記者|吳婧茸

與建筑對話，觸摸一座城市的創(chuàng)新精神

記者|吳婧茸

建筑是人類聰明、才智與創(chuàng)造力的結(jié)晶，它具有鮮明的時代性、地域性與獨特的個性。充滿創(chuàng)意的城市建筑可以代表一座城市的創(chuàng)新精神、文化象征、審美品味、地標符號、時代縮影，可以稱得上是這座城市的亮點名片。世界上知名的國際性大都市都有其雄偉、優(yōu)美、富有獨特審美的建筑，如紐約帝國大廈，悉尼歌劇院，上海東方明珠，臺北的101等等。

蘇州工業(yè)園區(qū)并不乏特色的創(chuàng)意建筑，“小鳥巢”文化藝術(shù)中心，流光溢彩的李公堤，雙子星般存在的環(huán)球188，“網(wǎng)紅地標”東方之門……這一切都映射著這座新城的繁華。

目前最受蘇州市民期待的，正在崛起中的蘇州中心，在最近基本完成了整體建筑和外立面。相信在未來，它將與周邊的建筑群構(gòu)成新的蘇州城市天際線。

城市共生體，建筑新概念

莫棟升，蘇州中心項目指揮部原副指揮長，作為蘇州中心項目建設(shè)的主要負責人之一，他見證了蘇州中心的成長，也目睹了園區(qū)規(guī)劃建設(shè)中的創(chuàng)新之舉。在莫棟升眼中，蘇州中心不僅僅是一座城市綜合體，也是園區(qū)城市規(guī)劃建設(shè)發(fā)展的一個縮影，它以“城市共生體”的新概念來詮釋了城市的建筑創(chuàng)新。

在莫棟升看來，蘇州工業(yè)園區(qū)本身就是一個共生體，具有很大的包容性與頑強的生命力，如李公堤、文化藝術(shù)中心、博覽中心等?！袄罟逃兄钐氐臍v史故事，它被打造成了一條蘇州的傳統(tǒng)商業(yè)水街；文化藝術(shù)中心立面造型采用了絲綢的紋理；博覽中心，從上往下看，它是一把打開的檀香扇。我們蘇州中心雖然總體的風(fēng)格是時尚的，但在這個主基調(diào)上也融合了蘇州的傳統(tǒng)特色，比如說蘇州的水文化，在設(shè)計的時候就結(jié)合了周圍金雞湖的水元素，設(shè)計出水幕墻、疊水臺階、相門塘水景觀帶等。”

而在建的蘇州中心也正以產(chǎn)生集聚效應(yīng)的“共生”業(yè)態(tài)方式，打造著市域的“蘇州中心商圈”。作為蘇州的中心，蘇州中心更要擔負起城市共生體的職責。

總建筑面積達113萬平方米，涵蓋七棟塔樓和一座大型購物中心的蘇州中心涵蓋了商場、辦公樓、公寓和酒店四大業(yè)態(tài)?！绊椖慷鄻I(yè)態(tài)混合，融地上建筑與地下空間于一體，打造有別于傳統(tǒng)綜合體的新形態(tài)，形成輻射帶動城市經(jīng)濟、孕育城市活力的城市共生體，建成后將成為蘇州市的重要地標、城市名片和頂級商務(wù)商業(yè)中心?！蹦獥澤龑τ浾弑硎?，我們希望用心打造這個平臺，讓各種業(yè)態(tài)和發(fā)展機遇于此交匯并共生。

另外，從外觀來看，蘇州中心與周邊建筑也共生共美，從高度布局、外立面風(fēng)格輪廓線及外形肌理方面都進行了統(tǒng)一。“蘇州中心的建筑群統(tǒng)一立面形態(tài)、統(tǒng)一建筑風(fēng)格，與周邊建筑一起形成富有視覺沖擊力的建筑組群，并通過塔樓高度變化創(chuàng)造出富有韻律的城市濱湖天際線，形成了蘇州市域CBD的整體形象?！蹦獥澤f。

“共生一體化”是蘇州中心最大的一個特點，現(xiàn)代的人們愈發(fā)渴望能夠擁有一個理想的城市空間，它可以滿足生活、工作、休閑等多種需求，無需選擇便可享受進退得宜的從容，在每時每刻都有值得回味的體驗。

“蘇州中心如此大的體量，相當于整個的上海徐家匯商圈。在這個商圈中高端的、時尚的、設(shè)計的、家庭的、住宿的、旅游的、吃喝玩樂，不同定位不同需求，都應(yīng)有盡有。蘇州中心恰恰讓這一切都共生在一個綜合體內(nèi)。這樣的共生一體化，給人們提供了一個非常方便的環(huán)境，不需要動車出門，在這里就可以獲得想要的一切?！蹦獥澤f。

蘇州中心，可以讓24小時都精彩無限?！俺鞘芯C合體最重要的是人24小時的活動，每一個小時，每一個點都能有活力有人氣。希望大家每天都能在這里發(fā)現(xiàn)新東西，每天的人生都可以有變化。這才是城市綜合體帶給城市的一種變化?！?/p>

甘愿做“配角”，渲染最美金雞湖

人們都喜愛在歐洲逛街，因為比起被關(guān)在一個“大房子”中，那天、地、湖、色相融在一起的街景更讓人感到舒適自然。

城市的的魅力在于它的街道，蘇州中心盡可能地將人流向外部延展，將樓宇、步行街、景觀帶以及商業(yè)人氣相結(jié)合，實現(xiàn)功能和景觀的共生，建筑與湖的共生。

高樓、奇樓，世界各地都，但是金雞湖對于蘇州來說是唯一的。所以蘇州中心，襯托的了城市的主角——金雞湖，蘇州唯一的金雞湖。所有的良辰美景都圍繞著金雞湖這一最美主角?！敖ㄖ秃谶@里是一個互動關(guān)系。蘇州中心與金雞湖相輔相成，活力四射。但在金雞湖面前我們寧可做個配角。”

為了不讓金雞湖成為樓房的景觀，就連樓的高度，蘇州中心也做出了控制，基本在200米左右。“因為樓層越高，望出去的湖面也就越小。最好的建筑，就是一進入這個建筑其中，就能切身感受到金雞湖，并非只能和它遙遙相望?！庇酗L(fēng)，有光，有水，有溫度，在任何的角度都可以看到天空，都能感受到這個城市開放的角度。

另外，蘇州中心在公共場合方面也增加了許多高質(zhì)藝術(shù)品，讓來此的人們都能夠均勻地享受到城市給他們帶來的價值，讓每一個人都能放慢腳步享受藝術(shù)，貼近藝術(shù)，感受真正意義上的“金雞湖公共藝術(shù)長廊”。

跳脫水泥森林，迎接一個綠色花園

“可行可望不如可居可游之為得”，這句話可以看成是中國人對于建筑畫境和意境的最高標準，建筑被人創(chuàng)造，應(yīng)取悅于人，造福于人。

科技以及建筑技術(shù)的提高，確實改變了我們的生活，造就了一座座現(xiàn)代之城。可當科技越來越發(fā)達時，越來越多的人覺得，太多鋼筋混凝土造出的水泥森林似乎讓生活變得單調(diào)無味，人們開始渴望和尋找小橋流水，綠水環(huán)繞、規(guī)劃有序、綠蔭夾道的記憶。這恐怕就是杭州西湖商圈經(jīng)久不衰的重要原因。綠色是城市環(huán)境的生命之色，將建筑與綠化有機結(jié)合實現(xiàn)“綠色最大化”，讓城市與自然生態(tài)的高度融合，滿足人們俯視、平視、仰視等不同方位欣賞城市景色的需求。

蘇州中心這一超大型城市共生體，便創(chuàng)造了這樣一個大家向往的空間，它旨在保留一片生機盎然的自然。既是遠離城市嘈雜的綠色空間，又是社會交往的公共空間，這種雙重時空的融合，正是現(xiàn)代人對CBD里的城市綠洲的需求。

蘇州中心整體綠色景觀設(shè)計范圍高達20多萬平方米，相當于4個拙政園或20個獅子林的面積。蘇州中心利用裙房屋頂和過街平臺打造了一個大型“空中花園”，結(jié)合 “四季有花，四時有果”的設(shè)計理念，通過植物的形態(tài)及色彩的變化，賦予建筑物不同的季相美感，無論春夏秋冬，陰晴雨雪，白晝黑夜，來此的居民或游客隨時有景可賞：在紫藤廊架下休憩聊天，在空中花園體驗四季繽紛，在噴泉廣場、許愿池邂逅浪漫……

蘇州中心景觀設(shè)計借鑒了蘇州傳統(tǒng)園林四季造景的手法，強調(diào)層疊空間及私密性，營造出山環(huán)水抱的環(huán)境生態(tài)。在閑暇時漫步屋頂花園，聞獨有的清新香氣，賞大自然美妙的景色，可驅(qū)散工作的疲勞，收獲身心的放松。

由于緊鄰金雞湖5A級景區(qū)，為實現(xiàn)CBD立體都市景觀空間與水岸開放空間的無痕聯(lián)結(jié)，蘇州中心建設(shè)了兩座湖濱連橋與香樟林、金雞湖水岸無縫連接。通過湖濱連橋，可以從星港街東北部的香樟林進入蘇州中心空中花園，綠化景觀與建筑形體之間融為一體。兩座連橋延續(xù)了空中花園“四季有花”的綠化設(shè)計理念，通過對喬木、灌木、花草的科學(xué)搭配，創(chuàng)造了春花、夏蔭、秋實、冬青的四季景觀，雖由人作，宛若天開，為鋼筋混凝土林立的城市帶來了一股清新的氣息。

蘇州中心綜合多元化景觀元素與周邊的開放空間和廣闊的綠色空間，實現(xiàn)了建筑群與廣場公園的連貫過渡，渾然天成，建成了獨具特色的“人行漫步體系”。天涼氣爽，出門踏春，漫步在這條連接蘇州中心建筑群、步行街、空中花園、湖濱連橋、香樟林的綠色人行路線上，收獲無數(shù)美景，甚為愜意。

“空中城”“地下城”，讓一切變得更近

便利的交通是激發(fā)城市活力的一個裝置，因為這個神奇的裝置可以直接帶動人流。四通八達的交通組織能保證建筑與城市間密切聯(lián)系，讓建筑和人，城市和人變得更為親密。

身為多業(yè)態(tài)融合的大型城市共生體的蘇州中心創(chuàng)新地以“地下城市”、“立體交通”、“管線綜合”的理念，打破在各個地塊內(nèi)獨立組織交通的傳統(tǒng)方式，按照“人車分流”的思路建立了一個“速度交通”?！霸谝粋€城市里，融合通過不同速度的交通，引爆城市內(nèi)在潛力，外圈是軌道的速度，內(nèi)圈是人步行休閑的速度?！?/p>

花園屋頂平臺，在建筑群間構(gòu)建起空中連廊，將蘇州中心內(nèi)各棟建筑和城市廣場有機連接，營造了舒適宜人的城市人行系統(tǒng)和空中花園。同時，在辦公樓樓頂還設(shè)有直升機停機坪，儼然一個“空中之城”。

在“地下城”交通方面，以軌交和隧道為基礎(chǔ)，建立由地面、地下一層、地下二層構(gòu)成的立體交通網(wǎng)絡(luò)，將地面盡可能多地開放給步行者。在地下一層，人行系統(tǒng)與軌道交通1號線、3號線無縫對接，將主要交通流量導(dǎo)入地下，緩解地面交通壓力；在地下二層設(shè)置市政環(huán)路，車行交通和星港街隧道直接連通。地下設(shè)置約6000個停車位，統(tǒng)一整合各街區(qū)的地下道路，建立交通環(huán)路。作為如此大體量綜合體項目，蘇州中心通過綜合開發(fā)地下空間，既減輕周邊交通負荷，又統(tǒng)籌了區(qū)域停車容量。

此外，根據(jù)規(guī)劃，星港街隧道建成后，星港街上方將設(shè)南、北兩座過街景觀天橋——湖濱連橋。其中，湖濱南橋?qū)⒖缧歉劢终归_分支分別至湖濱新天地與湖濱公園；湖濱北橋則跨星港街展開分支至香樟林。市民可通過湖濱連橋步行至金雞湖、香樟林等地，充分感受建筑形態(tài)與生態(tài)環(huán)境的完美融合。

最后，莫棟升表示，作為新城創(chuàng)新建筑代表的“蘇州中心”來說，應(yīng)當對得起自己的名字，在未來要與蘇州共生發(fā)展，相互支撐，最終成為這座新城獨一無二的城市二維碼。