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文章編號:2095-6835(2016)17-0131-01
摘 要:煤礦井下掘進(jìn)工作面運(yùn)輸設(shè)備大都采用的是雙邊鏈刮板輸送機(jī),在實(shí)際生產(chǎn)過程中,由于地質(zhì)構(gòu)造、不規(guī)范的操作行為等原因,造成溜槽塤壞發(fā)生飄鏈,不利于安全生產(chǎn)。特介紹了一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的刮板輸送機(jī)溜槽修補(bǔ)防飄鏈裝置簡易制作方法。
關(guān)鍵詞:刮板輸送機(jī);溜槽;飄鏈;修補(bǔ)裝置
中圖分類號:TD528+.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.17.131
在井工掘進(jìn)與開采過程中,采區(qū)運(yùn)輸是礦井生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。由于礦井地質(zhì)條件和開采方法等因素的影響,采區(qū)運(yùn)輸機(jī)械具有多種不同的類型,但在礦井生產(chǎn)、建設(shè)過程中,刮板輸送機(jī)是一種不可缺少的機(jī)械化設(shè)備。
目前,煤礦井下掘進(jìn)工作面使用的運(yùn)輸設(shè)備大都采用的是雙邊鏈刮板輸送機(jī)。在實(shí)際生產(chǎn)過程中,特別是在掘進(jìn)工作面,由于刮板輸送機(jī)溜槽鋪設(shè)不平、不直、出現(xiàn)凹槽,鏈太緊,刮板缺少、彎曲太多等原因,雙邊鏈刮板輸送機(jī)溜槽在使用過程中,大鏈會使溜槽及溜槽與溜槽接合處發(fā)生磨損。如果磨損到一定程度,會出現(xiàn)大鏈飄鏈現(xiàn)象,造成不能正常出煤,并導(dǎo)致故障擴(kuò)大化,威脅作業(yè)人員的安全。在更換溜槽時(shí),會影響工作面的正常生產(chǎn),耽誤工時(shí),同時(shí)也會埋下很大的安全隱患。
1 刮板輸送機(jī)概述
礦用刮板輸送機(jī)按刮板鏈形式分為3種,即中單鏈型、中雙鏈型和邊雙鏈型。刮板輸送機(jī)均采用礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈制成的刮板鏈。刮板輸送機(jī)按功率大小分為輕、中、重型。
刮板輸送機(jī)是一種撓性牽引的連續(xù)輸送機(jī)械,它的牽引機(jī)構(gòu)是刮板鏈,承載裝置是中部槽,刮板鏈安裝在中部槽的槽面。刮板鏈為繞經(jīng)機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾滾筒而循環(huán)運(yùn)動(dòng)的無極閉合的刮板鏈,中部槽、刮板鏈可以隨著巷道的延伸而延伸。啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),經(jīng)液力聯(lián)軸器、減速器傳動(dòng)鏈輪而驅(qū)動(dòng)刮板鏈連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),裝入機(jī)尾或中部槽中的煤被刮板鏈拖拉,在中部槽內(nèi)滑行到機(jī)頭卸載端卸下。圖1為刮板輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。
2 溜槽修補(bǔ)防飄鏈裝置
2.1 修補(bǔ)防飄鏈裝置設(shè)計(jì)
針對刮板輸送機(jī)在使用過程中不可避免出現(xiàn)的問題,需考慮以下3點(diǎn):①圍繞降低成本的設(shè)計(jì)理念和現(xiàn)場的可操作性;②結(jié)構(gòu)要求簡單,便于拆卸、安裝;③材料必須有足夠的強(qiáng)度、剛度,較好的耐磨性和耐腐蝕性。
2.2 材料選擇和設(shè)計(jì)制作
2.2.1 材料選擇
根據(jù)制作材料的要求及降低成本的設(shè)計(jì)理念,選擇廢舊溜槽,在廢舊溜槽上選擇磨損較輕的裁割。立柱選用廢舊錨桿加工使用。
2.2.2 設(shè)計(jì)制作
選取毛料:長300 mm、寬150 mm的鋼板2塊,長300 mm、寬20 mm的鋼板2塊,長150 mm、寬50 mm的鋼板2塊。將2根廢舊錨桿尾端各裁割180 mm長,用作立柱。
將2塊長300 mm、寬150 mm的鋼板分別作為底板和頂板。首先在頂板上鉆2個(gè)與立柱匹配的孔(距外邊距20 mm,鋼板取中,向兩邊各100 mm的位置);在底板上焊接與頂板孔相對應(yīng)的立柱;在立柱內(nèi)側(cè)將長150 mm、寬50 mm的2塊鋼板分別焊在上面,用作立板,保證與溜槽高度匹配。
在底板和頂板與溜槽下平面、上平面相對應(yīng)的位置,將長300 mm、寬20 mm的2塊鋼板分別焊在底板上面和底板下面,用作溜槽連接的卡位結(jié)構(gòu)。圖2為溜槽修補(bǔ)防飄鏈裝置。
3 現(xiàn)場試驗(yàn)效果結(jié)論
井下現(xiàn)場使用時(shí),將損壞處的溜槽下的底煤掏空,將底板1插于損壞的溜槽處的下方,使條狀突起6卡住溜槽的內(nèi)側(cè)邊緣;將頂板2安在損壞的溜槽處的上方,使條狀突起6卡住溜槽的內(nèi)側(cè)邊緣,立板4板面卡住溜槽的外側(cè)邊緣,立柱3穿過方孔5延伸到頂板2上方,并通過螺栓固定在頂板上。
該裝置的特點(diǎn)為:卡位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在底板與頂板之間的立板和分別設(shè)置在底板與頂板一側(cè)的條狀突起;立板與底板固定連接,立板和條狀突起與溜槽結(jié)構(gòu)匹配設(shè)置。
通過現(xiàn)場試驗(yàn),該裝置不僅能起到對損壞溜槽處的快速修補(bǔ)作用,還能起到防止飄鏈?zhǔn)鹿拾l(fā)生的作用,是一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的實(shí)用裝置。同時(shí),采用頂板和底板組合的方式,在安裝使用時(shí),一人即可操作,可對損壞的溜槽修補(bǔ),免于更換,降低了成本,節(jié)約了時(shí)間,減少了用工投入,提高了掘進(jìn)效率。
4 結(jié)束語
總體而言,該修補(bǔ)防飄鏈裝置通過在掘進(jìn)工作面使用,被證實(shí)是一種結(jié)構(gòu)簡單、拆裝操作簡單,使用效果良好的修補(bǔ)防飄鏈裝置。該修補(bǔ)防飄鏈裝置有效地遏制了掘進(jìn)工作面刮板輸送機(jī)溜槽損壞、飄鏈?zhǔn)鹿拾l(fā)生,減少了用工和設(shè)備材料投入,降低了噸煤成本,保證了作業(yè)人員的人身安全。該修補(bǔ)防飄鏈裝置對保障礦井的安全、有序生產(chǎn),減少刮板輸送機(jī)事故的發(fā)生具有一定的推廣借鑒價(jià)值。
參考文獻(xiàn)
[1]馬新民.礦山機(jī)械[M].徐州:中國礦業(yè)大學(xué)出版社,2009.
〔編輯:劉曉芳〕