王磊剛

摘 要：汽輪發(fā)電機組在運行的過程當中經(jīng)常會出現(xiàn)個別推力瓦溫度過高的問題，如果推力瓦溫度過高就會使推力瓦烏金損壞，嚴重時會造成汽輪機動靜摩擦，所以將推力瓦的溫度控制在規(guī)定范圍內(nèi)是保障汽輪機安全運行的重要的條件之一。本文將對汽輪機推力瓦溫度過高的原因進行分析，并提出相應(yīng)的對策。

關(guān)鍵詞：汽輪機；推力瓦；溫度過高

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.21.017

1 設(shè)備概況

薛村電廠兩臺汽輪機均為南京汽輪電機（集團）有限公司生產(chǎn)，型號C25-4.90/0.490，次高壓、單缸、單抽沖動式。以此機組為例，經(jīng)常出現(xiàn)的問題時某塊推力瓦溫度偏高。具體特征為：個別瓦塊溫度過高，其他瓦塊溫度正常，而且偏高點隨著負荷的變化而慢慢進行改變。滿負荷時推力瓦各瓦塊的溫度如下表1所示。

在汽輪機運行當中，推力軸承瓦塊當中經(jīng)常會有某一塊的溫度過高，最可能導(dǎo)致這種狀況出現(xiàn)的原因是此瓦塊的尺寸偏厚。這種情況的處理較簡單，在臨時檢修的時候需要將推力瓦塊拆下，測量各個瓦塊的厚度，對較厚的瓦塊進行修刮、研磨，控制各瓦塊厚度差不超過2絲。還有一種可能是瓦塊測溫探頭對面的烏金層損壞，烏金脫落，出現(xiàn)小坑，導(dǎo)致測點溫度偏高。這種情況就要更換新瓦塊，并對瓦塊出現(xiàn)烏金脫落的原因進行分析，確定是否是由電腐蝕等引起，并設(shè)法消除。

2 原因分析

推力瓦在汽輪機中的作用主要有兩個方面：（1）確定轉(zhuǎn)子膨脹的死點，并保證動靜葉片軸向間隙；（2）平衡機組剩余軸向推力。推力瓦溫度主要由潤滑油溫、負荷、汽輪機通流間隙等決定。推力瓦溫度異常的原因如表2所示。

3 故障處理

日常對推力瓦進行檢修時，從檢修情況來進行分析，通常個別推力瓦塊的搖擺度不夠或是頂死了推力瓦自定位能力就會下降，同時推力軸承的球面自定位能力出現(xiàn)不足所以導(dǎo)致推力瓦的瓦塊和推力盤斜角同樣出現(xiàn)不足，進而對油膜的正常建立進行了破壞。油膜遭到了破壞就會增加運行摩擦力，摩擦生熱就會引起瓦塊溫度偏高的情況。經(jīng)過檢修，各推力瓦塊的溫度最終應(yīng)達到大于60℃并且小于70℃。其處理措施如表3所示。

4 預(yù)防措施

在汽輪機的應(yīng)用中最有效且風(fēng)險最低的方法是按規(guī)范要求對汽輪機進行檢修，嚴把工程質(zhì)量關(guān)，防微杜漸，即使再微小的問題也要及時解決，避免小問題造成大危險，防患于未然。本文建議主要在三各方面采取措施來進行預(yù)防，如表4所示。

5 結(jié)束語

引起汽輪機推力瓦溫度升高的原因可能是一方面的原因，也有可能是幾個方面的原因綜合導(dǎo)致，這就需要檢修人員熟悉設(shè)備檢修工藝，細心找出所有存在的問題。電廠屬于高危行業(yè)，對設(shè)備日常的運行、檢修管理非常重要。對于定期的檢修要提前對運行參數(shù)進行分析，制定好切實可行的方案，定時定點進行檢修，才能有效的避免問題的發(fā)生。

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