本刊記者　肖獻法　文

三角輪胎占到中國重汽30%～40%份額

本刊記者肖獻法文

Triangle Takes Around 30%～40 % Share of SINOTRUK

Recently， reporter of magazine interviewed a highranking executive of Triangle who talked about the company's development and cooperation with SINOTRUK in the past few years. As strategic partner of SINOTRUK， the company had already taken 30% ～ 40 % Share of SINOTRUK， which was highly recognized by the Chinese government， as well as end-users only because of the mutual trust between the two sides.

在世界，尤其在中國，輪胎市場競爭的白熱化程度不亞于甚至強于卡車市場。三角輪胎股份有限公司作為中國自主品牌，在眾多國內外強手面前，通過自身努力，贏得了應有的地位。中國重汽集團是一家高度全球化的商用車制造企業(yè)，三角輪胎作為其零部件供應商，能夠占到其較高的配套份額，必定有其“過人之處”。三角輪胎王文浩先生，在應邀參加2016年9月19日中國重汽集團紀念成立60周年活動之際，就部分問題接受了記者的短暫采訪，包括三角輪胎和與中國重汽的合作。

王文浩說，三角輪胎剛剛于2016年9月9日在上海證券交易所上市，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)與資本的融合。此次挺進A股資本市場，是公司一個嶄新的開始。據(jù)他介紹，三角輪胎成立于2001年2月，是三角集團（始建于1976年）的核心企業(yè)；目前公司產(chǎn)品有高性能商用車輪胎、乘用車輪胎、工程輪胎、巨型輪胎和特種輪胎等5大系列4 200多個規(guī)格品種，年生產(chǎn)能力2 300萬條。

據(jù)王文浩介紹，近年來，三角輪胎以品牌引領企業(yè)發(fā)展，加快轉型升級戰(zhàn)略，構建全球市場營銷體系，已成為中國品牌走向世界的優(yōu)秀代表，成為中國輪胎產(chǎn)業(yè)的領軍企業(yè)。在市場方面，目前三角輪胎銷往國內及美國、歐洲、澳洲、日本等170多個國家和地區(qū)，并在北美、歐洲、俄羅斯、印度等地設立了分支機構，產(chǎn)品國際化銷售近60%；是工程子午線輪胎全球4大品牌之一，與卡特彼勒、特雷克斯、斗山、現(xiàn)代、沃爾沃等企業(yè)建立了全球合作。在中國，為中國重汽、一汽、二汽、中集、金龍、宇通、上海通用、奇瑞、長安、日產(chǎn)、臨工、山工、徐工等近50家汽車制造企業(yè)和20家工程機械制造企業(yè)提供配套服務。

三角輪胎目前有5大系列4 200多個規(guī)格品種，年生產(chǎn)能力2 300萬條

關于與中國重汽的合作歷史，王文浩說，始于1985年。他介紹，31年來，三角輪胎見證了中國重汽的艱難與輝煌；但不論遇到什么困難，雙方都始終相濡以沫、互相支持，最終實現(xiàn)了共贏發(fā)展。他說，中國重汽是中國重卡行業(yè)的先行者，擁有百折不撓的創(chuàng)業(yè)精神和敢為天下先的優(yōu)良傳統(tǒng)；2001年分立后的中國重汽，經(jīng)過二次創(chuàng)業(yè)，獲得了勃勃生機，不僅成為中國重卡行業(yè)運營質量最好的企業(yè)，而且成為中國重卡行業(yè)全球化程度最高的企業(yè)，近些年來其重卡出口量一直位居行業(yè)首位?？梢哉f，中國重汽的產(chǎn)品和市場定位，與三角輪胎有著很多相似之處。作為戰(zhàn)略合作伙伴，三角輪胎在中國重汽集團的配套份額占到了30%～40%，得到了中國重汽的高度認可，這一成績來自于雙方的高度互信和終端用戶的認可。

同為中國品牌，同為上市公司，同為山東企業(yè)，三角輪胎與中國重汽同樣肩負著振興中國制造業(yè)的重任。王文浩說，未來，三角輪胎將繼續(xù)秉承專業(yè)化、品牌化、全球化的發(fā)展道路，借助資本市場的力量，不斷增強自主創(chuàng)新能力和可持續(xù)發(fā)展能力，以更加優(yōu)異的經(jīng)營業(yè)績回報社會、回報投資者，向建設“全球化的公司，世界級的三角”這一愿景不懈邁進。 S