圖、文/徐艷文

騎自行車游柏林

圖、文/徐艷文

柏林是德國(guó)的首都，是德國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)中心，也是德國(guó)最大的城市，現(xiàn)有居民約350萬(wàn)人。當(dāng)我們國(guó)家越來(lái)越多的人放棄自行車、開上小汽車的時(shí)候，越來(lái)越多的柏林人則選擇了騎自行車出行。在柏林，騎自行車不僅是一種時(shí)尚，一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)，也成為重要的短途出行方式。

最近幾年，柏林自行車交通的比例不斷攀升，每天約有50萬(wàn)人騎著單車穿梭于大街小巷。而柏林良好的自行車道路網(wǎng)，使自行車出行的吸引力日益增強(qiáng)。到柏林觀光，不妨租上一輛自行車，享受一次別有情趣的單車之旅，其樂(lè)無(wú)窮。

在柏林，不管是當(dāng)?shù)厝诉€是游客，“騎車尋訪柏林墻”都是十分值得的線路。這條騎行路線向東、西兩邊的巡邏道延伸，途中經(jīng)過(guò)市中心、博物館、紀(jì)念碑和唯一留下的瞭望塔，最后沿著內(nèi)城邊界的環(huán)形路騎行，冷戰(zhàn)時(shí)遺留下的痕跡隨處可見(jiàn)。柏林墻的建立和消失是柏林乃至世界近代史的重要一章。騎自行車尋訪柏林墻的遺跡，讓人在運(yùn)動(dòng)中親密接觸這段歷史，同時(shí)享受沿途豐富多彩的景色，是人文與自然結(jié)合的理想之旅。

柏林街頭的租車點(diǎn)

組團(tuán)去騎行

圍繞柏林及其周邊，目前已修通了原柏林墻沿線160 km長(zhǎng)的自行車道路。沿途都有清晰的標(biāo)識(shí)，在多處地點(diǎn)還有地圖供人參考及多語(yǔ)種的介紹。這160 km的線路被分割成14個(gè)部分，每部分的長(zhǎng)度在7～21 km之間；每段線路的起點(diǎn)和終點(diǎn)都與公共交通網(wǎng)絡(luò)相聯(lián)。柏林的地鐵、輕軌及區(qū)域火車一般都可以攜帶自行車，旅客可根據(jù)自己的體力和興趣選擇線路。

柏林為追尋近現(xiàn)代歷史痕跡的游人，準(zhǔn)備了一本名為 《柏林墻自行車道》 的小冊(cè)子。這本書介紹了19條沿著曾經(jīng)的柏林墻地帶游覽的路線：對(duì)于趕時(shí)間的人有短程，比如從波茨坦廣場(chǎng)經(jīng)克羅伊茨貝格和奧貝鮑姆橋至華沙大街 （7 km）；也有較長(zhǎng)的路線，例如從施塔肯到海尼希多夫 （約20 km）。這本小冊(cè)子精辟地描述了長(zhǎng)達(dá)160 km的路線上最有意思的地點(diǎn)和建筑，其中通過(guò)布魯瑟希和豪斯曼的同名小說(shuō)與電影而出名的新克爾恩區(qū)“陽(yáng)光大道”倍受關(guān)注。

此外，騎車游覽市中心也是非常理想的方式。比如騎車從柏林市中心的紅色市政廳出發(fā)，經(jīng)過(guò)亞歷山大廣場(chǎng)，再經(jīng)過(guò)頗具歷史色彩、帶有斯大林式建筑風(fēng)格的卡爾·馬克思大道，到達(dá)利希滕貝格和馬燦區(qū)，最后抵達(dá)十分值得一游的“世界公園”，那里除了各種小巧玲瓏的日式、韓式、伊斯蘭式、意大利式等公園外，歐洲最大的中國(guó)公園也在其中?；蛘咭晕挥诔菂^(qū)西南部的達(dá)勒姆區(qū)為起點(diǎn)，從富有詩(shī)情畫意的柏林自由大學(xué)沿著“大學(xué)生路線”前往克羅伊茨貝格。貝格曼街、夏米索廣場(chǎng)和南星廣場(chǎng)周圍的克羅伊茨貝格城區(qū)有諸多小店、酒吧、咖啡館，街景令人目不暇接。在這條線路上，可以隨時(shí)停下來(lái)，到咖啡館或酒吧坐坐，或逛逛沿街的小店。

從柏林市中心的宮殿廣場(chǎng)出發(fā)，一直向西南方向，途經(jīng)古納森林到達(dá)萬(wàn)圣湖，再經(jīng)柯尼希大街，路過(guò)被列入聯(lián)合國(guó)世界遺產(chǎn)名錄的宮殿花園，就到了連接柏林與勃蘭登堡州首府波茨坦的格利尼科大橋。這段路全程28 km，是從上世紀(jì)50年代起就倍受柏林人喜愛(ài)的精典騎車線路。過(guò)了大橋不遠(yuǎn)向右轉(zhuǎn)，沿著哈弗爾河騎過(guò)新園公園就到了二戰(zhàn)結(jié)束之后簽定波茨坦協(xié)定的塞琪琳霍夫?qū)m。宮殿的英式花園被修剪的整整齊齊，宮殿內(nèi)可以購(gòu)票參觀，體會(huì)當(dāng)年美英法蘇在這里分割德國(guó)的群腔舌戰(zhàn)場(chǎng)面。宮殿還配有酒店和高檔餐館。這一路沿途有森林有湖泊，景色讓人心曠神怡。如果是在夏日，還可以帶上泳裝，在新園的湖泊中暢游一番。

從柏林出發(fā)，體育愛(ài)好者可以在一段630 km長(zhǎng)的行程中穿越勃蘭登堡州和梅克倫堡-前波莫瑞州，直達(dá)丹麥?zhǔn)锥肌?/p>

柏林街頭的騎行人

街頭小藝人

柏林街頭景觀

此外，歐洲穿越柏林的各種長(zhǎng)途自行車道也越來(lái)越多，比如通往度假島烏澤多姆的路線，柏林段已經(jīng)完成。歐洲自行車道R13500，將法國(guó)加來(lái)和俄羅斯圣彼得堡聯(lián)系起來(lái)，已經(jīng)完工的部分是通往哥本哈根的長(zhǎng)途自行車道。從柏林出發(fā)，體育愛(ài)好者可以在一段630 km長(zhǎng)的行程中穿越勃蘭登堡州和梅克倫堡-前波莫瑞州，直達(dá)丹麥?zhǔn)锥肌?/p>

德國(guó)自行車俱樂(lè)部柏林分部針對(duì)柏林市中心出版了一份特殊的城市地圖。這張地圖標(biāo)示出了大街小巷的適合騎車程度，并為騎行者提供了行程建議，頗有助益。柏林城市中有許多自行車出租站，這些站點(diǎn)大多數(shù)位于中區(qū) （如弗里德里希街火車站）、克羅伊茨貝格區(qū)、弗里德里希斯海因區(qū)內(nèi)或動(dòng)物園火車站附近。租金為每天10歐元左右，價(jià)格差異取決于自行車的類型。

德國(guó)鐵路自2002年以來(lái)，通過(guò)其自行車租賃服務(wù)“Calla-Bike”為自行車愛(ài)好者提供了一項(xiàng)特別服務(wù)：遍布整個(gè)城市，德國(guó)鐵路在主要路口、長(zhǎng)途火車站和城際鐵路車站等處放置了超過(guò)1 650輛紅銀色的旅行自行車，以每分鐘8歐分的價(jià)格出租。使用“Call-a-Bike”一整天的費(fèi)用是9歐元。這種自行車可以在城市的任何一處站點(diǎn)交還。如果不喜歡自己騎車還可以打輛三輪出租車，健壯的車夫會(huì)將三輪人力自行車連同乘客一起安全送到目的地。柏林市運(yùn)營(yíng)的40輛三輪出租車，每年3—10月間行進(jìn)在不同的路線上。同其他出租車一樣，坐這種車也可以自已選擇路線。

柏林還有各種騎車旅游組織者，他們提供英語(yǔ)、西班牙語(yǔ)和荷蘭語(yǔ)等語(yǔ)種的導(dǎo)覽服務(wù)。許多柏林旅館，提供安全存放自行車的地方、晾干衣服和裝備的房間、簡(jiǎn)單修理及保養(yǎng)自行車的工具，還為沒(méi)有自行車的人提供自行車租賃服務(wù)。騎行過(guò)程中，出現(xiàn)車胎破了和其他自行車故障也不用著急，有2家企業(yè)提供現(xiàn)場(chǎng)維修服務(wù)。他們將市區(qū)進(jìn)行了劃分，“瘋狂踏車”負(fù)責(zé)以前的東柏林地區(qū)、克羅伊茨貝格區(qū)和新克爾恩區(qū)，而“單車門診”則為柏林西部服務(wù)。

最后，建議初到柏林的朋友在租車游覽之前，一定要先了解一下當(dāng)?shù)氐慕煌ㄒ?guī)則和行車習(xí)慣，確保安全才是最重要的。