豐驍，劉慶華，劉根，董岳

（1.空軍預(yù)警學(xué)院，湖北武漢430019；2.94201部隊(duì)，山東濟(jì)南250002）

企業(yè)管理

基于反饋控制的雷達(dá)裝備采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)管理策略

豐驍1，2，劉慶華1，劉根1，董岳2

（1.空軍預(yù)警學(xué)院，湖北武漢430019；2.94201部隊(duì)，山東濟(jì)南250002）

雷達(dá)裝備采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)管理在全壽命周期費(fèi)用中是一個(gè)重要而復(fù)雜的過程，分析了雷達(dá)裝備費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)的來源和特點(diǎn)，采用反饋控制的綜合集成方法，構(gòu)建了一個(gè)適合雷達(dá)裝備采辦費(fèi)用的反饋控制模型，有效降低費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)，動(dòng)態(tài)的實(shí)現(xiàn)了采辦費(fèi)用的風(fēng)險(xiǎn)管理。

費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)；綜合集成；雷達(dá)裝備采辦；反饋控制

武器裝備采辦是指開發(fā)、獲取和使用高新技術(shù)武器裝備的全過程。它包括確定需求、設(shè)計(jì)、研制、試驗(yàn)、生產(chǎn)、部署、保障、改進(jìn)、更新和最后退役處置等活動(dòng)[1-2]。費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)是指由不確定性事件的出現(xiàn)，項(xiàng)目費(fèi)用突破預(yù)算的可能性及超支的幅度。通常用超支的幅度或是費(fèi)用增加量大小即發(fā)生的概率表示[3-4]。隨著國防的建設(shè)和構(gòu)建大國空天預(yù)警的需要，雷達(dá)裝備管理體制的全面調(diào)整，信息化、綜合化、自動(dòng)化程度的快速提高，高風(fēng)險(xiǎn)、高費(fèi)用、高對(duì)抗性等特點(diǎn)的凸顯，在全系統(tǒng)、全壽命、全費(fèi)用中采辦和費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)勢(shì)必相伴而生。使得雷達(dá)裝備采辦過程中的不確定因素增加，采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率也不斷地提高。雷達(dá)裝備項(xiàng)目管理的復(fù)雜性、綜合系統(tǒng)性、系統(tǒng)的可靠性等迫切的要求在其發(fā)展成長的過程中實(shí)行采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)的管理研究。本文對(duì)雷達(dá)裝備采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)分析其特點(diǎn)，綜合集成的構(gòu)建一個(gè)適合雷達(dá)裝備反饋控制的動(dòng)態(tài)管理模型，形成策略，降低風(fēng)險(xiǎn)，減少費(fèi)用，提高采辦效率。

1 雷達(dá)裝備采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)

雷達(dá)裝備采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)主要取決于：（1）作戰(zhàn)任務(wù)要求的明確性，這是指軍方采購時(shí)對(duì)比如連續(xù)開機(jī)時(shí)長、不同高度下探測威力、MTBF（平均故障間隔時(shí)間）、MTTR（平均維修間隔時(shí)間）等要求的明確性。（2）技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的影響，這指的是雷達(dá)采用了大量高新技術(shù)，復(fù)雜成度可以稱得上是復(fù)雜巨系統(tǒng)，如高級(jí)磁控管技術(shù)的采用直接影響到總費(fèi)用。（3）進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)的影響指軍方提前使雷達(dá)服役，勢(shì)必要加緊研制所造成的費(fèi)用影響。（4）費(fèi)用估算準(zhǔn)確性的影響。由于復(fù)雜程度和技術(shù)含量提高，估算準(zhǔn)確性難度也相應(yīng)提高，使最終結(jié)果和預(yù)測值產(chǎn)生偏差。（5）采辦項(xiàng)目合同類別的影響。不同采辦項(xiàng)目合同類別，使用方承擔(dān)的費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)大小是不一樣的，例如固定價(jià)格合同和成本補(bǔ)償合同。（6）合同報(bào)價(jià)的狀況看合同報(bào)價(jià)與其它競標(biāo)單位的報(bào)價(jià)估算費(fèi)用是否基本相符。綜上所述，對(duì)于雷達(dá)裝備研制方和軍方使用者而言費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)是有所區(qū)別的。

2 雷達(dá)裝備采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)分析

根據(jù)雷達(dá)裝備費(fèi)用分解結(jié)構(gòu)將費(fèi)用分解為論證費(fèi)（CL）、研制費(fèi)（CY）、購置費(fèi)（CG）、使用維修費(fèi)（CS）、退役處置費(fèi)（CT）[5]，）如圖1所示。

圖1 雷達(dá)裝備壽命周期費(fèi)用分解圖

雷達(dá)裝備采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)有以下幾個(gè)特點(diǎn):風(fēng)險(xiǎn)的客觀性和普遍性；風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的偶然性和必然性；風(fēng)險(xiǎn)的多層次性和多樣性；風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)聯(lián)性和傳遞性；風(fēng)險(xiǎn)的可管理性。這些特點(diǎn)對(duì)采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)方法選擇和模型建立有直接影響。

2.1 雷達(dá)裝備采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)的客觀性和普遍性

雷達(dá)裝備的采辦既要考慮到部隊(duì)的實(shí)際需要又要考慮到生產(chǎn)廠家的實(shí)際能力，風(fēng)險(xiǎn)大小的描述由將來可能發(fā)生不好事件的概率和不好事件產(chǎn)生的后果來決定[6]。雷達(dá)裝備的種類繁多，不管是陸基雷達(dá)、空基雷達(dá)還是天基雷達(dá)，火控雷達(dá)還是警戒雷達(dá)，也不論是有源相控陣體制、無源體制還是脈沖壓縮體制，采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)都會(huì)一直存在這些雷達(dá)裝備當(dāng)中。在采辦的整個(gè)過程中，不管采辦人員如何認(rèn)識(shí)、如何記載、如何理解它，風(fēng)險(xiǎn)都是無時(shí)無刻客觀普遍存在的，并且不會(huì)隨采辦人員的意愿而改變。采辦的風(fēng)險(xiǎn)可以認(rèn)為是一種中性詞匯，高低取決于采辦人員的處理方法和策略。

2.2 雷達(dá)裝備采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的偶然性和必然性

偶然性和必然性是指采辦某一個(gè)過程中某一風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的偶然性和大量風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的必然性。雷達(dá)裝備采辦的費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)過程中，多種因素會(huì)影響最終費(fèi)用，這些多種因素發(fā)生是隨機(jī)的偶然的，但是最后造成費(fèi)用上漲是必然的。大量的統(tǒng)計(jì)資料表明，在其它多種風(fēng)險(xiǎn)因素的共同作用結(jié)果下，費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)存在著顯著的變化規(guī)律。

2.3 雷達(dá)裝備采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)的多層次性和多樣性

針對(duì)費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)的多層次性和多樣性，進(jìn)行分級(jí)是很有必要的。采辦中風(fēng)險(xiǎn)因素?cái)?shù)量繁多但對(duì)于雷達(dá)裝備，把相關(guān)采辦指標(biāo)進(jìn)行改進(jìn)、刪減和具體化、精細(xì)化，降低費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)的總要求，確定如下劃分方法如圖2所示。

圖2 雷達(dá)裝備采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)分類結(jié)構(gòu)

2.4 雷達(dá)裝備采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)聯(lián)性與傳遞性

雷達(dá)裝備采辦風(fēng)險(xiǎn)因素之間，風(fēng)險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)后果之間存在著明顯的相互影響關(guān)系[7]。有些風(fēng)險(xiǎn)會(huì)得到抑制，有些風(fēng)險(xiǎn)會(huì)派生出其他新的風(fēng)險(xiǎn)。某些風(fēng)險(xiǎn)因素產(chǎn)生的不確定性及影響會(huì)放大其他風(fēng)險(xiǎn)因素產(chǎn)生的不確定性和影響，進(jìn)而改變風(fēng)險(xiǎn)后果的大小。雷達(dá)裝備采辦時(shí)某一風(fēng)險(xiǎn)因素變化導(dǎo)致費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)后果變化，稱之為雷達(dá)裝備采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)傳遞。而同一種風(fēng)險(xiǎn)因素通過不同路徑也會(huì)產(chǎn)生不同的費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)變化影響。例如由于管理不到位造成的管理風(fēng)險(xiǎn)，可以直接作用于費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)結(jié)果，也可以先傳遞給技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)（例如技術(shù)不能達(dá)到指標(biāo)），再由技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)作用于費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)結(jié)果，導(dǎo)致費(fèi)用升高。圖3進(jìn)一步說明了某型陸基雷達(dá)采辦時(shí)幾個(gè)因素對(duì)費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)后果影響的關(guān)聯(lián)性。

圖3 某型陸基雷達(dá)風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)費(fèi)用后果的傳遞關(guān)聯(lián)分析

如圖風(fēng)險(xiǎn)傳遞轉(zhuǎn)移中可利用馬爾科夫隨機(jī)過程把每次傳遞大小看成一次隨機(jī)量，為隨時(shí)間變化的隨機(jī)過程。X（t）＝｛1，2，…｝表示時(shí)刻幾個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因子的大小。假定相互獨(dú)立，僅與前一種狀態(tài)有關(guān)。Pij＝P為t0時(shí)刻的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到時(shí)刻的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移概率，反應(yīng)傳遞動(dòng)態(tài)變化過程。然后求出i×j的風(fēng)險(xiǎn)矩陣Pij，n步轉(zhuǎn)移為P（n）=（P（1））n，s（n）=s（0）×P（n），s（0）為初始狀態(tài)風(fēng)險(xiǎn)大小，s（n）為n步后風(fēng)險(xiǎn)大小。由馬爾科夫鏈的性質(zhì)可知存在穩(wěn)態(tài)分布會(huì)存在一個(gè)平衡點(diǎn)在t→∞時(shí)，此時(shí)的傳遞就會(huì)趨于穩(wěn)定[8]。這樣的規(guī)律能用概率統(tǒng)計(jì)等方法分析風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率，從而加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管理監(jiān)控。

2.5 雷達(dá)裝備采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)的可管理性

從采辦的實(shí)施過程來看，許多風(fēng)險(xiǎn)都在采辦的實(shí)施過程中由預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)。無論是機(jī)會(huì)還是威脅，都在采辦實(shí)施過程中見分曉[9]。雷達(dá)裝備采辦中的費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)是有規(guī)律的，這種規(guī)律是可以為人們所認(rèn)識(shí)和掌握的，從而使得人們有可能按照科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)管理理論和方法，采取具體有效的應(yīng)對(duì)措施來減少風(fēng)險(xiǎn)，使風(fēng)險(xiǎn)得到有效的控制，促使裝備采辦的成功。

3 反饋控制的綜合集成費(fèi)用管理策略

3.1 反饋控制綜合集成方法

傳統(tǒng)的解決方法是采用單一的定性或是定量的分析方法，聯(lián)系結(jié)合不緊密，這樣的弊端是，定量方法對(duì)于灰色模型或是不算明確的對(duì)象，試圖更精確地描述發(fā)生的概率和費(fèi)用增加量意義不大，僅定性方法會(huì)使由低層級(jí)風(fēng)險(xiǎn)到更高層次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估聚合過程遇到更難克服的風(fēng)險(xiǎn)。

本文將兩者結(jié)合，在不同的分析階段采用不同的結(jié)合手段，按照雷達(dá)裝備費(fèi)用分解結(jié)構(gòu)采用綜合集成的手段從上而下的路線，從整體到部分，例如在研制費(fèi)的樣機(jī)管理費(fèi)中，由個(gè)分系統(tǒng)和個(gè)試驗(yàn)樣機(jī)組成，就先計(jì)算個(gè)分系統(tǒng)費(fèi)用再計(jì)算個(gè)試驗(yàn)樣機(jī)費(fèi)用。當(dāng)一個(gè)階段費(fèi)用影響因素起促進(jìn)作用時(shí)，不確定性上升，會(huì)對(duì)費(fèi)用增長產(chǎn)生正反饋，反之產(chǎn)生負(fù)反饋。這樣的好處是綜合運(yùn)用定性定量的優(yōu)勢(shì)，分塊進(jìn)行費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)估算，人網(wǎng)結(jié)合，點(diǎn)面結(jié)合的辦法實(shí)現(xiàn)了反饋和信息綜合集成，形成了定性到定量綜合集成，把研制方和使用方等結(jié)合起來，使宏觀和微觀統(tǒng)一，整體和部分統(tǒng)一，整體和中心的統(tǒng)一，從而全面地把握了采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)。

3.2 雷達(dá)裝備采辦費(fèi)用綜合風(fēng)險(xiǎn)模型

武器裝備采辦風(fēng)險(xiǎn)管理，是指辨識(shí)和度量武器裝備采辦過程中的風(fēng)險(xiǎn)，選擇、擬定并實(shí)施采辦風(fēng)險(xiǎn)處理方案的一種有組織的手段[10-11]。雷達(dá)裝備采辦風(fēng)險(xiǎn)是一個(gè)過程而不單單是一個(gè)事件組成的。本文結(jié)合了SEI（System Engineering Institute），歐洲航天局（ESA）及DoD（Department of Defense）等關(guān)于費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)管理過程的劃分，結(jié)合我國雷達(dá)裝備采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀，給出五個(gè)組成部分：采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃、采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)分析、采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)處理和采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。

由于雷達(dá)裝備采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)開放、復(fù)雜的過程，而且具有很多特點(diǎn)，尤其是具有種類多樣性、多層次性和之間的相互影響，這就決定了應(yīng)采用從定性到定量、定性到定量相結(jié)合的反饋控制綜合集成方法進(jìn)行雷達(dá)裝備費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)管理，才能夠處理平衡好各類風(fēng)險(xiǎn)，從而使損失減小到最低程度，達(dá)到預(yù)期的采購目標(biāo)。根據(jù)雷達(dá)裝備費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)和反饋控制綜合集成方法思想的原理，構(gòu)建了如下雷達(dá)裝備采辦風(fēng)險(xiǎn)管理帶控制與反饋模型，如圖4所示。

圖4 雷達(dá)裝備采辦費(fèi)用綜合風(fēng)險(xiǎn)管理反饋控制模型

在這個(gè)反饋控制模型中，基于之前劃分的風(fēng)險(xiǎn)管理體系結(jié)構(gòu)，將管理分為五個(gè)階段：采辦風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃、采辦風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、采辦風(fēng)險(xiǎn)分析、采辦風(fēng)險(xiǎn)處理和采辦風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。實(shí)線代表正反饋，虛線代表負(fù)反饋。持續(xù)的反饋一直實(shí)時(shí)作用于整個(gè)采辦過程中，可以前后傳遞也可以上下傳遞，當(dāng)出現(xiàn)不理想的反饋信息時(shí)，及時(shí)做出控制改變管理策略。

與通常理解的通用武器采辦風(fēng)險(xiǎn)等串聯(lián)線性模型相比，帶控制與反饋機(jī)制的雷達(dá)裝備采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)模型有三個(gè)方面特點(diǎn)。第一，它不僅僅有機(jī)融合了已有生產(chǎn)廠家研究所的雷達(dá)型號(hào)案例信息，雷達(dá)的采辦相關(guān)文檔，雷達(dá)的采辦策略，而且能夠結(jié)合雷達(dá)領(lǐng)域?qū)＜业囊庖姾途唧w型號(hào)采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)分解結(jié)構(gòu)，對(duì)整個(gè)雷達(dá)體系采辦，例如大型復(fù)雜的陸基雷達(dá)采辦費(fèi)用過程提供了戰(zhàn)略層次的風(fēng)險(xiǎn)管理結(jié)構(gòu)模型，從而為達(dá)到雷達(dá)裝備采辦層定性、定量和定性到定量綜合化集成化提供了可能。第二，此模型避免了常見串聯(lián)模型存在的信息孤立、不能有效發(fā)揮專家優(yōu)勢(shì)、不能充分利用信息化處理信息等技術(shù)上的不足和缺點(diǎn)。第三，本模型在建立的時(shí)候充分考慮到了持續(xù)信息反饋的機(jī)制，因?yàn)樾畔⒌膫鬟f作用到下一部分勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生回饋，如果能及時(shí)地考慮到這些反饋并及時(shí)的收集加以處理，將不好的影響降到最低，則能動(dòng)態(tài)的實(shí)現(xiàn)對(duì)雷達(dá)裝備的持續(xù)管理。

（1）費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃，是確定有組織的綜合性的風(fēng)險(xiǎn)管理途徑的持續(xù)過程。在這一過程中，就是要找到一套方法和策略，用于識(shí)別跟蹤費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)，擬定解決方案。主要考慮的問題是：①管理的策略是否適合及可行。②管理的策略和方法手段能否符合目標(biāo)要求。結(jié)合模型中的正反饋和負(fù)反饋，及時(shí)做出調(diào)整，特別還需檢查現(xiàn)計(jì)劃是否與已做出的計(jì)劃相沖突，如果發(fā)生沖突，則通過反饋調(diào)節(jié)改變決策，從而選擇出適合與行動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避策略。選好的風(fēng)險(xiǎn)策略要錄入費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃和費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避策略之中，為以后決策提供方便。

（2）費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，是風(fēng)險(xiǎn)管理中的基礎(chǔ)和十分重要的組成部分。①關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)的來源確定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的條件。②還應(yīng)確定風(fēng)險(xiǎn)事件風(fēng)險(xiǎn)因子對(duì)采辦帶來的消極成度的大小。

（3）費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)分析，是一個(gè)連續(xù)不間斷的評(píng)價(jià)過程。主要是進(jìn)行查找原因的定性分析，定量分析，定性定量分析，衡量雷達(dá)裝備在費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性及后果的嚴(yán)重程度，得出風(fēng)險(xiǎn)分析的等級(jí)圖。最終是為了說明采用哪種方法最好，采用哪種方法最合理。還要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)影響因素的關(guān)聯(lián)性分析，找出這些因素對(duì)要求費(fèi)用的變化的影響和敏感度之間的關(guān)系，同過反饋進(jìn)一步來完善。

（4）費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)處理，是在之前完成風(fēng)險(xiǎn)分類和分析的活動(dòng)上開展的，通過了解各種要求，限制條件之間的關(guān)系，相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域等，目的適用于緩解費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)，降低費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)概率，主要措施是風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防、風(fēng)險(xiǎn)隔離、風(fēng)險(xiǎn)減輕、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)接受、風(fēng)險(xiǎn)回避、風(fēng)險(xiǎn)后備和風(fēng)險(xiǎn)權(quán)變。

（5）費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控，可以利用基線法追蹤和判斷風(fēng)險(xiǎn)，建立定期的報(bào)告制度實(shí)時(shí)跟蹤風(fēng)險(xiǎn)，采用建模減少技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，利用實(shí)驗(yàn)與鑒定手段發(fā)現(xiàn)和消除風(fēng)險(xiǎn)。技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)在整個(gè)雷達(dá)裝備采辦費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)過程中占據(jù)了相當(dāng)大的比重，這里通過建模和仿真手段，漸進(jìn)式策略是目前降低雷達(dá)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的主要合理手段。

4 結(jié)束語

雷達(dá)裝備費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)采辦是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的過程，存在與裝備全壽命周期當(dāng)中，能否利用反饋綜合集成的方法進(jìn)行有效、系統(tǒng)、全面地管理識(shí)別采辦中的各種費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)并且擺脫傳統(tǒng)單一的采辦模式，對(duì)雷達(dá)裝備的采辦具有積極意義。針對(duì)雷達(dá)裝備的費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)因素的定性定量綜合分析和模型的建立，動(dòng)態(tài)的實(shí)施了采辦反饋的管理，有效地監(jiān)管了信息，有助于相關(guān)單位在采辦決策時(shí)進(jìn)行科學(xué)化合理化參考，減少采辦的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于進(jìn)一步精細(xì)化的分析反饋內(nèi)容是今后進(jìn)一步的研究重點(diǎn)方向。

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The Acquisition Cost Risk Management Strategy of Radar Equipment Based on Feedback Control

FENG Xiao1，2，LIU Qing-hua1，LIU Gen1，DONG Yue2
（1.Air Force Early Warning Academy，Wuhan Hubei 430019，China；2.No.94201 Unit，the PLA，Jinan Shandong 250002，China）

The acquisition cost risk management of radar equipment in the life cycle cost is an important and complicated process，this paper analyzed the radar equipment cost risk source，characteristics，uses the feedback control of comprehensive integrated method，construct a feedback control model for radar equipment procurement costs，effectively reduce the cost of risk，the dynamic risk management of the implementation of the acquisition costs.

cost risk；comprehensive integrated method；acquisition of radar equipment；feedback of control

E07

B

1672-545X（2016）09-0175-04

2016-06-08

豐驍（1990-），男，山東曲阜人，碩士研究生，主要從事軍事裝備管理與保障方面研究。