王 健,展西國(guó),馬燕銘,翟永軍

(山東省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院 泰安分院,山東 泰安 271000)

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涉氨企業(yè)氨制冷系統(tǒng)事故風(fēng)險(xiǎn)性分析及分級(jí)技術(shù)研究

王 健,展西國(guó),馬燕銘,翟永軍

(山東省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院 泰安分院,山東 泰安 271000)

以系統(tǒng)安全和現(xiàn)代安全管理理論為基礎(chǔ)，在總結(jié)國(guó)內(nèi)外冷庫(kù)事故特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，以泰安某大型冷庫(kù)為例，根據(jù)冷庫(kù)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)性指標(biāo)體系，運(yùn)用工程模糊理論對(duì)冷庫(kù)總體安全狀況進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，最終得出該冷庫(kù)的安全等級(jí)，可為冷庫(kù)系統(tǒng)后期的安全監(jiān)管提供依據(jù)。

大型冷庫(kù)；制冷系統(tǒng)；運(yùn)行狀況；模糊；評(píng)價(jià)

0 引 言

近幾年來(lái)，發(fā)生在我國(guó)的冷庫(kù)安全事故屢見不鮮。2014年的短時(shí)間里，吉林省長(zhǎng)春市和上海發(fā)生的兩起事故造成了136人遇難，這兩起事故，確認(rèn)為已運(yùn)行中的冷庫(kù)的重大安全事故，近兩年，還有冷庫(kù)建設(shè)、改造過(guò)程中的事故。事故主要體現(xiàn)為火災(zāi)及爆炸、制冷劑泄漏、火災(zāi)等。

1 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立

對(duì)于泰安大型冷庫(kù)氨制冷系統(tǒng)而言,應(yīng)在確保系統(tǒng)安全運(yùn)行的基礎(chǔ)上,注重節(jié)能降耗的同時(shí)要確保高、低溫庫(kù)的運(yùn)行質(zhì)量，形成了具有相互獨(dú)立性的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系。指標(biāo)共分為5大類，包括安全教育培訓(xùn)、冷庫(kù)建設(shè)、冷庫(kù)運(yùn)行、檢查和應(yīng)急準(zhǔn)備。5大類共包含16個(gè)指標(biāo)。該指標(biāo)體系可為冷庫(kù)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)判模型及評(píng)判方法的研究提供前提條件，可為冷庫(kù)運(yùn)行期的安全監(jiān)管提供依據(jù)[1]。

2 基于模糊理論的冷庫(kù)系統(tǒng)綜合危險(xiǎn)評(píng)價(jià)

我們將根據(jù)所建立的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和模糊識(shí)別模型對(duì)泰安市六和食品有限公司冷庫(kù)進(jìn)行綜合危險(xiǎn)性分析。

2.1 指標(biāo)量化

依據(jù)建立的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，再加上權(quán)重計(jì)算方法，可以得到各指標(biāo)的權(quán)重值，由于計(jì)算過(guò)程較為繁瑣，本文不一一列出，只給出處理后的權(quán)重值，各指標(biāo)量化的具體情況如表1所示[3]。

表1 冷庫(kù)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)量化表

根據(jù)上述所提到的冷庫(kù)安全程度的劃分，可設(shè)評(píng)價(jià)集{差V1、中V2、良V3、優(yōu)V4}。評(píng)價(jià)時(shí)根據(jù)由里向外的原則，即首先計(jì)算指標(biāo)2，再計(jì)算指標(biāo)1[2]。

2.2 二級(jí)指標(biāo)的綜合評(píng)價(jià)

1.安全教育培訓(xùn)R1的綜合評(píng)價(jià)

設(shè)認(rèn)為安全教育培訓(xùn)中的員工安全意識(shí)符合優(yōu)、良、中、差各等級(jí)的比例分別是r11、r12、r13、r14；且∑r1 i=1。同理設(shè)培訓(xùn)各級(jí)別比例分別為r21、r22、r23、r24。由表1知影響該單元的指標(biāo)有2個(gè)，即所建立的評(píng)價(jià)指標(biāo)集為：

U1=u11，u21

而隸屬度集：

各項(xiàng)的權(quán)重：

對(duì)安全教育培訓(xùn)的綜合評(píng)價(jià)為：

代入R1可求得B1=(0,0,0.102,0.898)

2.相似于安全教育培訓(xùn)R1的綜合評(píng)價(jià)的求解過(guò)程，我們可得到冷庫(kù)建設(shè)、冷庫(kù)運(yùn)行、運(yùn)行期間的檢查和應(yīng)急管理的綜合評(píng)價(jià)，這里不再做詳細(xì)求解過(guò)程，我們可得到：

=(0,0,0.084,0.916)

B3=(b31b32b33b34)=(0,0,0.109,0.891)

B4=(b41b42b43b44)=(0,0,0.093,0.907)

B5=(b51b52b53b54)=(0,0,0.122,0.878)

2.3 冷庫(kù)綜合評(píng)價(jià)

由以上對(duì)冷庫(kù)5個(gè)子項(xiàng)的評(píng)價(jià)結(jié)果，進(jìn)而可以對(duì)冷庫(kù)總體進(jìn)行評(píng)價(jià)。

指標(biāo)集：

U=(u1u2u3u4)

權(quán)重集：

A=(0.16 0.18 0.28 0.21 0.17)

(1)

而相應(yīng)隸屬集：

從而有：

(2)

將二級(jí)指標(biāo)的綜合評(píng)價(jià)中的各項(xiàng)指標(biāo)求解結(jié)果和(1)式帶入(2)式中，可得到

(3)

即對(duì)泰安六和食品有限公司冷庫(kù)的本次評(píng)價(jià)過(guò)程中，沒有人認(rèn)為該冷庫(kù)是安全度為差庫(kù)和中庫(kù)，有10.2%的人認(rèn)為該冷庫(kù)是良庫(kù)，89.8%的人認(rèn)為該冷庫(kù)為優(yōu)庫(kù)，但是我們并不能輕視這10.2%的概率，因?yàn)樵S多的事故源于隱患，只有抓好預(yù)防工作，防患于未然，才能做到冷庫(kù)的安全運(yùn)行。

對(duì)于式(3)的評(píng)價(jià)結(jié)果只是一個(gè)等級(jí)模糊子集，為了充分利用式(3)所反映的信息，本文不采用按“最大隸屬度原則”取最大的bi=0.898所對(duì)應(yīng)的Vi作為評(píng)價(jià)結(jié)果，而是設(shè)抉擇評(píng)語(yǔ)集中各等級(jí)Vi的參數(shù)向量[4]：

這樣，我們就可以得到該冷庫(kù)安全綜合評(píng)價(jià)的最后得分為：

參數(shù)C取值參考表2。

表2 冷庫(kù)綜合安全評(píng)價(jià)安全分級(jí)取值表

該冷庫(kù)的綜合評(píng)價(jià)最后得分為89.0分，依據(jù)冷庫(kù)綜合評(píng)價(jià)安全分級(jí)取值表，該冷庫(kù)為優(yōu)庫(kù)。

3 結(jié) 論

從系統(tǒng)最終的隸屬度集矩陣R可以看出，本次所評(píng)價(jià)的系統(tǒng)的安全狀況最優(yōu)部分是冷庫(kù)建設(shè)部分，對(duì)安全的隸屬度最大；相對(duì)較差的是應(yīng)急管理，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的整改措施，提高整個(gè)冷庫(kù)管理水平，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體安全的提高。然而，在實(shí)際過(guò)程中，評(píng)價(jià)結(jié)果并不能完全替代實(shí)際管理水平和感官判斷。企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程，靈活地應(yīng)用，有針對(duì)性的采用該評(píng)價(jià)方法,才能取得更好的效果。

[1] 鄧錦軍.冷庫(kù)氨制冷系統(tǒng)運(yùn)行狀況的模糊綜合評(píng)價(jià)[J].制冷，2008，27(2)：57-62.

[2] 劉家喜 尾礦庫(kù)危險(xiǎn)分級(jí)[D].沈陽(yáng)：東北大學(xué)，2008.

[3] 王健，張霞.涉氨制冷系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系的建立與討論[J].冷藏技術(shù)，2016(1)：54-57.

[4] 王健.尾礦庫(kù)的危險(xiǎn)評(píng)價(jià)[D].沈陽(yáng)：東北大學(xué)，2011.

Accident Risk Analysis and Classification Technology Research on Ammonia Refrigeration System of Ammonia-Related Enterprises

WANG Jian，ZHAN Xiguo，MA Yanming，ZHAI Yongjun

(Tai'an Special Equipment Inspection and Research Institute，Tai'an 271000，China)

Based on the system security and modern safety management theory, on the basis of summarizing the characters of the cold storage accidents at home and abroad, take Taian′s a large refrigerator for example, according to the cold storage system risk index system, using the theory of engineering fuzzy risk evaluation on the overall security situation of the cold storage, finally it is concluded that the security level of the cold storage, can provide the basis for cold storage system of the late safety supervision.

large scale cold storehouse；refrigeration system；operation condition；fuzzy；appraise

2016-08-25

O647

B

1007-7804(2016)05-0049-03

10.3969/j.issn.1007-7804.2016.05.014

王 健(1982)，男，2011年畢業(yè)于東北大學(xué)資源與土木工程學(xué)院，專業(yè)為安全技術(shù)及工程，現(xiàn)工作于山東省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院泰安分院，曾在《冷藏技術(shù)》等多家雜志發(fā)表論文。郵箱：wangjian2179293@126.com