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        特爾佳:深圳大疆借殼不屬實(shí)

        2016-10-19 12:09:00
        股市動(dòng)態(tài)分析 2016年15期
        關(guān)鍵詞:借殼特爾出租汽車

        傳聞:深圳大疆將借殼特爾佳。

        求證:記者致電公司求證此事,工作人員表示,沒有聽說(shuō)。

        日前,有傳聞稱,深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司將借殼特爾佳(002213)。對(duì)此,公司方面表示,沒有聽說(shuō)。資料顯示,深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于2006年,是全球領(lǐng)先的無(wú)人飛行器控制系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商,客戶遍布全球100多個(gè)國(guó)家。通過(guò)持續(xù)的創(chuàng)新,大疆致力于為無(wú)人機(jī)工業(yè)、行業(yè)用戶以及專業(yè)航拍應(yīng)用提供性能最強(qiáng)、體驗(yàn)最佳的革命性智能飛控產(chǎn)品和解決方案。

        值得注意的是,近年來(lái),特爾佳屢屢傳出被借殼的傳聞,近日也有傳聞稱,深圳地鐵可能借殼公司上市,目前已被證實(shí)為假消息,特爾佳與與深圳地鐵并未有關(guān)任何關(guān)于借殼的接洽。此前,特爾佳還傳過(guò)將被深圳前?;浢捞乜毓捎邢薰窘铓さ膫髀?,主要原因是該公司及其一致行動(dòng)人大幅增持公司股票至舉牌。

        根據(jù)公司發(fā)布的2015年業(yè)績(jī)快報(bào),去年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為1.88億元,同比下降28.05%;歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為1100.14萬(wàn)元,同比下降22.58%;基本每股收益為0.05元,同比下降28.57%。特爾佳表示,由于公司產(chǎn)品受國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的影響,公司與傳統(tǒng)能源汽車配套產(chǎn)品的銷量持續(xù)出現(xiàn)下滑,導(dǎo)致公司的營(yíng)業(yè)收入下降,凈利潤(rùn)較上年同期下降。

        二級(jí)市場(chǎng)上,資金對(duì)這只股票頗為青睞,雖然A股市場(chǎng)經(jīng)歷了多次股災(zāi),公司業(yè)績(jī)也出現(xiàn)了下滑,但其股價(jià)卻屢創(chuàng)新高。就在不久前的4月19日,公司還創(chuàng)出了24.46元/股的歷史新高,堪稱A股市場(chǎng)的一只大妖股。對(duì)投資者而言,目前公司股價(jià)已高,切勿追漲。

        強(qiáng)生控股:否認(rèn)集團(tuán)資產(chǎn)注入

        傳聞:強(qiáng)生控股的集團(tuán)公司有向上市公司注入資產(chǎn)的計(jì)劃。

        求證:記者致電公司證券部,工作人員表示,一切以公告為準(zhǔn)。

        近日有傳言稱,強(qiáng)生控股(600662)的集團(tuán)公司有向上市公司注入資產(chǎn)的計(jì)劃。公司回應(yīng)稱,沒聽說(shuō)此事。接電話的工作人員還表示,切勿輕信網(wǎng)絡(luò)傳言,以公告信息為準(zhǔn)。

        資料顯示,強(qiáng)生控股是一家以出租車運(yùn)營(yíng)為主業(yè)務(wù)的上海本地公用事業(yè)龍頭。主要經(jīng)營(yíng)出租汽車運(yùn)營(yíng)、汽車租賃、汽車服務(wù)、旅游、房地產(chǎn)開發(fā)等業(yè)務(wù)。公司擁有出租汽車近13000輛,約占上海市出租汽車總量的25%,是上海乃至中國(guó)最大的出租汽車經(jīng)營(yíng)商。

        值得注意的是,去年上海久事(集團(tuán))有限公司宣布正式完成改制,從全民所有制企業(yè)整體改制為國(guó)有獨(dú)資公司。經(jīng)過(guò)28年的發(fā)展,久事集團(tuán)已實(shí)現(xiàn)由投資管理向投資管理和產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)并重的轉(zhuǎn)變,核心產(chǎn)業(yè)主要分布于城市交通、體育產(chǎn)業(yè)、地產(chǎn)置業(yè)和資本經(jīng)營(yíng)等四大板塊。

        有券商報(bào)告分析稱,按照上海國(guó)資委“十二五”規(guī)劃目標(biāo),上海國(guó)資委將進(jìn)一步提高市屬產(chǎn)業(yè)類國(guó)資證券化率,力爭(zhēng)90%以上的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整體上市或核心資產(chǎn)上市。目前強(qiáng)生控股業(yè)務(wù)包括出租車、租賃、汽車服務(wù)、旅游、地產(chǎn)等多個(gè)方面,未來(lái)有望成為久事集團(tuán)核心資產(chǎn)的上市平臺(tái)。而作為久事集團(tuán)的核心資產(chǎn)之一,體育產(chǎn)業(yè)有望借助現(xiàn)有平臺(tái)實(shí)現(xiàn)上市。

        業(yè)績(jī)方面,公司2015年年報(bào)顯示,去年強(qiáng)生控股實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入47.23億元,較2014年同期增長(zhǎng)3.68%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)18.02億元,較2014年同期下降3.72%。雖然凈利潤(rùn)有所下滑,公司還是推出了利潤(rùn)分配預(yù)案,公司擬以總股本105336萬(wàn)股為基數(shù),每10股派1元(含稅)。

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