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        鴨水水電站增效擴容改造的主要措施及經(jīng)驗

        2016-11-28 12:17:04何雪梅
        裝備制造技術(shù) 2016年9期
        關(guān)鍵詞:發(fā)電機

        何雪梅

        (廣西桂水電力股份有限公司龍州發(fā)電分公司,廣西龍州532400)

        鴨水水電站增效擴容改造的主要措施及經(jīng)驗

        何雪梅

        (廣西桂水電力股份有限公司龍州發(fā)電分公司,廣西龍州532400)

        結(jié)合廣西龍州縣鴨水水電站的增效擴容改造,分析老舊水電站普遍存在的問題以及改造措施和方法,介紹水電站綜合自動化系統(tǒng)主要設(shè)備及其作用,總結(jié)改造的不足之處,可供相關(guān)水電站增效擴容改造借鑒。

        水電站;增效;擴容改造

        鴨水水電站位于廣西崇左市龍州縣上降鄉(xiāng)鴨水村附近,是左江上游支流——平而河在中國境內(nèi)下游河段建設(shè)的一座水電站,電站壩址位于龍州縣城上游19 km處,是平而河水能資源綜合利用開發(fā)的第1個梯級水電站,屬壩后式水電站。電站共安裝3臺水輪機型號為ZD510-LH-180的軸流定槳式水輪發(fā)電機組,總裝機容量3×1 250=3 750 kW,設(shè)計水頭10.2 m,發(fā)電引用流量15.6 m3/s,多年平均發(fā)電量770萬kWh.電站于1972年12月開工建設(shè),1977年7月投產(chǎn)發(fā)電。

        鴨水水電站電氣主接線如圖1所示,發(fā)電機額定電壓6.3 kV,1#、2#機采用擴大單元接線經(jīng)1#主變升壓至35 kV母線,3#機采用發(fā)電機—變壓器單元接線,經(jīng)2#主變升壓后接至35 kV母線,電站僅設(shè)一回35 kV出線至龍州城東變。

        圖1 鴨水水電站電氣主接線

        1 電站改造前存在的主要問題

        鴨水水電站機電設(shè)備投產(chǎn)發(fā)電至今,機組使用的ZD510-LH-180水輪機轉(zhuǎn)輪,經(jīng)過40多年的運行,轉(zhuǎn)輪葉片長期受水力沖擊發(fā)生塑性變形,并且經(jīng)多年運行檢修過程中的修補,轉(zhuǎn)輪葉形已遠偏離原始的翼形,轉(zhuǎn)輪氣蝕、磨損嚴重,葉片變薄,漏水量加大,容積損失增加,水輪機水力效率下降嚴重,加上受投產(chǎn)當時的設(shè)計、生產(chǎn)條件限制,水輪機的效率普遍較低,機組在額定工況下已無法達到額定出力值。

        對于發(fā)電機,其生產(chǎn)運行時間已超過設(shè)計生命周期,發(fā)電機定轉(zhuǎn)子線圈絕緣材料老化嚴重,可靠性降低,存在明顯的缺陷和安全隱患,故障頻發(fā),直接影響到了機組的安全和穩(wěn)定運行。另外,由于電站建成投產(chǎn)時間長,主變壓器、水輪機調(diào)速器、發(fā)電機勵磁系統(tǒng)、各種基礎(chǔ)自動化元件、電氣設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、繼電保護設(shè)備等受當時制造工藝和技術(shù)水平的限制,設(shè)備老化嚴重,可靠性低,故障率高,自動化控制功能基本失效,遠無法滿足當今水電站“無人值班(少人值守)”運行管理方式的要求,技術(shù)落后,經(jīng)濟效益低下。

        2 電站增效擴容改造主要措施

        結(jié)合國家財政部、水利部關(guān)于農(nóng)村水電增效擴容改造財政補助資金政策及相應(yīng)政府部門的批復文件,2012年7月啟動了電站的增效擴容改造設(shè)計工作。根據(jù)電站存在的上述問題,開展了充分的研究和討論,受電站現(xiàn)有廠房結(jié)構(gòu)、流道尺寸和大壩高程等無法改造的因素影響,形成了保持電站原有裝機容量,通過增效改造提升機組水能轉(zhuǎn)換效率和發(fā)電效率,新增年發(fā)電量359萬kWh,通過增效實現(xiàn)增加46.6%年發(fā)電量的總體方案。此外,通過水電站自動化改造,提高水電站綜合自動化技術(shù)水平,提升水電站生產(chǎn)的安全性和可靠性,在減人增效的同時,提高電站的運行和管理效率,提升電站的經(jīng)濟效益,具體措施如下。

        2.1 水輪機改造

        根據(jù)電站的設(shè)計參數(shù),經(jīng)過方案論證和比較,選擇采用ZDK400-LH-180轉(zhuǎn)輪更換原有轉(zhuǎn)輪。新轉(zhuǎn)輪葉片采用ZG0Cr13Ni4MO不銹鋼材料,輪轂采用ZG20SiMn材料,并明確要求轉(zhuǎn)輪葉片型線必須采用數(shù)控機床加工,保留原水輪機大軸,轉(zhuǎn)輪加工后必須與原大軸校好同軸度并配鉆銷。

        對水輪機活動導葉前、后封水線采用鋪焊不銹鋼板后精加工制造,確保達到導水機構(gòu)密封的驗收標準要求;對主軸密封平板橡膠接觸面進行研磨,如厚度不夠補焊或更換,更換平板橡膠;對導水機構(gòu)、主軸密封修復及更換后的機組擺度應(yīng)不超過GB8564-2003《水輪發(fā)電機組安裝驗收技術(shù)規(guī)范》允許值。

        更換水輪機轉(zhuǎn)輪后,水輪機在額定水頭8.5 m和額定轉(zhuǎn)速及允許吸出高度范圍內(nèi),水輪機軸出力不得低于1 350 kW,水輪機最大軸出力達1 403 kW,機組最大出力達1 300 kW.在大于額定水頭條件,機組額定出力超過10%~15%范圍內(nèi),水輪機應(yīng)保證持續(xù)安全運行。在額定水頭和額定出力下,水輪機的效率不低于90%.

        2.2 發(fā)電機改造

        發(fā)電機的改造應(yīng)配合水輪機的改造進行,總體方案為去掉勵磁機部分,保留發(fā)電機的軸系、轉(zhuǎn)子中心支架、定子機座及定子鐵芯,更換發(fā)電機的定子、轉(zhuǎn)子線圈并將發(fā)電機絕緣由B級升至F級。

        由于發(fā)電機投產(chǎn)已近40年,線圈絕緣老化嚴重,為確保本次改造后發(fā)電機的使用壽命,在發(fā)電機線圈回裝前應(yīng)檢查和校驗發(fā)電機定子鐵芯是否存在片間絕緣損壞以及損耗是否滿足要求。因此應(yīng)在發(fā)電機線圈回裝前通過發(fā)電機定子鐵芯損耗試驗,測量定子鐵芯的單位損耗,測量鐵軛和齒部溫度,檢查各部溫升是否超過標準值,綜合判斷定子鐵芯片間絕緣是否良好,有無短路。

        改造完成后的發(fā)電機效率不應(yīng)低于92.6%,發(fā)電機絕緣達到F級要求,在發(fā)電機上方垂直距離1 m處測量的平均噪聲水平,應(yīng)不超過85dB,耐壓試驗結(jié)果符合規(guī)范要求。

        2.3 調(diào)速器改造

        基本PLC控制的高油壓微機調(diào)速器采用PLC為控制器,以標準液壓元件為控制執(zhí)行元件,技術(shù)成熟,工作可靠,質(zhì)量穩(wěn)定,成本低,已成為中小型水輪發(fā)電機組調(diào)速器的常規(guī)配置。結(jié)合電站的改造,經(jīng)調(diào)速功核算,采用集高油壓裝置于一體的YWT-1800 -16微機調(diào)速器替換原有的機械液壓調(diào)速器,拆除原有調(diào)速軸,安裝新的高油壓接力器以及導葉開度反饋裝置,配置與綜合自動化系統(tǒng)的接口,與電站綜合自動化系統(tǒng)聯(lián)成一個整體。

        2.4 勵磁系統(tǒng)改造

        為配合電站的綜合自動化改造,對機組的勵磁系統(tǒng)進行改造。采用自并勵方式的微機勵磁系統(tǒng)替換原有的勵磁系統(tǒng),通過機端的勵磁變提供發(fā)電機勵磁電源,采用廠用直流電源作為起勵電源,配置綜合自動化系統(tǒng)的接口,與電站綜合自動化系統(tǒng)聯(lián)成一個整體。

        2.5 綜合自動化控制及保護改造

        (1)機組控制及保護改造。在機旁盤設(shè)置機組LCU屏一塊,配備機組PLC一臺,機組同期裝置、發(fā)電機(3#機采用發(fā)變組方式)微機保護、機組調(diào)節(jié)控制面板各一套,用于實現(xiàn)機組的自動監(jiān)控與保護,包括機組開機控制、停機控制、事故停機控制以及緊急事故停機控制,機組運行方式切換,機組現(xiàn)地/遠方控制切換以及發(fā)電機的主保護、后備保護等。

        (2)機組測溫制動控制改造。在機旁盤設(shè)置機組測溫制動屏一塊,配置發(fā)電機上導、推力、下導、水導軸瓦溫度監(jiān)測的數(shù)字溫度顯控儀以及發(fā)電機定子鐵芯和繞組溫度監(jiān)測的溫度巡檢儀實現(xiàn)發(fā)電機溫度的監(jiān)測與報警;配置轉(zhuǎn)速信號裝置,在機組運行過程中分別發(fā)出≤5%額定轉(zhuǎn)速(機組停機過程中判斷機組全停信號)、≤35%額定轉(zhuǎn)速(機組停機過程中投入制動控制信號)、≥80%額定轉(zhuǎn)速(機組開機過程中用于起勵控制信號)、≥115%額定轉(zhuǎn)速(機組轉(zhuǎn)速升高事故停機信號)、≥140%額定轉(zhuǎn)速(機組轉(zhuǎn)速過高緊急事故停機信號)接點信號用于機組的控制;配置氣動剎車系統(tǒng)一套,有現(xiàn)地手動控制和遠方自動控制功能,在機組停機過程中轉(zhuǎn)速下降至35%額定轉(zhuǎn)速時自動投入剎車,使機組盡快全停下來,防止機組低轉(zhuǎn)速長時間運轉(zhuǎn)從而燒毀軸瓦;配置一套剪斷銷信號裝置,當機組剪斷銷被剪斷時及時發(fā)出報警及控制信號。

        (3)主變及線路保護改造。在中控室設(shè)一塊綜合保護屏,配置2#主變及線路的微機保護裝置,完成2#主變的電量、非電量保護以及線路保護,在發(fā)生2#主變或線路事故時能迅速將事故設(shè)備從系統(tǒng)中解列出來。

        (4)公用控制部分改造。在中控室內(nèi)設(shè)公用LCU屏及計量屏各一塊,配置PLC一臺,用于電站集水井排水系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)、電動隔離開關(guān)等公用設(shè)備的位置監(jiān)測和自動控制;配置通訊服務(wù)器一臺,用于實現(xiàn)站內(nèi)各類設(shè)備之間的信息交換及通訊管理;配置一臺GPS衛(wèi)星對時裝置,用于接收衛(wèi)星授時信號并將對時信號傳送至每一臺計算機裝置,實現(xiàn)站內(nèi)各計算機的校時,從而統(tǒng)一各計算機的時間;配置一套同期裝置,實現(xiàn)主變高壓側(cè)及線路的同期。將全站的計量集中于一個屏內(nèi)并放置在中控室內(nèi),以便巡查和記錄電量。

        (5)廠用直流電改造。考慮電站的斷路器已全部更換為彈簧儲能式斷路器,其分合閘電流已在2 A以下,考慮到改造后的廠用直流電主要負荷為斷路器分合閘線圈、機組起勵、后臺監(jiān)控計算機用逆變電源以及各保護測控裝置,廠用直流電改造采用具有絕緣監(jiān)測和集中監(jiān)控功能的65 Ah容量的直流系統(tǒng)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的大容量直流浮充電系統(tǒng)。

        (6)廠用交流電改造。電站廠用電采用雙電源供電方案見圖2,兩臺站用變(41T、42T)低壓側(cè)經(jīng)空氣開關(guān)401、402后,再雙電源自動切換開關(guān)(簡稱ATSE)403接至400 V廠用交流電母線。ATSE根據(jù)兩路進線電源的情況,自動切換實現(xiàn)廠用電源的供電,當工作電源故障時會自動切至備用電源上,確保廠用電供電的可靠性。此方案無論從供電可靠性、操作簡化性、維護方便性均優(yōu)于原來的廠用電備自投裝置。

        圖2 廠用電雙電源供電方案

        3 結(jié)束語

        2015年7月28日鴨水水電站3臺水輪發(fā)電機組增效擴容改造完成并進行了空載試驗和甩負荷試驗,2015年7月31日完成了72 h試運行并投入生產(chǎn)運行,機組出力達到了設(shè)計要求,機組運行過程中各處振動、擺度、噪音明顯優(yōu)于改造之前,機組軸承溫度、發(fā)電機電壓、電流等均在正常范圍內(nèi),可在電站中控室實現(xiàn)一鍵開停機、機組自動并網(wǎng)、機組功率調(diào)節(jié)控制、電站運行參數(shù)監(jiān)控以及斷路器遙控等功能,電站的綜合自動化達到了“無人值班、少人值守”的技術(shù)水平。經(jīng)過一年的運行,總體情況良好,唯一不足之處是機組的自動化元件容易出現(xiàn)問題,直接影響到電站的自動化運行水平,建議在電站改造中選用質(zhì)量過硬的自動化檢測和執(zhí)行元件。

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        HE Xue-mei
        (Guangxi Power Limited by Share Ltd,Longzhou Branch,Longzhou Guangxi 532400,China)

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        T V734

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        1672-545X(2016)09-0161-03

        2016-06-29

        何雪梅(1972-),女,廣西龍州人,助理工程師,研究方向:水電站運行與維護。

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