劉振安
【摘要】采用連續(xù)彈性支承梁系模型,對(duì)設(shè)置剛度漸變的有碴軌道路橋過渡段進(jìn)行靜態(tài)反應(yīng)分析,得到了解析解,并對(duì)過渡段鋼軌的應(yīng)力及位移進(jìn)行了討論。
【關(guān)鍵詞】路橋過渡段;連續(xù)彈性支承;支承剛度;剛度漸變
中國房地產(chǎn)業(yè)·上旬2016年1期
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