國內(nèi)動態(tài)
7月28日,資源三號02星在黑龍江省肇東市進行首次在軌檢校,并獲成功。檢校工作主要包括地面同步輻射測量、自然地物像空點采集、自然地物光譜數(shù)據(jù)采集等。在軌檢校是提高測繪衛(wèi)星高精度立體測圖能力的關(guān)鍵步驟。衛(wèi)星上搭載的設(shè)備在地面已進行過嚴格的測試檢校工作,但由于衛(wèi)星在失重狀態(tài)下運行,其各項參數(shù)或會發(fā)生變化。根據(jù)檢校結(jié)果對地面處理模型進行修正,對影像的幾何質(zhì)量進行校正,可提高資源三號衛(wèi)星立體測圖精度。
8月2日,臺風(fēng)“妮妲”在廣東深圳大鵬半島沿海地區(qū)登陸,登陸時中心附近最大風(fēng)力14級(42m/s)。對此,高分四號衛(wèi)星在世界上首次實現(xiàn)了靜止軌道50m分辨率的秒級觀測。圖像顯示的是高分四號衛(wèi)星對臺風(fēng)“妮妲”的觀測結(jié)果,空間分辨率達50m,觀測頻次為1min。從中可以清晰地觀測到臺風(fēng)眼區(qū)精細化結(jié)構(gòu)特征,以及云系內(nèi)中小尺度對流的演變特征,為提升臺風(fēng)路徑和強度預(yù)報準確率提供重要參考。
近日,由中國空間技術(shù)研究院研制的風(fēng)云系列、高分一號、高分四號以及資源一號04星對我國多個洪災(zāi)省份實施觀測,影像數(shù)據(jù)已為搶險救災(zāi)工作提供有力數(shù)據(jù)支撐。在救災(zāi)和災(zāi)情評估過程中,自2016年7月5日起,高分四號衛(wèi)星每天對湖北、江蘇、安徽、江西、貴州等省份大面積受災(zāi)區(qū)域進行1~2次連續(xù)監(jiān)測,并完成對災(zāi)區(qū)全覆蓋成像5次。號稱氣象“千里眼”的風(fēng)云系列衛(wèi)星時刻緊盯天氣變化,為我國氣象觀測提供堅實的支撐作用。
7月23日,中國航天科技集團公司與深圳市政府簽署高通量寬帶衛(wèi)星項目,標志著我國首個高通量寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)啟動建設(shè)。按照協(xié)議,由亞太衛(wèi)星控股有限公司發(fā)起成立的亞太衛(wèi)星寬帶通信(深圳)有限公司,投資建設(shè)國際一流高通量寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng),計劃于2018年底發(fā)射首顆高通量寬帶衛(wèi)星,2019年開展衛(wèi)星通信運營服務(wù)。該系統(tǒng)建成后,將在服務(wù)于國家“一帶一路”戰(zhàn)略和海外發(fā)展戰(zhàn)略的同時,面向國內(nèi)外航空機載、海事船載和陸地移動業(yè)務(wù)客戶提供服務(wù)。
截至目前,嫦娥三號獲得的大量數(shù)據(jù)已經(jīng)形成了豐碩的科研成果,其中多項都屬于世界首次。首次使用了一臺新研制的測月雷達,完成了首幅月球地質(zhì)剖面圖,并發(fā)現(xiàn)了一種全新的巖石—月球玄武巖。首次使用月基光學(xué)望遠鏡,給月球北極上方區(qū)域的天體做了人類歷史上在紫外波段的第一次科學(xué)普查。首次明確證明月球上沒有水。嫦娥三號著陸器上安裝的全球首個極紫外相機,首次獲得地球等離子體層圖像。
在科技部國際合作司的大力推動下,國家遙感中心基于亞洲區(qū)域合作專項支持,近日組織相關(guān)單位赴印度尼西亞與當(dāng)?shù)睾献骰锇檫M行交流并簽署合作協(xié)議,將在印度尼西亞建設(shè)其首座北斗/GNSS高精度連續(xù)運行參考站,推動北斗/GNSS高精度位置服務(wù)在印度尼西亞的普及應(yīng)用。國家遙感中心承擔(dān)的亞洲區(qū)域合作專項課題,已經(jīng)支持國內(nèi)相關(guān)單位在老撾、柬埔寨、文萊和泰國等國開展了基于北斗的高精度導(dǎo)航與位置服務(wù)示范推廣工作,后續(xù)還將推動在其他東盟國家開展相應(yīng)工作。
7月22日,隨著用戶船只在鄂霍次克海的順利入網(wǎng),鑫諾衛(wèi)星通信有限公司北美2號站暨北太平洋航線通信服務(wù)正式開通,中國第一個自主可控的全球衛(wèi)星寬帶通信服務(wù)網(wǎng)正式宣告組網(wǎng)成功。自此,中國船舶無論航行到亞洲、歐洲、非洲、澳洲、還是地球另一半的大西洋,都可以直接接入到“海星通”的寬帶衛(wèi)星通信服務(wù)網(wǎng)中,實現(xiàn)信息傳輸、視頻監(jiān)控、視頻會議等豐富的應(yīng)用。
7月24日,遠望6號、遠望7號首次出征太平洋,執(zhí)行衛(wèi)星海上測控任務(wù)。遠望7號是我國最新研制的一艘遠洋航天測量船,滿載排水量近3萬t,可抗12級臺風(fēng),自給力100天,能在太平洋、印度洋、大西洋南北緯60°以內(nèi)的海域執(zhí)行任務(wù),同時滿足特定航道的航行要求。遠望7號由船舶通用平臺和航天測控通信裝備兩大部分組成,集當(dāng)今船舶建造、航天測控、航海氣象、船舶動力等領(lǐng)域的最新技術(shù)于一身。
7月29日,一個致力于打造中國航天知識經(jīng)濟領(lǐng)導(dǎo)品牌,建成國內(nèi)一流、國際知名航天文化產(chǎn)業(yè)公司的文化新機構(gòu)—中國航天科技國際交流中心掛牌成立。該機構(gòu)由中國航天科技集團公司4家直屬單位(中國宇航出版有限責(zé)任公司、中國航天報社、中國宇航學(xué)會和航天人才開發(fā)交流中心)重組而成。中國航天科技國際交流中心定位為航天新聞傳播主陣地、科技出版發(fā)行主渠道、特色文化創(chuàng)意主力軍、人才培育服務(wù)主基地、國際科技交流主平臺。
《財富》官方網(wǎng)站面向全球正式發(fā)布2016年度《財富》世界500強排行榜。中國航天科技集團公司以2015年305.5億美元的營業(yè)收入位列第344名,這是該集團公司繼去年首入世界500強后第二次上榜,成績比上一年提高了93名,在110家中國企業(yè)中排名比上一年提高了20名,在上榜的48家國務(wù)院國資委監(jiān)管的中央企業(yè)中排名較上一年上升4名,在上榜的9家國內(nèi)軍工企業(yè)中上升幅度最大,在上榜的15家世界航天防務(wù)類企業(yè)中排名第9名,上升幅度最大。
近日,由中國空間技術(shù)研究院自主研制的KM8空間環(huán)境模擬器正式完成有載調(diào)試工作,這標志著該部天津大型航天器AIT中心(簡稱天津AIT中心)全面建成。若將天津AIT中心比作我國新一代大型航天器的“產(chǎn)房”,空間站等大型航天器都將在這里“出生”。按照計劃,我國空間站將于2020年左右建設(shè)完成,而目前部分總裝、測試工作已經(jīng)在天津AIT中心開始穩(wěn)步進行。
日前,中國航天科技集團公司一院702所航天斯達公司大數(shù)據(jù)團隊繪制出國內(nèi)首份大型橋梁“基因圖譜”—橋梁安全監(jiān)測預(yù)警與健康狀況評估方法,讓橋梁工程師能夠提前知曉大型橋梁的“健康狀況”。這標志著我國大型橋梁的故障預(yù)防進入智能化時代。“橋梁安全監(jiān)測預(yù)警與健康狀況評估方法”是基于航天斯達公司研制的“數(shù)字設(shè)備網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)”進行工作的。目前,“數(shù)字設(shè)備網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)”已在河北曹妃甸大橋應(yīng)用,另有多個大橋即將采用該系統(tǒng)進行監(jiān)測。
高菲_摘編