亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        公路設(shè)計(jì)與仿真協(xié)同框架

        2016-11-29 04:50:19
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2016年22期
        關(guān)鍵詞:框架協(xié)同公路

        李 濤

        (中油遼河工程有限公司,遼寧 盤錦 124000)

        公路設(shè)計(jì)與仿真協(xié)同框架

        李濤

        (中油遼河工程有限公司,遼寧 盤錦 124000)

        現(xiàn)在隨著人民群眾的生活水平的上升,人們越來越重視公路設(shè)計(jì)與仿真協(xié)同框架的建構(gòu),公路設(shè)計(jì)是采用某種適合的方式方法合理地設(shè)計(jì)公路,而仿真協(xié)同框架的建構(gòu),就需要我們重視兩個(gè)方面,即仿真和協(xié)同,仿真,也就是模擬真實(shí),采用某種不常用手段來達(dá)到符合實(shí)際使用標(biāo)準(zhǔn)的目的,而協(xié)同,就是要在公路設(shè)計(jì)中,各個(gè)技術(shù)協(xié)同配合,共同建構(gòu)一個(gè)合理的設(shè)計(jì)框架,這更需要我們認(rèn)真仔細(xì)地去思考和討論。

        公路設(shè)計(jì);仿真協(xié)同框架;應(yīng)用特點(diǎn)

        1.對公路設(shè)計(jì)與仿真協(xié)同框架的簡要介紹

        1.1對公路設(shè)計(jì)的簡要介紹

        公路的設(shè)計(jì)要考慮很多因素,其一就是安全因素,在設(shè)計(jì)公路的施工方向和路線的同時(shí),一定要避開安全隱患多的區(qū)域,公路的設(shè)計(jì)要充分保證人和車的安全,這是最重要的,其二就是經(jīng)濟(jì)因素,無論什么工程,造價(jià)都是必須要考慮的,對于公路設(shè)計(jì)也是同樣的,一樣要考慮公路的造價(jià),盡可能地選擇最佳的建設(shè)路線,避免迂回,減少不必要的工程建設(shè),在兩地距離一定的條件下,盡可能避開安全隱患選擇最近路線施工,這可以大大節(jié)省工程所用資金,這就是所說到的經(jīng)濟(jì)因素。當(dāng)然,公路設(shè)計(jì)的目的就是為了讓人們的出行得到保障,一定要考慮人們出行的種種問題,所以,這時(shí)公路設(shè)計(jì)要具有仿真性的設(shè)計(jì)框架,在多媒體信息化的技術(shù)的幫助下,盡可能地模擬人們出行的各種情況,只有這樣,公路的設(shè)計(jì)才能盡可能地符合人們的標(biāo)準(zhǔn),公路的設(shè)計(jì)目標(biāo)才能達(dá)到,更好地為人們的出行服務(wù)。

        1.2對仿真協(xié)同框架的簡要介紹

        對于仿真協(xié)同框架來說,強(qiáng)調(diào)的主要有兩點(diǎn),即為仿真和協(xié)同,仿真不言而喻,就是要通過各種高科技的多媒體技術(shù),來爭取模擬出人們使用公路時(shí)的場景,設(shè)計(jì)框架的仿真性對于公路的設(shè)計(jì)和建設(shè)來說意義重大,其次,那就是設(shè)計(jì)框架的協(xié)同性,公路在設(shè)計(jì)過程中用到的技術(shù)有很多,有以前的施工技術(shù),也有現(xiàn)在先進(jìn)的多媒體技術(shù),這些技術(shù)需要協(xié)同調(diào)整,合理使用,相關(guān)人員在進(jìn)行公路設(shè)計(jì)時(shí),建構(gòu)框架時(shí)一定要考慮到協(xié)同性,合理利用施工技術(shù)。

        2.仿真協(xié)同框架在公路設(shè)計(jì)具備的特點(diǎn)

        2.1仿真協(xié)同框架具備可信賴性

        仿真協(xié)同框架具備的最大特點(diǎn)就是可信賴性,也就是逼真性,之所以這么說,可以說是依靠現(xiàn)在高超的科學(xué)技術(shù)和多媒體信息技術(shù),現(xiàn)在科技發(fā)達(dá),我們已經(jīng)步入了信息化時(shí)代,信息甚至已經(jīng)代替了經(jīng)濟(jì)成為了時(shí)代的主體,我們的多媒體信息技術(shù)在迅速發(fā)展,公路設(shè)計(jì)所用到的設(shè)備設(shè)施也在進(jìn)步,這給了仿真協(xié)同框架具備可信賴性以基礎(chǔ),正是依靠這些高級的多媒體設(shè)備和技術(shù),相關(guān)設(shè)計(jì)者才能在計(jì)算機(jī)上隨時(shí)模擬公路上出現(xiàn)的種種問題,有了仿真協(xié)同框架,公路的設(shè)計(jì)有依可循,規(guī)避了可能出現(xiàn)的事故和安全隱患,仿真協(xié)同框架所具備的可信賴性是其他的框架和技術(shù)所不具備的。

        2.2仿真協(xié)同框架具備方便性

        仿真協(xié)同框架不僅僅因?yàn)榭梢杂行б?guī)避事故和風(fēng)險(xiǎn)等問題而具備可信賴性,對于出行的人們和廣大公路使用者來說,公路設(shè)計(jì)時(shí)用到的仿真協(xié)同框架也同樣具備方便性,在公路設(shè)計(jì)時(shí),利用仿真協(xié)同框架,在計(jì)算機(jī)等多媒體設(shè)備上實(shí)戰(zhàn)模擬公路的使用情況。一旦公路經(jīng)過坡度較大的區(qū)域,可以在仿真模擬設(shè)備中提前擱置安全警告標(biāo)志,測試人們的反應(yīng)時(shí)間,根據(jù)人們的反應(yīng)時(shí)間不同,有效變更警告位置,這也同樣適用于急轉(zhuǎn)彎區(qū)域,掉頭區(qū)域,學(xué)校區(qū)域,人行道區(qū)域,公交站臺區(qū)域等等,在實(shí)際的公路設(shè)計(jì)過程中,能準(zhǔn)確擱置安全警告的位置,對于廣大公路使用者來說,這是具備大大的方便性,也可以規(guī)避不必要的事故出現(xiàn),給人們帶來不必要的生命財(cái)產(chǎn)的損失。

        3.在公路設(shè)計(jì)中仿真協(xié)同框架構(gòu)建的要求

        3.1仿真協(xié)同框架構(gòu)建要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成

        與其他的工作一樣,仿真協(xié)同框架的構(gòu)建也要在規(guī)定的時(shí)間段內(nèi)完成,不能超過時(shí)間。一旦時(shí)間拉伸的過長,那么測量出來的數(shù)據(jù)很有可能出現(xiàn)紕漏,這對于日后公路的設(shè)計(jì)和修建也會造成影響,所以,在構(gòu)建仿真協(xié)同框架時(shí),一定要限制時(shí)間,在使用類似于計(jì)算機(jī)等多媒體設(shè)備時(shí),一定要先設(shè)置時(shí)間,例如在一段平直的公路上一個(gè)汽車行駛,要測量這段公路的使用情況,這時(shí)一定要設(shè)置這段路程的模擬測試時(shí)間,其次,一定要多次測試,同樣的,每次的時(shí)間都要與第一次保持一致,這樣測量出來的數(shù)據(jù)才有效,對于公路的實(shí)際設(shè)計(jì)才有幫助,一旦數(shù)據(jù)測量完畢,一定要迅速加以記錄,防止與之后的數(shù)據(jù)搞混,影響整體測量效果,由此可見,仿真協(xié)同框架的構(gòu)建要在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)完成這是必須要做到的。

        3.2仿真協(xié)同框架的構(gòu)建結(jié)果要多樣表現(xiàn)

        所謂多樣表現(xiàn),也就是說具體的仿真模擬結(jié)果不能單一地表現(xiàn)出來,這樣的結(jié)果對整體實(shí)驗(yàn)沒有嚴(yán)格的說服力,所以說,仿真協(xié)同框架的構(gòu)建過程中多樣表現(xiàn)很重要,舉一例子來說,要模擬一段車輛經(jīng)過交通信號燈的現(xiàn)象,這時(shí)在計(jì)算機(jī)等多媒體設(shè)備中一定要具體地表現(xiàn)出來交通信號燈的顏色,還要描繪出車輛經(jīng)過紅燈的儀表盤的變動,當(dāng)然,一定要與車輛經(jīng)過綠燈時(shí)的儀表盤的變化有所區(qū)別,再如,模擬車輛與對面車輛會車的情況,這時(shí)一定要模擬出車輛的鳴笛聲以及近光燈的開關(guān)情況,總的來說,就是仿真協(xié)同框架構(gòu)建結(jié)果要同時(shí)依靠聲音圖片動畫等共同表現(xiàn),單一的數(shù)據(jù)沒有說服力,具體的情況也無法生動準(zhǔn)確地模擬出來,難免會與實(shí)際的公路設(shè)計(jì)有所出入,這也是為了更好地設(shè)計(jì)公路,為人們出行服務(wù)。

        結(jié)語

        公路的設(shè)計(jì)與仿真協(xié)同框架相結(jié)合,能有效模擬出公路設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的各種問題和風(fēng)險(xiǎn),不僅可以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),還是對人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的保證,所以在仿真協(xié)同框架構(gòu)建時(shí),一定要盡可能地保證在時(shí)間段內(nèi)完成,結(jié)果不要單一呈現(xiàn),更好地服務(wù)于公路的設(shè)計(jì)。

        [1]吳光亮.計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在公路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].模型設(shè)計(jì),2014(5):69-76.

        [2]盧偉.公路設(shè)計(jì)與仿真協(xié)同框架的構(gòu)建[J].仿真設(shè)計(jì),2015(10):31-38.

        U416

        A

        猜你喜歡
        框架協(xié)同公路
        我國建成第三條穿越塔克拉瑪干沙漠公路
        中國記者(2022年8期)2022-09-15 12:59:38
        框架
        “十四五”浙江將再投8000億元修公路新增公路5000km
        石油瀝青(2021年4期)2021-10-14 08:50:40
        蜀道難:車與路的協(xié)同進(jìn)化
        廣義框架的不相交性
        公路斷想
        人民交通(2019年16期)2019-12-20 07:04:10
        “四化”協(xié)同才有出路
        汽車觀察(2019年2期)2019-03-15 06:00:50
        WTO框架下
        法大研究生(2017年1期)2017-04-10 08:55:06
        公路造價(jià)控制中的預(yù)結(jié)算審核
        中國公路(2017年12期)2017-02-06 03:07:33
        三醫(yī)聯(lián)動 協(xié)同創(chuàng)新
        s级爆乳玩具酱国产vip皮裤| 亚洲少妇一区二区三区老| 谷原希美中文字幕在线| 大学生粉嫩无套流白浆| 最近中文字幕完整版| 日韩在线不卡一区在线观看| 亚洲国产精品成人一区二区在线| 亚洲一区二区三区小说| 色伦专区97中文字幕| 天堂最新在线官网av| 色婷婷在线一区二区三区| 国产毛多水多高潮高清| 亚洲中文有码字幕青青| 尤物AV无码色AV无码麻豆| 中文乱码字幕在线亚洲av| 无码一区二区三区免费视频| 国产午夜激无码av毛片| 成人免费丝袜美腿视频| 精品三级国产一区二区三| 内射欧美老妇wbb| 中国一级免费毛片| 日本一区二区精品色超碰| 少妇性俱乐部纵欲狂欢少妇| 乌克兰粉嫩xxx极品hd| 亚洲VA中文字幕无码毛片春药 | 人妻av一区二区三区精品| 亚洲国产不卡av一区二区三区| 那有一级内射黄片可以免费看 | 日韩人妻无码免费视频一区二区三区 | 人妻av在线一区二区三区| 亚洲午夜久久久久久久久电影网| 免费人成视频在线观看视频| 91久久精品一二三区蜜桃| 97精品一区二区三区| 欧美 变态 另类 人妖| 欧美激情精品久久999| 国产精品人妻熟女男人的天堂| 真人做爰片免费观看播放| 日韩欧美在线播放视频| 日日噜噜噜夜夜狠狠久久蜜桃 | 男女性行为免费视频网站|