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        飛翔的天文臺

        2016-10-21 14:46:46北辰
        初中生學(xué)習(xí)·低 2016年9期
        關(guān)鍵詞:日全食平流層冥王星

        北辰

        要想看星星,就要避開山峰和樹木,因此古人建造的觀星臺都是在高處?,F(xiàn)在也是這樣,只不過現(xiàn)在人們明白,選擇在高處觀測星星,絕不是要避開周圍障礙物這么簡單,而是因為地面的潮氣和灰塵都太重。

        一般來說,越是往上,空氣越稀薄,觀測條件也就越好,最好的辦法是飛出地球大氣層以外,把望遠(yuǎn)鏡放在太空。但是,這需要一筆巨大的費用。若是把望遠(yuǎn)鏡放置在地球大氣層以上足夠高的地方,也可以達(dá)到比較理想的效果。

        索菲亞天文臺就是按照這種思路建造的,它在距離地面13 千米的高空觀測星星,這里是地球大氣層的平流層,所以索菲亞天文臺還有一個很正規(guī)的名字——“索菲亞平流層紅外天文臺”。平流層的高度在10~50 千米之間,在這個高度范圍內(nèi),大氣層中的水蒸氣只有地面的1%。在這里看星星,星星就不會“眨眼睛”,這對天文觀測是非常有利的。索菲亞天文臺里的望遠(yuǎn)鏡,雖然趕不上太空中的哈勃望遠(yuǎn)鏡,卻讓任何高山上的望遠(yuǎn)鏡望塵莫及。

        在飛機(jī)上建造天文臺

        天文臺建造在大氣層中的平流層似乎是不可思議的,它必須要有一個飛行器來承載它的運行。實際情況也是這樣,索菲亞天文臺使用了大型運輸機(jī)托著它在高空中飛行。索菲亞天文臺有17 噸重,承載它的飛機(jī)是波音747,這種大型客運飛機(jī)可以承載400 多名乘客,也只有這種大型運輸機(jī)才能勝任這種工作。

        一般的天文臺都有天文圓頂,可索菲亞天文臺卻沒有天文圓頂,它有一扇天窗,這扇天窗在飛機(jī)的尾部。索菲亞天文臺的望遠(yuǎn)鏡的主鏡由多塊鏡面組合而成,相當(dāng)于一塊2.5 米的大鏡片,安放在飛機(jī)尾部。而望遠(yuǎn)鏡的控制系統(tǒng),包括計算機(jī)、光譜儀和照相設(shè)備都安裝在增壓艙室內(nèi),天文學(xué)家們就在這里工作。他們一邊看著電腦顯示屏上的天體圖像,一邊還可以透過飛機(jī)的舷窗看看天空真實的景觀,當(dāng)然,也可以看看飛機(jī)下面的景色。

        要在飛機(jī)上建造這樣一個舒適的天文臺,需要解決一系列技術(shù)上的難題。望遠(yuǎn)鏡要設(shè)置在一個大型緩沖平臺上,這樣飛機(jī)產(chǎn)生的振動才不會影響望遠(yuǎn)鏡。避免氣流的影響也很重要,打開觀測艙門的時候,為了避免少量的氣流進(jìn)入艙內(nèi),在飛機(jī)內(nèi)還特意設(shè)計了一個傾斜的斜面,讓進(jìn)入的氣流按照一定的方式重新返回飛機(jī)的外面。

        索菲亞天文臺的最大好處是維護(hù)方便,可以不斷升級,而那種在太空中運行的望遠(yuǎn)鏡如果壞了,就必須有人飛到太空去修理。

        日全食引發(fā)的創(chuàng)意

        日全食出現(xiàn)的時候,在大地上會出現(xiàn)一個狹長的地帶,只有在這個地帶的人,才能看到日全食。日全食是慢慢地掃過這個地帶的,前面地帶的人看不到日全食了,但是,后面的地帶卻開始出現(xiàn)日全食。這給天文學(xué)家一個啟示,他們想,如果沿著這個地帶向前跑,那么就可以長時間地看日全食了。事實上,他們常常這樣做,但是,不是在地上跑,而是乘坐氣球,沿著這個日全食帶向前飛。

        后來,飛機(jī)技術(shù)發(fā)展了,他們又拿著望遠(yuǎn)鏡,或者拿著照相機(jī),坐著飛機(jī)向前飛。1965年5 月30 日,美國航空航天局使用一架飛機(jī)觀測了日全食。1968 年,一架直徑30 厘米的紅外望遠(yuǎn)鏡被安裝在噴氣式飛機(jī)上,對行星和星云以及一些紅外源進(jìn)行了觀測。到了1974年,柯伊伯機(jī)載天文臺誕生了,它的載體是一架C-141 大型運輸機(jī),它使用了一臺直徑91厘米的反射望遠(yuǎn)鏡。柯伊伯取得了不小的成績,從此,氣球天文臺被打入冷宮,而機(jī)載天文臺這個名稱被大家漸漸熟知。這些經(jīng)驗最終導(dǎo)致索菲亞天文臺的出現(xiàn),所以說,它的誕生并不僅僅是因為天文學(xué)家要改善工作環(huán)境,另一個引發(fā)它出現(xiàn)的原因是觀測日全食引發(fā)了天文學(xué)家的思路。

        索菲亞天文臺在實施的過程中也出現(xiàn)了一些波折,因為經(jīng)費短缺它差一點“夭折”。2006 年,索菲亞天文臺恢復(fù)建設(shè),直到2010 年5 月,它才真正開始服役。這一次,它搭載10 名工作人員,進(jìn)行了6個多小時的測試。研究人員認(rèn)為,它的這次飛行是成功的,它可以上崗工作了,誰要是有什么好的觀測建議,可以向他們提出使用申請。于是,索菲亞天文臺20 年的服役期開始了。

        飛翔的天文臺的本領(lǐng)

        索菲亞天文臺主要針對紅外波段進(jìn)行觀測,它的特別本領(lǐng)是完成其他望遠(yuǎn)鏡無法完成的任務(wù)。當(dāng)一般望遠(yuǎn)鏡發(fā)現(xiàn)星空中某個天體發(fā)生了奇特的景象時,就會眼睛不眨地看著這個天體。但是,地球是要自轉(zhuǎn)的,星空很快就會轉(zhuǎn)到地球的另一面,地面上的望遠(yuǎn)鏡再想看也毫無辦法了,這時候,索菲亞天文臺上的望遠(yuǎn)鏡就可以大顯身手了。

        2011 年6 月23 日,冥王星遮擋住一顆遙遠(yuǎn)的恒星,這是研究冥王星大氣層的絕好機(jī)會,這個機(jī)會轉(zhuǎn)瞬即逝,冥王星的影子會以每小時85 300 千米的速度劃過地球。這時候索菲亞天文臺顯示出了它的獨特本領(lǐng)。這一天,它從美國南加州的基地起飛,飛行超過2 900 千米,抵達(dá)了這一陰影軌跡的中央,并且追隨冥王星的陰影觀測了許久,由此成為唯一能做到這一點的天文臺。當(dāng)時這一現(xiàn)象發(fā)生在太平洋上,索菲亞天文臺就在太平洋上空觀測。

        在索菲亞天文臺工作是一件很悠閑的事情,科學(xué)家在天上飛行就跟度假一樣。他們不僅可以仰望星空,也可以俯瞰大地,想到哪里去,就把飛機(jī)開到哪里去,也不需要辦理護(hù)照,隨意飛到哪個國家的上空都可以!

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