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        汽車后時代維修保養(yǎng)

        2016-11-11 17:40:27徐振誠陳希
        人間 2016年27期

        徐振誠++陳希

        摘要:中國是世界上人數最多的手機網民國,目前人數已達7億(截至2016年6月),非工作上網的工具已由傳統固定終端向移動端發(fā)展。隨著智能手機普及率的不斷提升和移動通訊技術的日趨成熟,移動終端APP為人們的日常生活提供了極大的便利?;谫I車容易養(yǎng)車難的現狀,汽車無憂app的開發(fā)運用,將為車主提供更便捷、更可靠和更實惠的汽車保養(yǎng)維修服務。車主通過手機“汽車無憂app”即可對汽車保養(yǎng)與維修進行全程跟蹤,并可全程參與介入,提高愛車保養(yǎng)與維修過程中的透明度。

        關鍵詞:手機移動終端;汽車維修保養(yǎng);APP

        中圖分類號:TP317文獻標識碼:A文章編號:1671-864X(2016)09-0293-01

        一、引言

        隨著移動互聯網的發(fā)展和應用軟件開發(fā)市場發(fā)展的突飛猛進,APP軟件已成為移動互聯網應用的主流。據中國互聯網絡信息中心報道:截至2016年6月,我國手機網民的規(guī)模達7億,網民中使用手機上網的人群占比由2015年底的90.1%提升至將近93%,單純通過手機上網的網民占比達到25%,網民上網設備進一步向移動端集中。隨著移動通訊網絡環(huán)境的不斷完善,以及智能手機的進一步普及,移動互聯網應用已開始向用戶的各類生活需求深入滲透。APP應用借助移動終端發(fā)展,已經慢慢成為人們日常生活中不可缺少的一部分。

        二、背景分析

        隨著移動互聯網行業(yè)的快速發(fā)展,手機客戶端也漸漸進入汽車行業(yè)。業(yè)內分析人士認為,2015年我國汽車“后”市場產值有望增至7000億元,成為全球第一大汽車后市場。交通部發(fā)布了《關于征求促進汽車維修業(yè)轉型升級提升服務質量的指導意見(征求意見稿)》,為汽車售后服務電商平臺提供了政策性的發(fā)展機遇和保障。

        “汽車無憂app”開發(fā)的目的在于,車主可以通過它查詢到與自己愛車有關的保養(yǎng)知識與保養(yǎng)價格信息,還可以查詢到偶發(fā)故障維修方面的汽車狀況分析與維修價格信息。車主在保養(yǎng)與維修之前如能了解上述有關汽車知識與信息,可以避免實際保養(yǎng)和維修過程中因專業(yè)度不足而導致的被動窘境。具體來說,車主養(yǎng)車的難處,主要體現于難以掌控日常養(yǎng)護與故障維修的價格和服務質量。即使是一個很小的故障問題,去不同的維修店或維修廠,價格可能會相距甚遠,服務質量也大不相同,價格與服務質量通常不對等,以次充好、價格欺詐、過度消費等一系列不誠信的商業(yè)行為,時常侵害車主的消費權益。

        三、汽車無憂app開發(fā)

        汽車無憂app的開發(fā),就是專門為車主解決在用車、養(yǎng)車、修車方面的問題。具體來說,是為車主提供便捷、可靠的保養(yǎng)與維修服務信息,以及具有高效服務和質量保證的維修實體終端。在面臨愛車如何保養(yǎng)、什么時候保養(yǎng)和去哪里保養(yǎng)質量最好等一系列問題時,車主利用汽車無憂手機app,可快速匹配保養(yǎng)場所,對汽車保養(yǎng)與維修的全過程進行實時跟蹤,全程介入參與,從而提高愛車保養(yǎng)與維修過程中的透明度,防止保養(yǎng)與修車黑幕的發(fā)生。

        在APP開發(fā)平臺AppCan IDE V3.0上,根據可行性方案和用戶需求,為手機用戶創(chuàng)造一個一機在手、保養(yǎng)維修無憂的平臺,并采用平臺自帶模板,以便于用戶查看。app一級界面主要由5個模塊組成,分別為注冊登錄、城市所在地、二手車與違章信息查詢、自助保養(yǎng)信息查詢和合作商品靜態(tài)滾動廣告。并設置了保養(yǎng)心得等具有人文關懷作用的二級界面鏈接,汽車無憂app用戶可上傳自己的保養(yǎng)心得至平臺,與其他用戶分享。商城鏈接可提供平臺自營或合作等多種形式的O2O盈利渠道,以供app用戶在線選購質優(yōu)價廉的汽車類產品,拓展app平臺的盈利空間。

        圖1一級界面

        二級界面中新增了熱門車型和活動推薦模塊,視覺中心位置設置有熱銷家用轎車的品牌LOGO,以提高用戶的視覺歸屬辨識度,促進其進行具體品牌車型的鍵入搜索?;顒油扑]模塊由app下載、自助保養(yǎng)搶先體驗和抽獎所組成,主要針對未能在一級界面注冊的潛在用戶,基于消費心理學,利用免費體驗與抽獎類消費心理刺激,以激發(fā)觀望者的app下載和注冊動力。此外,在界面色彩和面積上突出顯示了自助保養(yǎng)心得模塊,借助以往老用戶的服務評價,以提高新用戶的信任度,最終實現在線下單。

        圖2二級界面

        四、總結

        汽車無憂app的開發(fā)是在智能手機發(fā)展和普及的基礎上產生的,它可以在一定程度上解決互聯網時代有車一族維修保養(yǎng)的燃眉之急,提高現代化社會車主的生活效率,消除后顧之憂。同時也可對不熟悉情況的非本市車主在本市遇到車輛突發(fā)狀況需進行保養(yǎng)與維修時,提供決策參考,從而讓更多的車主真正實現“汽車無憂”。

        參考文獻:

        [1]王衛(wèi)無。《智能車聯網手機APP應用軟件開發(fā)》《信息通信》,2015(4):177

        [2]黃志浩《車聯網移動云系統開放式平臺與應用軟件開發(fā)》《廣東工業(yè)大學》,2015

        基金項目:宿州學院大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃資助(省級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃入選項目:汽車后時代維修保養(yǎng)——汽車無憂app開發(fā) 項目編號:201510379145)

        作者簡介:徐振誠(1994-),男,山東東營人,本科在讀,2013級環(huán)境設計專業(yè)。

        通訊作者:陳希(1982-),女,安徽淮北人,碩士,助教,研究方向:環(huán)境設計。

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