油老虎節(jié)能劑,是一種成熟的汽油替代產(chǎn)品。將它按35%比例添加到普通90號(hào)汽油內(nèi)以后,即可實(shí)現(xiàn)和97號(hào)石化汽油完全一樣的性能,各項(xiàng)理化指標(biāo)達(dá)到甚至超過現(xiàn)行的國家無鉛汽油標(biāo)準(zhǔn)。本產(chǎn)品除了和汽油一樣的啟動(dòng)、加速、動(dòng)力性能外,還賦與了汽油所不具備的自動(dòng)清洗燃油系統(tǒng)、直線降低尾氣排放,充分促進(jìn)汽油燃燒、延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命等高附加值功效。
油老虎節(jié)能劑不需要改動(dòng)車輛,與汽油混合后,經(jīng)國家石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、山東省質(zhì)檢研究院等權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測,各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到甚至超過現(xiàn)行的國家無鉛汽油標(biāo)準(zhǔn)。山東省內(nèi)燃機(jī)研究所精確的臺(tái)架試驗(yàn)表明,盡管已大比例添加到35%,但是不僅未出現(xiàn)過度耗油的問題,反而還有7%的節(jié)油率。從2005年推廣至今,經(jīng)全國上千萬輛車次的實(shí)際應(yīng)用,無論從車輛的啟動(dòng)性、加速性、最高時(shí)速等等方面都與汽油一模一樣,鐵證如山的證明了它的真實(shí)性和持續(xù)使用的安全性確實(shí)不容置疑,它不是還僅停留在技術(shù)轉(zhuǎn)讓階段的實(shí)驗(yàn)室技術(shù)。
如此強(qiáng)悍的產(chǎn)品,其生產(chǎn)成本卻大跌眼鏡的低至每公升僅1.8元,與高達(dá)五六元的汽油形成了強(qiáng)烈的價(jià)格反差。這里面蘊(yùn)藏的暴利,還需要我們用極具誘惑性的花言巧語來忽悠你嗎?
油老虎節(jié)能劑技術(shù)提供的是全面整體的解決方案,目前已完善到無懈可擊的成熟程度。實(shí)際上,通過市場上十一年的實(shí)車運(yùn)行使用,也證明了油老虎節(jié)能劑的持續(xù)安全性。這都得益于我們掌握的一套獨(dú)步業(yè)界、涵蓋對(duì)所有理化指標(biāo)有效控制的核心技術(shù),這才是油老虎真正的價(jià)值所在。
一直關(guān)注本項(xiàng)目的老讀者都知道,這是一項(xiàng)曾經(jīng)轉(zhuǎn)讓費(fèi)高達(dá)60萬元的技術(shù),為扶持更多的創(chuàng)業(yè)者利用這項(xiàng)成熟的技術(shù)實(shí)現(xiàn)人生夢想,從3月1日起到5月21日,我們僅象征性的收取2980元,你就能以幾乎可以忽略的技術(shù)成本迅速切入廣闊的中國能源市場。從2005年在本刊投入本項(xiàng)目廣告開始,這是史無前例僅此一次的巨惠,5月21日后恢復(fù)原價(jià)!
請放下您的持疑和偏執(zhí),我們已連續(xù)在本刊宣傳已達(dá)14個(gè)年頭之久,從超耐馳納米抗磨劑到油老虎節(jié)能劑,曾讓多少思想頑固、不相信的人,通過到現(xiàn)場試驗(yàn)后都無不心服口服,如果靠欺詐,我們能生存到今天嗎?因此,我們有信心確保您成功上馬此項(xiàng)目,沒有不成功的因素。無論您對(duì)本項(xiàng)目的期望值有多高,我們鐵定讓您如愿以償。
油老虎柴油節(jié)能劑,將它按35%的比例添加到國標(biāo)柴油內(nèi),其主要理化指標(biāo)如餾程、閃點(diǎn)、銅片腐蝕、凝點(diǎn)、十六烷值等均能達(dá)到現(xiàn)行的柴油國家標(biāo)準(zhǔn)。在不需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)作任何改動(dòng)的前提下,其啟動(dòng)性能、加速性能、油耗、尾氣排放、噪聲、空載、重載工況等均與使用國標(biāo)柴油完完全全相同。即使與駕駛員特別說明有替代品的存在,駕駛員也難以置信。
柴油替代產(chǎn)品國內(nèi)外已炒作多年,至今也未見到有成熟的產(chǎn)品推向市場。因?yàn)槠浠蚨嗷蛏俚目傆幸恍┮蛩卦谥萍s著它成功走向市場。而油老虎柴油節(jié)能劑的問世,可謂具有劃時(shí)代的意義。它不采用難購價(jià)高的原材料。其生產(chǎn)過程也不需加熱,更不需要進(jìn)行一系列復(fù)雜的催化酯化反應(yīng),只是將原材料按比例按流程加工攪拌均勻即可。
當(dāng)然,再成熟再完善的技術(shù)如果無利可圖也沒有任何推廣價(jià)值。油老虎柴油節(jié)能劑的優(yōu)勢就在于其豐厚的利潤空間。按目前的原材料成本計(jì)算,本品與柴油始終存在800——2000元的差價(jià),相對(duì)于柴油這種需求量極大的油品來說,可謂是暴利至極了。
從2005年以來,我們一直進(jìn)行的是汽油節(jié)能劑的推廣,因?yàn)樗呀?jīng)非常成熟。對(duì)柴油節(jié)能劑,盡管我們研究多年,手里也有近百個(gè)配方,也在包括挖掘機(jī)、皮卡、載重車、輪船等各種內(nèi)燃機(jī)上作過大量的實(shí)車試驗(yàn),但我們從來沒有進(jìn)行過推廣,因?yàn)樗傆幸恍┎煌晟频牡胤?。我們賺錢憑的是誠信和良心,不想拿不成熟的技術(shù)去騙錢。現(xiàn)在,我們終于可以誠肯的向世界宣告,油老虎柴油節(jié)能劑真的搞成功了,其產(chǎn)業(yè)化的可行性達(dá)到了百分之百!
這是一項(xiàng)曾經(jīng)轉(zhuǎn)讓費(fèi)高達(dá)120萬的原創(chuàng)技術(shù),從3月1日起到5月21日,我們僅象征性的收取3.98萬元。過了優(yōu)惠期恢復(fù)原價(jià)。
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