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        汽車模具拐角加工銑削力建模及仿真

        2016-11-10 14:43:20季思慧劉獻(xiàn)禮李茂月王廣越石壘
        關(guān)鍵詞:汽車模具拐角

        季思慧 劉獻(xiàn)禮 李茂月 王廣越 石壘 丁文彬

        摘要:針對數(shù)控加工汽車模具型腔中的典型特征拐角時,由于刀具切削余量的增加引起刀具振動加大、噪聲加劇、銑削力變化明顯及刀具與加工表面擠壓加大產(chǎn)生振顫,造成刀具剛性不足、使用壽命降低、加工型面表面粗糙度不均等問題,以汽車模具典型特征拐角為研究對象,依據(jù)任意角度銑削拐角幾何關(guān)系,采用有限元模擬分析方法,進(jìn)行銑削力建模及仿真,首先建立任意角度拐角銑削過程平均切削厚度計算模型,然后進(jìn)行銑削力系數(shù)識別試驗確定銑削力系數(shù);其次結(jié)合銑削厚度公式及銑削力系數(shù),建立平底立銑刀拐角加工過程建立瞬態(tài)銑削力數(shù)學(xué)模型;最后對拐角瞬態(tài)銑削力進(jìn)行仿真預(yù)測,并與拐角銑削加工試驗結(jié)果對比,結(jié)果表明,仿真軟件能有效預(yù)測拐角銑削力,為切削參數(shù)優(yōu)選提供參考和理論支撐,

        關(guān)鍵詞:汽車模具;拐角;銑削力建模;仿真預(yù)測

        DoI:10.15938/j.jhust.2016.04.010

        中圖分類號:TG506

        文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A

        文章編號:1007-2683(2016)04-0050-09

        0引言

        模具被廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天等領(lǐng)域,而模具材料通常是典型的高強(qiáng)度、高硬度材料,屬于難加工材料,模具形貌特征復(fù)雜,在其型面或型腔內(nèi)上存在很多不規(guī)則特征的拐角,于是帶來諸如加工效率不高、模具表面質(zhì)量難以充分保證、刀具使用壽命過短等一系列問題,這在很大程度上制約了我國模具技術(shù)的發(fā)展,在汽車模具中的拐角表現(xiàn)為多樣化和不規(guī)則性的尖角、圓角或鈍角等,角度大小不同的過渡線連接可能出現(xiàn)在平面、斜面或自由曲面上,圖l(a)和(b)具有不同復(fù)雜拐角的典型汽車模具樣件,

        模具曲面拐角處的加工,由于刀軸運動響應(yīng)過快,易超出機(jī)床允許值,極易導(dǎo)致模具加工表面出現(xiàn)加工缺陷,如圖l(c)所示。

        目前,銑削力預(yù)測方面的研究主要集中于三軸平面及簡單的曲面銑削,對于模具拐角加工刀路軌跡銑削力預(yù)測的研究相對較少,在銑削力預(yù)測建模方面,Marrtellotti最早提出了平面銑削擺線運動軌跡,同時得到瞬時銑削厚度,而且針對刀具半徑遠(yuǎn)大于每齒進(jìn)給的情況,把刀具刃線軌跡看做圓,Koe—ni~sberge與SabberwM確立了銑削加工力學(xué)模型的基本形式,Takashi Matsumura 利用正交切削數(shù)據(jù)建立了流屑模型,基于最小能量法提出了針對流屑模型預(yù)測的銑削力模型,但利用此預(yù)測模型需要大量的計算,過程復(fù)雜且預(yù)測精度不高,F(xiàn)eng等將銑刀螺旋刃投影到半球面上建立近似的刃線方程,采用包含冪函數(shù)的非線性銑削力模型,建立了考慮球頭銑刀傾斜和偏心因素的銑削力模型,成群林等提出了單刃螺旋立銑刀斜角切削有限元模型,研究中考慮到了銑削加工切削厚度變化特點,提高銑削力模擬的精度,楊勇建立了雙螺旋刃即主、副切削刃同時切削的有限元模型,并對鈦合金材料Ti6A14v進(jìn)行了銑削力模擬研究,方剛等采用DEFORM有限元軟件建立了二維有限元模型,模擬了正交切削過程,分析了切削力情況,王聰康應(yīng)用ABAQUS有限元分析軟件對斜角銑削加工過程進(jìn)行模擬仿真,建立了有限元模型,然而目前有限元模擬分析不能準(zhǔn)確的反應(yīng)實際的銑削加工過程,研究技術(shù)依然不夠成熟,Li等建立了基于假設(shè)刀齒路徑呈圓形的銑削力機(jī)械模型,在刀具直徑遠(yuǎn)大于每齒進(jìn)給量的情況下可以獲取較高運算精度,但是此法的通用性較差,Wu Lm 針對薄壁件拐角銑削過程,對通過優(yōu)化切削參數(shù)來優(yōu)化薄壁件拐角切削及加工穩(wěn)定性進(jìn)行了研究,呂苗苗對型腔圓角銑削力進(jìn)行了相關(guān)研究,基于切削力經(jīng)驗公式給出了圓角銑削力公式,但該方法需要大量的銑削力系數(shù)測試實驗,并且計算精度相對較低,吳世雄等針對拐角銑削力因素做了大量實驗研究,分析了主要切削參數(shù)及拐角角度對銑削力的影響,但只是定性的分析了各個因素的影響程度,而沒有給出準(zhǔn)確的拐角切削力模型,

        銑削力模型建立后,銑削力的仿真可以快速的反映出加工過程中參數(shù)的相關(guān)變化規(guī)律,數(shù)控加工仿真按是否考慮物理因素分為幾何仿真和物理仿真,幾何仿真只考慮刀具和工件幾何運動,驗證數(shù)控加工程序,檢查刀具的干涉與碰撞等幾何因素,物理仿真是考慮加工參數(shù)下,通過仿真模擬加工過程中動態(tài)力學(xué)特性,進(jìn)而分析、預(yù)測刀具振動變形和刀具磨損等物理參數(shù),Jalili saffa建立刀具的實體模型并利用模型模擬銑削力及刀具變形,模擬結(jié)果能很好的匹配上理論分析及實驗的結(jié)果;Gonzalo建立兩刃刀具模型,并利用有限元對銑削過程進(jìn)行分析得到銑削力;黃志剛等基于切削加工的熱一彈塑性有限元技術(shù)建立了熱力耦合模型并進(jìn)行切削仿真,將切削力與實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,驗證其模型的準(zhǔn)確性,丁云鵬針對多軸聯(lián)動數(shù)控機(jī)床,建立銑削力模型,利用UG軟件開發(fā)銑削力仿真系統(tǒng),但是其銑削力建模是基于靜態(tài)完成的,實際中動態(tài)特征還沒有加以考慮,

        由于拐角精加工時的加工余量過小,刀具與工件的擠壓作用明顯,導(dǎo)致工件材料不能以正常的切削狀態(tài)加工,瞬態(tài)強(qiáng)響應(yīng)的切削抗力易導(dǎo)致刀具系統(tǒng)彈性變形,使得已加工表面在幾何尺寸上產(chǎn)生加工誤差,從而不能保證加工精度;側(cè)面加工讓刀使側(cè)面間隙變小,導(dǎo)致刀具剛性不足,引起刀具顫振后產(chǎn)生凹坑、麻點和模具型面表面粗糙度不均勻,因此,模具加工前對拐角處的銑削力等物理特性進(jìn)行研究,可以更有效的指導(dǎo)拐角型面銑削加工,減輕或避免上述問題的出現(xiàn),

        1.汽車模具拐角銑削建模研究

        瞬時切屑厚度是銑削力機(jī)械模型中的重要參變量,是切削加工條件和銑削力微元間的紐帶,Mar-telotti提出銑削加工過程中刀具運動軌跡為擺線形狀,用一個簡化的公式近似表達(dá)平面銑削加工過程中的瞬時切屑厚度,Li等假設(shè)刀齒路徑呈圓形提出切屑厚度計算模型,在刀具直徑遠(yuǎn)大于每齒進(jìn)給量的情況下可以獲取較高運算精度,Ku—manchik 提出的切屑厚度解析表達(dá)式考慮了刀齒間距這一影響因素所導(dǎo)致的誤差,Sai等提出的面銑瞬時切屑厚度計算方法采用圓弧插補的模式,姚運萍提出了同時考慮刀具偏心和變形的瞬時切屑厚度預(yù)測模型,F(xiàn)ontaine等提出運用矢量法計算切屑厚度,但是在刀具運動軌跡較復(fù)雜的情況下,進(jìn)給方向的矢量化表達(dá)將變得極其復(fù)雜,所以該方法并不具備通用性。

        模具任意角度拐角的三維銑削幾何示意圖如圖

        2所示

        為了描述模具任意角度拐角切削厚度,設(shè)計的銑削幾何示意圖如圖3所示。

        對相關(guān)參數(shù)進(jìn)行如下設(shè)定:

        1)工件信息:已加工拐角圓弧半徑為R1(mm)、待加工拐角圓弧半徑為R2(mm)、拐角角度為西(°),

        2)刀具信息:刀具半徑為R(mm)、齒數(shù)為五

        3)切削參數(shù):轉(zhuǎn)速為n(r/min)、軸向切削深度為dp(mm)、徑向切削寬度為dr(1nln)、每齒進(jìn)給量為Z(mm/齒),

        圖3中,H為已加工圓弧AB的圓心,F(xiàn)為已加工拐角圓弧中心,點C為刀軸中心與走刀路徑的交點,任意拐角銑削過程中,X方向為進(jìn)給方向,z為刀具軸向,根據(jù)右手坐標(biāo)系來確定y軸方向,任意角度拐角加工階段包括:直線進(jìn)入切削階段(點I到點Ⅱ),拐角圓弧切削階段(點Ⅱ到點Ⅲ),直線切出階段(點Ⅲ到點Ⅳ),假設(shè)精加工后兩直線段的交點為O,拐角夾角為咖,將O點作為工件坐標(biāo)系XOY的坐標(biāo)原點,相對于工件坐標(biāo)系,已加工拐角圓弧中心H、圓弧中心點F以及幾個主要關(guān)鍵點的平面坐標(biāo)如下:

        2.銑削力系數(shù)識別

        通過應(yīng)用快速標(biāo)定銑刀銑削力系數(shù)的方法,在固定的軸向切深和接觸角的情況下,通過改變進(jìn)給速度進(jìn)行銑削力試驗,為去除刀具偏心誤差的影響,可以通過預(yù)先測量主軸每轉(zhuǎn)的總切削力與齒數(shù)相除,令實測平均切削力等于理論平均切削力來辨別切削力系數(shù),由于單個的切削刃只有處于切入角切出角范圍內(nèi)(φst≤φj≤φex)時才參與實際切削,單個齒每轉(zhuǎn)周期內(nèi)的平均切削力可以通過下式(22)計算,

        如式(24)所示,通過測得銑削過程中不同進(jìn)給量f2下的平均切削力,就可以對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行線性回歸得到銑削力系數(shù),這種試驗標(biāo)定過程可以重復(fù)應(yīng)用于各種形狀的銑刀,也可用于新型銑刀的銑削力系數(shù)的識別,

        銑削力系數(shù)識別的試驗樣件如圖5所示,工件材料為Crl2MoV模具鋼,經(jīng)淬火處理,洛氏硬度為58,刀具選取直徑為8的硬質(zhì)合金平底銑刀,齒數(shù)為4,刀螺旋角為30。,采用全齒切削,實驗中應(yīng)用Kisdel9257B測力儀進(jìn)行銑削力的測量,實驗參數(shù)及測量的數(shù)據(jù)如表1所示。

        通過把以上數(shù)據(jù)進(jìn)行線性回歸便可以得到銑削力系數(shù),各個系數(shù)紛性回歸如圖6、圖7和圖8所示,得到各銑削力系數(shù)如表2所示,

        3.拐角銑削力建模

        為建立一個穩(wěn)態(tài)下的切削力模型,需要建立兩個坐標(biāo)系,一個是上文提到的直角坐標(biāo)系,另一個是旋轉(zhuǎn)圓柱坐標(biāo)系β一R—Z,這兩個坐標(biāo)系共用坐標(biāo)原點O,前一個坐標(biāo)系沒有繞刀軸方向旋轉(zhuǎn),而后一個坐標(biāo)系圍繞刀軸旋轉(zhuǎn),圖9所示是所建立的平底立銑刀刀具坐標(biāo)系,φ是刀刃相對y軸的位置角度,盧是每個切削點相對于切削位置角度,θ是任意切削點相對于Y軸的位置角度,具體如圖9所示,定義在X=0處時β=0,β沿著刀軸正方向逐漸增大,

        切削力模型中各個位置處的切削厚度,可以應(yīng)用拐角銑削過程中的幾何關(guān)系計算出來的結(jié)果進(jìn)行計算。

        4.拐角銑削力仿真與試驗對比

        4.1基于MATLAB的拐角銑削力仿真軟件開發(fā)

        基于建立的拐角加工銑削力仿真模型,通過利用MATLAB軟件完成了不同圓弧半徑、不同角度拐角加工過程銑削力的仿真,并利用MATLAB中的GUI模塊開發(fā)出了方便用戶使用的軟件應(yīng)用界面,用戶只需要按照界面提示信息輸入相應(yīng)參數(shù),如加工工件材料信息、刀具參數(shù)信息、主要切削參數(shù)及所切削拐角的拐角角度等,就可以簡單快捷的獲取該條件下銑削力波形曲線,從而在切削加工前就提前預(yù)知刀具在該拐角切削過程中各個方向銑削力的大體波動情況,從而更好地指導(dǎo)實際加工,

        基于MATLAB2010a完成的設(shè)計軟件,內(nèi)部使用的回調(diào)函數(shù)采用MATLAB提供的M語言編寫,最后利用MATLAB中的GUI(graphical user interfaces)模塊實現(xiàn)界面制作,用戶可以通過選擇、激活這些圖形對象,使計算機(jī)進(jìn)行用戶所設(shè)定的動作或變化,然后通過屬性設(shè)置及相應(yīng)回調(diào)函數(shù)的輸入,進(jìn)行GUI界面與所編寫的M文件的鏈接,軟件開發(fā)原理如圖ll所示,拐角銑削力仿真界面如圖12所示。

        4.2拐角銑削加工試驗

        基于平底立銑刀拐角銑削力建模相關(guān)理論,進(jìn)行了拐角銑削加工試驗,

        試驗刀具選用平底立銑刀,通常其切削刃螺旋角為20°一45°該刀具半徑為R,刀具螺旋角為JB,立銑刀齒數(shù)為z,平底立銑刀示意圖如圖13所示,銑削方式為順銑加工,拐角幾何參數(shù)及切削參數(shù)如表3所示,試驗測得60°拐角各個方向的銑削力如圖13所示,相同切削條件下進(jìn)行的銑削力仿真如圖14所示。

        由圖14可見,在60°拐角切削過程中,銑削力會出現(xiàn)一定程度的波動,特別是Y方向,相比而言,z方向銑削力較為平穩(wěn),

        由圖14、15可見,當(dāng)?shù)毒咩娤鞴战菚r,對于x方向而言銑削力仿真值的峰值大于實際值;Y方向而言,雖然兩者有一定差別,但可以看出實際值的極值處于仿真值之間;對Z方向而言,仿真值和實際值基本相同。

        由此可見,本文所開發(fā)的任意角度拐角銑削力仿真軟件能夠較好的預(yù)測拐角銑削力,為拐角加工過程中銑削力的預(yù)測、切削參數(shù)的優(yōu)選等提供有力保障,

        5.結(jié)論

        在各個制造業(yè)領(lǐng)域,模具有著廣泛的應(yīng)用,為了提高模具的耐用性和穩(wěn)定性,加工模具所用的材料都是硬度很高的難加工材料,同時模具中還大量存在形狀各異的拐角特征,在這些拐角的數(shù)控加工的過程中,往往會存在銑削力變化幅度過大、振動突然加劇,刀具磨損破損過快等現(xiàn)象,為了從理論上解決這些問題,,建立起拐角加工過程中能通過銑削加工參數(shù)有效預(yù)測銑削力的模型,切屑厚度能有效地將加工參數(shù)和銑削力微元間聯(lián)系起來,因此從分析拐角加工中銑削參數(shù)和切削厚度的幾何關(guān)系出發(fā),最后實現(xiàn)針對拐角加工的銑削參數(shù)和銑削力之間的預(yù)測模型建立和仿真軟件的開發(fā),主要得到以下結(jié)論:

        1)基于離散刀位點方法,通過對平底立銑刀拐角銑削進(jìn)行了幾何分析,建立了任意角度拐角銑削過程銑削加工參數(shù)和平均切削厚度間的計算模型,

        2)采用快速標(biāo)定銑刀銑削力系數(shù)的方法,通過一系列在Crl2MoV模具鋼上的銑削力試驗,確定了拐角銑削力模型所需的切削力系數(shù),建立了任意角度拐角銑削力的仿真模型,該模型能夠?qū)崿F(xiàn)平底立銑刀拐角加工銑削力的仿真,

        3)基于MATLAB2010a中CUI模塊,實現(xiàn)了平底立銑刀銑削任意角度拐角銑削力仿真軟件的開發(fā),并以平底立銑刀實際銑削60。拐角試驗為例,驗證了模具鋼拐角銑削力仿真的準(zhǔn)確性,表明該銑削力仿真軟件能夠有效的指導(dǎo)產(chǎn)品的實際生產(chǎn)加工。

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