1月18日，載有5800噸大麥的“顥達(dá)67”輪靠泊青島港董家口港區(qū)多用途碼頭，這是全海區(qū)輸送流量最高、裝卸工藝最先進(jìn)碼頭的首船靠泊作業(yè)，標(biāo)志著青島港董家口港區(qū)成為沿黃流域散糧接卸能力最大的港口。該碼頭由青島港與馬士基碼頭合資建設(shè)。

碼頭全長(zhǎng)445米，水深17.5米，可?？?2萬(wàn)噸級(jí)船舶，年設(shè)計(jì)吞吐能力335萬(wàn)噸。裝備6大作業(yè)流程和20條目前世界上額定能力最大的全氣墊皮帶機(jī)，每小時(shí)輸送能力達(dá)2000噸，可實(shí)現(xiàn)6部接卸料斗同時(shí)進(jìn)行卸船作業(yè);建有混凝土筒倉(cāng)26個(gè)，單倉(cāng)容量為1萬(wàn)噸，具備單個(gè)筒倉(cāng)直接市提、貨物全自動(dòng)取樣、安全智能檢測(cè)、散糧輸出灌包裝車(chē)等先進(jìn)功能。

近年來(lái)，中國(guó)糧食進(jìn)口量在不斷增加，2014年已達(dá)到1億噸。青島港2014年糧食貨運(yùn)吞吐量達(dá)700萬(wàn)噸，去年保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。去年11月4日，馬士基集團(tuán)旗下馬士基碼頭與青島港集團(tuán)成立合資企業(yè)，在青島港建設(shè)多用途碼頭，進(jìn)軍中國(guó)快速增長(zhǎng)的糧食進(jìn)口市場(chǎng)。馬士基碼頭擁有合資企業(yè)20%股份。碼頭將由青島港集團(tuán)和馬士基碼頭共同運(yùn)營(yíng)。