■馬鴻平 蘇黃育

（福州市公安消防支隊(duì)福建福州350011）

地下機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)消防設(shè)計(jì)的探討

■馬鴻平 蘇黃育

（福州市公安消防支隊(duì)福建福州350011）

目前我國(guó)的城市發(fā)展有著人多、地少、高密度的特點(diǎn)，解決城市靜態(tài)交通停車(chē)難的問(wèn)題，發(fā)展全自動(dòng)機(jī)械停車(chē)庫(kù)建設(shè)是大勢(shì)所趨。與此同時(shí)，這種停車(chē)庫(kù)的發(fā)展對(duì)防火安全性能的要求更高。因此，必須加強(qiáng)對(duì)地下機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)消防方面的設(shè)計(jì)。

機(jī)械立體 停車(chē)庫(kù) 消防設(shè)計(jì)

汽車(chē)的停放逐漸成為城市建設(shè)的一個(gè)難點(diǎn)。在一些發(fā)達(dá)城市，人流車(chē)流量大，造成區(qū)域停車(chē)配比不足，汽車(chē)亂停放經(jīng)常造成交通堵?；诖?，一種對(duì)空間的利用率高的時(shí)代產(chǎn)物——地下機(jī)械停車(chē)庫(kù)應(yīng)運(yùn)而生了。在有限的用地條件下，塑造更加合理、便捷、智能的停車(chē)系統(tǒng)，以滿足市民的停車(chē)需求。但這種停車(chē)庫(kù)最大的缺點(diǎn)就是在出現(xiàn)火災(zāi)的情況下，可能產(chǎn)生的損失變得相對(duì)更大。因此，研究此類(lèi)車(chē)庫(kù)的消防設(shè)計(jì)顯得格外重要。

1 對(duì)地下機(jī)械立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)生火災(zāi)的主要因素進(jìn)行分析

1.1 汽車(chē)因素

汽車(chē)自身就是一個(gè)火災(zāi)隱患，底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣系統(tǒng)都可能產(chǎn)生不同程度的火災(zāi)。其中，為汽車(chē)輸送動(dòng)力燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣系統(tǒng)的線路故障是最大的火災(zāi)隱患。還有多數(shù)車(chē)內(nèi)裝飾材料具有可燃性的特質(zhì)，在遭遇火源時(shí)，往往變成火災(zāi)變大的幫兇。

1.2 停車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)

通常情況下，地下機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)主要是采用鋼架材料建成的，但其耐火性相對(duì)較差。在遇到火災(zāi)時(shí)，高溫會(huì)引起鋼結(jié)構(gòu)承載能力急速下降，導(dǎo)致車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。如果火災(zāi)溫度達(dá)到400℃以上，鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度將會(huì)降低到原來(lái)的一半；高于600℃，鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度將會(huì)完全消失。另一方面，由于地下立體車(chē)庫(kù)的空間相對(duì)封閉，而且電氣的線路與控制相對(duì)更加復(fù)雜，一旦發(fā)生火災(zāi)，滅火救援難度很大。

1.3 車(chē)輛火災(zāi)原因分析

某國(guó)消防部門(mén)2001年《消防白皮書(shū)》統(tǒng)計(jì)結(jié)果給出了引發(fā)汽車(chē)火災(zāi)的主要原因及其在引發(fā)火災(zāi)原因中所占的份額，結(jié)果如表1所示。表中看出，排除縱火這一故意犯罪因素和其他因素外，在致災(zāi)因素中，占比重最大的為“控制線路短路”。汽車(chē)電氣線路故障、老化等是車(chē)輛火災(zāi)的主要原因。

表1 某國(guó)車(chē)輛火災(zāi)發(fā)生的主要原因統(tǒng)計(jì)結(jié)果

2 地下機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)的火災(zāi)特點(diǎn)

2.1 火災(zāi)載荷較大

汽車(chē)其本身既有固體可燃物，又有易燃、可燃液體 (汽油、柴油)。機(jī)動(dòng)車(chē)的火災(zāi)荷載較大，可燃物較多，機(jī)械式立體汽車(chē)庫(kù)為相對(duì)封閉的空間,一旦發(fā)生火災(zāi),高溫?zé)煔夂苋菀自诳臻g聚集，熱量不易耗散，加上熱輻射作用更容易引燃鄰近車(chē)輛，從而使火災(zāi)蔓延，大量的可燃物如汽油、柴油等參與燃燒反應(yīng),造成大面積火場(chǎng)的失控現(xiàn)象,溫度會(huì)在短時(shí)間內(nèi)急劇上升。

2.2 撲救難度大

機(jī)械式立體汽車(chē)庫(kù)一般沒(méi)有設(shè)計(jì)消防員救援通道，主要立足自救。機(jī)動(dòng)車(chē)火災(zāi)一般發(fā)生在車(chē)內(nèi)，有外層防護(hù)結(jié)構(gòu)保護(hù)，即使是自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)動(dòng)作，水也很難作用到著火點(diǎn)滅火。失去了撲救初起火災(zāi)的最佳時(shí)期，一旦火災(zāi)進(jìn)入猛烈燃燒階段，噴淋的作用更是杯水車(chē)薪。如果是油品火災(zāi)或者因?yàn)榛馂?zāi)而引發(fā)油品泄漏，在噴淋的作用下無(wú)疑是火上澆油，造成流淌火。車(chē)庫(kù)內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，因其密閉性好，煙霧會(huì)迅速?gòu)浡?chē)庫(kù)，能見(jiàn)度較差，一旦消防人員進(jìn)入，既無(wú)法辨認(rèn)著火點(diǎn)，同時(shí)也對(duì)消防人員的安全構(gòu)成威脅，因而滅火難度較高。

2.3 通風(fēng)排煙困難

機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)中大多采用的是封閉結(jié)構(gòu)形式，火災(zāi)產(chǎn)生的高溫有毒氣體和濃煙無(wú)法排除，造成車(chē)庫(kù)內(nèi)部濃煙密布，能見(jiàn)度低。

3 地下機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)的消防設(shè)計(jì)要點(diǎn)研究

3.1 防火間距的設(shè)置

對(duì)于這種機(jī)械式的立體車(chē)庫(kù)在消防設(shè)計(jì)時(shí)，要注意對(duì)防火間距的設(shè)置。它與除甲類(lèi)物品倉(cāng)庫(kù)外的其他建筑物之間的防火間距要保持在10米（含）以上。

3.2 室內(nèi)消火栓的設(shè)置

一般情況下，消火栓的設(shè)置應(yīng)保證水槍的充實(shí)水柱不小于10m，同層相鄰室內(nèi)消火栓的間距不應(yīng)大于50m，高層汽車(chē)庫(kù)和地下汽車(chē)庫(kù)、半地下汽車(chē)庫(kù)室內(nèi)消火栓的間距不應(yīng)大于30m。因此消火栓設(shè)置數(shù)量應(yīng)根據(jù)實(shí)際的停車(chē)庫(kù)面積、消火栓充實(shí)水柱的保護(hù)半徑等確定。消火栓的位置通常是選擇設(shè)置在易于取用的明顯地點(diǎn)，如：樓梯間、前室等。從而更好地對(duì)地下各層的著火點(diǎn)展開(kāi)滅火工作，提高滅火的速度。

3.3 樓梯的設(shè)置

發(fā)生火災(zāi)時(shí)，樓梯作為逃生和救援通道應(yīng)在各層的樓梯間安裝防煙設(shè)施，能夠有效防止?jié)鉄熯M(jìn)入。在樓梯間設(shè)置能夠自動(dòng)關(guān)閉的防火門(mén)，安裝應(yīng)急照明，保證人員安全疏散和滅火救援。

3.4 建立自動(dòng)滅火設(shè)施

自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的建立能夠大大提高停車(chē)庫(kù)的安全指數(shù)，通常情況下、采用的是泡沫噴淋系統(tǒng)。由于隨著火災(zāi)發(fā)展，汽車(chē)內(nèi)儲(chǔ)存的油品會(huì)被引燃，泡沫滅火劑對(duì)油火災(zāi)的滅火效果比純粹的水噴淋系統(tǒng)強(qiáng)很多，對(duì)比較小的初期著火點(diǎn)能夠起到關(guān)鍵性的作用。

3.5 防火分區(qū)的建立

我國(guó)規(guī)定防火分區(qū)的設(shè)計(jì)規(guī)范是嚴(yán)格按照停車(chē)庫(kù)的停車(chē)數(shù)量和總建筑面積來(lái)劃分的。將限定數(shù)量的汽車(chē)設(shè)置在一個(gè)較小的防火分割單元內(nèi)，能夠有效防止火災(zāi)向其他空間蔓延，為逃生和救援爭(zhēng)取時(shí)間。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，地下機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)將會(huì)隨著城市化的不斷進(jìn)行而成為停車(chē)產(chǎn)業(yè)的新主力軍，地下機(jī)械車(chē)庫(kù)的推廣可以緩解對(duì)我國(guó)城市化進(jìn)程中小汽車(chē)數(shù)量突飛猛進(jìn)增長(zhǎng)與城市用地緊張、老舊城區(qū)靜態(tài)交通配套不足的矛盾。但是與此同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)地下立體車(chē)庫(kù)的消防設(shè)計(jì)，減少火災(zāi)的發(fā)生。因此，要嚴(yán)格按照國(guó)家消防規(guī)定進(jìn)行消防設(shè)計(jì)，并應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)，根據(jù)實(shí)際情況研究適合地下停車(chē)設(shè)施新技術(shù)新工藝的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不斷完善消防設(shè)計(jì)。

【1】劉紅濤.某地下機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)防火設(shè)計(jì)安全性研究 [J].消防技術(shù)與產(chǎn)品信息，2014 （3）

【2】張樹(shù)平.某地下機(jī)械立體汽車(chē)庫(kù)消防性能化分析 [J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2015（10） .

TU998.1【[文獻(xiàn)碼]B

1000-405X（2016）-11-446-1