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        法國電動(dòng)自行車銷售額 創(chuàng)歷史新高

        2016-11-28 08:35:33幸欣
        中國自行車 2016年10期
        關(guān)鍵詞:銷售

        譯:幸欣

        法國電動(dòng)自行車銷售額 創(chuàng)歷史新高

        譯:幸欣

        盡管2015年自行車銷售在法國并沒有太大進(jìn)展,但銷售市值達(dá)到了自1999年“法國自行車瞭望臺(tái)(French Bicycle Observatory)”建立以來的最高點(diǎn)。電動(dòng)自行車的銷售增長巨大,已突破了10萬臺(tái)大關(guān)。

        2015年的數(shù)據(jù)顯示,電動(dòng)自行車終于在法國市場站穩(wěn)腳跟,連續(xù)3年的市場保有量保持2位數(shù)增長。2015年,電動(dòng)自行車銷量猛增了13%,達(dá)到102 083輛。2014年銷量增長了37%,2013年則增長了14.5%。

        日趨成熟的法國電動(dòng)自行車市場

        來自法國工業(yè)組織Univelo,同時(shí)擔(dān)任騎行歐洲( Cycleurope) 常務(wù)董事的杰羅梅·瓦倫?。?Jérme Valentin) 在展示2015年的市場數(shù)據(jù)時(shí)說“:這些數(shù)據(jù)清晰地表明了今天的法國電動(dòng)自行車市場有多么的成熟?!?/p>

        “我們清楚,我們并沒有達(dá)到像德國那樣高的銷量,僅2015年就賣出53.5萬輛電動(dòng)自行車。但是法國電動(dòng)自行車銷量的持續(xù)增長使我們對未來十分樂觀,這也顯示出該類產(chǎn)品在未來的巨大潛力。電動(dòng)自行車市場滲入遲緩是因?yàn)榉▏鞘须妱?dòng)自行車的使用數(shù)量有限。然而在2015年,我們看到了電動(dòng)山地車銷量的突破,達(dá)到了8 909輛,增長了45%?!?/p>

        縱觀去年自行車產(chǎn)品將近300萬輛的總銷量中,電動(dòng)自行車僅占了3.4%。而高速電動(dòng)自行車產(chǎn)品以495輛的銷量首次在法國自行車瞭望臺(tái)亮相。

        進(jìn)口量激增

        伴隨法國電動(dòng)自行車市場增長的是進(jìn)口量的激增。根據(jù)自行車瞭望臺(tái)的數(shù)據(jù),2015年進(jìn)口了81%的電動(dòng)自行車,其數(shù)量達(dá)96 807輛。其中,主要進(jìn)口國為中國(69%) 和荷蘭 (12%)。法國的電動(dòng)自行車出口同樣增長了41%,達(dá)到26 414輛。主要出口到瑞典 (27%) 和比利時(shí) (16%)。法國自行車工業(yè)產(chǎn)量為65 000輛。

        市場保有量增加

        2014年,自行車銷量出人意料地增長了7%,而2015年,自行車和電動(dòng)自行車的市場保有量僅僅增長了0.5%,為299.6萬輛。盡管整車銷量比較穩(wěn)定,但是自行車和零部件的總銷售額在2015年創(chuàng)歷史新高。自行車銷量創(chuàng)造了9.61億歐元的營業(yè)額,比2014年增長了4.5%。

        零部件營業(yè)額

        零部件的營業(yè)額刷新了記錄,增長了4.5%,達(dá)到7.289億歐元。增長的主要原因是由于歐元兌美元的匯率在2015年下跌,因而使得商品價(jià)格同比增長。

        2015年法國整個(gè)自行車和零部件市場貿(mào)易額達(dá)到17億歐元。山地車仍然是法國最大的自行車類別。山地車的市場份額增長了28.5%到28.8%,總共銷售86.3萬輛。除了公路自行車銷量有些許增長(3.2%)外,其他類別的自行車銷量保持不變。

        2015年歐元兌美元的匯率下跌導(dǎo)致法國賣出的每輛自行車平均價(jià)格從2014年的307歐增長到2015年的321歐。

        銷售渠道

        2015年,從數(shù)量上看,諸如迪卡儂和GoSport這些體育用品零售商仍然是自行車最大的銷售渠道,他們的市場份額增長了2%,達(dá)到53%。超市渠道在法國的市場份額持續(xù)下降,其自行車整車的營業(yè)額下降了5.5%,而零部件銷售則下降了8.5%。

        獨(dú)立自行車經(jīng)銷商的營業(yè)額增長了4.1%,市場份額占到51%。他們是法國目前為止最大的電動(dòng)自行車銷售方,市場份額占到了75%。網(wǎng)店是目前法國最大的零部件銷售渠道之一,市場份額占到了26.5%(在2015年增加了9%)。

        顯著的差異

        法國的電動(dòng)自行車銷售與普通自行車銷售相比,顯示出一些比較明顯的差異。在市場總值8 840萬歐元中,獨(dú)立自行車經(jīng)銷商的電動(dòng)車份額比傳統(tǒng)自行車高得多,價(jià)值上占到75%,數(shù)量上占到了64%。

        14%的銷量漲幅同樣比整個(gè)市場的漲幅大。在電動(dòng)自行車類別中,迪卡儂和GoSport等體育用品連鎖店的市場價(jià)值份額占到15.5%,數(shù)量上占到了16%,這使他們成為法國第二大的自行車銷售渠道。

        來源:www.bike-eu.com

        超市在電動(dòng)自行車市場上的表現(xiàn)并不出眾,他們的位置完全被汽車經(jīng)銷商取代。法國自行車瞭望臺(tái)提供的銷售數(shù)據(jù)跟其他歐洲自行車行業(yè)組織提供的數(shù)據(jù)不同。據(jù)自行車瞭望臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,在法國通過超市賣出的自行車占到了20%,占整個(gè)市場價(jià)值的9.5%。

        Erench Sales Value Reaches Record Height

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