于都距離瑞金80公里，是一座千年古鎮(zhèn)，于都河畔“長征集結(jié)地”這一標志性事件，使這里憑添了濃濃的紅色氣息，它親歷并見證了紅軍度過的最艱難時刻。于都人民為革命作出了巨大的貢獻和犧牲，據(jù)不完全統(tǒng)計，從1929年到長征開始的1934年，共有近7萬于都人民加入紅軍，在長征時期傷亡慘重。

1934年10月17日，8萬余紅軍戰(zhàn)士陸續(xù)集結(jié)到于都河渡口，一夜之間，于都老百姓在寬闊的江面上搭起幾架浮橋，協(xié)助紅軍戰(zhàn)士順利渡江。這一年，成立不久的中央蘇維埃政府正遭受內(nèi)憂外患，革命事業(yè)處于低谷期，毛澤東主席的身心狀態(tài)也處于低潮，這次渡江為中央蘇區(qū)被迫開展大規(guī)模轉(zhuǎn)移拉開了序幕。

然而縈繞在紅軍戰(zhàn)士腦海里的問題是：轉(zhuǎn)移到哪里？什么時間才能回來？未來的命運是什么？在當時的局勢下似乎不可能有人給出明確的答案。但有一點十分清晰，保全紅軍力量，采用靈活多變的機動戰(zhàn)術(shù)，適應環(huán)境，讓革命的種子扎根發(fā)芽，直到長成參天大樹。

誰能想到，這一走就是二萬五千里，歷經(jīng)艱難險阻，在迂回行走的過程中，中央政府逐漸明確了目標和方向，思想理論逐步成熟，路線方針逐步清晰，二萬五千里帶出一支充滿凝聚力和戰(zhàn)斗力并且極度忠誠的隊伍，為后來革命成功打下了堅實的基礎。

“引導產(chǎn)業(yè)及企業(yè)不斷進步的，是來自外部的壓力與挑戰(zhàn)，而不是風平浪靜的安穩(wěn)?！薄袊∷⒓霸O備器材工業(yè)協(xié)會副理事長兼秘書長王立建

9月4日，尋訪團自瑞金到了于都。在中央紅軍長征出發(fā)地紀念館，我們見到了大量《紅色中華》報的影印件，詳細記錄了中央蘇區(qū)反圍剿失敗后紅軍被迫長征的經(jīng)過。當然，那時候沒人稱之為長征，而是稱為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移。

據(jù)說，1949年毛澤東訪問蘇聯(lián)，見到斯大林第一句話是：“我是長期受到排擠打擊的人，有話無處說?！庇腥藛栢囆∑介L征是如何走過來的，他說“跟著走”；別人問他怎么度過最艱難的時期，他回答“忍耐”。看來人在困難、逆境之時，都要忍耐、堅持。紅軍在長征之時也身處險境，長征一開始的目標是湘鄂西，是與賀龍、蕭克的二、六軍團會師，但蔣介石非常清楚紅軍的意圖。湘江之戰(zhàn)紅軍損失慘重，戰(zhàn)后銳減至3萬余人。黎平會議指出的目標是貴州，遵義會議又提出了北渡長江到江西創(chuàng)建根據(jù)地，扎西會議又改為云貴川，二渡赤水后目標又定位貴州，魯班場戰(zhàn)斗失利后又放棄了赤化貴州的方案。

長征途中面對圍追堵截的種種困難，不斷艱辛探索，不斷艱苦嘗試，才逐步走出困境。實際上每一個產(chǎn)業(yè)的歷史都是如此。成功的產(chǎn)業(yè)或企業(yè)不是占有多少優(yōu)勢的條件，而是擁有轉(zhuǎn)化不利因素的能力。引導產(chǎn)業(yè)及企業(yè)不斷進步的，是來自外部的壓力與挑戰(zhàn)，而不是風平浪靜的安穩(wěn)。

“長征是一種戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，是紅軍在危機關(guān)頭的自我拯救。于我們的啟示是，要在進與退、取與舍間布下最有利的局面，關(guān)鍵在于因勢而動、應時而動?！薄队∷⒐I(yè)》雜志總編李君

橫過眼前的于都河（貢水）靜靜流淌，如果不是紀念碑的指引，很難將這個安靜的河面與80多年前8.6萬名紅軍過渡口的場面聯(lián)系到一起。當年的中央紅軍正是從這里的8個主要渡口集結(jié)出發(fā)，悄無聲息地渡河而去，邁出了長征的第一步。

長征是一種戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，是紅軍面對生死存亡關(guān)頭的自我拯救。當生存環(huán)境惡化，敵我力量懸殊，各種不利步步緊逼，當時的領(lǐng)導層達成了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的一致意見。因為這個明智之舉，紅軍的自我拯救順利走出了第一步。

不禁聯(lián)想當下。移動互聯(lián)時代讓產(chǎn)業(yè)變化的節(jié)奏加快，不確定因素增多，對企業(yè)來講，唯一不變的或許就是變。企業(yè)基于長遠發(fā)展、打造核心競爭力的考慮，其發(fā)展戰(zhàn)略隨時面臨調(diào)整和轉(zhuǎn)移的可能，如服務對象需要調(diào)整，市場區(qū)域需要轉(zhuǎn)移，經(jīng)營領(lǐng)域需要改變等。這其實要求置身于變化中的企業(yè)既要敢于做加法，也要學會做減法，在進與退、取與舍間布下最有利的局面，因勢而動、應時而動。

在于都的長征出發(fā)紀念館現(xiàn)場，我們了解到一個細節(jié)，紅軍從于都出發(fā)時帶上了沉重的印刷設備，一方面可能是出于重視宣傳的考慮，另一方面也可能跟對前路的艱辛與困難預期不足有關(guān)，用搬家的心態(tài)來準備，自然會把有價值的重要家當都力所能及地帶上。沒能在一開始就輕裝前進引發(fā)了很多后續(xù)的問題，但換個角度來看，或也充分說明了印刷的重要性。只要條件允許，哪怕有一線可能，都要帶上這些沉重的大塊頭。

“在從事任何一項事業(yè)的時候，都先問問自己它代表的是什么人的利益，滿足的是什么人的需求。只有符合市場需求的事業(yè)，通過艱苦卓絕的堅持和奮斗，才能獲得最后的成功?！薄貏儆∷⒕W(wǎng)主編袁宇霞

一條于都河貫穿整個城區(qū)，沿河兩岸高層住宅樓和底層洋房鱗次節(jié)比，臨街商鋪大門洞開招攬著生意，河兩岸綠樹郁郁蔥蔥，健步道蜿蜒曲折，一片祥和寧靜?；叵肫?0年前紅軍長征在此出發(fā)時，眼前似乎浮現(xiàn)出當時親人別離的傷感畫面，耳畔一遍遍回響起“十送紅軍”的旋律，當年的血雨腥風換來如今的寧靜祥和，我們怎能不感恩。

在于都中央紅軍長征出發(fā)地紀念園，有中央紅軍長征出發(fā)紀念碑、“長征渡口”題字石碑、“長征源”題字石碑，還有中央紅軍長征出發(fā)紀念館。

于都是長征出發(fā)的地方，雖然最終取得了成功，但初期作出大規(guī)模轉(zhuǎn)移的決定實屬迫不得已，然而不轉(zhuǎn)移就滅亡，面對局勢，只有直面并積極行動，最終取得勝利并建立起屬于自己的根據(jù)地自有其內(nèi)在的道理。在我看來，一方面成功是因為這個事業(yè)符合大眾老百姓的立場，只有跟著黨走參加革命才能翻身得解放當家做主人，這相當于滿足了最廣大老百姓的內(nèi)在需求。因為滿足了老百姓的需求，才使幾座浮橋快速橫跨于都河；因為滿足了老百姓的需求，才出現(xiàn)妻子送丈夫、老母親送兒子，于都人民傾力支持紅軍革命；因為滿足了老百姓的需求，才會心甘情愿一路相隨。

“無論是業(yè)內(nèi)轉(zhuǎn)型升級，還是跨界尋找機遇，當前的勇于轉(zhuǎn)型，對于印機企業(yè)來說都是“面壁十年圖破壁”的關(guān)鍵一舉?！?——《今日印刷》雜志執(zhí)行主編薛金萍

漫步于都縣城，與長征有關(guān)的建筑物和紀念物隨處可見。在這塊中央紅軍長征集結(jié)出發(fā)地上，曾經(jīng)有8.6萬名紅軍將士在4個夜晚悄無聲息渡過了600多米寬的于都河，踏上了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的漫漫長征路。如今，站在紅軍長征第一渡紀念碑前，“星夜渡過于都河”、“夜渡于都濺濺鳴”的畫面仿佛又真實地再現(xiàn)眼前。

回想當時紅軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的原因，主要是內(nèi)部和外部環(huán)境的雙重困境。在內(nèi)部，中共黨內(nèi)連續(xù)發(fā)生3次“左”傾錯誤，極大限制了黨和紅軍的自身發(fā)展；在外部，紅軍反復遭受國民黨的圍剿，敵我力量的懸殊使得紅軍根據(jù)地面臨嚴峻威脅。

紅軍在內(nèi)外交困局勢下的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，也讓人聯(lián)想到當前印機制造行業(yè)在內(nèi)外雙重壓力下的轉(zhuǎn)型發(fā)展。對內(nèi)，企業(yè)成本不斷增加、技術(shù)創(chuàng)新能力不足、高端產(chǎn)品供應不足；對外，市場需求發(fā)生變化、市場競爭日益加劇、政策導向帶來困擾。這一系列問題都使得印機制造企業(yè)不得不謀求轉(zhuǎn)型發(fā)展，例如：有的企業(yè)從固守傳統(tǒng)印刷到進軍數(shù)碼印刷，以滿足短版按需的市場需求變化；有的企業(yè)從做低端產(chǎn)品到走向高端，以滿足用戶提升印刷品附加值的需求；還有的企業(yè)從設備制造商變?yōu)槿轿坏姆丈?，或者與時俱進積極觸網(wǎng)，甚至跨界轉(zhuǎn)型尋找機遇等。

如今，我們身處在一個變革時代，社會環(huán)境、技術(shù)發(fā)展、消費需求都在不斷變化，印機制造行業(yè)同樣如此。在這樣的變化中，無論是形勢所迫，還是主動挑戰(zhàn)，當前的勇于轉(zhuǎn)型，對于印機企業(yè)來說都是“面壁十年圖破壁”的關(guān)鍵一舉。

"珍視印刷為我們帶來的巨大價值，研發(fā)更為先進的印刷設備，為印刷行業(yè)續(xù)寫輝煌?！薄队∷⒔?jīng)理人》編輯 劉榮珍

在追尋紅色足跡中，我們找尋每一處關(guān)于印刷的歷史痕跡，搜集關(guān)于印刷的種種元素，發(fā)現(xiàn)了不少讓人熱淚盈眶的印刷故事，比如扛著印刷機連夜渡過于都河。從秀美和壯闊上來講，在中國眾多的河流當中，于都河（貢江）并不是出眾的一個。但是今天站在于都河畔，看著“長征第一渡”幾個大字，看著如今連接兩岸的壯觀的紅軍大橋、長征大橋、渡江大橋，眼前似乎呈現(xiàn)出80年前中央紅軍連夜用木板搭橋、渡河的恢弘場景。

當年，因為“左”傾錯誤的領(lǐng)導，第五次反圍剿未能取得勝利，中共中央被迫轉(zhuǎn)移。于都河成為兩萬五千里長征的第一渡，但是為了避免國民黨的飛機轟炸，架設浮橋只能在夜間進行。讓我震驚的是，為了隱蔽紅軍的戰(zhàn)略意圖，天亮之前還要把腳印都抹掉。群眾挑燈，數(shù)千名紅軍扛著印刷機、兵工廠機器等渡過浮橋，萬眾一心，最終，8.6萬人成功渡江?，F(xiàn)在想來，單單8.6萬人輕裝過河都是一項艱巨的任務，可紅軍們還要扛上如此沉重、攜帶不便的印刷機！

在于都中央紅軍長征出發(fā)紀念館，我們看到了當年蘇區(qū)中央印刷廠用過的滾筒、格盤、鉛板、油墨盒、印泥盒，相比于現(xiàn)在先進的印刷設備，這些簡陋的印刷機當然不可同日而語，但在當時渡河那么艱苦的情況下，紅軍們?nèi)匀皇种匾曈∷⒉牧稀⒂∷⒃O備，這讓我感慨頗深。現(xiàn)在技術(shù)飛速發(fā)展，回想當年那些簡陋的印刷設備，看似微不足道，實際上恰恰是我們現(xiàn)在最應該去思考和學習的，珍視印刷為我們帶來的巨大價值，研發(fā)更為先進的印刷設備，為印刷行業(yè)續(xù)寫輝煌。

“當徜徉在瑞金和于都的紀念館中，有種強烈的社會責任感和使命感：從我做起找回前輩們曾留給我們的寶貴精神，為傳播正能量而努力工作?！薄虾Ｊ杏∷⑿袠I(yè)協(xié)會攝像編輯中心主任趙俊武

對我而言，這次“追尋紅色印刷足跡”活動，可謂“一次追尋，終生難忘”，在大都市如此高節(jié)奏的工作之余，能夠一次性在如此短暫的時間內(nèi)走完長征最具代表性的地點非常有意義和價值。重溫共和國建國史和共產(chǎn)黨黨史，是對我們心靈的一次洗禮、升華和凈化。瑞金是共和國搖籃，于都是長征出發(fā)地，踏上這塊紅土地，感受著先烈們拋頭顱灑熱血，為共和國成立浴血奮戰(zhàn)的精神，激勵著我們這些現(xiàn)代人重塑正確信仰、為事業(yè)拼搏奮斗的理念。

相比80年前，現(xiàn)代人物質(zhì)極大豐富，一切向經(jīng)濟效益看齊，貧富差距拉大，不公平現(xiàn)象頻現(xiàn)，人們逐漸失去了一些尤其寶貴的“精神”，如為國家為他人勇于付出甘愿犧牲的精神，如那種專注于某項技能的工匠精神，社會變得越發(fā)浮躁……當徜徉在瑞金和于都的紀念館中，有種強烈的社會責任感和使命感：從我做起找回前輩們曾留給我們的寶貴精神，為傳播正能量而努力工作。

“如今很多印刷企業(yè)都面臨著要么轉(zhuǎn)型、要么破產(chǎn)的困難，只有根據(jù)企業(yè)自身情況，創(chuàng)造天時、地利、人和的條件，才能選擇正確方向?！薄袊∷⒓霸O備器材工業(yè)協(xié)會海外出展部項目經(jīng)理劉雪飛

在今天的于都縣城，有“長征大橋”、“紅軍大橋”、“渡江大橋”三座大橋橫跨于都河上，交通便利、四通八達?？墒?，作為當年的“長征第一渡”，紅軍卻只能依靠搭設臨時浮橋渡過600多米寬的于都河，且秘密行動、不留痕跡。這是何等的困難？

盡管軍事上的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移不同于行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，但依舊難免感慨當前印刷企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。面對走入寒冬的印刷業(yè)，要么轉(zhuǎn)型，要么破產(chǎn)，究竟如何抉擇？

在我們協(xié)會走訪企業(yè)的過程中發(fā)現(xiàn)，很多印刷企業(yè)都在積極轉(zhuǎn)型。舉例來說，如有一家書刊印刷企業(yè)，已經(jīng)成功轉(zhuǎn)型標簽印刷，并且將產(chǎn)品做得非常有競爭力；還有一家傳統(tǒng)印刷企業(yè)，積極擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”，通過做印刷電商成功開拓了網(wǎng)絡印刷業(yè)務；甚至還有一家數(shù)碼快印企業(yè)，竟反其道而行之進軍膠印，深度挖掘數(shù)碼印刷客戶的膠印需求。所以說，不要將包裝印刷視為救命稻草，即使是簡單業(yè)務轉(zhuǎn)型，也要創(chuàng)造天時、地利、人和的條件，才能選擇正確方向。