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        新媒瘋狂猜測裝甲車被扣事件

        2016-11-28 06:34:23辛斌
        環(huán)球時報 2016-11-28
        關(guān)鍵詞:新中裝甲車聯(lián)合早報

        本報駐新加坡特約記者 辛斌 本報駐香港特約記者 凌 德

        “中國軍方可能趁機窺探新加坡的尖端軍事技術(shù)”——隨著“香港海關(guān)扣留新加坡AV-81運兵裝甲車”事件進入第五天,新加坡方面的焦慮越來越明顯,《聯(lián)合早報》27日提出這樣的“擔心”。26日,一則真假莫辨的消息在媒體中傳開:新成立的香港“傳真社”引述海關(guān)消息人士的話稱,香港海關(guān)此次查扣新加坡裝甲車,是因為得到中國內(nèi)地執(zhí)法機構(gòu)的舉報。“中國此舉想傳達何種信息?”這引發(fā)媒體瘋狂猜測。

        據(jù)新加坡《海峽時報》27日報道,新加坡國防部26日晚發(fā)表聲明稱,負責此次運送任務(wù)的APL商船打開供檢查的集裝箱已被香港海關(guān)密封,9輛裝甲車及裝備已移至香港海關(guān)在內(nèi)河碼頭的倉庫,這是個安全、出入受控制的地方。新加坡武裝部隊人員已抵達香港,他們26日與APL航運公司代表會面以檢視相關(guān)情況,確保裝甲運兵車及其裝備放置在安全地方。

        新加坡官方的聲明顯然不能平息媒體的猜疑?!堵?lián)合早報》27日稱,香港媒體日前發(fā)布的照片顯示,香港海關(guān)人員不但近距離拍照,更親自入車內(nèi)檢查,這令人擔心新加坡軍事機密或因此泄露。該媒體臆測,香港政府很明顯不想讓這批裝甲車盡快運回新加坡,這批裝甲車“很有可能被解放軍駐港人員以檢查為理由,獲取內(nèi)部參數(shù)”。報道稱, AV-81是新加坡自主研發(fā)的王牌裝備,性能良好,得到美國海軍陸戰(zhàn)隊青睞,今年3月才取得價值1億多美元的合約,向美方提供13輛戰(zhàn)車作測試用途。“以中國軍方對美國尖端軍事技術(shù)的高度興趣,AV-81的技術(shù)細節(jié)肯定是解放軍高層想要知道的。不少新加坡和臺灣軍方的軍事通訊參數(shù),也是中國極希望得到的情報資料。”文章還稱,“如果中國軍方接觸過這批裝甲車的內(nèi)部,不但有可能損害新加坡的國防工業(yè),亦會大大損害臺灣、美國,甚至英國、澳大利亞等對新加坡軍備的信任,這對新加坡的后果極為嚴重。”

        “內(nèi)地特工舉報導致新加坡裝甲車被扣”,香港“傳真社”26日發(fā)文稱,運載新加坡裝甲車的貨船抵港前,其實曾在中國廈門海天碼頭停靠,當時中國港口人員已發(fā)現(xiàn)船上載有軍事車輛,香港海關(guān)在收到內(nèi)地執(zhí)法部門的線報后采取行動。該消息人士還稱,“新加坡如果想拿回這批裝備,需要聯(lián)系中國外交部,此事已經(jīng)被上報至北京,是否放行,香港當局已沒有決定權(quán)?!薄堵?lián)合早報》27日稱,香港海關(guān)23日扣押新加坡裝甲車后曾稱是在例行巡查時發(fā)現(xiàn)的,香港媒體新的爆料“引發(fā)外界揣測北京與這起事件的關(guān)聯(lián)”。英國廣播公司稱,在香港《基本法》規(guī)定下,中國政府負責香港特區(qū)的國防與外交事務(wù)。不過目前各方聲明均未提及北京是否參與處理此事。新加坡1965年獨立后,直到1990年才與北京建交,但早在1970年代就與臺北國民黨政權(quán)低調(diào)合作開展“星光計劃”,讓新加坡士兵到臺灣訓練。

        對于“傳真社”的報道,香港《明報》27日引述香港軍事評論員梁國梁的話表示,內(nèi)地部門未必知道新加坡該批軍備是否正式向港方申報,也不知貨輪會否臨時更改航線不停香港,如果內(nèi)地方面有心指示香港執(zhí)法,風險也很大。

        “裝甲風云,華星角力,港成磨心”香港《東方日報》27日以此為題報道稱,這次事件可能涉及復(fù)雜的外交角力。新加坡與臺灣關(guān)系密切,新加坡發(fā)展經(jīng)驗又獲大陸推崇,因此新加坡長期在兩岸之間扮演橋梁角色。大陸對星臺軍事交流密切雖然不高興,但由于未將統(tǒng)一臺灣放上議事日程,因此一直采取只眼開只眼閉的態(tài)度。時移勢易,大陸國力崛起,而臺灣蔡英文政府拒絕承認“九二共識”,新加坡又在南海爭議中站在美日一邊,于是北京過去能容忍的,現(xiàn)在恐怕已不能容忍。所以,裝載星光部隊軍備的貨輪以前可以在香港順利通過,這次則被扣查?!靶录悠路矫娴驼{(diào)處理,臺灣則諱莫如深,相信必有把柄被抓住,好戲還在后頭?!眻蟮酪密娛略u論員馬鼎盛的話稱,事件已演變成外交風波,香港陷于兩難局面,“接了一個燙手山芋”,但由于事件已曝光,最好的解決方法是依法處理。

        新加坡《海峽時報》26日認為,鑒于新中雙邊合作聯(lián)合委員會年度會議將于下月初舉行,這批裝甲車將很快放行。新加坡隆道研究院研究員李氣虹27日告訴《聯(lián)合早報》,查扣事件發(fā)生在香港,而不是中國內(nèi)地港口,顯示中國政府欲保留“回旋和緩沖的余地”,可避免新中直接對沖,卻也能讓新加坡難堪。他認為,中國政府其實希望新中關(guān)系這個大局不被動搖,但還是要給新加坡一個警告,以表達不滿。香格里拉論壇高級研究員鐘偉倫說,目前不能排除船運公司出現(xiàn)行政疏忽的可能性,但“也可能是中國隱約向新加坡發(fā)出一些外交信號”。他認為,從近期菲律賓和馬來西亞領(lǐng)導人先后訪華來看,北京在處理中國與東南亞國家關(guān)系上愈發(fā)自信,加上美國當選總統(tǒng)特朗普的亞太政策尚不明朗,現(xiàn)在正是中國發(fā)揮區(qū)域影響力的絕佳時機。鐘偉倫提醒,“新加坡接下來必須非常小心謹慎處理新中關(guān)系”?!?/p>

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