觀層面主要是國家之間的合作因素，包括政策因素、發(fā)展環(huán)境因素、經(jīng)濟(jì)因素、技術(shù)因素等；微觀因素主要是各國企業(yè)間的內(nèi)部因素，即市場、產(chǎn)業(yè)鏈等相關(guān)管理因素以及產(chǎn)業(yè)集聚等因素。

為了探究“中國-中亞”產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同戰(zhàn)略的最佳路徑，構(gòu)建如圖1所示路徑圖。其中政策因素是“中國-中亞”產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)和實(shí)施的首要和基礎(chǔ)性環(huán)節(jié)，也是路徑實(shí)現(xiàn)的第一個(gè)環(huán)節(jié)。微觀因素的決定性因素就是宏觀因素，所以宏觀因素作為微觀因素的前置環(huán)節(jié)，而經(jīng)濟(jì)、發(fā)展環(huán)境以及技術(shù)三個(gè)因素則是這個(gè)路徑的第二個(gè)環(huán)節(jié)，第三個(gè)環(huán)節(jié)即最后環(huán)節(jié)就是微觀因素，及各國企業(yè)間的微觀層面是這一路徑實(shí)現(xiàn)的主要支撐環(huán)節(jié)。

圖1　“中國-中亞”產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)路徑

為了簡化計(jì)算路徑的長短，將開始的合作戰(zhàn)略記為A；內(nèi)部和外部的宏觀層面分別記為B和C，政策支持和資源投入分別為B1和B2，經(jīng)濟(jì)因素、發(fā)展環(huán)境和技術(shù)因素分別為C1、C2和C3；微觀因素則記為D，市場、管理以及協(xié)作分別為D1、D2、D3；“中國-中亞”產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)為E。依據(jù)各條路徑達(dá)成的難易程度和因果關(guān)系分別設(shè)為1、2、3。以政策因素為例，資源投入所涉及面更廣且參與群體眾多，因此過程相對(duì)政策支持較復(fù)雜，因此其長度為2，而政策支持為1。其后的經(jīng)濟(jì)因素、發(fā)展環(huán)境以及技術(shù)因素三個(gè)因素的路徑長度分析如下：因?yàn)橘Y源投入的效果保證，經(jīng)濟(jì)因素長度為1，而技術(shù)和發(fā)展環(huán)境的難度相應(yīng)要難一些，因此技術(shù)因素為2，發(fā)展環(huán)境為3。其他路徑的長度依次類推。

把上述路徑和對(duì)應(yīng)路徑長度使用WINQSB進(jìn)行分析，得到的最佳路徑有兩條，其值均為5，這兩條路徑分別為A+B1+C2+D3+E以及A+B2+C1+ D1+E。將各個(gè)因素代入，即沿著國家間合作戰(zhàn)略、政策支持、發(fā)展環(huán)境、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作、產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)以及國家間合作戰(zhàn)略、資源投入、經(jīng)濟(jì)因素、市場因素、產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)兩條最佳路徑。

三、“中國-中亞”產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同機(jī)制的實(shí)現(xiàn)路徑

我國依據(jù)自己的國情，同時(shí)基于亞洲各國合作的戰(zhàn)略，具體的“中國-中亞”產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同機(jī)制，可以采取以下路徑。

第一，政府要發(fā)揮重要的引導(dǎo)作用。在現(xiàn)今飛速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)條件下，政府應(yīng)不斷地完善“一帶一路”戰(zhàn)略性決策，讓企業(yè)和社會(huì)認(rèn)識(shí)到國家間合作的重要性，指明企業(yè)和社會(huì)的發(fā)展方向。此外，國家要在稅收、市場準(zhǔn)入、融資、采購等各方面進(jìn)行鼓勵(lì)和支持，以實(shí)現(xiàn)“中國-中亞”合作共贏。

第二，大力延伸產(chǎn)業(yè)鏈。政府要運(yùn)用宏觀調(diào)控手段，制定實(shí)施產(chǎn)業(yè)集聚和產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成的相關(guān)性規(guī)劃。通過制定和完善一系列能夠推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚的政策來促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈形成，大力培育和支持中外合資行業(yè)，利用相關(guān)政策、方法來提高產(chǎn)業(yè)集聚性。

第三，基于細(xì)化政策不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)集聚政策。國家的政策環(huán)境是改善國家產(chǎn)業(yè)組成，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要手段。因此，為了早日實(shí)現(xiàn)“中國-中亞”產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同戰(zhàn)略，需要制定相關(guān)政策來推動(dòng)國家間的合作，如鼓勵(lì)企業(yè)和中亞國家先進(jìn)企業(yè)進(jìn)行合作或者引進(jìn)他國先進(jìn)企業(yè)形成自主的產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)各國之間的合作共贏，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和改革等目標(biāo)。此外，要制定財(cái)政、稅務(wù)及政府采購等政策來促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同機(jī)制的形成，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)集聚的發(fā)展環(huán)境來推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚。

第四，政府增加對(duì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚的資源投入。需要增加產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的財(cái)政資助；重點(diǎn)對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的形成和產(chǎn)業(yè)集聚企業(yè)和產(chǎn)業(yè)進(jìn)行扶持，增加產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)與推廣；然后需要基于產(chǎn)業(yè)鏈層面進(jìn)行持之以恒的引導(dǎo)，鼓勵(lì)企業(yè)管理層進(jìn)行企業(yè)的發(fā)展、管理和運(yùn)營，政府利用各種方式推動(dòng)國家間的合作和投入，使企業(yè)以產(chǎn)業(yè)鏈作為重點(diǎn)運(yùn)營目標(biāo)和對(duì)象，不斷拓展產(chǎn)業(yè)鏈渠道，促進(jìn)建設(shè)絲路基金并制定相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)惠政策，增強(qiáng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的意識(shí)。

第五，政府對(duì)組織實(shí)施產(chǎn)業(yè)集聚項(xiàng)目進(jìn)行鼓勵(lì)和推動(dòng)。推動(dòng)國家間產(chǎn)業(yè)集聚項(xiàng)目需要政府的鼓勵(lì)和配合，可以通過引進(jìn)中亞國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)來進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化的推進(jìn)。同時(shí)要注重各種大型企業(yè)的聯(lián)合和產(chǎn)業(yè)集聚的規(guī)?；?，要打造包含產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的產(chǎn)業(yè)集聚環(huán)境，進(jìn)行合理化的產(chǎn)業(yè)布局。

第六，積極推動(dòng)國際合作。產(chǎn)業(yè)鏈作為一種開放式的合作內(nèi)容，應(yīng)該利用“引進(jìn)來”再“走出去”來處理全球資源，充分把這種意識(shí)作為完善企業(yè)集聚的基礎(chǔ)。為達(dá)成國家間的共贏目標(biāo)，需要發(fā)揮企業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚組成主體的作用。企業(yè)作為市場經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)協(xié)同的主體，必須投入更多的精力和資源，真正發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚和產(chǎn)業(yè)協(xié)同。基于產(chǎn)業(yè)鏈形成的過程需要企業(yè)改變落后的發(fā)展思想，真正將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同作為企業(yè)的生存以及發(fā)展支撐點(diǎn)及動(dòng)力。政府加大各類優(yōu)惠政策的扶持力度，激勵(lì)企業(yè)全面地參與國際企業(yè)的分工和合作。

四、結(jié)　語

作為增強(qiáng)國際競爭力的根本途徑，產(chǎn)業(yè)集聚和國際間的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能夠帶來企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與技術(shù)進(jìn)步。實(shí)施“中國-中亞”產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同戰(zhàn)略，是提升我國以及中亞各國核心競爭力的基本途徑。合理處理國際間產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與集聚間的關(guān)系，有機(jī)地結(jié)合兩者進(jìn)行國家間的行業(yè)集聚，改善資源配置結(jié)構(gòu)，對(duì)國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作建立有著重要的意義。本文基于分析影響“中國-中亞”產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同戰(zhàn)略的各項(xiàng)要素，探索性地從宏觀及微觀兩個(gè)方面總結(jié)了“中國-中亞”產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同戰(zhàn)略的突破路徑?；趨f(xié)同合作的時(shí)代特點(diǎn)和形式，通過動(dòng)態(tài)規(guī)劃模型計(jì)算“中國-中亞”產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同戰(zhàn)略的最佳實(shí)現(xiàn)路徑，通過數(shù)據(jù)模型計(jì)算結(jié)果發(fā)現(xiàn)隨著國家間合作戰(zhàn)略、政策支持、發(fā)展環(huán)境、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作、產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)以及國家間合作戰(zhàn)略、資源投入、經(jīng)濟(jì)因素、市場因素、產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)是兩條最佳實(shí)現(xiàn)路線。根據(jù)模型所獲得路徑提出了相應(yīng)的解決方法以及應(yīng)該加強(qiáng)的各方面，即國家的政策支持、產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的自我完善以及遵循市場自身的調(diào)節(jié)能力。唯有如此，才能結(jié)合“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施，不斷地完善“中國-中亞”產(chǎn)業(yè)集群與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同機(jī)制，促進(jìn)國家間的產(chǎn)業(yè)集聚和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同作用，實(shí)現(xiàn)國家間的互利共贏。

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[責(zé)任編輯：劉烜顯]

陳洪瑋，南昌大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授，博士；趙喬，南昌大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院碩士研究生，江西 南昌 330031

F125.4

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1004-4434(2016)09-0063-04

國家軟科學(xué)重點(diǎn)招標(biāo)項(xiàng)目“地區(qū)科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率測算研究”（2008GXS1B022）研究成果；江西省社會(huì)科學(xué)“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目“江西知識(shí)密集型服務(wù)業(yè)與產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同創(chuàng)新的實(shí)現(xiàn)機(jī)制與路徑研究”（13YJ02）研究成果