趙瑞紅，晁志軍，許雄文

（河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司漯河卷煙廠，河南 漯河 462000）

DPH13型移動(dòng)帶式輸送機(jī)承接托輥改進(jìn)

趙瑞紅，晁志軍，許雄文

（河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司漯河卷煙廠，河南 漯河 462000）

漯河卷煙廠制絲線煙包處理工序，采用DPH13型移動(dòng)帶式輸送機(jī)，在煙坯（薄片坯）運(yùn)行至移動(dòng)帶式輸送機(jī)承接托輥時(shí)，易產(chǎn)生停頓。針對(duì)此現(xiàn)象，通過(guò)對(duì)移動(dòng)帶式輸送機(jī)承接托輥的改進(jìn)，將承接托輥由非動(dòng)力改進(jìn)為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，提高煙坯（薄片坯）通過(guò)率。

移動(dòng)帶式輸送機(jī)；承接托輥；動(dòng)力托輥；線速度；通過(guò)率

0 引言

DPH13型移動(dòng)帶式輸送機(jī)由昆明船舶機(jī)械第二有限公司生產(chǎn)。煙包處理線脫箱后的煙坯（薄片坯）在輸送過(guò)程中，經(jīng)過(guò)翻轉(zhuǎn)機(jī)進(jìn)入移動(dòng)帶式輸送機(jī)，易在承接托輥部位產(chǎn)生停頓現(xiàn)象。

1 DPH13型移動(dòng)帶式輸送機(jī)主要結(jié)構(gòu)

DPH13型移動(dòng)帶式輸送機(jī)主要結(jié)構(gòu)由減速機(jī)、承接托輥2、主傳動(dòng)輥3、輸送皮帶4、前后從動(dòng)輥5、機(jī)架6、滾道7、滾輪8、氣缸9、張緊輥等組成（見(jiàn)圖1）［1］。

2 存在問(wèn)題

對(duì)卷煙牌號(hào)進(jìn)行測(cè)試，煙坯和薄片坯通過(guò)率如表1。

表1 改進(jìn)前煙坯和薄片坯測(cè)試數(shù)據(jù)

3 原因分析

移動(dòng)帶式輸送機(jī)和GZ111型翻轉(zhuǎn)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中， 由于加工工藝要求：翻轉(zhuǎn)機(jī)需要翻轉(zhuǎn)1800并實(shí)現(xiàn)煙坯（薄片坯）縱向輸送轉(zhuǎn)為橫向輸送。為防止煙坯（薄片坯）傾倒，移動(dòng)帶式輸送機(jī)的承接部位安裝有托輥。若煙胚（薄片坯）底部比較平坦，能順利通過(guò)。而實(shí)際情況底部并不平坦，為凸起圓弧狀，被承接托輥架空。翻轉(zhuǎn)機(jī)輸出的凸起圓弧狀的煙胚（薄片坯），不能接觸到移動(dòng)帶式輸送機(jī)輸送皮帶，僅有翻轉(zhuǎn)機(jī)出料皮帶提供向前動(dòng)力，煙坯（薄片坯）在翻轉(zhuǎn)機(jī)出料皮帶上產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，不能輸出，動(dòng)力明顯不足。

4 改進(jìn)措施

不單獨(dú)增加驅(qū)動(dòng)裝置，將移動(dòng)帶式輸送機(jī)減速機(jī)提供給主動(dòng)輥的動(dòng)力，通過(guò)皮帶傳遞給從動(dòng)輥，再由作為中間撓性件的鏈條，將動(dòng)力傳遞給承接托輥，使承接托輥成為動(dòng)力托輥。依靠動(dòng)力托輥與煙坯之間產(chǎn)生的摩擦力向煙坯提供動(dòng)力。

4.1 改承接托輥為動(dòng)力托輥

加長(zhǎng)一側(cè)從動(dòng)輥6和承接托輥的長(zhǎng)度（成為動(dòng)力托輥2），從動(dòng)輥6通過(guò)鍵與從動(dòng)輥鏈輪11連接，動(dòng)力托輥2也通過(guò)鍵與動(dòng)力托輥鏈輪3連接，再用鏈條12將從動(dòng)輥鏈輪11與動(dòng)力托輥鏈輪3連接，這樣便完成了對(duì)承接托輥裝置的改進(jìn)，即動(dòng)力裝置完成。

煙坯（薄片坯）1經(jīng)翻轉(zhuǎn)機(jī)翻轉(zhuǎn)后，氣缸10動(dòng)作，推動(dòng)移動(dòng)帶式輸送機(jī)，縮小與翻轉(zhuǎn)機(jī)間距，皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，其主動(dòng)輥4減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)皮帶5將動(dòng)力傳遞給從動(dòng)輥6，從動(dòng)輥6通過(guò)鏈輪11、傳動(dòng)鏈條12、托輥鏈輪3將動(dòng)力傳遞給托輥，同時(shí)翻轉(zhuǎn)機(jī)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)，將煙坯輸送到動(dòng)力托輥2，借助與動(dòng)力托輥2之間的摩擦力，煙坯順利進(jìn)入移動(dòng)皮帶機(jī)。

4.2 托輥軸滾花處理，提高輸送動(dòng)力

動(dòng)力輥軸表面滾花，增大摩擦因數(shù)μ的值，即增大與煙坯的摩擦力。

5 效果驗(yàn)證

改進(jìn)后，測(cè)試數(shù)據(jù)如表2。

表2 改進(jìn)后煙坯和薄片坯測(cè)試數(shù)據(jù)

表3 改進(jìn)前后主要測(cè)試數(shù)據(jù)對(duì)比

通過(guò)對(duì)比（對(duì)比結(jié)果見(jiàn)表3）發(fā)現(xiàn)，改進(jìn)后煙坯平均通過(guò)率由52.7%提高到99.1%，薄片坯平均通過(guò)率由11.4%提高到91.4%。

［1］移動(dòng)式帶式輸送機(jī)使用說(shuō)明書(shū)［S］.昆明船舶制造有限公司.

［2］陳海魁主編.機(jī)械基礎(chǔ)［M］.中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社.

［3］丁鉞宗主編.煙機(jī)設(shè)備維修工——基礎(chǔ)知識(shí)［K］.北京出版集團(tuán)公司.

［4］李培根主編.機(jī)械基礎(chǔ)［M］.機(jī)械工業(yè)出版社.

［5］機(jī)構(gòu)與機(jī)械零件.煙草行業(yè)職業(yè)技能鑒定統(tǒng)編教材［M］.主體工程通用課程教材編委會(huì)編.

10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.19.218

趙瑞紅（1975-），女，河南漯河人，助理工程師，主要從事制絲工藝研究。