叱狼

在德國南部的巴伐利亞州貝希特斯加登小鎮(zhèn)，至今仍完好地保存著一處二戰(zhàn)遺跡——鷹巢。據(jù)說當(dāng)年納粹頭目希特勒為寫《我的奮斗》第二卷，曾在此短暫逗留，并對這里的風(fēng)景大加褒獎，善于溜須拍馬的納粹“二號戰(zhàn)犯”馬丁·鮑曼見機(jī)行事，決定建造別墅呈奉給希特勒，于是他命令6000多名工匠在阿爾卑斯山脈1800多米高的奧柏薩爾斯堡山頂上開山劈石，在1938年修建而成。如今，鷹巢已成為知名的游覽目的地。

從山腳下?lián)Q乘景區(qū)電動大巴車上山。窄窄的山路緊貼著山體七拐八繞，崎嶇難行，沿途濃霧彌漫，能見度不足10米。我隨著車體左搖右晃，工夫不長，肺腑間已翻江倒海開來。偶有一段路霧氣淡了些，我不經(jīng)意向窗外望去，心又忽地提到了嗓子眼。車窗下是目不可測的懸崖，真擔(dān)心汽車拐彎時拐得略微狠了，說不準(zhǔn)就會滾落山崖。

鷹巢入口處，是一座近三米高的隧道石拱門，走進(jìn)去，濕漉漉，陰森森，好在隧道里安裝了一排款式簡樸的頂燈，橘黃色燈光驅(qū)散了一些不適感。隧道長百余米，盡頭是一間相當(dāng)氣派的大廳。它足足有四五十個平方，高十余米，頂部呈半圓形，華貴的歐式燈具和墻壁裝飾，讓大廳顯得富麗堂皇，頗有氣派。

環(huán)顧大廳，我贊嘆之余卻也倍感失望，所謂的鷹巢難道就是一條隧道和一座大廳？說白了，不就是躲避空中轟炸的防空洞嘛！我正這樣想著，大廳竟不聲不響地動了，著實嚇我一大跳。原來大廳是一部電梯，上升時除了身體有明顯的下壓感之外，感覺不到絲毫晃動，更聽不到任何聲響。更讓我驚訝的是，這部電梯就是當(dāng)年希特勒使用過的，雖然之后檢修過幾次，更換過個別零部件，但主要設(shè)備已使用了七八十年，如今電梯依然運行平穩(wěn)，而且這部電梯還是一部快速電梯，升至近800米高的山頂，僅僅花費了四十多秒時間。

電梯穩(wěn)妥地把我們送上山頂?shù)某潜?。城堡里還保留著希特勒當(dāng)時與幕僚開會的客廳和會議廳，以及墨索里尼送給希特勒的紅色大理石壁爐。站在被大霧包裹的山頂看臺上，翻譯遺憾地對我說，如果是晴天，從這里向下俯瞰，可以望見希特勒的山間別墅，還可領(lǐng)略到湛藍(lán)如鏡的國王湖，更可遠(yuǎn)眺奧地利的薩爾茲堡……

離開鷹巢，我忍不住想，此行有遺憾其實也不遺憾，至少那部可容納53人的電梯震撼了我。當(dāng)年納粹德國橫掃歐洲大陸，原因之一是有強(qiáng)大的基礎(chǔ)工業(yè)和過硬的先進(jìn)技術(shù)做支撐。他們在堅硬無比的花崗巖上，僅僅用13個月就完成了如此壯觀的工程，并用上了質(zhì)量如此上乘的電梯，美國空軍數(shù)次轟炸，鷹巢幾乎毫發(fā)無損，這一點值得我們深長思之。

（摘自《姑蘇晚報》 圖/矢風(fēng)）