梁世榮

摘 要：當(dāng)前施工單位和相關(guān)工程施工管理人員必須以項(xiàng)目基本情況和施工安全管理理論為基礎(chǔ)，優(yōu)化配置和整合建筑工程的人、財(cái)、物，進(jìn)而合理科學(xué)控制建筑工程項(xiàng)目施工中的常見風(fēng)險(xiǎn)問題，并從根本上提升建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理。

關(guān)鍵詞：建筑工程；項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)；管理策略

現(xiàn)階段建筑施工存在較為繁復(fù)的管理程序，并且包括多方面的內(nèi)容，其中最為重要的是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理，并且只有通過各項(xiàng)安全管理措施才能有效保證穩(wěn)定有效開展建筑工程項(xiàng)目的施工。在建筑工程施工中，深基坑施工往往是其風(fēng)險(xiǎn)管理中最重要的管理部分，因此，下面主要從深基坑施工風(fēng)險(xiǎn)方面，對建筑工程項(xiàng)目施工中的風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行了探討。

1 建筑工程項(xiàng)目常見施工風(fēng)險(xiǎn)

1.1 圍護(hù)體施工質(zhì)量不佳

在施工過程中，工作人員為了壓低成本，沒有按照施工圖紙規(guī)定的要求開展作業(yè)，如圍護(hù)體插入的深度不夠，導(dǎo)致基坑穩(wěn)定性欠佳，留有極其嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)建筑體受到外部荷載力的影響或者遭遇暴雨，就可能發(fā)生倒塌；再如挖孔樁的產(chǎn)品質(zhì)量不佳，使用劣質(zhì)產(chǎn)品，其內(nèi)部芯體可能產(chǎn)生離析作用，當(dāng)基坑接近坑底位置時(shí)，就很難承受彎矩重量，存在坍塌危險(xiǎn)；另外，施工中偷工減料現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生，如不按照設(shè)計(jì)要求放置支護(hù)樁，人為減少數(shù)量，就會(huì)降低支護(hù)樁的整體強(qiáng)度，并且其他支護(hù)樁承受過大的受力，容易彎曲。

1.2 止水帷幕施工質(zhì)量不佳

在很多工程建設(shè)中，由于施工人員想要盡快完成工期，盲目加快施工速度，甚至不惜違反設(shè)計(jì)規(guī)范的要求，施工中不顧各種潛在危險(xiǎn)的存在，采用不恰當(dāng)?shù)墓に嚮蚬ば?，給工程施工帶來風(fēng)險(xiǎn)，其主要表現(xiàn)可概括為三個(gè)方面：第一，基坑存在嚴(yán)重的超載、超挖現(xiàn)象，支護(hù)結(jié)構(gòu)長時(shí)間暴露在外，違反施工規(guī)定；部分工程的基坑內(nèi)土方被挖嚴(yán)重，挖掘過深等，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)變形，甚至嚴(yán)重者導(dǎo)致房屋裂縫及地面沉降；第二，個(gè)別工程項(xiàng)目處于高水位地區(qū)，在錨桿施工時(shí)沒有設(shè)置相應(yīng)的止水措施，地下水頻繁滲透，引發(fā)基坑顛覆事故；第三，一些工程項(xiàng)目開發(fā)時(shí)，沒有考慮實(shí)際地質(zhì)情況，忽略了勘察報(bào)告的內(nèi)容；一旦項(xiàng)目發(fā)生險(xiǎn)情，已經(jīng)超過最佳處理時(shí)間，造成損失。

1.3 監(jiān)測量控失效

主要由以下幾個(gè)原因造成：其一，監(jiān)測項(xiàng)目的數(shù)量較少、時(shí)間較短，測點(diǎn)分布過于稀疏；個(gè)別監(jiān)測人員的工作責(zé)任心不強(qiáng)，再加上缺少專業(yè)技術(shù)支撐，不能保證監(jiān)測項(xiàng)目的可靠性，工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)無法及時(shí)反饋給管理人員；其二，由于連接方式錯(cuò)誤或者儀表檢定不合格，影響觀測數(shù)據(jù)結(jié)果的準(zhǔn)確性，誤差的存在影響了風(fēng)險(xiǎn)判斷力；其三，監(jiān)測信息的溝通渠道不順暢，無法滿足上傳下達(dá)的需求，由于工程項(xiàng)目施工時(shí)間較長，受到各種因素影響較大，需要耗費(fèi)大量的時(shí)間進(jìn)行監(jiān)測，這一過程可能發(fā)生與原方案不相符的情況，如施工順序的改變、內(nèi)外部條件的改變、設(shè)計(jì)變更等，如果不能及時(shí)溝通監(jiān)測信息，就無法起到監(jiān)測的預(yù)期效果。

1.4 對險(xiǎn)情重視不夠

在建筑工程安全管理過程中，施工作業(yè)人員和安全管理人員的安全意識非常重要。一旦對施工現(xiàn)場的危險(xiǎn)情況意識不足，沒能將現(xiàn)場情況與監(jiān)測信息相結(jié)合，潛在風(fēng)險(xiǎn)沒能及時(shí)反饋給上級部門，工作人員缺乏風(fēng)險(xiǎn)意識與責(zé)任意識，引發(fā)基坑安全事故。

1.5 應(yīng)急準(zhǔn)備不足

主要指沒有事先制定完善的應(yīng)急處理方案，人員配備不足，資金或者設(shè)備沒有落實(shí)到位等，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，項(xiàng)目參與應(yīng)急搶險(xiǎn)的人員數(shù)量不足，必然延長險(xiǎn)情處理時(shí)間，影響險(xiǎn)情處理效果。只有事先做好安全應(yīng)急救援預(yù)案，并嚴(yán)格按照預(yù)案的要求準(zhǔn)備好相關(guān)的應(yīng)急救援物質(zhì)和設(shè)備，才能在險(xiǎn)情出現(xiàn)時(shí)作出最迅速、最完善的補(bǔ)救措施，盡量降低風(fēng)險(xiǎn)和損失。

2 建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理策略

2.1 加強(qiáng)工程勘察設(shè)計(jì)管理，確保工程前期物的風(fēng)險(xiǎn)得到有效識別和控制

加強(qiáng)對風(fēng)險(xiǎn)因素的實(shí)時(shí)監(jiān)控及重視，做好設(shè)計(jì)管理工作，定期勘察深基坑工程的實(shí)施情況。其中，深基坑工程勘察是尤為關(guān)鍵的一環(huán)，防止出現(xiàn)低于成本價(jià)中標(biāo)，保證保質(zhì)量的工程勘察，加強(qiáng)勘察技術(shù)人員和設(shè)計(jì)人員之間的交流溝通，充分結(jié)合兩者的優(yōu)勢，共同鑒別和掌控導(dǎo)致安全問題出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素。

2.2 加強(qiáng)施工人員教育培訓(xùn)管理，確保工程人員的風(fēng)險(xiǎn)得到有效降低和減少

技術(shù)人員與管理人員是工程項(xiàng)目施工的主體，應(yīng)構(gòu)建一支專業(yè)水平高、技術(shù)過硬的施工隊(duì)伍，引導(dǎo)施工人員強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識，增強(qiáng)工作責(zé)任感，自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，保證按時(shí)、保質(zhì)、安全地完成施工任務(wù)。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對施工作業(yè)人員的培訓(xùn)和安全教育，提高施工人員的整體素質(zhì)和安全意識。

2.3 建立信息化平臺進(jìn)行實(shí)時(shí)安全管理，確保施工風(fēng)險(xiǎn)得到有效掌控

在工程項(xiàng)目施工中，應(yīng)引導(dǎo)所有人員提高安全意識，隨時(shí)關(guān)注施工現(xiàn)場情況變化并采取應(yīng)對措施；發(fā)揮信息化管理平臺的作用，在施工現(xiàn)場安裝實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻，采取綜合性監(jiān)測手段，觀察基坑變化情況；在基坑開挖時(shí)，由于支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力發(fā)生變化，周圍建筑物受到地下水及基坑的影響產(chǎn)生破壞力，這種情況需根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時(shí)變動(dòng)參數(shù)，掌握合理的支撐時(shí)間，保證基坑施工的安全性；另外，還需視頻監(jiān)控是否出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，保證支撐架尤其是斜撐架的質(zhì)量完好，避免發(fā)生工程施工風(fēng)險(xiǎn)；實(shí)時(shí)分析工程風(fēng)險(xiǎn)水平及發(fā)展變化，提高預(yù)測事故及防控事故的能力，將風(fēng)險(xiǎn)消滅在萌芽階段，保證施工作業(yè)過程的安全性。在利用信息化平臺的基礎(chǔ)上，保證監(jiān)控量測、設(shè)計(jì)和施工三方面工作人員之間溝通順暢，根據(jù)施工現(xiàn)場變更同步監(jiān)控方案，對基坑安全情況進(jìn)行測評。

3 結(jié)語

總之，對建筑工程施工安全管理嚴(yán)格把關(guān)，并重視和有效控制一些常見的風(fēng)險(xiǎn)問題，將控制管理整個(gè)建筑工程項(xiàng)目實(shí)施落實(shí)到位。因此，進(jìn)一步科學(xué)有效控制建筑工程項(xiàng)目施工中的風(fēng)險(xiǎn)問題是現(xiàn)如今建筑工程施工管理人員亟待解決的重要問題。

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