蘇州市現(xiàn)代物流業(yè)商會整合力量抱團發(fā)展

9月13日，23輛新卡車被交付到蘇州市現(xiàn)代物流業(yè)商會會員企業(yè)手中。這批卡車來自四川現(xiàn)代汽車有限公司，現(xiàn)代物流業(yè)商會通過與其簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，為會員企業(yè)爭取購車優(yōu)惠價格。這是現(xiàn)代物流業(yè)商會發(fā)揮整合會員力量，實現(xiàn)會員企業(yè)抱團發(fā)展的一次新嘗試。

蘇州市現(xiàn)代物流業(yè)商會涵蓋了蘇州大市范圍的知名物流公司及相關企業(yè)，形成了完整的現(xiàn)代物流產業(yè)鏈和供應鏈。商會許曉文部長介紹說，為服務物流運輸企業(yè)，今年7月底，商會與汽車生產銷售企業(yè)四川現(xiàn)代汽車有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，并組織部分物流運輸企業(yè)赴四川現(xiàn)代汽車現(xiàn)場考察，簽訂優(yōu)惠購車協(xié)議。

圖為四川現(xiàn)代汽車有限公司卡車銷售部劉玉萍部長（左）與蘇州市現(xiàn)代物流業(yè)商會胡建雄會長進行汽車鑰匙交接儀式的情景。

（張文禮 攝影報道）

國機集團參與拍攝的大型紀錄片《一帶一路》登陸中央一套

9月5日晚21:00，大型紀錄片《一帶一路》在CCTV1黃金時段正式隆重推出，之后同時段每天播出一集。

經(jīng)國資委宣傳局推薦，國機集團成為該紀錄片節(jié)目組采訪、拍攝的對象之一。作為中國最早走出去的企業(yè)之一，國機集團積極參與 “一帶一路”建設。沿線64個國家和地區(qū)中（不含中國），國機集團在其中39個國家有317個項目正在執(zhí)行，合同總金額達到198.5億美元。

2015年—2016年期間，攝制組赴國機集團在緬甸、蒙古、斯里蘭卡、白俄羅斯等一帶一路沿線國家的項目組進行拍攝采訪。所屬CMEC、中工國際等單位為節(jié)目組提供了大量的素材內容，以及各方面的幫助、配合。展現(xiàn)了國機集團在推動“一帶一路”建設、帶動當?shù)匕l(fā)展等方面發(fā)揮的積極作用。

六集紀錄片《一帶一路》以寬廣的視野、多維度的視角對“一帶一路”沿線30多個國家進行了深度拍攝，涉及巴基斯坦卡西姆電站、斯里蘭卡科倫坡南港、白俄羅斯中白工業(yè)園、希臘比雷埃夫斯港、肯尼亞蒙內鐵路等幾十項重點合作項目，以及聯(lián)合國教科文組織、國際貨幣基金組織、哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學、烏茲別克斯坦撒馬爾罕古城、埃及亞歷山大港等社會經(jīng)濟、歷史人文內容，反映了中國與沿線國家推動基礎設施互聯(lián)互通、加強經(jīng)貿金融產業(yè)合作、增進人文交流、生態(tài)合作等方面的重要進展。

同時，攝制組對新疆、福建等20多個省市自治區(qū)的“一帶一路”建設工作進行了深入拍攝。記錄了國內外60多個普通人物與“一帶一路”的故事，以小故事闡述大戰(zhàn)略，用事實和事例印證一帶一路“不是中國一家的獨奏，而是沿線國家的合唱”的宏大主題。

錫柴“兩大工程”成就領航動力

今年以來，錫柴深化實施可靠性工程和精細化工程，產品質量管控水平持續(xù)提升。1-8月份，發(fā)動機銷量同比增長19.2%，奧威11升機市場份額突破58.3%，這些數(shù)字背后折射出市場對錫柴產品高端品質的充分肯定。

可靠性工程護航最長延保周期

自領航版奧威發(fā)動機上市以來，錫柴將發(fā)動機保修由24個月20萬公里延長至36個月不限里程，從而樹立了國內最高延保標準。是什么給了錫柴如此強的底氣？答案是奧威持續(xù)提升的可靠性。據(jù)悉，可靠性工程實施3年多來，奧威12MIS千車索賠頻次下降超70%，錫柴通過技術升級等手段相繼解決搖臂、起動機、轉向泵等零部件疑難癥，使車輛每年行駛里程同比可靠性工程實施前提升5萬多公里，大大提升了用戶的運行效率，三包、保養(yǎng)等費用也下降50%以上，為用戶節(jié)約了大筆運行成本。

今年，錫柴圍繞奧威發(fā)動機絕對高端和J6公路車延保后12MIS千車索賠頻次達到“十三五”目標的要求，進一步深化可靠性工程實施，突破成本概念、原有供應商概念和傳統(tǒng)的改進驗證方式，實現(xiàn)從零部件改進到整個系統(tǒng)改進。

精細化工程 領航最長換油周期

今年錫柴精細化工程從設計、實物、裝調和配送四個維度，持續(xù)提升產品質量。相繼完成了奧威6DL1、6DL2、6DM2三大機型的普查工作，其中自制件參數(shù)符合率達100%，采購件參數(shù)符合率達99.98%。同時，錫柴建立了普查零部件數(shù)據(jù)庫，補錄了過去2年參數(shù)符合率普查數(shù)據(jù)，同步錄入了今年普查和監(jiān)督抽查檢測數(shù)據(jù)。通過對大數(shù)據(jù)進行分析和評價，實現(xiàn)零部件針對性改進和監(jiān)控整改的目的。

圍繞“清潔工程”，結合奧威長換油領航版產品跟蹤運行情況，錫柴全面對標國際競品，改進優(yōu)化清潔度標準。同時，繼續(xù)擴大提升范圍，將奧威平臺進氣系、燃油系納入控制范圍。針對凸輪軸、機油濾清器、機油冷卻器等重點零部件，通過一系列改進以及與供應商溝通交流，確定各零部件的清潔度控制工藝，使其各方面能力在原有的基礎上大幅度提升。

最長延保周期、最長換油周期，看得見的利益，使奧威領航版發(fā)動機成為名副其實的“賺錢機器”，令用戶趨之若鶩。 （興梓）

徐工集團董事長王民亮相B20積極行使國際話語權

徐工集團董事長王民受邀出席9月3日下午開幕的B20峰會，與工商界代表進行交流互動，共謀世界經(jīng)濟增長之策。

據(jù)了解，本屆B20會議，匯聚了800多位全球工商界大咖，其中來自世界500強企業(yè)的140多位，來自中國500強企業(yè)的100多位。值得一提的是，中國工商界在今年B20中可謂“史上最深度參與”——峰會代表近半數(shù)來自中國，5位企業(yè)家分別擔任5個議題工作組主席。

作為中國工程機械行業(yè)受邀參加此次B20峰會的代表企業(yè)，徐工集團董事長王民接受采訪時表示，“拿得出來的硬實力，是通往B20峰會的門票”。

王民稱，“中國工程機械已經(jīng)是全球一個最重要的組成部分，而且發(fā)展的勢頭也非常好，我們一直在努力地在全球市場獲取我們應該得到的份額，把我們綠色的、環(huán)保的、高科技的產品介紹給全球用戶。”

不僅如此，“在參與世界工程機械的競爭中，我們積極參與著許多國際技術標準的起草”，據(jù)王民透露，他剛剛于2日獲悉徐工有一標準參與到了國際技術標準中并獲發(fā)布，因此他對世界經(jīng)濟及中國工程機械發(fā)展充滿信心。

3日下午，B20開幕式現(xiàn)場，來自二十國集團成員和嘉賓國1100余名工商界人士共同聆聽了習近平主席發(fā)表的題為《中國發(fā)展新起點全球增長新藍圖》的主旨演講。作為嘉賓在現(xiàn)場聆聽習主席講話的中國工商業(yè)精英們大多一臉興奮。

王民坦言：“我這也是第一次在二十國集團工商峰會上現(xiàn)場聆聽習總書記關于中國經(jīng)濟的全面的論述，以及對世界經(jīng)濟的深刻論斷。20集團的峰會到本屆已經(jīng)開到了第11屆，到了一個關鍵的節(jié)點上。在這個節(jié)點上，習近平總書記提出這樣的倡議和意見，我認為對世界經(jīng)濟都有一個很強的推動作用，聽了以后我感到信心非常足?！?/p>

山推獲拉美市場35臺推土機訂單

近日，山推拉美市場傳來捷報，經(jīng)海外營銷人員持續(xù)數(shù)月的跟蹤及努力，拉美市場35臺推土機的訂單最終花落山推。此次采購的設備包含130馬力、160馬力、220馬力及320馬力等機型。這是該區(qū)域繼年初實現(xiàn)集中發(fā)運數(shù)十余臺推土機設備后，本年度將要執(zhí)行的第二個推土機大單。

此訂單是在該區(qū)域經(jīng)濟形勢整體低迷的大環(huán)境下取得，進一步提高了山推在該區(qū)域工程機械市場的占有率，提升了山推品牌在該區(qū)域的品牌競爭力；也為山推在拉美市場更好的開拓奠定了良好基礎。