姚璐

摘 要：長春作為具有200多年歷史的城市，在2016年開始實(shí)施舊城改造工作部署，以期完成獨(dú)具特色的城市風(fēng)貌的營造，從而引發(fā)了相關(guān)人員對其城市風(fēng)貌的討論與研究。

關(guān)鍵詞：長春；城市風(fēng)貌；特色

0 引言

寒地城市作為擁有較長冬季時(shí)間的城市，擁有著與其他城市有著較大差異的城市風(fēng)貌。但隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷推進(jìn)，一些城市逐漸喪失了原本的特色風(fēng)貌。而長春作為經(jīng)歷多個(gè)獨(dú)特歷史階段的城市，城市風(fēng)貌也別具特色。所以在進(jìn)行長春舊城改造時(shí)，還應(yīng)該加強(qiáng)特色風(fēng)貌的營造，以便在使城市更具現(xiàn)代性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)城市歷史文脈和地域特色的延續(xù)。

1 城市風(fēng)貌的概念

所謂的風(fēng)貌，其實(shí)就是一種格調(diào)、面貌或風(fēng)格，在人們面前是以物質(zhì)載體形式出現(xiàn)，需要人們通過感知和描述進(jìn)行反映。城市風(fēng)貌則是通過自然景觀和人造景觀所反映出來的一種城市精神特征，能夠體現(xiàn)城市的文化和生活環(huán)境，并實(shí)現(xiàn)城市社會(huì)人文價(jià)值的系統(tǒng)概括。具體來講，就是將完成城市風(fēng)土人情、總體環(huán)境特征和社會(huì)習(xí)俗等內(nèi)容的概括，能夠較好體現(xiàn)城市的有形和無形空間，從而展現(xiàn)城市的特色。相較于城市景觀，城市風(fēng)貌不僅包含城市景觀，還極富文化特征，能夠使城市在不同時(shí)期形成的歷史文化、自然特征和居民生活等特征得以綜合展現(xiàn)。

2 長春城市風(fēng)貌研究

2.1 長春自然地理環(huán)境

長春位于東北腹地，擁有四季分明的節(jié)氣，并擁有漫長寒冷的冬季，屬于典型寒地城市。作為建城200多年的城市，長春經(jīng)過了多個(gè)重要?dú)v史階段，所以本身極具特色。從自然地理環(huán)境上來看，其處在長白山余脈向松嫩平原的過渡位置，所以具有沖擊臺地平臺地貌。由于臺地被淺谷地分割，所以又擁有略有起伏的坡坎地貌。依托自然起伏形成的終端曲線，長春在偽滿都時(shí)期完成了多處公園的建造。而除了在洼地完成池塘開鑿，長春高臺地也完成了多種房屋建筑的建造。從城市總體規(guī)劃上來看，是以公園為核心完成了鐵道、河道和道路的規(guī)劃建設(shè)，從而形成一個(gè)綠化網(wǎng)絡(luò)，在歷史上具有知名的綠化特點(diǎn)和田園城市風(fēng)貌。為滿足城市用水需求，城市東部建設(shè)有凈月潭。在湖周邊，則建設(shè)有林場以實(shí)現(xiàn)水源涵養(yǎng)。經(jīng)過80多年的發(fā)展，該地區(qū)已經(jīng)形成了亞洲最大人工森林，從而使長春擁有著全國領(lǐng)先的綠化率。而這些自然地理環(huán)境特點(diǎn)，則決定了長春的城市風(fēng)貌。

2.2 長春城市風(fēng)貌的演進(jìn)

實(shí)際上，長春城市風(fēng)貌也經(jīng)過了多個(gè)階段的演進(jìn)發(fā)展。1800年，長春處在建城初級階段，由清政府完成了長春廳的設(shè)立。1824年，原本處在新立城的長春廳被遷移至寬城子。經(jīng)過了多年發(fā)展，該城區(qū)已經(jīng)成為舊城區(qū)，以商鋪和轉(zhuǎn)目架構(gòu)民居為主。在城西北，坐落有杏花村，可供自然游覽。除此之外，該城區(qū)無綠化景觀。1897年，長春處在滿鐵附屬地階段。在二道溝，俄國以火車站房為核心完成了歐式方格網(wǎng)規(guī)劃布局街道的建設(shè)。在日俄戰(zhàn)爭結(jié)束后，日本又以火車站為核心完成了放射狀+棋盤式道路系統(tǒng)的建設(shè)，采用了西方古典與近代折中主義相結(jié)合的建筑風(fēng)格完成了周邊建筑建設(shè)。在同一時(shí)期，清政府完成了“商埠區(qū)”街區(qū)的建設(shè)，采取青色磚瓦道臺衙門和道路骨架，但是建筑建設(shè)缺少規(guī)劃，以至于不同區(qū)域風(fēng)貌各異。1931年，長春處在偽滿國成立階段，被更名為新京。在這一階段，長春成為了政治文化中心，老城區(qū)、商埠地、滿鐵附屬地和新市區(qū)得到了統(tǒng)一規(guī)劃。按照功能，偽滿洲國在居住區(qū)完成了田園式建筑群的建設(shè)，在辦公區(qū)完成了官廳建筑的建設(shè)，并且完成了大面積綠化區(qū)域的規(guī)劃建設(shè)。在該階段，建成區(qū)的交通干道得到的拓寬，其他則并未發(fā)生太大變化，所以長春依然是拼盤式格局。在新中國成立后，長春成為了重要工業(yè)基地，完成了客車廠、一汽等多個(gè)工業(yè)區(qū)的建設(shè)，擁有著相對鮮明的城市風(fēng)貌。在工業(yè)區(qū)，擁有寬敞林蔭道，建筑為成片別墅區(qū)。[1]到了90年代，城市邊緣建設(shè)了多個(gè)開發(fā)區(qū)，中心城區(qū)則完成了多個(gè)商業(yè)區(qū)的建設(shè)，并且同時(shí)建造了一些具有現(xiàn)代化氣息的建筑。

2.3 長春城市特色風(fēng)貌的營造

由于長春擁有較多歷史街區(qū)，所以存在著新建筑與原有建筑文化氛圍不協(xié)調(diào)的問題。近年來，隨著城市化建設(shè)的不斷推進(jìn)，長春的建筑建設(shè)開始呈現(xiàn)多元化趨勢。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為解決交通混亂、人車混雜等問題，長春市政府也陸續(xù)開展了一些改造建設(shè)工作，以便實(shí)現(xiàn)城市風(fēng)貌特色的打造。但就目前來看，長春寬城鐵南區(qū)、新民大街和南關(guān)區(qū)商業(yè)街等地仍然存著歷史建筑破損嚴(yán)重、高樓間分布老舊居民區(qū)和雜亂棚戶區(qū)等問題，以至于影響了長春的整體形象。而為了解決這些問題，并且實(shí)現(xiàn)城市特色風(fēng)貌的營造，長春市自2016年起針對全市舊城開展了更新改造工作。針對這一情況，相關(guān)人員還應(yīng)該加強(qiáng)各街區(qū)特色風(fēng)貌營造問題的研究。

第一，新民大街特色風(fēng)貌。長春新民大街擁有較多的歷史建筑，在實(shí)現(xiàn)特色風(fēng)貌打造方面還應(yīng)該加強(qiáng)對偽滿時(shí)期建筑的改造利用，并且做好建筑的保護(hù)工作，避免進(jìn)行建筑大規(guī)模拆改。所以，還要在尊重偽滿建筑歷史的基礎(chǔ)上，遵循可識別性和原真性原則進(jìn)行建筑修復(fù)。同時(shí)，還要加強(qiáng)原本空間形態(tài)特色的發(fā)揚(yáng)，避免進(jìn)行商業(yè)化改造，并且實(shí)現(xiàn)新舊元素關(guān)系的協(xié)調(diào)。此外，還要實(shí)現(xiàn)新民大街的功能再生。具體來講，就是利用建筑空間的重組、分離保留原有空間，并且區(qū)別對待擁有不同使用功能的建筑，以便根據(jù)建筑功能進(jìn)行不同的新元素注入，繼而更好地展現(xiàn)建筑的精神價(jià)值。

第二，南關(guān)區(qū)街區(qū)風(fēng)貌。在南關(guān)區(qū)商業(yè)街風(fēng)貌營造方面，需要針對老寬城子、永春商城區(qū)域和老全安廣場等歷史悠久的建筑基礎(chǔ)進(jìn)行重點(diǎn)改造，要求解決樓體老舊和交通擁堵等問題，從而使這些為南關(guān)區(qū)作出卓越貢獻(xiàn)的地區(qū)換發(fā)新生，并且在今后的歷史發(fā)展中承擔(dān)應(yīng)有的責(zé)任。

第三，長春站站前區(qū)風(fēng)貌。在長春站站前區(qū)風(fēng)貌營造方面，為解決交通擁堵問題，還要完成站前道路交通的全面梳理，以便完成車行暢通、秩序井然和環(huán)境清新的全新城市窗口自的打造。為體現(xiàn)站前區(qū)的歷史風(fēng)貌，則需要以人民大街這一百年老街為載體進(jìn)行道路兩側(cè)歷史建筑風(fēng)貌的復(fù)原，以便進(jìn)行城市發(fā)源地的特色文化景觀的充分展現(xiàn)。為此，還要將該區(qū)域建筑劃分為重點(diǎn)復(fù)原建筑、簡單修復(fù)建筑、復(fù)建建筑和拆除建筑四個(gè)類別，然后實(shí)現(xiàn)歷史建筑的分類修整。

3 結(jié)語

作為寒地城市，長春的惡劣環(huán)境給人們的生活帶來了不便，所以需要通過舊城改造實(shí)現(xiàn)生活環(huán)境的改善。但在這一過程中，還應(yīng)該加強(qiáng)城市特色風(fēng)貌的營造，以便通過延續(xù)城市歷史文脈和地域特色使城市的影響力得到全面提高，繼而更好地促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 杜力堯，宋鑒.長春市空間重組及功能再生策略探索——以長春新民大街偽滿建筑為例[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2015（16）：125-126.

[2] 周科研，孫瑞豐.淺談寒地城市風(fēng)貌建設(shè)[J].四川建材，2016（01）：74-75.