長(zhǎng)久以來(lái)，雪鐵龍的旗艦車(chē)型一直顛覆著人們對(duì)于豪華轎車(chē)的認(rèn)知和審美；如今，全新一代C6來(lái)了，褪去了前代車(chē)型“總統(tǒng)座駕”的光環(huán)，這款基于EMP2平臺(tái)的新車(chē)務(wù)實(shí)的把目標(biāo)鎖定了別克君越、福特金牛座等車(chē)型所在的“主流市場(chǎng)”

法國(guó)人的設(shè)計(jì)依舊天馬行空嗎？

全新C6不僅變成了一輛標(biāo)準(zhǔn)的三廂轎車(chē)，以往雪鐵龍旗艦車(chē)型上那些陰柔嫵媚的線條被也充滿力量感的直線所取代。但仔細(xì)端詳，雖然充分考慮了中國(guó)市場(chǎng)的審美，但一向注重細(xì)節(jié)的法國(guó)人并沒(méi)有完全摒棄他們的傳統(tǒng)，比如后車(chē)窗與行李箱蓋銜接處獨(dú)特的弧線和與C5樣式如出一轍的五輻輪轂。

與C5同為中級(jí)車(chē)的C6，憑什么定位更高端？

雪鐵龍C6與即將換代的中級(jí)車(chē)C5同屬PSA集團(tuán)的中大型車(chē)EMP2平臺(tái)，但在車(chē)身尺寸上，逼近5米的長(zhǎng)度和2900毫米的軸距讓這款車(chē)直接來(lái)到了當(dāng)前中級(jí)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中以別克君越和福特金牛座為首的中大型車(chē)級(jí)別。

如果沒(méi)了高大上的虛擬儀表和nappa真皮，丐版車(chē)型的內(nèi)飾還能逼格依舊嗎？

C6高配車(chē)型中控臺(tái)上源于頂級(jí)箱包的雙縫線設(shè)計(jì)和千鳥(niǎo)格紋仿佛令人置身于巴黎的香榭麗舍大街的奢侈品店。但老派精致的內(nèi)飾工藝也并不意味著這是一輛老氣橫秋的車(chē)。低配車(chē)型內(nèi)飾就采用了黑色內(nèi)飾配鋼琴漆面板的搭配，顯然更討好年輕群體。

C6的后排空間表現(xiàn)如何？

得益于2.9米的軸距，毫不夸張地說(shuō)，C6后排的空間表現(xiàn)已經(jīng)不輸任何行政級(jí)轎車(chē)，而且，這款車(chē)還提供了座椅按摩、椅背角度調(diào)節(jié)、分區(qū)空調(diào)等舒適配置。

旗艦的動(dòng)力也會(huì)旗艦嗎？

雪鐵龍C6將搭載PSA集團(tuán)多款車(chē)型上應(yīng)用的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6擋自動(dòng)變速箱。為了降低門(mén)檻，不排除未來(lái)廠家將推出1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的可能。

C6的安全性如何？

作為雪鐵龍的旗艦車(chē)型，C6成為了首款搭載ADAS的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的雪鐵龍車(chē)型。這套系統(tǒng)涵蓋了包括ACC主動(dòng)巡航、360度全息影像、碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置。

“準(zhǔn)行政級(jí)大戰(zhàn)”一觸即發(fā)，雪鐵龍的撒手锏會(huì)是價(jià)格嗎？

從別克君越到福特金牛座，國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中的“準(zhǔn)行政級(jí)大戰(zhàn)”似乎一觸即發(fā)。對(duì)于C6 來(lái)說(shuō)，如果東風(fēng)雪鐵龍能讓其入門(mén)車(chē)型下探到20萬(wàn)元以內(nèi)，將極大的提高C6的整體競(jìng)爭(zhēng)力。