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        公路橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作之思考

        2016-10-21 01:33:03魏夢(mèng)琳
        低碳地產(chǎn) 2016年5期
        關(guān)鍵詞:養(yǎng)護(hù)公路橋梁管理

        魏夢(mèng)琳

        身份證號(hào)碼:320706198602281629

        【摘 要】公路橋梁對(duì)于國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們的出行等方面有著很重要的作用,在公路橋梁使用的過程中,會(huì)對(duì)路橋的通行能力和承載能力等方面進(jìn)行一定的要求,施工過程中通過一定的措施能夠?qū)β窐蜻@些方面的能力進(jìn)行保證,但是在使用的過程中對(duì)路橋的安全質(zhì)量產(chǎn)生影響,這就需要進(jìn)行一定的路橋的養(yǎng)護(hù)和管理。本文對(duì)路橋養(yǎng)護(hù)和管理中出現(xiàn)的問題及對(duì)應(yīng)的措施盡心分析和研究,并據(jù)此提出了相關(guān)的意見和建議。

        【關(guān)鍵詞】公路橋梁;養(yǎng)護(hù);管理

        引言

        作為公路的一個(gè)重要的組成部分,需要對(duì)橋梁的質(zhì)量進(jìn)行保證,無論是在施工過程中還是后期的養(yǎng)護(hù)都需要加以重視。在面對(duì)公路交通的快速發(fā)展,道路的車流量和承載能力等方面都在不斷的刷新上限,這些都會(huì)對(duì)路橋的質(zhì)量產(chǎn)生影響,對(duì)此應(yīng)該通過路橋的養(yǎng)護(hù)和管理來進(jìn)行控制,通過對(duì)路橋養(yǎng)護(hù)和管理的重視,不斷的對(duì)路橋的養(yǎng)護(hù)和管理水平進(jìn)行提高。

        一、公路橋梁養(yǎng)護(hù)和管理過程中存在的問題和困難

        當(dāng)前我國的不少公路養(yǎng)護(hù)管理單位在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)的時(shí)候存在著一定的問題,主要體現(xiàn)在對(duì)公路重視而忽略橋梁的養(yǎng)護(hù),重視對(duì)建設(shè)施工的質(zhì)量而不對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行控制,這就造成了橋梁養(yǎng)護(hù)的過程中不能保證路橋的養(yǎng)護(hù)管理孩子兩,會(huì)造成橋梁主要構(gòu)件的損壞,并且不能及時(shí)的進(jìn)行維修,不能對(duì)橋面的不平整情況進(jìn)行處理,影響了橋梁的使用壽命,不能及時(shí)的對(duì)橋面的垃圾等進(jìn)行處理,造成排水管道的堵塞等等。

        (一)專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的不足

        道路橋梁無論是在建設(shè)還是在養(yǎng)護(hù)的時(shí)候都具有一定的專業(yè)性和技術(shù)性,但是在我國當(dāng)前的公路養(yǎng)護(hù)管理單位缺少在路橋養(yǎng)護(hù)方面的較為專業(yè)的技術(shù)人員和技術(shù)工人,尤其是基層養(yǎng)護(hù)單位中,養(yǎng)護(hù)技術(shù)通常較為低下,也沒有進(jìn)行一定的技術(shù)培訓(xùn),整體上的養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平較低。

        (二)道路橋梁車流量和載荷的增加

        我國在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時(shí)候,各種各樣的汽車、貨車出現(xiàn)在人們的視野中,使得公路橋梁的車流量增加,進(jìn)而加快了道路橋梁的老化速度,特別是一些大型的貨車和超重車,對(duì)道路橋梁的質(zhì)量產(chǎn)生很大程度的影響,投入使用沒有多久的公路橋梁在通車之后就會(huì)出現(xiàn)一定程度的質(zhì)量問題。

        (三)部分橋梁在設(shè)計(jì)載荷上較低

        我國不少道路橋梁是在上世紀(jì)七八十年代建立施工的,這些道路橋梁在成為交通干線的時(shí)候,卻因?yàn)楫?dāng)時(shí)施工建設(shè)是設(shè)計(jì)的載荷上較低,不能充分的保證道路橋梁對(duì)現(xiàn)有車輛情況的承載能力,容易造成一定的道路橋梁行車的安全隱患。

        (四)養(yǎng)護(hù)管理的不及時(shí)和不到位

        不少道路橋梁養(yǎng)護(hù)部門不能充分的對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)行足夠的重視,可能會(huì)不及時(shí)的發(fā)現(xiàn)道路橋梁的質(zhì)量問題,或者是不能再發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后進(jìn)行及時(shí)的解決處理,這些情況對(duì)交通安全舒適水平產(chǎn)生影響,對(duì)道路橋梁的使用壽命產(chǎn)生嚴(yán)重的影響,失去了原先道路養(yǎng)護(hù)管理的意義。

        二、改善公路橋梁養(yǎng)護(hù)和管理質(zhì)量的措施和辦法

        (一)專門組織機(jī)構(gòu)的設(shè)立

        公路交通在快速發(fā)展的過程中,必須要加強(qiáng)對(duì)組織管理的強(qiáng)化,基層公路管理部門沒有專業(yè)的人員對(duì)路橋的養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)行負(fù)責(zé),這是道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理不到位的一個(gè)重要表現(xiàn),對(duì)此應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)專門管理部門的設(shè)立,通過安排專業(yè)的人員,能夠加強(qiáng)機(jī)構(gòu)內(nèi)部的職責(zé)的明確,保證責(zé)任的落實(shí)。

        (二)專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的建設(shè)

        道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理需要專業(yè)人員按照專門的程序,利用專業(yè)的方法來對(duì)橋梁工程師的工作部署進(jìn)行落實(shí),能夠快速準(zhǔn)確的對(duì)橋梁的使用情況進(jìn)行掌握,保證能夠快讀的對(duì)各種突發(fā)情況采取合理的措施進(jìn)行處理。專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍不但需要做好日常的路橋的養(yǎng)護(hù),而且應(yīng)該具有對(duì)各類橋梁進(jìn)行維修的的能力。

        (三)經(jīng)費(fèi)的落實(shí)

        在進(jìn)行年度養(yǎng)護(hù)工作的計(jì)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候,需要根據(jù)經(jīng)費(fèi)來正確合理的對(duì)橋梁的檢查、維修和加固等工作的安排,要保證各方面工作的資金的合理和充足。還需要根據(jù)情況來制定出于公路橋梁養(yǎng)護(hù)和管理相切合的目標(biāo)與措施,從而能夠保證路橋的維修、加固和改建的合理有序進(jìn)行。

        (四)橋梁技術(shù)檔案的建立和完善

        需要采用橋梁管理系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和使用來對(duì)橋梁進(jìn)行普查和等級(jí),保證橋梁技術(shù)檔案的完整性,保證能夠正確西戎的對(duì)橋梁的技術(shù)狀況進(jìn)行掌握,進(jìn)而制定出合理的養(yǎng)護(hù)措施來保證道路橋梁的使用壽命。通過一定的科學(xué)技術(shù)來保證信息的傳輸處理以及質(zhì)量問題的處理對(duì)策的科學(xué)化進(jìn)行保證,能夠?qū)蛄旱酿B(yǎng)護(hù)管理、計(jì)劃的實(shí)施、圖像的處理和加固對(duì)策等方面的信息服務(wù)的全面性和輔助決策的合理性進(jìn)行保證。

        (五)橋梁檢查和監(jiān)測(cè)設(shè)備的配置

        為了更好的進(jìn)行路橋的監(jiān)測(cè)和養(yǎng)護(hù)管理,需要采用一定的設(shè)備來完成對(duì)橋梁的檢查和監(jiān)測(cè),保證能夠?qū)蛄旱臋C(jī)構(gòu)和附屬構(gòu)造物等情況進(jìn)行合理的觀察和測(cè)量,如果沒有完備的合理的設(shè)備就不能很好的保證這些工作的順利保質(zhì)的完成,不能保證測(cè)量數(shù)據(jù)的科學(xué)性。

        三、保證公路橋梁養(yǎng)護(hù)和管理質(zhì)量的意見和建議

        (一)提高思想認(rèn)識(shí)

        交通主管部門應(yīng)該以人為本的進(jìn)行道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作,加強(qiáng)對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的重要性的認(rèn)識(shí),通過一定的領(lǐng)導(dǎo)來對(duì)管理進(jìn)行強(qiáng)化。著重對(duì)國家和省級(jí)的干線公路上的危橋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理。橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的重要性需要得到全體養(yǎng)護(hù)人員的認(rèn)識(shí),保證養(yǎng)護(hù)人員能夠切實(shí)有效的進(jìn)行路橋的養(yǎng)護(hù)工作。

        (二)加強(qiáng)專業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)

        道路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作具有一定的專業(yè)性和技術(shù)性,對(duì)此需要加強(qiáng)對(duì)路橋養(yǎng)護(hù)管理部門的各層干部和技術(shù)人員的全面的技術(shù)培訓(xùn),對(duì)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的技術(shù)水平的全面提高進(jìn)行保證,要保證養(yǎng)護(hù)人員在接受相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)的長效性,通過不斷的學(xué)習(xí)來獲得新的、完備的養(yǎng)護(hù)技術(shù)技能,保證能夠?qū)︷B(yǎng)護(hù)過程總出現(xiàn)的重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行處理。

        (三)嚴(yán)格的檢查

        通過保證檢查措施的嚴(yán)格控制來對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量進(jìn)行有效的保證,在對(duì)道路橋梁進(jìn)行定期檢查和經(jīng)常性檢查的時(shí)候需要按照《公路橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的要求來進(jìn)行,并且要做好檢查的記錄,如果出現(xiàn)意外或者不能充分的判斷損壞程度的地方需要進(jìn)行專業(yè)檢查。

        (四)危橋的全面技術(shù)改造

        在對(duì)橋梁進(jìn)行技術(shù)改造的過程中需要對(duì)各個(gè)方面進(jìn)行綜合性的考慮,應(yīng)該保證養(yǎng)護(hù)方案的科學(xué)合理性和經(jīng)濟(jì)性,要保證在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)之后能夠?qū)愤\(yùn)輸?shù)惹闆r的需求進(jìn)行滿足,而且具有一定承擔(dān)安全問題的儲(chǔ)備??梢栽诠佛B(yǎng)護(hù)管理單位中引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,通過一定的招投標(biāo)制度、合同管理制度和工程監(jiān)理制度來對(duì)公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行保證。

        (五)國內(nèi)外先進(jìn)科研成果的引進(jìn)

        為了保證道路橋梁養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量,需要在養(yǎng)護(hù)機(jī)械裝備的標(biāo)準(zhǔn)化和系統(tǒng)化等方面進(jìn)行控制,對(duì)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作效率進(jìn)行保證,應(yīng)該隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展來不斷的對(duì)新技術(shù)、新材料、新設(shè)備等方面的學(xué)習(xí)了解和應(yīng)用研究,實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)科學(xué)性和經(jīng)濟(jì)效益的有機(jī)結(jié)合。

        結(jié)語

        通過上文的分析和研究能夠發(fā)現(xiàn),道路橋梁的安全和質(zhì)量是至關(guān)重要的,對(duì)此各級(jí)交通管理部門應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的重要性的認(rèn)識(shí),對(duì)基層路橋的養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量進(jìn)行管理控制,通過一定的措施來對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量和效率等方面進(jìn)行保證。在進(jìn)行公路橋梁養(yǎng)護(hù)的時(shí)候應(yīng)該按照相關(guān)的規(guī)章制度來進(jìn)行全面的執(zhí)行,預(yù)防為主、防治結(jié)合的進(jìn)行道路橋梁的養(yǎng)護(hù)和管理工作。

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