張旭東
【摘要】水泥是各類工程中的重要材料,影響工程質(zhì)量。平整度是評價路面使用性和功能性的指標(biāo)。以下本文就影響水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)平整度的原因展開分析,結(jié)合實際情況提出合理的應(yīng)對措施,旨在為相關(guān)技術(shù)人員提供參考。
【關(guān)鍵詞】影響;水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層;平整度;原因;處理對策
道路施工是我國基礎(chǔ)工程建設(shè)中的重要工程,是連接城市與城市之間的重要紐帶,推動城市間的交流與發(fā)展,這也就使得水泥的質(zhì)量變得十分重要。水泥穩(wěn)定碎石具有抗水穩(wěn)定性強(qiáng)和整體效果好、施工簡單的特點,應(yīng)用到各類道路的施工中,主要應(yīng)用與道路的路面結(jié)構(gòu)中。在實際的道路施工中,水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層平整度是影響路面平整度的重要因素【1】。因此,相關(guān)技術(shù)人員需要加強(qiáng)對影響水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層平整的原因進(jìn)行分析,結(jié)合實際情況制定有效的處理措施,并不斷的優(yōu)化和創(chuàng)新施工技術(shù),確保路面的平整度,實現(xiàn)道路施工的經(jīng)濟(jì)效益與社會價值。
1.影響水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層平整度的原因分析
在實際的道路施工過程中,造成水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層平整度不符合標(biāo)準(zhǔn)的原因主要有:路槽施工質(zhì)量的影響、混合料的影響、機(jī)械作業(yè)的影響、施工過程中其他因素的影響【2】。
1.1路槽施工質(zhì)量的影響
路槽是按照相關(guān)設(shè)計要求,在路基上修筑的淺槽,路槽的平整度和標(biāo)高都會對水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)成層平整度造成一定的影響。實際的公路施工中,由于路槽施工質(zhì)量不能達(dá)到公路的標(biāo)準(zhǔn),就會造成路槽的標(biāo)高和和平整度出現(xiàn)變化,不能達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),會出現(xiàn)標(biāo)高的起伏不平。標(biāo)高的不符合標(biāo)準(zhǔn),就會導(dǎo)致水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)成攤鋪時,不同標(biāo)高處出現(xiàn)厚度不宜的情況,就會導(dǎo)致水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層的平整度受到影響。
1.2混合料與原材料的影響
1.2.1原材料的影響
水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層主要是各類碎石組成的,這也就使得碎石的級配成為影響水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層平整度的重要因素。離析產(chǎn)生的主要原因就是原材料碎石的級配不能達(dá)到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn),這也就使得水泥穩(wěn)定碎石層的質(zhì)量不能達(dá)到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)輸?shù)倪^程中,就會造成離析的現(xiàn)象產(chǎn)生,影響水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層的平整度。
1.2.2混合料的影響
在實際的混合料攪拌的過程中,攪拌的均勻性會影響混合料的質(zhì)量。如果攪拌不夠均勻,就不能保證水泥漿和集料之間的充分混合,運(yùn)輸?shù)倪^程中也會造成離析現(xiàn)象的發(fā)生,從而導(dǎo)致水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層出現(xiàn)平整度不大標(biāo)的情況。
混合料的含水量的影響,在實際的混合料攪拌過程中,混合料的含水量一般以高于最佳含水量的1.0%~1.5%進(jìn)行含水量的設(shè)定。混合料的含水量過高就會導(dǎo)致水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層出現(xiàn)壓實困難的問題,就會造成含水過多的地區(qū)出現(xiàn)彈性形變,導(dǎo)致水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層不能得到有效的壓實,也就造成水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層平整度不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象。
1.3機(jī)械作業(yè)的影響
機(jī)械作業(yè)是道路施工中的重要工作,但是機(jī)械作業(yè)中的諸多問題都會導(dǎo)致水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層的平整度不能得到保障,影響公路的是施工質(zhì)量。
1.3.1導(dǎo)線準(zhǔn)確性的影響
實際的機(jī)械作業(yè)中,許多機(jī)械作業(yè)都需要基準(zhǔn)導(dǎo)線的指導(dǎo)作用,但是如果導(dǎo)線準(zhǔn)確性不能達(dá)標(biāo),就會導(dǎo)致相關(guān)機(jī)械設(shè)備在實際的施工中,直接影響攤鋪和壓實的質(zhì)量。導(dǎo)致導(dǎo)線準(zhǔn)確不夠的主要因素是因為導(dǎo)線的張力的不夠,使得導(dǎo)線產(chǎn)生一定的垂度,直接影響機(jī)械施工的質(zhì)量。
1.3.2攤鋪機(jī)操作對平整度的影響
攤鋪機(jī)是確保水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層平整的重要施工工序,但是在實際的施工中,其一,受到相關(guān)操作人員的責(zé)任心或素質(zhì)的影響,導(dǎo)致攤鋪機(jī)不能嚴(yán)格的按照設(shè)計的路線進(jìn)行攤鋪,必然會導(dǎo)致路面的攤鋪不能達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)影響水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層的平整度。其二,運(yùn)輸裝卸過程中,如果出現(xiàn)灑落的情況,會使得一些混合料灑落到路面,卻又沒進(jìn)行及時的清理,這也就導(dǎo)致攤鋪的機(jī)的標(biāo)高發(fā)生變化,影響水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層的平整度。其三,兩臺攤鋪機(jī)的梯度作業(yè)也會影響平整度的。其四,攤鋪作業(yè)的速度也會影響,攤鋪過程如果速度不能滿足攤鋪的需求,造成水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層的平整度不達(dá)標(biāo)。
1.3.3壓路機(jī)壓實的影響
在實際的水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層壓實過程中,壓路機(jī)起著至關(guān)重要的作用。但是平整度也受到壓路機(jī)碾壓的質(zhì)量影響。如果在實際的碾壓過程中,壓路機(jī)與攤鋪機(jī)之間的距離不能得到有效的控制、壓路機(jī)的碾壓速度等不能得到有效的控制,必然會影響整個水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層的壓實工作,造成平整度與設(shè)計相悖。
1.4其他因素的影響
在道路施工中水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層的平整度受到各類外界因素的影響,施工人員的綜合素質(zhì)也工作態(tài)度,會直接影響工作質(zhì)量,嚴(yán)重時會造成相關(guān)作業(yè)不能達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn),必然會導(dǎo)致水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層平整度受到影響,造成返修的發(fā)生造成施工成本增加。
2.影響水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層平整度的對策
2.1控制路槽的施工質(zhì)量
在實際的施工中,首先需要合理的對路槽的設(shè)計進(jìn)行審核,確保路槽的設(shè)計具有科學(xué)性和可行性。實際的施工中,需要嚴(yán)格的按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,規(guī)避各類不良施工的產(chǎn)生,從而促使路槽的標(biāo)高和平整度。其次,還可以合理的采用振動壓路機(jī)對路槽的平整度和標(biāo)高進(jìn)行控制,如果機(jī)械不能完成平整,需要結(jié)合人工作業(yè),避免低洼和過高的情況產(chǎn)生。
2.2原材料與混合料的控制
針對混合料出現(xiàn)離析的現(xiàn)象,首先需要合理的對原材料的質(zhì)量進(jìn)行控制,并避免原材料的級配超標(biāo),盡可能的降低碎石的倒運(yùn)次數(shù),確保原材料的質(zhì)量。其次,需要合理的對混合料的配比進(jìn)行控制,確保原材料與水泥等的有效混合。其三,采用計算機(jī)技術(shù)合理的對攪拌機(jī)的攪拌時間和攪拌力度進(jìn)行控制,促使混合料能夠具有較好的均勻性,降低離析現(xiàn)象的發(fā)生。其四,還需要嚴(yán)格的對混合料中的水分進(jìn)行控制,避免水分過多或過少的現(xiàn)象發(fā)生,從而確保水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層平整。最后,合理的對混合料進(jìn)行運(yùn)輸,選擇適宜的運(yùn)輸車輛,控制運(yùn)輸速度。
2.3優(yōu)化機(jī)械作業(yè)
2.3.1針對導(dǎo)線準(zhǔn)確性不高的情況,合理的對導(dǎo)線的材質(zhì)進(jìn)行選擇,避免導(dǎo)線張力不夠?qū)C(jī)械作業(yè)產(chǎn)生影響,采用鋼絞繩作為導(dǎo)線,從而有效的提高機(jī)械作業(yè)的施工質(zhì)量。
2.3.2合理的進(jìn)行攤鋪操作,首先需要確保操作人員能夠嚴(yán)格的按照設(shè)計路線進(jìn)行攤鋪,提高攤鋪的連續(xù)性。其次,需要合理的進(jìn)行混合料的裝卸,降低混合料的掉落,并及時的對掉落的混合料進(jìn)行清除,確保攤鋪質(zhì)量。最后,合理的對攤鋪的速度進(jìn)行控制,確保水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層的平整。
2.3.3壓路機(jī)作業(yè)時,首先需要合理的對控制壓路機(jī)與攤鋪機(jī)之間的間距,并嚴(yán)格控制壓路機(jī)的碾壓速度,從而確保水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層平整度能夠到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。
2.3.4加強(qiáng)對其他因素的控制
針對施工中各類突發(fā)事件的發(fā)生,需要加強(qiáng)預(yù)案處理能力,從而有效的確保水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層的平整度。需要重視相關(guān)施工人員的素質(zhì)與職業(yè)道德的培養(yǎng),從而促使施工人員能夠符合施工標(biāo)準(zhǔn),從而有效的提高水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層施工質(zhì)量【3】。
3.結(jié)束語
公路是連接城市與城市之間的重要紐帶,水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層平整度是影響公路使用性的重要因素,對影響水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層平整度的因素進(jìn)行分析,并結(jié)合實際情況制定合理的處理對策,從而有效的提高公路的施工質(zhì)量,實現(xiàn)公路工程的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。
參考文獻(xiàn):
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