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        論施工組織階段公路工程的造價(jià)管理措施

        2016-10-24 10:37:13楊奕毅
        中國科技博覽 2016年26期
        關(guān)鍵詞:公路工程

        楊奕毅

        摘要:建筑企業(yè)在工程施工的過程中,為了有效地控制施工成本,需要采取必要的管理措施提升整體的造價(jià)水平。公路工程實(shí)際施工中存在的影響因素較多,對(duì)于工程的按期交付產(chǎn)生了較大的影響。施工組織階段的相關(guān)工作能否達(dá)到預(yù)期的效果,必須加強(qiáng)公路工程整體的造價(jià)管理能力。本文將從施工組織階段公路工程造價(jià)管理中存在的影響因素等方面進(jìn)行深入分析,并提出了相關(guān)的解決措施。

        關(guān)鍵詞:施工成本;組織階段;公路工程;管理能力

        【分類號(hào)】:F284

        公路工程造價(jià)管理水平的高低,對(duì)于工程的施工進(jìn)度有著較大的影響。施工組織階段所要完成的工作較多,需要相關(guān)的從業(yè)者在具體的工作中投入更多的精力,保證各項(xiàng)工作計(jì)劃的實(shí)施。采取必要的措施有效地控制施工成本,對(duì)于公路工程整體經(jīng)濟(jì)效益的增加有著較大的影響。施工組織階段應(yīng)該對(duì)工程的整體概況進(jìn)行綜合地評(píng)估,做好預(yù)算成本的相關(guān)工作,提升整體的造價(jià)管理水平,為后續(xù)工作的順利開展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        一、施工組織階段造價(jià)管理對(duì)于公路工程的實(shí)際作用

        公路工程的工期長、投資成本大,在實(shí)際的施工中可能會(huì)存在各種各樣的不確定因素,影響著項(xiàng)目的施工進(jìn)度。公路工程施工組織階段的造價(jià)管理,在實(shí)際的應(yīng)用中對(duì)工程的設(shè)計(jì)概算、施工圖概算及工程交付后的整體概算等起著重要的保障作用。工程完工后的驗(yàn)收及正常的投入使用,都需要利用到工程造價(jià)管理的相關(guān)措施。公路工程實(shí)際的施工過程中,可能會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)的狀況,打亂預(yù)先的工作部署。同時(shí),較大的工作量也對(duì)施工人員的專業(yè)能力提出了較高的要求。這些方面的工作內(nèi)容客觀地決定了做好造價(jià)管理工作的重要性。施工團(tuán)隊(duì)綜合素質(zhì)偏低,施工計(jì)劃評(píng)價(jià)指標(biāo)不明確,設(shè)計(jì)方案不合理,現(xiàn)場監(jiān)理工作落實(shí)不到位等,都會(huì)影響工程整體的質(zhì)量可靠性。因此,施工企業(yè)在公路工程施工組織階段落實(shí)好相關(guān)的造價(jià)管理工作,提升整體的造價(jià)管理水平,可以有效地保證公路工程的施工質(zhì)量及預(yù)算成本的合理性。

        二、公路工程施工階段造價(jià)管理應(yīng)用中存在的主要影響因素

        公路工程的投資成本大,施工中存在的各種影響因素,加大了安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的幾率。這些主要的影響因素有:(1)惡劣的施工環(huán)境,復(fù)雜的自然條件。公路工程施工主要是戶外作業(yè),施工環(huán)境較為惡劣,各種復(fù)雜的自然條件不僅影響著施工進(jìn)度,也會(huì)加大施工的預(yù)算成本。當(dāng)環(huán)境因素較多時(shí),施工項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益就會(huì)相應(yīng)地降低,需要施工企業(yè)提升自身的造價(jià)管理水平;(2)公路工程總體工程量的大小,也對(duì)工程的施工進(jìn)度有著明顯的影響;(3)施工過程中工程變更現(xiàn)象的出現(xiàn),減少了工程的利潤,打亂了工作計(jì)劃;(4)材料使用的不合理,各種資源浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重,影響了造價(jià)管理的實(shí)際應(yīng)用效果。這些客觀存在的影響因素,阻礙了公路工程施工計(jì)劃的順利完成。

        加強(qiáng)公路工程施工組織階段造價(jià)管理的主要措施

        加強(qiáng)施工中工程變更管理

        公路工程施工中變更管理現(xiàn)象的出現(xiàn),將會(huì)對(duì)工程的預(yù)算成本產(chǎn)生較大的影響:增加了相關(guān)審批程序的工作流程,降低了工程結(jié)算的工作效率。因此,公路工程施工組織階段造價(jià)管理應(yīng)用時(shí),需要加強(qiáng)施工中工程變更管理。具體措施的落實(shí),首先分析造成變更管理問題發(fā)生的主要原因,明確相關(guān)的主體對(duì)象。由于施工企業(yè)拖延工期造成變更管理所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失,應(yīng)該由施工方全部承擔(dān)。除此之外,相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)該由建設(shè)單位賠償。工程變更管理對(duì)于公路施工實(shí)際的影響較大:不僅打亂了預(yù)算成本管理的相關(guān)工作,也會(huì)為工程的投入使用埋下一定的安全隱患。因此,施工企業(yè)需要采取必要的措施加強(qiáng)工程變更管理,增強(qiáng)造價(jià)管理的實(shí)際作用效果。

        加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理

        由于公路工程施工的工程量較大,在實(shí)際的工作部署制定和實(shí)施中,建設(shè)單位往往將不同的子項(xiàng)目承包給各施工單位,從而保證了工程整體的施工進(jìn)度。建設(shè)單位這樣的舉措很容易造成子項(xiàng)目施工中部分結(jié)構(gòu)損壞現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)。不同的施工企業(yè)為了保證自身的經(jīng)濟(jì)效益,在實(shí)際的施工只顧完成自身的施工計(jì)劃,往往會(huì)對(duì)相鄰的施工區(qū)域造成不利的影響,加大了工程局部的修補(bǔ)成本。因此,公路工程施工中技術(shù)人員需要加強(qiáng)現(xiàn)場管理,減少不必要的成本開支,保證工程整體的質(zhì)量可靠性。

        加強(qiáng)相關(guān)結(jié)算工作的綜合管理

        工程造價(jià)管理的內(nèi)容較為豐富,公路工程不同的施工階段所要完成的工作計(jì)劃有所差異,影響著工程的施工效率。因此,公路施工中需要加強(qiáng)相關(guān)結(jié)構(gòu)工作的綜合管理,為工程造價(jià)管理水平的提升提供可靠地保障。這些結(jié)算工作主要包括:(1)在工程價(jià)款結(jié)算工作進(jìn)行的過程中,需要按照合同的具體內(nèi)容嚴(yán)格把控各個(gè)工作環(huán)節(jié),明確預(yù)算內(nèi)容,采取合理的工程造價(jià)方法進(jìn)行全面地核算,減少工作誤差;(2)當(dāng)工程按期交工后,需要利用竣工核算的方式客觀地反映工程實(shí)際的造價(jià)。加強(qiáng)竣工結(jié)算管理,有利于保證公路工程造價(jià)的真實(shí)性,為相關(guān)的管理部門相關(guān)工作的核實(shí)提供了重要的參考依據(jù)。同時(shí),竣工結(jié)算水平的提升,保證了未來公路工程施工概預(yù)算工作的合理科學(xué)性,明確了施工圖的相關(guān)技術(shù)參數(shù),提高了公路工程的安全性能。

        建立和完善相關(guān)的質(zhì)量安全體系

        施工方案在實(shí)際的應(yīng)用中能否達(dá)到預(yù)期的效果,需要做好施工組織階段的設(shè)計(jì)工作,明確造價(jià)管理的具體工作內(nèi)容,保證施工中資源利用的合理性。施工企業(yè)造價(jià)管理實(shí)際作用的充分發(fā)揮,需要建立和完善質(zhì)量安全體系,對(duì)企業(yè)的施工組織設(shè)計(jì)方案進(jìn)行全面地檢查,糾正其中存在的錯(cuò)誤,為后續(xù)工作的順利完成奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過對(duì)施工材料價(jià)格的綜合評(píng)估及相關(guān)成本費(fèi)用的大致推算,可以選擇出最佳的施工組織方案。這些目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),依賴于質(zhì)量安全體系的構(gòu)建。這種體系在實(shí)際的應(yīng)用中不但保證了工程造價(jià)管理的合理性,也間接地簡化了相關(guān)的工作流程,提高了項(xiàng)目資金的利用率。

        靈活運(yùn)用信息化處理技術(shù)

        公路工程施工組織階段的造價(jià)管理工作質(zhì)量提升,需要靈活運(yùn)用信息化處理技術(shù),為工程的整個(gè)施工流程提供可靠的參考依據(jù)。由于公路工程施工中存在的不安全影響因素較多,人為的試驗(yàn)方法在實(shí)際的應(yīng)用中可能會(huì)造成數(shù)據(jù)的偏差,影響后期的施工計(jì)劃執(zhí)行。運(yùn)用信息化處理技術(shù),可以對(duì)特殊地段工程施工構(gòu)建可靠的參考模型。計(jì)算出大致的施工成本。這種參考模型在實(shí)際的應(yīng)用中效果較好,主要在于它對(duì)數(shù)據(jù)的分析較為細(xì)致,從根本上保證了施工方案中重要參數(shù)的準(zhǔn)確性,減少了工作失誤。因此,靈活運(yùn)用信息化處理技術(shù),增強(qiáng)了公路工程施工造價(jià)管理的實(shí)際作用效果,降低了安全事故發(fā)生的幾率,為工程的順利竣工提供了可靠地保障。同時(shí),公路施工區(qū)域地形結(jié)構(gòu)的差異性,客觀地決定了運(yùn)用信息化處理技術(shù)完成造價(jià)管理的相關(guān)工作時(shí),需要遵循靈活性原則,保證相關(guān)技術(shù)實(shí)際應(yīng)用中能夠達(dá)到預(yù)期的效果。

        結(jié)束語:

        造價(jià)管理水平的高低,不僅影響著工程的施工進(jìn)度,也對(duì)相關(guān)的投資成本控制了造成不良的影響。結(jié)合目前公路工程施工組織階段實(shí)際的發(fā)展現(xiàn)狀,可以發(fā)現(xiàn)施工過程中造價(jià)管理實(shí)際的應(yīng)用中依然存在著許多突出的問題,影響著施工計(jì)劃的順利完成。文中通過對(duì)公路工程施工中相關(guān)存在影響因素的分析,說明了科學(xué)的造價(jià)管理措施對(duì)于公路工程施工的重要性。

        參考文獻(xiàn):

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