很多偉大發(fā)明的背后，都有一位令人崇敬的科學(xué)家、發(fā)明家，不過，也有例外，比如雷達(dá)的發(fā)明。雷達(dá)的發(fā)明人是誰，如今已經(jīng)很難知道了。最多，我們可以確定，雷達(dá)最早應(yīng)該是由英國(guó)人鼓搗出來的……

轟炸機(jī)又來了

1917年5月到1918年5月這一年的時(shí)間，對(duì)于英國(guó)人來說格外難熬。此時(shí)，第一次世界大戰(zhàn)已經(jīng)接近尾聲，但隨著飛機(jī)這種問世不久的航空機(jī)器的飛速進(jìn)化，德國(guó)空軍對(duì)英國(guó)的轟炸卻變本加厲了起來。

“上帝呀，它們又來了！”

喏，這就是英國(guó)人面對(duì)德軍飛機(jī)的恐慌表現(xiàn)。那時(shí)候，根本沒有什么方法可以提前預(yù)知敵軍飛機(jī)來襲，飛機(jī)的速度又太快，當(dāng)?shù)孛嫔系娜税l(fā)現(xiàn)敵機(jī)到來時(shí)，再去尋找防空洞躲避，就已經(jīng)來不及了。

如果能提前知道敵機(jī)動(dòng)向該有多好！

耳朵是靠不住的

英國(guó)軍方最先想到的是盲人。盲人由于視覺不起作用，往往具有比普通人更靈敏的聽覺。英軍召集了一些聽覺特別優(yōu)秀的盲人，還給他們配發(fā)巨大的金屬喇叭狀“聽力增強(qiáng)器”，專門讓他們監(jiān)聽敵機(jī)的聲音。

別說，這招兒還真管了點(diǎn)兒用，不過，也頂多能提供幾十秒到一分鐘左右的預(yù)警時(shí)間，因?yàn)槊と说亩湓俸?，也只是比常人多聽到遠(yuǎn)出幾千米的聲音，但幾千米的距離對(duì)飛機(jī)來說，一眨眼就飛過了。

看來，用耳朵聽是不能解決問題的！

向蝙蝠學(xué)習(xí)

怎么辦？英軍只好求助于科學(xué)家?？茖W(xué)家一下子想到了一種動(dòng)物——蝙蝠。

當(dāng)時(shí)，有人做過一個(gè)實(shí)驗(yàn)，將一只蝙蝠關(guān)在漆黑的屋子里，屋中吊滿了鈴鐺，蝙蝠在里面飛來飛去，鈴鐺卻從來不會(huì)被碰響。這是因?yàn)?，蝙蝠能夠發(fā)出一種頻率非常低的聲音，這種聲音人耳完全聽不見，但蝙蝠卻聽得見。蝙蝠平均每秒發(fā)出30～60次這種低頻聲音，聲波碰到障礙物會(huì)反射回來被蝙蝠聽到。蝙蝠借此就能判斷障礙物的大小、遠(yuǎn)近，從而有效地規(guī)避。

聲波太慢了

太好了！那么，用低頻聲波來探測(cè)敵機(jī)不就行了嗎？

不行……

聲波的傳播速度太慢，短距離還沒什么，長(zhǎng)距離傳播的話，當(dāng)聲波碰到敵機(jī)再反射回來，敵機(jī)也就快到了，能夠提供的預(yù)警時(shí)間很有限。

對(duì)了，光的傳播速度很快，用光波來探測(cè)敵機(jī)，是否可行？也不行。要知道，光是很容易被敵人探測(cè)到的，而且，無論是光波還是聲波，都很容易受到氣象條件的影響，在作戰(zhàn)中使用的可靠性都不高。

無線電波搞定一切

當(dāng)時(shí)，除了光波和聲波以外，很多科學(xué)家都在研究無線電波。無線電波在空氣中傳播的速度與光速幾乎相同，并且不受氣象條件的影響，什么云啊、霧啊都不能對(duì)無線電波的傳輸造成影響，什么樣惡劣的氣象條件都能使用。

很快，工程師們便制造出了一種名叫Radar的設(shè)備，意思是“無線電探測(cè)和測(cè)距”，音譯成中文就是“雷達(dá)”。最初的雷達(dá)十分笨重，而且還經(jīng)常出現(xiàn)故障，但就是這樣，也為英軍的防空作戰(zhàn)提供了巨大的幫助。

對(duì)了，說起英國(guó)人發(fā)明雷達(dá)的事兒，德國(guó)人真是氣得不行——其實(shí)早在1904年，德國(guó)發(fā)明家就已經(jīng)進(jìn)行過原始的雷達(dá)實(shí)驗(yàn)，并獲得了專利，只可惜并沒有用于實(shí)戰(zhàn)。

到了二戰(zhàn)時(shí)期，英國(guó)在面向歐洲大陸的海岸線上布置了大量雷達(dá)，德國(guó)空軍再也不能隨心所欲了。此后，雷達(dá)不斷進(jìn)步，成為人類最重要的軍事發(fā)明之一。