于娟

【摘要】隨著我國交通運輸業(yè)的發(fā)展和城市化進程的加快，我國的公路橋梁等建設速度也在提升，并且對其質(zhì)量有了更高的要求，相關部門對于工程質(zhì)量保證資料的管理也就引起了重視。工程質(zhì)量保證資料是反映公路工程施工全過程的真實記錄，對于加強工程質(zhì)量控制，提高工程質(zhì)量水平有著重要作用。因此，加強對公路橋梁質(zhì)量保證資料的管理分析和探索，制定有效強化方案具有一定的實際價值。本文簡述了公路橋梁質(zhì)量保證資料的內(nèi)容和分類，對當前管理中存在的問題進行了分析，提出了幾點加強管理的措施，可供施工單位資料管理人員參考。

【關鍵詞】公路橋梁；質(zhì)量保證資料；管理

公路橋梁質(zhì)量是一項關系運輸安全的關鍵要素，在經(jīng)濟發(fā)展迅速的當下引起了相關部門的關注和重視。而公路橋梁質(zhì)量保證資料是在工程施工中形成的，其內(nèi)容涵蓋整個工程施工以及對工程的評價，是工程竣工驗收向建養(yǎng)單位交接的重要依據(jù)和內(nèi)容，對于提升公路橋梁質(zhì)量起著重要作用，因此加強公路工程質(zhì)量保證資料的管理，不僅是當務之急，而且勢在必行。

1、公路橋梁質(zhì)量保證資料的內(nèi)容

公路橋梁質(zhì)量保證資料（簡稱質(zhì)保資料）是橋梁工程施工全過程的真實記錄，是公路橋梁質(zhì)量檢驗的記錄和施工的文字結(jié)果，是交工驗收及質(zhì)量評價的依據(jù)，也是施工過程的指導性、程序性和方法性的文件。根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》，它主要包括經(jīng)監(jiān)理工程師批準和簽認的以下6個內(nèi)容：①所用原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗結(jié)果；②材料配合比、拌和加工控制檢驗和試驗數(shù)據(jù)；③地基處理、隱蔽工程施工記錄和大橋施工監(jiān)控資料；④各項質(zhì)量控制指標的試驗記錄和質(zhì)量檢驗匯總圖表；⑤施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質(zhì)量影響分析；⑥施工過程中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處理補救后，達到設計要求的認可證明文件等[1]。以上內(nèi)容均包括文字和相關的聲像資料。

2、質(zhì)量保證資料的一般分類

2.1單位、分部、分項工程的劃分

根據(jù)橋梁施工管理和質(zhì)量驗收標準的需要，應在施工準備階段按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》附錄A工程施工質(zhì)量驗收的劃分，劃分為單位工程、分部工程和分項工程[2]，即編制《某橋梁單位、分部、分項工程劃分表》，該表是該工程項目的一個總綱，施工單位、工程監(jiān)理單位和建設單位均應遵照該工程項目的劃分進行與工程施工及工程質(zhì)量的監(jiān)控、管理等一切活動。

2.2質(zhì)量保證資料的分類

橋梁的質(zhì)保資料的形成順序是分項工程、分部工程、單位工程，這也就是質(zhì)保資料分類收集、整理、歸類的依據(jù)和大綱。按此劃分表根據(jù)資料的多少可分可合的分類編目建立檔案。

3、當前公路橋梁質(zhì)量保證資料管理中存在的問題

第一，分項工程劃分不當，未按要求整理；第二，部分原材料質(zhì)量保證資料欠缺，檢查項目不全；第三，資料填記馬虎、表式混亂、記錄不全，以設計或控制數(shù)據(jù)代替檢驗數(shù)據(jù)；頻率不足或缺少必要的數(shù)據(jù)；第四，部分施工單位設置專門的資料員做資料，從而出現(xiàn)個別施工單位無現(xiàn)場施工記錄，而采用事后追記或隨意編造記錄的方式造資料；第五，部分監(jiān)理單位缺少監(jiān)理獨立抽檢數(shù)據(jù)，或監(jiān)理抽檢數(shù)據(jù)由施工單位代勞編造等嚴重違規(guī)現(xiàn)象；第六，質(zhì)量保證資料不能有效證明工程所用的原材料、施工工藝及工程質(zhì)量符合規(guī)范要求；第七，存在不按規(guī)定填記施工原始記錄、現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單及監(jiān)理旁站記錄、監(jiān)理獨立抽檢記錄等違規(guī)行為和資料弄虛作假等行為；第八，工程施工過程與質(zhì)量保證資料積累形成不同步，存在工程完工后進行資料整理的現(xiàn)象；第九，資料反映出的工程質(zhì)量達不到標準，不能保證工程安全運行及正常使用；第十，施工單位、監(jiān)理單位工程負責人沒有擔負起對質(zhì)量保證資料管理工作第一責任人的義務。

4、規(guī)范公路工程質(zhì)量保證資料管理工作的有效措施

質(zhì)量保證資料存在的作用和意義是為了全面、完整、真實地記錄工程實施的全過程，客觀、正確地對工程進行質(zhì)量評價和竣工驗收，也是為了總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高工程質(zhì)量。故應采取以下措施。

4.1進一步完善資料管理制度，加強技術人員的素質(zhì)和技能培訓

建立一套完善、系統(tǒng)的資料管理制度，是做好資料檔案工作的前提。在一系列獎罰分明、

職責分明、權利明確的制度約束和激勵下，才能保證技術、管理人員對資料管理工作有足夠的重視，保證工程項目資料的真實性、準確性。在以人為本的現(xiàn)代企業(yè)管理制度下，人員素質(zhì)和技能的提高，是減少資料錯誤、杜絕假資料的前提和保證。在具體項目中，建立一套自業(yè)主、監(jiān)理到施工企業(yè)的完善、系統(tǒng)的資料管理體制，是項目正常、快捷運行的前提和保證。在這一體制中，工程監(jiān)理的地位尤為突出和重要，因為監(jiān)理在體制中起的是紐帶作用，而在實際運作中，監(jiān)理又是絕大多數(shù)表格、文本樣式的制定、解釋和要求者。

4.2加強對工程項目中合同履約情況的檢查

在工程投標時，企業(yè)標書中的人員名單都是按照招標要求所列舉的，這是滿足工程正常運行的最基本條件，所以加強履約檢查，能有效地保證資料的真實、全面、完整和正確，有效地杜絕代簽名現(xiàn)象。

4.3管理、監(jiān)督部門要加強對資料的檢查

有力的監(jiān)督檢查，對被檢查單位雖然是被動的，但卻是行之有效的辦法，是提高被檢單位思想認識，保證資料全面、完整、正確的最直接、最快速的措施。

4.4規(guī)范質(zhì)量保證資料的歸檔及管理

分項工程完工后，現(xiàn)場施工、試驗、質(zhì)檢人員應將資料匯總后進行中間交驗并按交通部“公路工程竣工檔案目錄”要求對質(zhì)量保證資料進行編制與歸檔。各項目部、駐地辦應有專職或兼職的檔案管理員，按照檔案部門有關規(guī)定對檔案進行檢查并統(tǒng)一管理，以防資料遺失或不符合檔案管理要求，造成資料返工。

結(jié)語：

綜上訴述，工程質(zhì)量保證資料是公路橋梁建設工程中的重要內(nèi)容，關系這個工程的總體質(zhì)量，相關部門必須引起重視，采取措施、加強質(zhì)量保證資料的管理，提高質(zhì)量保證資料的整體水平，才能才根本上確保公路工程建設質(zhì)量的全面提高。

參考文獻：

[1]王玲霞.淺談公路工程質(zhì)量保證資料的整理[J].公路，2009，11：159-161.

[2]田改枝.如何提高公路工程施工單位質(zhì)量保證資料水平[J].山西建筑，2013，01：240-241.