羅爾夫·多貝里

你會(huì)選擇讓一位讀過(guò)上千本醫(yī)書(shū)但從未給病人動(dòng)過(guò)一次手術(shù)的醫(yī)生為你開(kāi)刀，還是選擇一位做過(guò)上千次手術(shù)但沒(méi)讀過(guò)一本醫(yī)書(shū)的醫(yī)生？

一家制藥集團(tuán)的首席執(zhí)行官在和我一起吃飯時(shí)說(shuō)：“在公司里巡視時(shí)，我可以馬上察覺(jué)到哪些部門(mén)運(yùn)行良好，哪些部門(mén)有問(wèn)題；當(dāng)我雇用員工時(shí)，短短幾秒鐘之內(nèi)就可以感覺(jué)到他是否適合；當(dāng)我和供應(yīng)商談判時(shí)，憑直覺(jué)我就能知道誰(shuí)想欺騙我；當(dāng)我準(zhǔn)備收購(gòu)一家公司時(shí)，投資銀行幾千頁(yè)的報(bào)告遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有一趟短短的公司巡視有用?！?/p>

我問(wèn)他：“你是從哪里學(xué)到這些的？是在哈佛嗎？”

他搖搖頭：“我在發(fā)展自己的事業(yè)時(shí)犯過(guò)上千個(gè)錯(cuò)誤，從中學(xué)到了很多?！?/p>

知識(shí)有兩種類(lèi)型：用語(yǔ)言描述的和非語(yǔ)言描述的。而我們往往過(guò)度重視前者。

在經(jīng)過(guò)4年的實(shí)驗(yàn)之后，萊特兄弟在1903年12月17日成功造出了第一架飛機(jī)。他們能實(shí)現(xiàn)自己的這一夢(mèng)想，并不是靠著學(xué)習(xí)前人的科學(xué)理論，因?yàn)楫?dāng)時(shí)還沒(méi)有那些理論，在那之后30年，飛機(jī)制造理論才得以成形。

誰(shuí)發(fā)明了自動(dòng)織布機(jī)、蒸汽機(jī)、汽車(chē)和白熾燈？絕不是理論家。我們對(duì)知識(shí)分子、學(xué)者、理論家評(píng)價(jià)過(guò)高，而低估了實(shí)踐者和干實(shí)事的人。

文字表述的知識(shí)都是清楚明白的，這種清晰在實(shí)際生活中卻是不存在的。如果我們以清楚明白的知識(shí)為基礎(chǔ)來(lái)做決定，很可能對(duì)有較大風(fēng)險(xiǎn)的事情表示認(rèn)同，將自己置身于臆想的安全中。其實(shí)，寫(xiě)書(shū)的人和從不寫(xiě)書(shū)的人有不同的思考方式，因此我們不能將文章看成是對(duì)現(xiàn)實(shí)世界的反映。另外，文字有掩蓋能力。表達(dá)能力好的人會(huì)因此贏得更好的機(jī)會(huì)。誰(shuí)沒(méi)有在郵件和報(bào)告中很好地表述，誰(shuí)往往就無(wú)法升職，盡管他本身有這種能力。

所以，重要的知識(shí)在實(shí)踐中。請(qǐng)你把對(duì)文字的敬畏放到一邊，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候停止閱讀，做些可能會(huì)失敗的嘗試。