程凱：設計的洪荒之力！在這個主要看氣質的時代，GS8很好詮釋了一款男人座駕的精髓。設計界男神兼老友張帆帶領的團隊今年最重要作品，大氣、硬朗、內柔，比例協(xié)調。當主流SUV變得越來越“娘”，這款男人味十足的車型確實難得。不過當產品力大于品牌力的時候，結果往往難以預測，這與設計無關，廣汽的市場和公關必須跟上，別讓設計師的心血付之東流。

曾俊夫：奧迪一直沒有放棄對車燈總成設計的進化，從B6款A4國產之后就朝著圓潤的方向發(fā)展，而十幾年后到了B9款A4L，車身上的一切鈑金線條和配飾都變成了直來直去的硬朗Style，比起B(yǎng)8款更精神、帥氣，這是一次視覺效果上的更新，相信會有更多的人喜歡上奧迪。當然不變的事情還是那么幾件：軸距加長勢不可擋，大燈燈腔越來越復雜（技術含量更高），整車安全裝備更上一層樓，價格可能也會略貴……

雷鳴：國產歐藍德上市，和原來的進口版其實差不多，定價16～24萬。該車是三菱這個越野世家當中最宅的一臺城市SUV，亮點是有七座可選。