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        淺談軸承行業(yè)如何實(shí)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革

        2016-11-25 01:10:43瓦房店軸承工業(yè)協(xié)會(huì)高鈞中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)王全清
        中國機(jī)電工業(yè) 2016年10期
        關(guān)鍵詞:滾子軸承質(zhì)量

        文 | 瓦房店軸承工業(yè)協(xié)會(huì) 高鈞 中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)  王全清

        淺談軸承行業(yè)如何實(shí)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革

        文 | 瓦房店軸承工業(yè)協(xié)會(huì)高鈞中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)王全清

        在2016年5月16日召開的中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第十三次會(huì)議上,習(xí)近平總書記發(fā)表重要講話強(qiáng)調(diào),推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,是綜合研判世界經(jīng)濟(jì)形勢和我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)作出的重大決策,各地區(qū)各部門要把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨中央決策部署上來。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主攻方向是減少無效供給,擴(kuò)大有效供給,提高供給結(jié)構(gòu)對(duì)需求結(jié)構(gòu)的適應(yīng)性。當(dāng)前重點(diǎn)是推進(jìn)“三去一降一補(bǔ)”,即“去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板”。

        我們要按習(xí)近平總書記的要求,推進(jìn)軸承產(chǎn)業(yè)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,著力傳統(tǒng)動(dòng)能的提升和新興動(dòng)能的培育,加快新舊動(dòng)能的接續(xù)轉(zhuǎn)換,找準(zhǔn)、消除全流程的瓶頸和短板,提升全要素生產(chǎn)率,從而消除無效供給,創(chuàng)造新増供給,增加短缺供給,提升傳統(tǒng)供給,提高軸承產(chǎn)業(yè)供給側(cè)的綜合效能。

        一、消除無效供給

        (一)淘汰退出一批低能低效企業(yè)

        軸承行業(yè)是改革開放以后最早進(jìn)入市場,充分競爭的行業(yè)之一。由于進(jìn)入門檻低,“復(fù)印機(jī)效應(yīng)”凸顯,復(fù)制出數(shù)以千計(jì)的低檔次的軸承企業(yè),甚至小作坊。這些企業(yè)擠占資源和市場。尚未發(fā)育成熟的市場,缺乏退出機(jī)制,優(yōu)不勝,劣不汰,顯現(xiàn)了同質(zhì)化的惡性競爭,拼人力,拼資源,致使我國的軸承產(chǎn)業(yè)在相當(dāng)長的一段時(shí)間處于國際軸承產(chǎn)業(yè)鏈的低端,中低端產(chǎn)品產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。

        做強(qiáng)做大一批。若干大型企業(yè)通過兼并重組、技術(shù)改造,盤活存量資產(chǎn),整合優(yōu)質(zhì)資源,建成具有較強(qiáng)國際競爭力的大型企業(yè)集團(tuán),其中2~3家進(jìn)入國際軸承產(chǎn)業(yè)第一方陣。一批中小企業(yè)專業(yè)化發(fā)展、精細(xì)化發(fā)展、特色化發(fā)展、新穎化發(fā)展,成長為“專、精、特、新”企業(yè),進(jìn)入國際國內(nèi)細(xì)分市場前列。通過做強(qiáng)做大一批,擠壓低能低效企業(yè)的生存空間。

        淘汰退出一批。經(jīng)過國際國內(nèi)市場的大浪淘沙,一批占用了很多社會(huì)資源的低能低效企業(yè)合理有序地退出市場。這些企業(yè)關(guān)門、歇業(yè),以致破產(chǎn),不是壞事,也將成為常態(tài)。這些企業(yè)讓出了擠占的資源和市場,有利于高能高效的優(yōu)質(zhì)企業(yè)發(fā)展。嚴(yán)酷的市場將解決我們多年來對(duì)產(chǎn)能過剩、低水平惡性競爭一籌莫展的難題。

        采取措施,規(guī)范市場秩序,形成公平競爭的良好的市場環(huán)境,促使低能低效企業(yè)在市場競爭中淘汰出局:

        1、完善行業(yè)自律規(guī)約,開展行業(yè)自律活動(dòng)。

        2、組織優(yōu)勢企業(yè)向市場、向用戶進(jìn)行質(zhì)量承諾。

        3、推進(jìn)企業(yè)信用體系建設(shè),建立企業(yè)信用檔案,開展企業(yè)信用評(píng)級(jí)。

        4、遴選質(zhì)量優(yōu)秀企業(yè)“紅名單”,選定質(zhì)量低劣企業(yè)“黑名單”,通過各種媒體向社會(huì)推介。

        5、協(xié)同工商、質(zhì)監(jiān)等執(zhí)法部門,持續(xù)開展打擊假冒偽劣工作。

        6、配合質(zhì)檢部門,通過各種媒體,發(fā)布軸承質(zhì)量監(jiān)督檢查、督促檢查和用戶委托檢查的質(zhì)量信息。

        (二)化解過剩產(chǎn)能

        從上世紀(jì)末以來,一些優(yōu)勢企業(yè)力圖跳出低水平惡性競爭的“紅?!保M(jìn)入高端軸承市場的“藍(lán)?!薄5?,低端產(chǎn)品的重復(fù)建設(shè)過度競爭有增無減,又出現(xiàn)了高端產(chǎn)品的重復(fù)建設(shè)過度競爭。2006年-2009年我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè) “井噴式”發(fā)展,軸承行業(yè)風(fēng)電偏航、變槳軸承一哄而上,形成的產(chǎn)能等于需求量的一倍,嚴(yán)重的供大于求造成了主機(jī)行業(yè)將價(jià)格一壓再壓,以至于軸承企業(yè)生產(chǎn)風(fēng)電偏航、變槳軸承到了虧損的邊緣,難以為繼。又如,重載鐵路貨車軸承由于嚴(yán)重的供大于求,鐵路部門經(jīng)過多次招標(biāo)采購,將價(jià)格一壓再壓,已壓到生產(chǎn)重載鐵路貨車軸承處于虧損狀態(tài)。隨著鋼鐵產(chǎn)能的急劇膨脹,冶金軸承的產(chǎn)能也非理性增長,造成嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩。

        我們應(yīng)循多種途徑化解過剩產(chǎn)能:

        1、“走出去”,實(shí)行國際產(chǎn)能合作,如同瓦軸收購德國KRW公司。 2、開拓出口市場。如風(fēng)電偏航變槳軸承,只要質(zhì)量和價(jià)格具有競爭力,是可以在國際市場上爭得一席之地的。又如鐵路貨車軸承,可以爭取出口美國,用于其抽油機(jī)。

        3、轉(zhuǎn)產(chǎn)類似產(chǎn)品,如生產(chǎn)偏航變槳軸承的生產(chǎn)能力,可以生產(chǎn)船用機(jī)械軸承、港口機(jī)械軸承、海工裝備軸承等。

        4、提升產(chǎn)品檔次。現(xiàn)在冶金機(jī)械軸承產(chǎn)能過剩,主要是生產(chǎn)普通軸承的產(chǎn)能。高速、精密、重載冶金軸承,如森吉米爾軋機(jī)軸承、連鑄線扇形段軸承、轉(zhuǎn)爐軸耳軸承、高速線材軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)軸承等尚需大量進(jìn)口,應(yīng)對(duì)過剩的冶金機(jī)械軸承的生產(chǎn)能力進(jìn)行改造升級(jí),生產(chǎn)這些高端軸承,替代進(jìn)口。

        上述化解過剩產(chǎn)能的途徑,說起來容易做起來難,需要我們?cè)谔豳|(zhì)降本、市場開拓上下功夫,在“化解”上見成效。

        (三)嚴(yán)厲打擊制假售假

        國內(nèi)有的曾經(jīng)國內(nèi)外聞名的軸承制假售假地區(qū),經(jīng)國家執(zhí)法部門、當(dāng)?shù)卣褪芎ζ髽I(yè)聯(lián)手,花大力氣打擊制假售假行為,規(guī)范市場秩序,制假售假有所收斂。但是假冒偽劣軸承仍充斥市場,擾亂了市場秩序,敗壞了中國制造在國際上的聲譽(yù)。我們要支持配合質(zhì)量執(zhí)法部門,持之以恒地、大力度地打擊假冒偽劣,形成社會(huì)輿論,使假冒偽劣成人人喊打的過街老鼠。

        二、創(chuàng)造新增供給

        我們要努力實(shí)現(xiàn)軸承產(chǎn)業(yè)的高端突破,創(chuàng)造新增供給。

        (一)高端軸承的范疇

        我們要著力開發(fā)以下四個(gè)方面的高端軸承:

        1、高技術(shù)指標(biāo)軸承

        高精度P4、P2級(jí)

        高速度dmn值≥1.5×106mm·r/min

        高可靠度可靠度≥99%

        高性能低噪音Z4、 V4,低摩擦力矩

        2、高端裝備和重大裝備軸承

        《中國制造2025》提出的10個(gè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域的高端裝備的配套軸承,包括高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人軸承、航空航天裝備軸承、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶軸承、先進(jìn)軌道交通裝備軸承、節(jié)能與新能源汽車軸承、電力裝備軸承、農(nóng)機(jī)裝備軸承、高性能醫(yī)療器械軸承。

        此外還有高速精密重載冶金軋機(jī)軸承、大功率工程機(jī)械和礦山機(jī)械軸承、深井(7000米以上)超深井(9000米以上)石油鉆機(jī)軸承、高速度長壽命紡織設(shè)備軸承、高速精密重載印機(jī)軸承,等等。

        3、極端工況軸承

        在高溫、低溫、高速、重載、腐蝕、電蝕、泥水等極端惡劣工況下工作的軸承。如:汽車蝸輪增壓器軸承(高速、高溫)、牙鉆軸承(超高速)、巡航導(dǎo)彈軸承(高溫)、石油鉆機(jī)鉆桿軸承(泥水)、塑料造粒機(jī)軸承(重載)、化工泵核電泵用軸承(腐蝕)等。

        4、新一代智能化集成化軸承

        航空發(fā)動(dòng)機(jī)、軌道交通車輛、汽車、數(shù)控機(jī)床、冶金軋機(jī)、石油鉆機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等裝備和主機(jī)的主軸承發(fā)展為帶傳感器,具有軸承運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程自動(dòng)監(jiān)測,故障自動(dòng)診斷和報(bào)警的軸承單元,進(jìn)而發(fā)展成為具有預(yù)緊力和潤滑等服役狀態(tài)自動(dòng)調(diào)控裝置的智能軸承單元。新一代智能化集成化軸承是高端軸承的發(fā)展方向。

        高端突破要達(dá)到航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承、高檔數(shù)控機(jī)床軸承、高速動(dòng)車組軸承、盾構(gòu)機(jī)軸承、機(jī)器人軸承、風(fēng)電增速器軸承等高端軸承的標(biāo)志性產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化取得成功,高端裝備和重大裝備配套軸承自主化率達(dá)80%,我國軸承產(chǎn)業(yè)從國際軸承產(chǎn)業(yè)鏈的中低端發(fā)展到中高端。

        (二)高端突破的難度

        高端軸承自主化難度大

        1、軸承行業(yè)自身的原因

        由于研發(fā)能力弱、制造技術(shù)低、原材料等配套條件差,國產(chǎn)高端軸承的精度保持性、性能穩(wěn)定性,尤其是壽命和可靠性與國際先進(jìn)水平有較大差距。

        2、應(yīng)用軸承的主機(jī)行業(yè)的原因

        主機(jī)行業(yè)對(duì)關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化缺乏壓力和動(dòng)力,缺乏承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)制,因而軸承等關(guān)鍵零部件進(jìn)入主機(jī)行業(yè)應(yīng)用的準(zhǔn)入難度很大。

        主機(jī)行業(yè)很多人沒有從戰(zhàn)略上、國家安全上認(rèn)識(shí)配套高端軸承國產(chǎn)化的重要性。

        由于軸承費(fèi)用在主機(jī)制造成本中的占比小,使用較低價(jià)格的國產(chǎn)軸承對(duì)降低主機(jī)制造成本作用不大,因而對(duì)配套軸承國產(chǎn)化動(dòng)力不足。

        為了免責(zé),主機(jī)行業(yè)各層次的人員沒有人愿意承擔(dān)使用國產(chǎn)軸承的風(fēng)險(xiǎn)。而使用進(jìn)口軸承,出現(xiàn)問題無須任何人承擔(dān)責(zé)任。

        此外,國家從2006年起實(shí)行的對(duì)重大裝備關(guān)鍵零部件進(jìn)口免稅政策對(duì)高端軸承國產(chǎn)化極為不利。

        (三)高端突破的途徑

        1、構(gòu)建軸承產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新生態(tài)體系

        著力解決科研與經(jīng)濟(jì)脫節(jié)、技術(shù)創(chuàng)新鏈條斷裂等問題,匯聚、整合、集成高校、科研院所、企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新資源,構(gòu)建貫穿創(chuàng)新鏈——產(chǎn)業(yè)鏈的以企業(yè)為主體,市場為導(dǎo)向,產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的軸承產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)體系,對(duì)高端軸承進(jìn)行充分研發(fā)(基礎(chǔ)研發(fā)、應(yīng)用基礎(chǔ)研發(fā))、工程化,為產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)造充分必要條件。

        軸承創(chuàng)新鏈——產(chǎn)業(yè)鏈的第一個(gè)鏈節(jié),清華大學(xué)的摩擦學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、重慶大學(xué)的機(jī)械傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、河南科技大學(xué)的軸承學(xué)科等,進(jìn)行有關(guān)軸承的基礎(chǔ)研究,屬于軸承R&D的上中游。

        軸承創(chuàng)新鏈——產(chǎn)業(yè)鏈的第二個(gè)鏈節(jié),洛陽LYC軸承有限公司的航空精密軸承國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等,進(jìn)行有關(guān)軸承的應(yīng)用基礎(chǔ)研究,屬于軸承R&D的中下游。第一鏈節(jié)的研發(fā)成果有的要轉(zhuǎn)移到第二鏈節(jié),進(jìn)一步研發(fā)。

        軸承創(chuàng)新鏈——產(chǎn)業(yè)鏈的第三個(gè)鏈節(jié),瓦房店軸承集團(tuán)公司的國家大型軸承工程技術(shù)研究中心等,承接第一、二鏈節(jié)的研發(fā)成果,進(jìn)行軸承工程技術(shù)研究,不僅服務(wù)于本企業(yè)的軸承工程化→產(chǎn)業(yè)化,而且負(fù)有向全行業(yè)技術(shù)輻射和技術(shù)溢出的責(zé)任。

        軸承創(chuàng)新鏈——產(chǎn)業(yè)鏈的第四個(gè)鏈節(jié),現(xiàn)有10家,將來數(shù)量還會(huì)增加的國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,服務(wù)于本企業(yè)軸承工程化→產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)創(chuàng)新,同時(shí)應(yīng)發(fā)揮對(duì)全行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的示范和引領(lǐng)作用。

        軸承創(chuàng)新鏈——產(chǎn)業(yè)鏈的第五個(gè)鏈節(jié),一批省級(jí)依托軸承企業(yè)的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、企業(yè)技術(shù)中心、企業(yè)工程技術(shù)研究中心、博士后科研工作站、院士工作站等,是中小軸承企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新載體,應(yīng)發(fā)揮“筑巢引鳳”,引導(dǎo)創(chuàng)新要素(人才、軟硬件)向中小軸承企業(yè)集聚,承接上游四個(gè)鏈節(jié)研發(fā)成果,促進(jìn)中小軸承企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的作用。

        這五個(gè)鏈節(jié),應(yīng)在市場的基礎(chǔ)作用下,在政府的引導(dǎo)下,在行業(yè)協(xié)會(huì)的助推下,形成緊密的、完整的創(chuàng)新鏈——產(chǎn)業(yè)鏈,積累儲(chǔ)備一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),攻克一批行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù),轉(zhuǎn)移和擴(kuò)散一批行業(yè)適用先進(jìn)技術(shù),為軸承行業(yè)實(shí)現(xiàn)高端突破,創(chuàng)造新增供給,發(fā)揮關(guān)鍵性作用。

        2、建立“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟

        作為關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)的軸承產(chǎn)業(yè)不強(qiáng),沒有很好地發(fā)揮工業(yè)基礎(chǔ)作用,特別是為高端領(lǐng)域主機(jī)配套,準(zhǔn)入難度很大,原因多方面。除了主機(jī)企業(yè)缺乏配套軸承國產(chǎn)化的壓力和動(dòng)力,另一個(gè)重要原因就是軸承產(chǎn)業(yè)與其配套服務(wù)的主機(jī)領(lǐng)域沒有建立起戰(zhàn)略聯(lián)盟合作關(guān)系,缺乏互相溝通、交流、合作的機(jī)制和渠道。軸承產(chǎn)業(yè)不了解主機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,不了解主機(jī)產(chǎn)業(yè)對(duì)配套軸承的需求;主機(jī)產(chǎn)業(yè)也不了解軸承產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,不了解軸承產(chǎn)業(yè)的配套能力。未能產(chǎn)需對(duì)接,聯(lián)手攻關(guān),提高軸承對(duì)主機(jī)的配套能力。

        為解決這一問題,我們要推進(jìn)建立以高端軸承生產(chǎn)企業(yè)和高端裝備主機(jī)企業(yè)供需對(duì)接為基干的產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。高端軸承主要生產(chǎn)企業(yè)自愿參加,邀請(qǐng)應(yīng)用高端軸承的優(yōu)勢主機(jī)企業(yè)以及相關(guān)大學(xué)、科研院所參加。

        聯(lián)盟進(jìn)行以下產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新工作:

        雙方行業(yè)發(fā)展形勢調(diào)研和分析,舉辦行業(yè)發(fā)展形勢信息發(fā)布會(huì);

        針對(duì)雙方行業(yè)發(fā)展的關(guān)聯(lián)性重大問題、焦點(diǎn)問題,組織聯(lián)合調(diào)研,向政府反映訴求;

        建立聯(lián)盟信息平臺(tái),發(fā)布供需雙方經(jīng)濟(jì)信息、市場信息、技術(shù)信息和知識(shí)信息;

        召開關(guān)鍵共性技術(shù)研討會(huì);

        召開產(chǎn)需對(duì)接會(huì);

        牽線搭橋組織聯(lián)合研發(fā)攻關(guān);

        組織雙方企業(yè)參加國際交流活動(dòng);

        遴選并發(fā)布配套軸承“優(yōu)秀供應(yīng)商”紅名單。

        三、增加短缺供給

        (一)發(fā)展服務(wù)型制造

        由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變

        企業(yè)由向用戶提供產(chǎn)品發(fā)展為不僅向用戶提供產(chǎn)品,而且向用戶提供知識(shí)密集的增值服務(wù)。形成系統(tǒng)集成能力,由提供產(chǎn)品向提供整體解決方案發(fā)展,發(fā)展精準(zhǔn)的定制化個(gè)性化服務(wù),發(fā)展全生命周期的運(yùn)維和在線支持服務(wù),逐步實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)制造業(yè)服務(wù)化。美國將制造業(yè)服務(wù)化稱為基于服務(wù)的制造(Service-Based-Manufacturing),日本將制造業(yè)服務(wù)化稱為服務(wù)導(dǎo)向型制造(Service-Oriented-Manufacturing)。

        要實(shí)現(xiàn)軸承產(chǎn)業(yè)服務(wù)化,產(chǎn)業(yè)鏈須由生產(chǎn)制造向上下游發(fā)展。

        向上游發(fā)展,從事——

        有關(guān)軸承產(chǎn)業(yè)和軸承應(yīng)用的信息服務(wù);

        軸承產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)研發(fā)的社會(huì)化服務(wù);

        與用戶合作,與主機(jī)研發(fā)同步,或超前進(jìn)行配套軸承的研發(fā);

        軸承應(yīng)用的整體和系統(tǒng)解決方案,成套供應(yīng),等等。

        向下游發(fā)展,從事——

        安裝、維護(hù)的現(xiàn)場服務(wù);

        節(jié)約用戶資源的軸承持續(xù)供應(yīng);

        在用軸承的技術(shù)升級(jí)和持續(xù)質(zhì)量改進(jìn);

        軸承使用過程中的智能監(jiān)測、故障診斷與維護(hù);

        報(bào)廢軸承的回收再制造;

        現(xiàn)代物流服務(wù)等等。

        (二)發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)

        在軸承產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展研發(fā)設(shè)計(jì)、技術(shù)轉(zhuǎn)移、創(chuàng)業(yè)孵化、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、科技咨詢等科技服務(wù)業(yè),發(fā)展第三方物流,節(jié)能環(huán)保、檢驗(yàn)檢測、電子商務(wù)、服務(wù)外包、融資租賃、人力資源服務(wù)、售后服務(wù)、品牌建設(shè)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。鼓勵(lì)在軸承產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建立鍛造加工、熱處理加工中心,提高專業(yè)化生產(chǎn)水平并有利于節(jié)能減排。

        四、提升傳統(tǒng)供給

        對(duì)于量大面廣的傳統(tǒng)供給,要增品種、上質(zhì)量、降成本、補(bǔ)短板、創(chuàng)品牌,改造提升傳統(tǒng)動(dòng)能,使之煥發(fā)新的生機(jī)與活力。

        (一)突破技術(shù)瓶頸

        1、制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸尚未破解

        軸承鋼技術(shù)質(zhì)量水平低、工藝裝備技術(shù)質(zhì)量水平低和滾子技術(shù)質(zhì)量水平低等制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸長期未能破解。

        軸承鋼標(biāo)準(zhǔn)水平、實(shí)物質(zhì)量、品種滿足度均與國際先進(jìn)水平、與軸承行業(yè)發(fā)展的需求有很大差距。長期反復(fù)出現(xiàn)的鋼材嚴(yán)重缺陷仍時(shí)有發(fā)生。劣質(zhì)鋼材的生產(chǎn)、銷售、使用尚未杜絕。

        軸承專用設(shè)備、儀器的精度和性能雖能達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平,但精度保持性和性能穩(wěn)定性與國際先進(jìn)水平有較大差距。雖已有數(shù)千條磨超、裝配和車加工自動(dòng)生產(chǎn)線,但聯(lián)線技術(shù)、數(shù)字化智能化水平低。單項(xiàng)技術(shù)和裝備的研發(fā)雖取得多項(xiàng)突破,但系統(tǒng)集成能力差。引進(jìn)的套圈高速鐓鍛機(jī)、鋼球滾子高速冷鐓機(jī)、套圈和滾子高精度磨超設(shè)備等,消化吸收再創(chuàng)新未取得突破。

        圓柱滾子只能部分達(dá)到Ⅰ級(jí)水平,圓錐滾子只能部分達(dá)到Ⅱ級(jí)水平,調(diào)心滾子只能達(dá)到Ⅲ級(jí)水平。為高端軸承配套的0級(jí)圓柱滾子、Ⅰ級(jí)圓錐滾子均不能批量生產(chǎn)。

        2、突破制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸

        我們要突破制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸——軸承鋼技術(shù)質(zhì)量水平、軸承專用裝備技術(shù)質(zhì)量水平和軸承滾子技術(shù)質(zhì)量水平。

        (1)軸承鋼技術(shù)質(zhì)量水平

        突破軸承鋼技術(shù)質(zhì)量瓶頸,要從標(biāo)準(zhǔn)、特鋼企業(yè)、軸承企業(yè)三方面入手。

        1)標(biāo)準(zhǔn)——推動(dòng)軸承鋼標(biāo)準(zhǔn)向國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)靠攏

        在全行業(yè)大力宣貫即將發(fā)布的向國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)(如SKF D33)靠攏的GB/T18254-2016《高碳鉻軸承鋼》標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)非金屬夾雜物和碳化物顆粒大小及分布狀態(tài)、有害殘留元素含量定量控制,宏觀夾雜物列為必檢項(xiàng)目,加嚴(yán)對(duì)微觀夾雜物、脫碳、尺寸公差、彎曲度、不圓度的控制。熱軋鋼材要控制碳化物網(wǎng)狀和脫貧碳層。尤其要嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)軸承使用壽命和可靠性影響最大的點(diǎn)狀不變形夾雜物(D類)尺寸的控制指標(biāo)。要按軸承的不同用途,選用優(yōu)質(zhì)、高級(jí)和特級(jí)三個(gè)不同質(zhì)量等級(jí)的高碳鉻軸承鋼。

        2)特鋼企業(yè)——推動(dòng)特鋼企業(yè)以實(shí)施“強(qiáng)基工程”示范項(xiàng)目為契機(jī)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)

        “軸承用高標(biāo)準(zhǔn)軸承鋼材料”已列入國家工信部、財(cái)政部組織的“強(qiáng)基工程”2013年15個(gè)重點(diǎn)方向之一。

        我們要促進(jìn)特鋼企業(yè)通過項(xiàng)目的實(shí)施,加大技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新力度,提高工藝裝備水平,淘汰落后產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),軸承鋼整體技術(shù)質(zhì)量達(dá)到或接近發(fā)達(dá)國家水平。同時(shí),完成風(fēng)電、鐵路、汽車、航空、航天等重大裝備軸承專用鋼材的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

        3)軸承企業(yè)——形成杜絕使用劣質(zhì)鋼材的機(jī)制

        對(duì)于軸承生產(chǎn)企業(yè)來說,在軸承鋼質(zhì)量問題上要“自律”和“他律”雙管齊下?!白月伞本褪亲晕壹s束,堅(jiān)決不使用劣質(zhì)鋼材;“他律”就是要加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)軸承鋼的特鋼企業(yè)的第二方(用戶)質(zhì)量監(jiān)督。

        通過建立軸承鋼第二方(用戶)監(jiān)督評(píng)價(jià)體系,促進(jìn)特鋼企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)改造,推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,努力提高軸承鋼質(zhì)量;促進(jìn)軸承鋼材市場優(yōu)勝劣汰機(jī)制的形成,使優(yōu)勢軸承鋼材生產(chǎn)企業(yè)通過有序的市場競爭擴(kuò)大市場份額,做強(qiáng)做大,使不具備生產(chǎn)軸承鋼材這種高品質(zhì)鋼材的企業(yè)淘汰出局。

        (2)軸承專用裝備技術(shù)質(zhì)量水平

        從以下幾方面入手,突破軸承專用裝備技術(shù)質(zhì)量瓶頸:

        1)立足自主創(chuàng)新,推廣使用自主研發(fā)的車加工、磨加工、超精加工、熱處理加工、裝配加工等數(shù)控設(shè)備。運(yùn)用數(shù)字技術(shù),進(jìn)一步對(duì)自主研發(fā)的數(shù)控設(shè)備實(shí)行技術(shù)升級(jí)。實(shí)現(xiàn)磨超自動(dòng)生產(chǎn)線和裝配自動(dòng)生產(chǎn)線的聯(lián)線,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)生產(chǎn)線在線檢測,閉環(huán)控制。

        2)對(duì)引進(jìn)的套圈高速鐓鍛機(jī)、磨加工和超精加工設(shè)備、滾子高速冷鐓機(jī)、雙端面和球基面磨床消化吸收再創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。

        3)對(duì)大量的仍然在用的傳統(tǒng)設(shè)備,用數(shù)控技術(shù)進(jìn)行改造,實(shí)行升級(jí)換代。

        通過采取以上措施,軸承專用裝備達(dá)到以下發(fā)展目標(biāo):

        1)精度和精度保持性、性能和性能穩(wěn)定性、使用壽命和可靠性、加工效率、自動(dòng)化智能化程度達(dá)到國際先進(jìn)水平。

        2)主要技術(shù)指標(biāo)滿足加工高端軸承、重大裝備軸承和高精度高性能軸承的要求。

        3)立足自主創(chuàng)新,關(guān)鍵軸承專用裝備國產(chǎn)化率達(dá)80%以上。

        4)節(jié)能減排降耗,綠色低碳制造。

        (3)滾子技術(shù)質(zhì)量水平

        對(duì)引進(jìn)的多工位滾子冷鐓機(jī)消化吸收再創(chuàng)新,研發(fā)制造高效高精度多工位滾子冷鐓機(jī),并配以高精度、長壽命冷鐓模具,使用高質(zhì)量滾子鋼材,保證滾子長度與倒角達(dá)技術(shù)指標(biāo)。

        對(duì)引進(jìn)的高精度無心磨床、高精度外圓超精機(jī)及配套導(dǎo)輥磨床,消化吸收再創(chuàng)新,研發(fā)制造高效、高精度無心磨床、外圓超精機(jī)和導(dǎo)輥磨床,并配用能保證質(zhì)量要求的砂輪、超精油石和冷卻液、超精液,提高滾子滾動(dòng)面加工精度。

        對(duì)引進(jìn)的滾子雙端面磨床、球基面(無磁)磨床進(jìn)行消化吸收再創(chuàng)新,研發(fā)制造高效、高精度、穩(wěn)定可靠的雙端面磨床和球基面磨床,并配用能保證質(zhì)量要求的專用砂輪和冷卻液,提高滾子端面和球基面加工精度。

        組建閉環(huán)的磨超加工自動(dòng)生產(chǎn)線,保證質(zhì)量的一致性。

        研發(fā)應(yīng)用數(shù)字化在線無損探傷和外觀檢測儀,外觀自動(dòng)檢測、表面和內(nèi)部缺陷無損自動(dòng)檢測達(dá)到高效可靠。研發(fā)應(yīng)用用于滾子滾動(dòng)表面、球基面、端面凹穴和倒角技術(shù)指標(biāo)全項(xiàng)檢測的數(shù)字化專用儀器。提高檢測質(zhì)量。

        研發(fā)應(yīng)用高效、高可靠性表面強(qiáng)化工藝和裝備,提高表面強(qiáng)度和硬度,改善表面應(yīng)力狀態(tài)。

        通過采取以上措施,達(dá)到能大批量生產(chǎn)0級(jí)圓柱滾子、Ⅰ級(jí)圓錐滾子、Ⅱ級(jí)球面滾子的目標(biāo)。

        (二)著力質(zhì)量品牌建設(shè)

        1、實(shí)施品牌建設(shè)戰(zhàn)略

        建設(shè)品牌文化,引導(dǎo)企業(yè)增強(qiáng)以質(zhì)量和信譽(yù)為核心的品牌意識(shí)。把品牌建設(shè)提升到企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度去決策、規(guī)劃、運(yùn)籌、實(shí)施。要加快從做產(chǎn)品→做銷售→做營銷→做品牌的發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)到到品牌經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。要通過企業(yè)內(nèi)部整合和全員培訓(xùn),使品牌建設(shè)的內(nèi)容滲透到企業(yè)經(jīng)營管理、產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)、銷售和營銷的各個(gè)環(huán)節(jié),品牌建設(shè)的理念為全體員工認(rèn)同并身體力行。

        規(guī)劃、歸納、濃縮出品牌的核心價(jià)值,以精辟簡煉的語言表達(dá)。始終不渝地堅(jiān)持核心價(jià)值,形成對(duì)用戶的強(qiáng)烈感染力。

        通過反映企業(yè)理念、技術(shù)能力、產(chǎn)品特色的企業(yè)VI、CI設(shè)計(jì),構(gòu)建鮮明、豐滿的品牌識(shí)別功能。

        以由企業(yè)的規(guī)模和生產(chǎn)能力,技術(shù)創(chuàng)新體系、能力、隊(duì)伍、投入和成果,員工的素質(zhì)和凝聚力,廠容廠貌的氣質(zhì)構(gòu)成的企業(yè)整體形象及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、良好的服務(wù)、合理的性價(jià)比、供需關(guān)系的和諧親和,為用戶提供無憂慮的產(chǎn)品應(yīng)用,贏得用戶的忠誠。

        2、夯實(shí)品牌建設(shè)的質(zhì)量基礎(chǔ)

        完善質(zhì)量管理機(jī)制,提升質(zhì)量控制技術(shù),優(yōu)化質(zhì)量發(fā)展環(huán)境,努力實(shí)現(xiàn)質(zhì)量大幅提升。

        引導(dǎo)企業(yè)強(qiáng)化包括生產(chǎn)準(zhǔn)備、加工制造、交付與使用全過程的質(zhì)量控制。通過對(duì)全員的培訓(xùn),全崗位的規(guī)范,全員活動(dòng)的監(jiān)管、約束、考核,實(shí)現(xiàn)全員的質(zhì)量控制,從而保證優(yōu)秀的產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量。

        引導(dǎo)企業(yè)按高標(biāo)準(zhǔn)、高要求健全質(zhì)量管理體系,計(jì)量檢測體系,形成質(zhì)量保證的長效機(jī)制。

        開展質(zhì)量標(biāo)桿活動(dòng)。制訂軸承行業(yè)質(zhì)量標(biāo)桿遴選標(biāo)準(zhǔn),組織推進(jìn)“質(zhì)量問題歸零、TSQ(質(zhì)量可靠性整體解決)、現(xiàn)場管理/QC小組、精益管理、六西格瑪設(shè)計(jì)、卓越績效模式”等六方面質(zhì)量標(biāo)桿經(jīng)驗(yàn)的深入學(xué)習(xí)實(shí)踐。

        加強(qiáng)軸承企業(yè)質(zhì)量誠信體系建設(shè),組織開展“軸承企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)承諾活動(dòng)”。

        制訂并實(shí)施產(chǎn)品質(zhì)量提升行動(dòng)計(jì)劃,組織質(zhì)量攻關(guān),攻克一批長期困擾產(chǎn)品質(zhì)量提升的關(guān)鍵共性質(zhì)量技術(shù)。如0級(jí)圓柱滾子Ⅰ級(jí)圓錐滾子加工技術(shù)、圓錐滾子軸承和調(diào)心滾子軸承減振降噪、熱處理殘余奧氏體控制、減小冷輾擴(kuò)套圈熱處理變形、軸承故障診斷與失效分析等等。

        普及卓越績效、六西格瑪、精益生產(chǎn)、質(zhì)量診斷、質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)、質(zhì)量管理小組、質(zhì)量信得過班組等先進(jìn)生產(chǎn)管理模式和方法。

        優(yōu)勢軸承企業(yè)都要作大的資金投入,加強(qiáng)檢測、試驗(yàn)?zāi)芰ㄔO(shè)。要支持各軸承產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的軸承產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)中心的建設(shè)和發(fā)展,做好對(duì)中小企業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量診斷、質(zhì)量咨詢、質(zhì)量培訓(xùn)等形式的技術(shù)服務(wù)。

        (三)推進(jìn)“軸承產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”

        “工業(yè)4.0”是當(dāng)前的熱門話題,可否這樣理解——工業(yè)4.0=智能化設(shè)備、產(chǎn)品+物聯(lián)網(wǎng)(工業(yè)互聯(lián)網(wǎng))→實(shí)現(xiàn)智能制造。

        我國軸承制造技術(shù)的發(fā)展歷程:機(jī)械化→機(jī)電一體化

        工業(yè)1.0工業(yè)2.0

        →自動(dòng)化→數(shù)控化→數(shù)字化→智能化。

        工業(yè)3.0工業(yè)4.0

        目前,我國軸承行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)處于工業(yè)3.0階段,還有相當(dāng)一部分企業(yè)處在工業(yè)2.0階段,甚至還有企業(yè)處在工業(yè)1.0階段,我們要實(shí)現(xiàn)從工業(yè)3.0,工業(yè)2.0,甚至工業(yè)1.0向工業(yè)4.0的跨越,走一條工業(yè)2.0補(bǔ)課,工業(yè)3.0普及,工業(yè)4.0示范的“并聯(lián)式”發(fā)展道路。

        工業(yè)2.0補(bǔ)課,就是要補(bǔ)核心設(shè)計(jì)和工藝技術(shù)研發(fā)的短板,補(bǔ)關(guān)鍵共性技術(shù)研究的短板;工業(yè)3.0普及,就是要普遍應(yīng)用電子信息技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù),實(shí)現(xiàn)數(shù)字化普及;工業(yè)4.0示范,就是力爭少數(shù)優(yōu)勢企業(yè)進(jìn)入智能制造,發(fā)揮示范作用,為“十四五”全行業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0打下基礎(chǔ)。

        支持慈興集團(tuán)、大冶軸、聊城金帝的建設(shè)數(shù)字化車間試點(diǎn),適時(shí)地、逐步地向全行業(yè)推廣。

        (四)推動(dòng)業(yè)態(tài)變革

        要由大規(guī)模制造向大規(guī)模個(gè)性化定制制造轉(zhuǎn)變

        對(duì)于軸承這樣一種標(biāo)準(zhǔn)化程度高、批量大的產(chǎn)品如何由大規(guī)模制造向大規(guī)模個(gè)性化定制制造轉(zhuǎn)變,難度很大,需要積極探索,逐步發(fā)展,不能一蹴而就。

        為實(shí)現(xiàn)由大規(guī)模制造向大規(guī)模定制制造轉(zhuǎn)變,要對(duì)企業(yè)的管理和運(yùn)營模式在信息化條件下作大的變革。

        1、建設(shè)互聯(lián)企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。建立企業(yè)中央數(shù)據(jù)庫,把生產(chǎn)設(shè)備、工藝生產(chǎn)、經(jīng)營管理、客戶需求等各種數(shù)據(jù)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整地收集、傳輸、加工和執(zhí)行。構(gòu)建面向企業(yè)全業(yè)務(wù)、全流程、產(chǎn)品全生命周期的數(shù)據(jù)流。以數(shù)據(jù)流為核心,人、機(jī)器、產(chǎn)品互聯(lián)互通,人人互聯(lián)、人機(jī)互聯(lián)、機(jī)物互聯(lián)、機(jī)機(jī)互聯(lián),實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息流、資金流和物流的集成,企業(yè)內(nèi)部所有環(huán)節(jié)無縫對(duì)接。

        2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)由金字塔式轉(zhuǎn)變?yōu)楸馄交仃囀?。業(yè)務(wù)流程由串聯(lián)轉(zhuǎn)變?yōu)椴⒙?lián),去中間化,去中介化,暢通價(jià)值鏈,企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)與用戶和供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)同步、互聯(lián)互通,以利于快速響應(yīng)用戶訂單,整合用戶碎片化需求。

        3、以物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)為核心,構(gòu)造多階段混聯(lián)離散型生產(chǎn)模式,以傳感器、企業(yè)服務(wù)總線(ESB)、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)等技術(shù)為支撐,對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)、產(chǎn)品、設(shè)備工作狀態(tài)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,物流智能拉動(dòng),在充分滿足大批量生產(chǎn)的同時(shí),滿足多品種、小批量混線生產(chǎn),提高企業(yè)的柔性生產(chǎn)能力,滿足用戶個(gè)性化定制。

        (五)發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)作用

        建立政府主導(dǎo)制定的標(biāo)準(zhǔn)和市場自主制定的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同發(fā)展、協(xié)調(diào)配套的新型軸承工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。

        軸承工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)成—

        政府主導(dǎo)制定的標(biāo)準(zhǔn):

        1、軸承有關(guān)的推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)

        2、軸承有關(guān)的推薦性機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

        (上列兩種標(biāo)準(zhǔn)由全國滾動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)按國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)下達(dá)的計(jì)劃組織制定。)

        市場自主制定的標(biāo)準(zhǔn):

        1、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)——由中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì) 組織制定的有關(guān)軸承的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

        2、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——軸承行業(yè)的企業(yè)自主制定的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

        與軸承有關(guān)的推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)和推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)由全國滾動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)按國家標(biāo)準(zhǔn)化管理部門下達(dá)的計(jì)劃組織制定。標(biāo)準(zhǔn)側(cè)重于保基本,體現(xiàn)技術(shù)溯源及與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌。

        中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)組織制訂的有關(guān)軸承的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)側(cè)重于提高競爭力,快速響應(yīng)市場,滿足市場和創(chuàng)新的需要,滿足規(guī)范市場秩序的要求,滿足軸承產(chǎn)業(yè)和其配套的主機(jī)產(chǎn)業(yè)之間供需對(duì)接的需要。

        企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)由軸承企業(yè)根據(jù)需要自主制定。鼓勵(lì)企業(yè)制定高于國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),具有競爭力的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵(lì)企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)自我聲明公開和自愿接受社會(huì)監(jiān)督。

        中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)將組建中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì),根據(jù)市場和企業(yè)需要,制定并實(shí)施團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理辦法和制修訂計(jì)劃。

        中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)將與全國滾動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)合作,建設(shè)具有系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性、適用性、前瞻性和面向國際的我國軸承工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系,健全與技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場運(yùn)行相銜接,與利益相關(guān)方協(xié)商合作的工作機(jī)制,使標(biāo)準(zhǔn)化成為技術(shù)積累、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化擴(kuò)散和提高技術(shù)創(chuàng)新效率的平臺(tái)。

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