尹建利，王保衛(wèi)

（深圳市特種設(shè)備安全檢驗(yàn)研究院，廣東 深圳 518000）

起重機(jī)提升鋼絲繩纏繞原因以及預(yù)防措施

尹建利，王保衛(wèi)

（深圳市特種設(shè)備安全檢驗(yàn)研究院，廣東 深圳 518000）

鋼絲繩是起重機(jī)安全生產(chǎn)的主要部件之一，也是最容易發(fā)生故障并且損壞的部件，其中鋼絲繩纏繞是最容易出現(xiàn)的故障。本文針對(duì)鋼絲繩纏繞（橋頭）產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，并進(jìn)一步提出預(yù)防措施。

起重機(jī)；鋼絲繩；纏繞

0 引言

起重機(jī)鋼絲繩實(shí)際操作的過程中，必然會(huì)出現(xiàn)同向捻與交互捻的情況，鋼絲繩在受到一定程度的拉力之后，股與繩兩者產(chǎn)生不同方向也不平衡的旋轉(zhuǎn)力矩。起重機(jī)主要利用鋼絲繩來(lái)吊物體，吊物的重量會(huì)影響到鋼絲繩的旋轉(zhuǎn)程度，因此，吊物的重量越大，吊的高度越高，旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象便會(huì)加劇，嚴(yán)重情況下鋼絲繩就會(huì)出現(xiàn)纏繞的現(xiàn)象。起重機(jī)鋼絲繩一旦出現(xiàn)纏繞的情況，便會(huì)影響到實(shí)際操作的節(jié)奏,情況嚴(yán)重時(shí)還會(huì)威脅到操作人員的安全。在纏繞的情況之下，起重機(jī)如果繼續(xù)使用會(huì)加強(qiáng)其間的摩擦強(qiáng)度，最終會(huì)導(dǎo)致捻距被破壞。如果運(yùn)行的速度更快，導(dǎo)致出現(xiàn)短絲的情況，最終影響到起重機(jī)鋼絲繩使用功能與壽命。

1 造成鋼絲繩纏繞的主要原因

1.1 不規(guī)范

對(duì)起重機(jī)鋼絲繩進(jìn)行采購(gòu)的過程中部分采購(gòu)負(fù)責(zé)人沒有按照起重機(jī)鋼絲繩相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行才有，國(guó)家頒布的起重機(jī)鋼絲繩必須要符合GB20118—2006《一般用途鋼絲繩》與GB8918—2006《重要用途鋼絲繩》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

1.2 安裝不規(guī)范

安裝過程中沒有進(jìn)行拖線，在起重機(jī)上裝置鋼絲繩，當(dāng)卷盤繞到起升機(jī)構(gòu)時(shí)，必須要重視卷盤上纏繞的力量，如果這個(gè)力量沒有得到相應(yīng)的釋放，即是在起重機(jī)上面裝置了防扭功能，鋼絲繩也有可能出現(xiàn)纏繞的情況。

1.3 起重機(jī)滑輪不規(guī)范

起重機(jī)屬于大型施工設(shè)備，上面涉及到的滑輪非常多，如果起重機(jī)上面的滑輪太小，并且不靈活，起重機(jī)上面的定滑輪與動(dòng)滑輪之間，鋼絲繩與垂直方向必然會(huì)卷繞，而卷繞的過程中便會(huì)出現(xiàn)夾角，進(jìn)而使其起重機(jī)的鋼絲繩出現(xiàn)水平分力，在水平分力的作用之下，起重機(jī)上面圍繞動(dòng)滑輪的垂直中軸線就會(huì)開始旋轉(zhuǎn)。起重機(jī)滑輪的輪槽如果與鋼絲繩的標(biāo)準(zhǔn)不相符合的話，實(shí)際操作的過程中，不斷承載垂直力的情況下必然會(huì)產(chǎn)生橫向水平分力導(dǎo)致合成轉(zhuǎn)矩現(xiàn)象出現(xiàn)，合成轉(zhuǎn)矩會(huì)使起重機(jī)的鋼絲繩開始旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致鋼絲繩纏繞。

假如起重機(jī)鋼絲繩運(yùn)行的過程中沒有在同一條水平線上，也非常容易出現(xiàn)纏繞的情況。

2 預(yù)防起重機(jī)鋼絲繩纏繞采取的措施

預(yù)防起重機(jī)鋼絲繩出現(xiàn)纏繞的情況，首先要科學(xué)、合理的選擇鋼絲繩，這才是正確使用鋼絲繩的基本保障。

起重機(jī)鋼絲繩最起碼要符合國(guó)家規(guī)定的最低安全標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還必須結(jié)合吊物的特征與起重機(jī)工作的外部環(huán)境，進(jìn)而鋼絲繩的柔軟性、旋轉(zhuǎn)性、破斷拉力、耐疲勞性、耐腐蝕性等等，這些都是直接關(guān)系到起重機(jī)鋼絲繩使用性能與使用壽命的主要因素，因此，針對(duì)鋼絲繩纏繞的原因提出以下幾點(diǎn)預(yù)防措施：

（1）起重機(jī)鋼絲繩采購(gòu)時(shí)，鋼絲繩的最低標(biāo)準(zhǔn)必須要符合機(jī)械性能、規(guī)格設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)。在起重機(jī)上對(duì)鋼絲繩進(jìn)行安置的過程中，必須要將鋼絲繩內(nèi)部的所有殘有余力全部釋放出來(lái)，釋放這部分殘余力可以根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)一個(gè)鋼絲繩內(nèi)應(yīng)力釋放助放器，如圖1所示。

圖1中所展現(xiàn)的工作原理：起重機(jī)鋼絲繩的內(nèi)應(yīng)力釋放助放器的旋轉(zhuǎn)軸上有兩組平面軸承，在助放器受力的整個(gè)過程中，鋼絲繩會(huì)受到內(nèi)應(yīng)力的影響，內(nèi)應(yīng)力越大旋轉(zhuǎn)速度越快，最終旋轉(zhuǎn)軸便能實(shí)現(xiàn)釋放內(nèi)應(yīng)的目標(biāo)。

圖1

（2）安裝鋼絲繩之后，需要根據(jù)實(shí)際情況采用對(duì)應(yīng)的方法來(lái)對(duì)鋼絲繩進(jìn)行牽引卷繞。整個(gè)鋼絲繩卷繞結(jié)束之后，起重機(jī)需要全部升起幾個(gè)回合。最后，需要解除鋼絲繩自由端的固定模塊，主要作用是讓起重機(jī)鋼絲繩能夠更好的釋放內(nèi)在的回轉(zhuǎn)力，釋放結(jié)束之后在進(jìn)行固定。

需要注意的是，起重機(jī)在使用鋼絲繩之前，要仔細(xì)檢查起重機(jī)上面每一個(gè)滑輪是否活絡(luò)，還要檢查卷繞在定滑輪與動(dòng)滑輪之間的鋼絲繩是夠保持在垂直水平線上。

（3）針對(duì)起重高度比較大的起重機(jī)，實(shí)踐證明不旋轉(zhuǎn)、無(wú)松散傾向的鋼絲繩適合起重高度比較大的起重機(jī)。鋼絲繩固定端安裝防扭裝置時(shí)，起升鋼絲繩會(huì)有一定的旋轉(zhuǎn)殘余力，因此，要充分利用防扭裝置對(duì)鋼絲繩的旋轉(zhuǎn)內(nèi)應(yīng)力進(jìn)行動(dòng)態(tài)釋放。

（4）起重機(jī)鋼絲繩要堅(jiān)持每天檢查，尤其是不容易接近與看到的部分，例如：起重機(jī)每個(gè)滑輪處的滑輪是否活絡(luò)，鋼絲繩是否能夠活動(dòng)自如。起重機(jī)鋼絲繩發(fā)現(xiàn)有異常情況存在必須及時(shí)清除之后才能投入到實(shí)際操作之中。

在使用新的鋼絲繩時(shí)，開始不能用于高速使用，也不能直接重載使用。起重機(jī)裝置新的鋼絲繩之后一定要在相對(duì)較低的速度環(huán)境中運(yùn)行使用一段時(shí)間，主要是起重機(jī)的鋼絲繩在磨合的過程中能夠?qū)崿F(xiàn)自由磨合并得到相對(duì)適應(yīng)的狀態(tài)，然后再逐漸提升鋼絲繩的運(yùn)行速度與載荷量。

（5）鋼絲繩纏繞情況下的解除方法。

第一，起重機(jī)在實(shí)際操作的過程中如果出現(xiàn)纏繞的情況需要將起重機(jī)在適合的標(biāo)準(zhǔn)中反復(fù)運(yùn)行幾個(gè)來(lái)回，目的是讓起重機(jī)鋼絲繩的纏繞力可以向著卷筒方向釋放，然后將卷筒上鋼絲繩的末端進(jìn)行固定裝置壓板拆掉，目的是讓卷筒上的鋼絲繩處于自由狀態(tài)，才能將自然力全部釋放。之后重新恢復(fù)到鋼絲繩原來(lái)的狀態(tài)，固定卷筒上鋼絲繩的末端。這種方法可以反復(fù)的使用，能夠?qū)⒗p繞了全部消除，并且實(shí)踐效果較好。

第二，將起重機(jī)當(dāng)中所有纏繞的鋼絲繩全部都拆除下來(lái)，目的是為了進(jìn)行重新拖線，也就是將纏繞應(yīng)力更好的進(jìn)行釋放，在進(jìn)行安裝。例如：在20世紀(jì)80年代末，我國(guó)企業(yè)2545門座式起重機(jī)主鉤鋼繩，在具體的操作過程中便經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“纏繞”的情況，而當(dāng)時(shí)處理的方法就是在起重機(jī)的“象鼻梁”底端，利用鋼絲繩的根部最大的承載力來(lái)承受負(fù)荷的拎攀、卸克與鋼絲繩進(jìn)行連接，鋼絲繩“橋頭”，每一次進(jìn)行釋放時(shí)，拆卸卸克將會(huì)與鋼絲繩進(jìn)行連接，而“橋頭”一旦被釋放完畢之后，再將連接恢復(fù)便能解決纏繞的問題。雖然這是20世紀(jì)80年代末的方法，但是可以利用其解決原理來(lái)解決很多當(dāng)前的纏繞問題。

第三，如果是因?yàn)槠鹬貦C(jī)上的滑輪變故或者鋼絲繩受到異常機(jī)械性觸碰所引起的纏繞，解決纏繞問題之前應(yīng)該先看看是不是由于這些因素導(dǎo)致，再?zèng)Q定采取什么措施來(lái)解決纏繞問題。

3 結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)制造業(yè)的不斷發(fā)展，起重機(jī)使用的情況越來(lái)越多，尤其是起重的設(shè)備越來(lái)越大，同時(shí)提升高度也在不斷上升，因此，必須最大限度降低或者消除使用過程中出現(xiàn)鋼絲繩纏繞的情況。另外，起重機(jī)設(shè)備信號(hào)選擇的過程中，要結(jié)合實(shí)際情況充分考慮起重機(jī)的實(shí)際提升高度和鋼絲繩的防回轉(zhuǎn)要求，經(jīng)過綜合分析科學(xué)合理的選擇鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)與繞繩的方式。

[1]薛建平.起重機(jī)提升鋼絲繩纏繞的原因分析及預(yù)防[J].中國(guó)修船，2016,01:48～51.

[2]王仁輝.纏繞式提升機(jī)用鋼絲繩的安全使用與維護(hù)[J].機(jī)械工程師，2014,01:243～244.

U653.921；U673.38

A

1671-0711（2016）11（上）-0057-02