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        破碎機外移在孤島工作面回采中的應用

        2016-11-24 17:46:16王繼龍劉冬強
        山東工業(yè)技術(shù) 2016年21期

        王繼龍 劉冬強

        摘 要:孤島工作面的回采過程中,兩巷沿空壓力較大,需采取增加支護材料的數(shù)量才能滿足生產(chǎn)的需要,較為密集的支護材料即影響對轉(zhuǎn)載機、破碎機的拉移又造成支護狀態(tài)發(fā)生改變,通過對11302綜放工作面回采過程中破碎機外移,在不改變支護狀態(tài)的情況下,成功地實現(xiàn)了轉(zhuǎn)載機的順利拉移,工作面的安全回采。

        關(guān)鍵詞:工作面;孤島;破碎機;外移;回采

        DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.21.096

        孤島工作面在回采過程中,工作面壓力顯現(xiàn)突出,回采中會受到工作面壓力增大,支護強度要求較高,設備拉移困難、沖擊地壓等困難。在增加支護強度的同時由于支護材料的增多和順槽受壓力兩幫移進量增大,造成破碎機拉移困難,不僅影響正常生產(chǎn),還嚴重危及煤礦工人的人身安全。因此,采取有效措施,保證正常生產(chǎn),避免發(fā)生重大人身事故尤為重要。

        1 工作面概況

        11302綜放工作面位于十一采區(qū)東部,北到八里鋪斷層煤柱,東為11301工作面采空區(qū),南至南翼-740水平大巷保護煤柱,西部為11303工作面采空區(qū),十一采區(qū)第一個孤島工作面,平均開采深度-765.0m,工作面走向長780.09m,傾斜寬141.81m。

        1.1 工作面巷道布置方式

        11302綜放工作面布置在南翼-740水平大巷以北;東順槽為軌道順槽,西順槽為運輸順槽,兩順槽均沿煤層底板布置。軌道順槽、11302中間巷通過十一采區(qū)管子道、十一采區(qū)管子道聯(lián)絡巷與南翼-740水平軌道大巷相連,構(gòu)成工作面的進風、輔助運輸系統(tǒng);運輸順槽通過轉(zhuǎn)載機、溜煤眼與南翼-740水平膠帶輸送機大巷溝通,構(gòu)成煤炭的運輸系統(tǒng)。

        1.2 巷道的幾何尺寸

        運輸順槽:運輸順槽通過轉(zhuǎn)載機、溜煤眼與南翼-740水平膠帶輸送機大巷溝通,布置在3下煤層中。順槽斷面為矩形,規(guī)格為凈寬×凈高=4.3×3.0 m。采用錨網(wǎng)梁加錨索支護。

        1.3 運輸順槽支護

        運輸順槽超前支護距離不小于120m,采用單體液壓支柱配合“π”型鋼支護,原則上采用一梁六柱支護,架棚間距500mm,“π”型鋼兩端頭各支設兩棵單體液壓支柱,在人行道側(cè)靠轉(zhuǎn)載機再支設二棵單體液壓支柱,單體液壓支柱一律穿鐵鞋加強支護。

        1.4 運輸順槽設備布置情況

        運輸順槽布置一部SSJ-1200/4×315型皮帶運輸機并配兩臺轉(zhuǎn)載機和一部破碎機,皮帶中心線內(nèi)錯巷道中心線500mm布置,轉(zhuǎn)載機中心線與皮帶機中心線重合。

        2 具體安裝方法

        2.1 先安裝與工作面運輸機搭接的轉(zhuǎn)載機,其中不安裝破碎機

        2.2 安裝順槽皮帶

        2.3 在順槽皮帶機頭的卸載處安裝一部轉(zhuǎn)載機和破碎機。

        3 利用在實際生產(chǎn)中的情況進行評價

        3.1 破碎機外移在孤島工作面生產(chǎn)中的優(yōu)點

        (1)孤島工作面壓力顯現(xiàn)較大,為確保巷道有效支護,采用“π”型鋼配合6棵單體支柱支護方式加強支護;當兩順槽的煤幫受擠壓后兩幫移進量增大,破碎機處行人寬度和支護強度要求很難同時保證,破碎機外移后能夠很好的解決這一問題。

        (2)破碎機外移能夠減輕轉(zhuǎn)載機的整機重量,減少拉移時的困難。破碎機的重量約10噸,支護強度的增大勢必會造成工作面底板底鼓,破碎機處集中約10噸的重量,對轉(zhuǎn)載機的拉移造成困難,外移后整個拉移問題得到解決。

        (3)能有效的在拉移過程中保護支護單體的支護狀態(tài),如果破碎機不外移,由于破碎機的寬度一定,兩幫變形移進后在拉移過程中會觸及單體,造成單體失腳失去支護能力,而提前更改單體位置又會在更改過程中造成短時間無支護,不利于頂板管理。

        (4)有效的防止在回采過程中壓死轉(zhuǎn)載機、破碎機事故。兩幫移進、底鼓、頂板下垂、巷道高度變小、壓力增大這些都是孤島工作面開采中常見的難題,由于巷道高度變小造成破碎機處沒有多余高度,破碎機無法正常拉移,時間越久頂板下沉量越大、底鼓越嚴重,破碎機無法拉移,最后導致整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的被動。

        (5)從安全管理角度的考慮。保證了原破碎機處人行道的寬度和支護空間,且減少了轉(zhuǎn)載機和破碎機壓死的機率,保證了安全生產(chǎn);勞動強度方面,減少了轉(zhuǎn)載機的拉移難度和因破碎機而帶來的各種工作量;其他方面,破碎機出現(xiàn)故障時,需更換配件時,保證了破碎機處的安全空間和作業(yè)空間,同時也保證了破碎機的日常檢修空間。

        3.2 破碎機外移在工作面生產(chǎn)中的缺點

        (1)大塊煤進入皮帶后容易造成皮帶跑偏。由于破碎機的外移使煤流直接進入皮帶輸送機,有時會造成轉(zhuǎn)載機頭蓬住和皮帶的跑偏,影響正常生產(chǎn)。

        (2)增加了設備的投入。使用這種方案會在原來傳統(tǒng)安裝的基礎(chǔ)上增加一部轉(zhuǎn)載機的投入,以此才能完成破碎機外移的安裝。

        以上是破碎機外移存在的缺點,雖然多投入了一部轉(zhuǎn)載機,但是在“安全為天”這一前提下,為了更好的確保安全生產(chǎn)也是值得的,有關(guān)大塊煤造成皮帶跑偏的問題可以在生產(chǎn)過程中實行過程控制,通過降低煤機速度和生產(chǎn)工藝來有效的控制。

        4 效果檢驗

        2008年5月份,采用這一辦法在保證安全的前提下順利完成了工作面的回采,消除了公司及礦井的重大安全隱患,有效的保證了職工的作業(yè)環(huán)境和安全,轉(zhuǎn)載機拉移順利,保證了工作面正常生產(chǎn),為今后防沖工作積累了寶貴的經(jīng)驗

        作者簡介:王繼龍(1989-),男,山東鄒城人,學士學位,助理工程師,現(xiàn)任濟寧二號煤礦綜采三區(qū)技術(shù)員,負責工程管理、頂板管理及安全技術(shù)措施的編制工作。

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