陳興鑫++牟凡
文章編號:2095-6835(2016)17-0047-01
摘 要:電力系統(tǒng)運行的最終目的是實現(xiàn)經(jīng)濟性和系統(tǒng)性。電力系統(tǒng)是由發(fā)電廠、配電系統(tǒng)、輸電系統(tǒng)等共同組成的,它是一個復(fù)雜的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。在電力系統(tǒng)運行的過程中,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響系統(tǒng)運行過程中的經(jīng)濟性。因此,在電網(wǎng)運行一體環(huán)境下,要考慮電力發(fā)、輸、配等多個環(huán)節(jié)運行的經(jīng)濟性。
關(guān)鍵詞:大電網(wǎng);經(jīng)濟效益;架構(gòu)設(shè)計;一體化運行
中圖分類號:TM732 文獻標(biāo)識碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.17.047
電力系統(tǒng)運行的本質(zhì)就是通過發(fā)電廠將一次能源轉(zhuǎn)化為電能,然后通過輸送和配電等環(huán)節(jié)將電能傳送到用戶手中,再利用具體設(shè)備將電能轉(zhuǎn)化為其他能量的一體運行過程。目前,在電網(wǎng)運行過程中,主要采用“統(tǒng)一調(diào)度、分級管理”的方式。因此,本文重點分析了大電網(wǎng)一體化經(jīng)濟運行的相關(guān)內(nèi)容。
1 電網(wǎng)分層調(diào)控管理
我國電網(wǎng)實踐工程主要采用的是“統(tǒng)一調(diào)度,分級管理”的模式。從目前情況看,以國家電網(wǎng)為例,在調(diào)控管理上,主要分為國(分中心)調(diào)、省調(diào)、地調(diào)和縣調(diào)4種不同類型的管理模式。在這種管理背景下,每一級所管控的資源對象和資源范圍都會有所不同。在具體的調(diào)配過程中,由獨立的調(diào)度中心負(fù)責(zé),然后通過各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)中心完成統(tǒng)一管理。從本質(zhì)上分析電網(wǎng)調(diào)度的情況可知,采用這種管理方式,在具體實施過程中,只能在每一層上實現(xiàn)對管控范圍的發(fā)、輸、配、用資源的一體化運行。但是,從實際情況入手分析問題可以發(fā)現(xiàn),電網(wǎng)物理是一個互聯(lián)整體,不同層級之間會產(chǎn)生一定的影響。因此,在具體的操作過程中,為了實現(xiàn)全網(wǎng)環(huán)境下的一體化經(jīng)濟調(diào)度,在具體分析過程中,需要考慮邊界條件,例如電價信息、負(fù)荷節(jié)點等數(shù)值的計算,并且要將所有的數(shù)據(jù)都納入到上下層級電網(wǎng)經(jīng)濟運行中,以確保電網(wǎng)實現(xiàn)一體化和運行的經(jīng)濟效益性。
2 分層電網(wǎng)經(jīng)濟運行模型
在建立分層電網(wǎng)經(jīng)濟運行模型的過程中,應(yīng)當(dāng)依據(jù)省內(nèi)電網(wǎng)、省間電網(wǎng)的具體分層情況,以及電網(wǎng)在具體運行過程中所表現(xiàn)出的經(jīng)濟狀況進行針對性的分析,然后根據(jù)分析結(jié)果制訂可靠、合理的決策。下面,在具體分析過程中,以A區(qū)域為例。
針對B區(qū)域的電網(wǎng)情況進行分析,依據(jù)B區(qū)域電網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),在構(gòu)建模型的過程中,要將省作為電網(wǎng)的節(jié)點,并且將省間聯(lián)絡(luò)作為網(wǎng)絡(luò)模型。讀取B區(qū)域內(nèi)各省網(wǎng)絡(luò)參數(shù)和運行數(shù)據(jù),計算等值后的電價曲線和負(fù)荷范圍。在分析問題的過程中,需要將A區(qū)域內(nèi)各省電力、聯(lián)絡(luò)線電力作為決策變量的主要依據(jù),從而構(gòu)建出最優(yōu)的一體化經(jīng)濟運行模型,實現(xiàn)電網(wǎng)最優(yōu)化經(jīng)濟運行。一體化最優(yōu)經(jīng)濟模型的構(gòu)建如式(1)所示,即:
. (1)
式(1)中:Nk為用戶數(shù)量;Vk為用戶k用電產(chǎn)生的效用;Nt為分時間段范圍;Mk,t為用戶k在時段t互動負(fù)荷的相應(yīng)成本;Nu為電網(wǎng)機組臺數(shù); 為機組u在時段t的停電成本; 為機組u在時段t的上網(wǎng)電價。
對于A區(qū)域內(nèi)各省的省調(diào)問題,結(jié)合電網(wǎng)設(shè)計拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),深入分析了A區(qū)的供電情況、經(jīng)濟情況和用電情況,提出了構(gòu)建等值網(wǎng)絡(luò)、關(guān)鍵斷面和網(wǎng)絡(luò)階段模型的設(shè)想。在分析電網(wǎng)調(diào)度運行的過程中,要讀取機組參數(shù)、斷面參數(shù)、負(fù)荷參數(shù),確保電網(wǎng)運行的合理性和經(jīng)濟性。在計算總調(diào)度的過程中,應(yīng)當(dāng)將A區(qū)域內(nèi)省間的交易結(jié)果視作指定的交易條件,從而確保大電網(wǎng)一體化運行的經(jīng)濟性。
3 大電網(wǎng)運行一體化的建設(shè)
3.1 體系結(jié)構(gòu)的建設(shè)
大電網(wǎng)一體化經(jīng)濟運行是A區(qū)域電網(wǎng)一體化電網(wǎng)運行智能系統(tǒng)的一個主要部分。在詳細(xì)分析整個系統(tǒng)部署的過程中發(fā)現(xiàn),調(diào)度區(qū)域的運行需要通過該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)條件和其他區(qū)域的調(diào)度信息化實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
在具體分析的過程中,使用的數(shù)據(jù)來源包括EMS(能量管理系統(tǒng))、發(fā)電調(diào)度系統(tǒng)和供電局申報數(shù)據(jù)等。所有的數(shù)據(jù)在具體應(yīng)用前都進行了詳細(xì)的核實,以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,避免因為數(shù)據(jù)錯誤而導(dǎo)致分析結(jié)果錯誤。
3.2 系統(tǒng)模塊
系統(tǒng)模塊的業(yè)務(wù)模塊主要由5部分組成,即:①數(shù)據(jù)申報模塊。在分析過程中,它的主要任務(wù)是完成對使用數(shù)據(jù)的申報。其中,主要的數(shù)據(jù)包括售電力、購電等,同時,還要審核復(fù)雜數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。②經(jīng)濟運行分析模塊。該模塊的主要任務(wù)是完成對經(jīng)濟運行中數(shù)據(jù)的分析,具體分析要從計劃和實際運行2個角度出發(fā),從年、月2個不同的時間緯度展開針對性分析。在分析過程中,涉及到的主要內(nèi)容有節(jié)能性、經(jīng)濟性等。③基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護模塊。該模塊的主要任務(wù)是確?;A(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,并且做好相應(yīng)的維護工作,避免基礎(chǔ)數(shù)據(jù)存在錯誤,影響最終的分析結(jié)果。其中,主要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)有送電、機組和電廠等。④經(jīng)濟運行預(yù)評估模塊。該模塊的任務(wù)是準(zhǔn)確評估省間電力交易、電網(wǎng)運行的經(jīng)濟特點等,為接下來的分析工作打下堅實的基礎(chǔ)。⑤經(jīng)濟運行后的評估模塊。通過合理的評估,準(zhǔn)確判斷經(jīng)濟運行是否達(dá)到了期望標(biāo)準(zhǔn)。
3.3 系統(tǒng)目標(biāo)
在分析電網(wǎng)經(jīng)濟運行的過程中,要充分考慮、分析發(fā)電、輸配電、用電3個環(huán)節(jié)的工作。在具體的分析過程中,要分析影響電網(wǎng)運行經(jīng)濟性的因素,從不同時序入手進行相應(yīng)的分析,從而提高電力系統(tǒng)運行的經(jīng)濟性。
依據(jù)評估和后評估2個時間緯度詳細(xì)評估A區(qū)域不同層級電網(wǎng)運行的經(jīng)濟性,為保證電力系統(tǒng)科學(xué)、合理的運行提供決策參考。同時,應(yīng)當(dāng)對比、分析計劃發(fā)電與實際發(fā)電的相關(guān)內(nèi)容,依據(jù)對比結(jié)果識別影響電網(wǎng)運行經(jīng)濟性的關(guān)鍵要素。通過對用電主導(dǎo)行業(yè)的分析,準(zhǔn)確把握社會在用電量上的變化規(guī)律和數(shù)值特征,社會在電力上的需求變化,從而確保大電網(wǎng)一體化運行的經(jīng)濟性。
4 結(jié)束語
電網(wǎng)運行一體化是現(xiàn)在用電行業(yè)的主要發(fā)展趨勢,并且多地已經(jīng)落實了這種運行模式。但是,由于其發(fā)展時間比較短,在具體應(yīng)用過程中,還有一些問題需要解決。對于運行的經(jīng)濟性,長期以來,這一直是人們所探討的焦點問題。因此,在實現(xiàn)電網(wǎng)一體化運行的過程中,要做好經(jīng)濟效益分析,確保運行的合理性和經(jīng)濟性。
參考文獻
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〔編輯:白潔〕