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        透過(guò)“滬港通”看“深港通”

        2016-11-21 12:43:36王君李而實(shí)編輯白琳
        中國(guó)外匯 2016年18期
        關(guān)鍵詞:滬港通股通深港

        文/王君 李而實(shí) 編輯/白琳

        Wealth Management 理財(cái)

        透過(guò)“滬港通”看“深港通”

        文/王君 李而實(shí) 編輯/白琳

        2016年8月16日,李克強(qiáng)總理在國(guó)務(wù)院會(huì)議上明確表示,《深港通實(shí)施方案》已獲批準(zhǔn)。同日,中國(guó)證監(jiān)會(huì)劉士余主席與香港證券及期貨監(jiān)察委員會(huì)主席唐家成在北京共同簽署了《聯(lián)合公告》,宣布“深港通”實(shí)施工作正式啟動(dòng),距離正式實(shí)施還需要4個(gè)月左右的準(zhǔn)備時(shí)間。

        就大陸與香港的二級(jí)股票市場(chǎng)而言,兩年前滬港通的開(kāi)啟標(biāo)志著兩地互聯(lián)互通戰(zhàn)略邁出了第一步。如今,深港通進(jìn)程的落地不僅可以被視為滬港通的升級(jí)版,同時(shí)也宣告了這種全新的資本市場(chǎng)雙向跨境資金流通模式在實(shí)踐層面上已獲得成功。自此,兩地二級(jí)市場(chǎng)的“股票通”戰(zhàn)略布局已基本完成。

        滬港通提供的參考

        作為兩個(gè)市場(chǎng)施行互聯(lián)互通機(jī)制的先導(dǎo),滬港通所帶來(lái)的影響和投資機(jī)會(huì)是研究深港通的天然線索。

        2014年4月10日,香港證監(jiān)會(huì)與中國(guó)證監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布公告,批準(zhǔn)上海證券交易所和香港證券交易所開(kāi)展滬港通股票市場(chǎng)的交易互聯(lián)互通機(jī)制試點(diǎn)(即“滬港通”),允許兩地投資者通過(guò)各自所在地的交易所買(mǎi)賣(mài)港股和A股。2014年11月17日,滬港通正式開(kāi)啟。根據(jù)目前的規(guī)定,滬股通、港股通的總額度分別為3000億元、2500億元,每日額度分別為130億元、105億元。從滬港通的交易來(lái)看,其呈現(xiàn)出以下幾個(gè)特點(diǎn):跨境交易金額以總額計(jì)算,有利于價(jià)格發(fā)現(xiàn);結(jié)算和交收以?xún)纛~計(jì)算;人民幣境外換匯;結(jié)算交收全程封閉;未來(lái)可靈活擴(kuò)容。

        自滬港通開(kāi)通以來(lái),大部分時(shí)間滬股通的成交金額都要高于港股通(見(jiàn)圖1)。從滬港通開(kāi)通以來(lái)的額度使用情況來(lái)看,截至2016年8月15日,滬股通北上資金累計(jì)使用1500億元額度,港股通南下資金累計(jì)使用2000億元額度,不論從數(shù)量還是從使用比例來(lái)看,港股通累計(jì)南下資金都超過(guò)滬股通(見(jiàn)圖2、3)。觀察資金雙向流動(dòng)的凈額,以2015年6月股災(zāi)為分水嶺,滬港通在前期以北上資金流向居多,之后則轉(zhuǎn)為凈流入香港股市。

        深港通的不同之處

        由于上證、深證交易所上市公司股票在風(fēng)格上存在天然差異,因此滬港通和深港通在影響以及作用機(jī)理上會(huì)有些許不同。首先,深圳交易所股票數(shù)量占據(jù)了整個(gè)A股上市公司的60%,包括深圳主板、中小板以及創(chuàng)業(yè)板,且較上證股票,股票平均市值更小,交易及活躍度水平更高;其次,從兩市公司市盈率和市凈率的走勢(shì)可以看出,自2009年之后,深證股票估值水平大幅超越上證,目前的平均市盈率大概是上證的兩倍;再者,2015年以來(lái)上證380的換手率普遍低于深證成指和中小創(chuàng)新指數(shù),尤其是中小創(chuàng)新指數(shù)的活躍度更是顯著領(lǐng)先;最后,通過(guò)對(duì)比滬股通和深股通標(biāo)的股票的差異,能明顯看到深股通標(biāo)的中小盤(pán)股比例明顯提升,以深港通方案獲批當(dāng)天收盤(pán)價(jià)格計(jì)算,滿足深股通北上標(biāo)的股中,一半以上市值都集中在60億—200億元。

        由此可以推斷,在未來(lái)擴(kuò)容后,深港通與滬港通的交易特征可能會(huì)出現(xiàn)顯著分化,二者將形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的格局。但就目前而言,深港通的總體方案設(shè)計(jì)仍然遵循了滬港通的基本原則,來(lái)自?xún)墒泄撅L(fēng)格及板塊差異的影響在短期可能不會(huì)有充分體現(xiàn)。

        相比于滬港通,本次深港通在額度和標(biāo)的范圍方面更進(jìn)了一步(見(jiàn)附表):一是取消了深港通總額度限制(滬港通的總額度限制,也于2016年8月16日取消),只施行與滬港通現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)一致的單日限額;二是拓寬了南下投資范圍,將市值50億港幣以上的小型指數(shù)成分股以及深交所A+H股納入了港股通投資標(biāo)的;三是將小型股納入深股通投資范圍,開(kāi)放標(biāo)的范圍更廣;四是兩地監(jiān)管機(jī)構(gòu)已就將交易型開(kāi)放基金(ETF)納入互聯(lián)互通達(dá)成共識(shí)。

        深港通與滬港通細(xì)則對(duì)比

        總體來(lái)看,深港通的具體方案設(shè)計(jì)存在超預(yù)期的成分。作為兩地市場(chǎng)互聯(lián)互通機(jī)制的升級(jí)版,深港通投資額度和標(biāo)的范圍的擴(kuò)展說(shuō)明A股國(guó)際化、市場(chǎng)化的大趨勢(shì)沒(méi)有改變,海外投資者權(quán)重的逐步提升也將引導(dǎo)A股市場(chǎng)向成熟市場(chǎng)演進(jìn)。后續(xù)交易品種的豐富以及“滬倫通”、納入MSCI,都值得期待。

        A+H股投資機(jī)會(huì)是否存在

        與滬港通類(lèi)似,有折溢價(jià)的A+H股是深港通落地后首先應(yīng)予關(guān)注的投資機(jī)會(huì)。股票市場(chǎng)的分割所造成的股票價(jià)格的差異是全球資本市場(chǎng)常見(jiàn)的現(xiàn)象,其在A股與H股之間的主要體現(xiàn),是國(guó)內(nèi)A股相對(duì)于H股存在溢價(jià)。這一價(jià)格差主要來(lái)源于兩個(gè)市場(chǎng)彼此之間的信息不對(duì)稱(chēng),以及流動(dòng)性和風(fēng)險(xiǎn)偏好等方面的差異。在眾多影響A股和H股價(jià)差的因素中,跨境資本流動(dòng)的順暢性是非常重要的一環(huán)。近年來(lái)的大量研究成果表明,QFII和QDII的開(kāi)放和擴(kuò)展,對(duì)A股和H股間的價(jià)差產(chǎn)生了顯著影響。事實(shí)上,根據(jù)“一價(jià)定律”,同一股票在不同市場(chǎng)的價(jià)格之間應(yīng)存在著一定的均衡關(guān)系。滬港通的開(kāi)通,在為兩地資金融通提供便利的同時(shí),也將對(duì)兩地公司股價(jià)之間的聯(lián)動(dòng)關(guān)系產(chǎn)生影響。

        選取滬市67家A+H上市公司的股價(jià)數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)其在滬港通開(kāi)通前后的平均溢價(jià)水平,結(jié)果顯示,在滬港通于2014年11月17日開(kāi)通前后,A股和H股在滬市和香港兩地的股價(jià)價(jià)差出現(xiàn)了顯著的收斂(見(jiàn)圖4),表明A股和H股在香港市場(chǎng)的同期漲幅要超過(guò)滬市。而同期上證綜指拉升了9個(gè)百分點(diǎn),滬市A H股平均價(jià)格指數(shù)則上漲了7個(gè)百分點(diǎn)??梢钥闯?,在滬港通真正開(kāi)通前后,A+H股上市的港股在短期將獲得明顯的估值提升。而從滬市溢價(jià)股票的表現(xiàn)來(lái)看,滬港通的開(kāi)通對(duì)其影響基本以中性為主。

        從滬港通開(kāi)通至今的表現(xiàn)來(lái)看,滬市A股和H股價(jià)差不僅沒(méi)有繼續(xù)收斂,反而在上證綜指的帶動(dòng)下被大幅拉開(kāi)。AH股溢價(jià)總指數(shù)的走勢(shì)也顯示,自滬港通開(kāi)通至今,AH股溢價(jià)指數(shù)在整體上進(jìn)一步上升(見(jiàn)圖5)。剔除了上證綜指趨勢(shì)的溢價(jià)指數(shù),可以發(fā)現(xiàn),在不考慮2015年牛市行情影響的情況下,兩個(gè)市場(chǎng)的AH股價(jià)差在總體趨勢(shì)上基本走平。這表明,至少?gòu)哪壳皝?lái)看,滬港通的開(kāi)通對(duì)于兩地公司股價(jià)之間的聯(lián)動(dòng)關(guān)系所帶來(lái)的實(shí)質(zhì)影響并不大。

        由此可見(jiàn),雖然市場(chǎng)預(yù)期滬港通的開(kāi)通可為A+H上市的港股提供修復(fù)折價(jià)的窗口期,并且在短期能夠助推滬市低溢價(jià)股的相對(duì)收益,但從2014年至今的表現(xiàn)來(lái)看,滬港通的開(kāi)通對(duì)兩地公司股價(jià)間的聯(lián)動(dòng)關(guān)系以及A股和H股價(jià)差并沒(méi)有產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的影響。這說(shuō)明,前期的“滬港通”模式只是處于兩地金融市場(chǎng)互聯(lián)互通機(jī)制的初級(jí)階段,兩地股票價(jià)格的波動(dòng)仍然以各自市場(chǎng)的運(yùn)行邏輯為主。隨著滬港通總額度的取消以及后續(xù)深港通的開(kāi)通和擴(kuò)容升級(jí),兩地金融市場(chǎng)的互通和套利機(jī)制將會(huì)不斷完善,AH股溢價(jià)在長(zhǎng)期將呈收斂趨勢(shì)。

        圖1 滬股通與港股通交易金額(單位:億元)

        圖2 滬股通額度使用情況(單位:億元)

        圖3 港股通額度使用情況(單位:億元)

        圖4 滬市A+H上市公司股票溢價(jià)在滬港通開(kāi)通前后的表現(xiàn)

        圖5 剔除上證綜指趨勢(shì)前后的AH股溢價(jià)指數(shù)

        除此之外,還有哪些可以把握的投資機(jī)會(huì)?基于滬港通、QFII資金流動(dòng)的分析能夠發(fā)現(xiàn),最受外資追捧的個(gè)股常具備中大市值、低估值和高股息的特征;在滬股通流入、QFII持倉(cāng)排名靠前的股票中,大多是行業(yè)龍頭或市值排名居于行業(yè)前列的企業(yè),白酒、中藥等稀缺性板塊也深受外資青睞而呈凈買(mǎi)入;從行業(yè)維度來(lái)看,外資買(mǎi)入活躍度最高的行業(yè)集中在食品飲料、金融、汽車(chē)、公用事業(yè)和家電行業(yè),集中了超過(guò)90%的凈買(mǎi)入資金。此外,在深港通帶來(lái)的新的投資渠道和品種的帶動(dòng)下,經(jīng)紀(jì)傭金收入的提高將在一定程度上利好券商金融板塊??紤]到上海、深圳交易所上市公司股票在風(fēng)格上存在天然的差異,并且相較于滬港通,深港通的雙向標(biāo)的公司范圍和中小盤(pán)股比例都較高,因此,業(yè)績(jī)穩(wěn)定、基本面良好的優(yōu)質(zhì)成長(zhǎng)個(gè)股有望成為潛在的受益標(biāo)的。

        投資風(fēng)險(xiǎn)提示

        深港通的即將開(kāi)通,對(duì)投資者來(lái)說(shuō)意味著新的財(cái)富機(jī)會(huì)。然而,投資機(jī)會(huì)的另一面是風(fēng)險(xiǎn)。內(nèi)地投資者通過(guò)滬港通已經(jīng)對(duì)香港市場(chǎng)的復(fù)雜性和交易制度的差異性有了初步的了解。深港通下的港股通標(biāo)的范圍,新增了部分符合條件的中小市值香港市場(chǎng)股票,為內(nèi)地投資者提供了更為豐富的投資選擇,并可滿足不同風(fēng)險(xiǎn)偏好投資者的市場(chǎng)需求,但同時(shí),也對(duì)投資者的投資知識(shí)水平和風(fēng)險(xiǎn)承受能力提出了更高的要求。

        中小市值股票普遍具有規(guī)模小、業(yè)績(jī)不穩(wěn)定、價(jià)格波動(dòng)幅度較大等特點(diǎn),且在信息披露、公司行為和退市制度等方面,香港與內(nèi)地市場(chǎng)也存在差異。因此,投資者需要特別關(guān)注中小市值股票的炒作與操縱風(fēng)險(xiǎn),尤其是股價(jià)巨幅波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)、退市風(fēng)險(xiǎn),吸取“漢能薄膜”等案例教訓(xùn),避免造成嚴(yán)重的投資損失。深交所也特別提醒投資者,應(yīng)熟悉、了解香港市場(chǎng)的相關(guān)規(guī)定,充分關(guān)注港股通交易風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)港股通投資者的適當(dāng)性條件及自身風(fēng)險(xiǎn)承受能力,審慎參與港股通交易。

        作者單位:中信建投證券

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