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        葉素動(dòng)量理論(BEM)實(shí)現(xiàn)方法討論

        2016-10-18 05:35:46柳青
        中國(guó)科技信息 2016年18期
        關(guān)鍵詞:模型設(shè)計(jì)

        葉素動(dòng)量理論(BEM)實(shí)現(xiàn)方法討論

        葉素動(dòng)量理論(BEM)是翼式流體機(jī)械葉片設(shè)計(jì)中廣泛采用的方法,它通過求解一組代數(shù)方程,獲得葉片結(jié)構(gòu)及性能參數(shù)。對(duì)水平軸風(fēng)力機(jī)來說,空氣流過葉輪時(shí)一方面沿主流方向流動(dòng),另一方面作與葉輪旋轉(zhuǎn)方向相反的圓周運(yùn)動(dòng),同時(shí)由于葉片附近剪切流的作用,在葉片后方形成疊加于螺旋形流線上的渦旋運(yùn)動(dòng)。考慮到空氣流動(dòng)沿主流方向和切線方向的動(dòng)量損失,引入軸向誘導(dǎo)因子和切向誘導(dǎo)因子來計(jì)算葉間和葉片尾部氣流軸向和切向速度。關(guān)于應(yīng)用葉素動(dòng)量理論進(jìn)行風(fēng)力機(jī)葉片設(shè)計(jì)的計(jì)算步驟在許多文獻(xiàn)中均有所論述。葉片設(shè)計(jì)計(jì)算需要確定的參數(shù)包括葉片弦長(zhǎng)、葉片流動(dòng)角、葉片攻角、葉片扭轉(zhuǎn)角以及軸向和切向誘導(dǎo)因子等參數(shù),它們?cè)谠O(shè)計(jì)之初都是未知的,且相互影響。與一般工程設(shè)計(jì)類似,在開始設(shè)計(jì)時(shí)需要先假定一些幾何或結(jié)構(gòu)參數(shù),通過迭代或優(yōu)化的過程獲得滿足設(shè)計(jì)性能要求的幾何參數(shù)。在現(xiàn)有文獻(xiàn)中,關(guān)于如何確定葉片有關(guān)幾何參數(shù)的初始分布介紹較少,本文在分析葉素動(dòng)量理論實(shí)施步驟的基礎(chǔ)上上介紹幾種確定軸向誘導(dǎo)因子和切向誘導(dǎo)因子的方法以及確定葉片弦長(zhǎng)的方法,進(jìn)一步明確葉素動(dòng)量理論的實(shí)現(xiàn)過程。

        葉素動(dòng)量理論的基本模型

        葉素動(dòng)量理論建立在葉素氣動(dòng)理論和動(dòng)量守恒原理的基礎(chǔ)上。葉素速度三角形和力矢量圖如圖1所示。

        圖1中,D為阻力;L為升力;Fn為軸向力;Ft為切向力;V∞(1-a)為軸向速度;?r(1+b)為切向速度;V∞為風(fēng)輪上游遠(yuǎn)方風(fēng)速;?為風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)角速度;W 為風(fēng)輪處氣流相對(duì)速度;a 為軸向誘導(dǎo)因子;b 為切向誘導(dǎo)因子;α為攻角;β為扭轉(zhuǎn)角;φ為流動(dòng)角。根據(jù)文獻(xiàn),軸向誘導(dǎo)因子a 、切向誘導(dǎo)因子

        b 分別由式(1)和式(2)定義。

        式中,V 為葉間氣流軸向速度分量;ω為葉間氣流角速度,其方向與葉輪(或風(fēng)輪)轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。

        根據(jù)動(dòng)量守恒和動(dòng)量矩守恒原理,氣流作用于葉素的推力(軸向力)和力矩可通過式(3)和式(4)表示。

        葉素單元效率ηr、當(dāng)?shù)仫L(fēng)能利用系數(shù)dCP可表示為:

        軸向誘導(dǎo)因子和切向誘導(dǎo)因子的關(guān)系式為:

        圖1 典型葉素速度三角形和力矢量圖

        式(8)和式(9)中,B為葉片個(gè)數(shù);c為葉片弦長(zhǎng)。分別聯(lián)立式(3)與式(8)及(4)與式(9),得到軸向誘導(dǎo)因子和切向誘導(dǎo)因子與葉片弦長(zhǎng)、翼型氣動(dòng)參數(shù)及流動(dòng)角的關(guān)系式:

        由式(10)和式(11)可進(jìn)一步將軸向誘導(dǎo)因子和切向誘導(dǎo)因子寫成顯式的形式。若不計(jì)空氣阻力,則軸向誘導(dǎo)因子和切向誘導(dǎo)因子的關(guān)系式又可表示為:

        式(3)—式(14)即為葉素動(dòng)量理論的基本關(guān)系式。

        葉素動(dòng)量理論的實(shí)現(xiàn)方法

        從式(10)—式(13)可知,葉素幾何參數(shù)、氣動(dòng)參數(shù)及誘導(dǎo)因子互為函數(shù)關(guān)系,給方程的求解帶來一定困難,但是分析式(10)—式(13)并結(jié)合葉素速度三角形可一發(fā)現(xiàn),翼型氣動(dòng)參數(shù)是葉片設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),誘導(dǎo)因子是設(shè)計(jì)過程的中間參數(shù),因此葉片設(shè)計(jì)可首先從翼型氣動(dòng)參數(shù)入手。

        攻角α的確定

        葉素動(dòng)量理論假定沿葉片徑向葉素氣動(dòng)特性是獨(dú)立的,其氣動(dòng)特性用翼型的氣動(dòng)特性表示。翼型的氣動(dòng)特性根據(jù)翼型實(shí)驗(yàn)或計(jì)算獲得。升力系數(shù)CL和阻力系數(shù)CD分別是攻角α和雷諾數(shù)Re的函數(shù),即:

        雷諾數(shù)Re根據(jù)相對(duì)速度W 和弦長(zhǎng)c 定義:

        其中,ν為空氣運(yùn)動(dòng)粘度。

        軸向誘導(dǎo)因子和切向誘導(dǎo)因子的確定

        在簡(jiǎn)化計(jì)算中,軸向誘導(dǎo)因子a 和切向誘導(dǎo)因子b可根據(jù)式(5)和式(7)或式(6)和式(14)來確定。

        將式(5)和式(7)分別對(duì)切向誘導(dǎo)因子b求一階導(dǎo)數(shù),并令其為零,可得:

        以式(6)最大為目標(biāo)函數(shù),以式(14)為約束條件,通過求解這一約束優(yōu)化優(yōu)化問題便可得到軸向誘導(dǎo)因子a 和切向誘導(dǎo)因子b ,即:

        以上兩種確定軸向誘導(dǎo)因子和切向誘導(dǎo)因子的方法都有一定的局限性,前者僅考慮了動(dòng)量變化的因素,未考慮葉片氣動(dòng)效應(yīng);后者優(yōu)化模型的約束條件根據(jù)假設(shè)氣動(dòng)阻力為零得出,因而兩者均不能保證同時(shí)滿足氣動(dòng)力平衡及動(dòng)量守恒的要求。

        葉片初始幾何參數(shù)的確定

        由圖1可知,流動(dòng)角φ與攻角α和扭轉(zhuǎn)角β的關(guān)系為:

        由速度三角形可得:

        若已知軸向誘導(dǎo)因子和切向誘導(dǎo)因子,由式(22)可得流動(dòng)角φ,根據(jù)最佳攻角αopt由式(21)便可得到扭轉(zhuǎn)角β。但最佳攻角αopt是Re的函數(shù),Re又與弦長(zhǎng)c有關(guān)。由此可知,如何確定弦長(zhǎng)或弦長(zhǎng)的分布成為需要解決的另一關(guān)鍵問題。若把獲得葉輪最大風(fēng)能利用系數(shù)作為目標(biāo)函數(shù),弦長(zhǎng)c、葉尖速比λtip的變化范圍作為約束條件,建立優(yōu)化模型,即:

        通過求解這一優(yōu)化問題,便可獲得葉片的幾何參數(shù)及運(yùn)行參數(shù)。但由于優(yōu)化過程中,設(shè)計(jì)變量的取值是任意的,不能保證沿葉片展向弦長(zhǎng)和扭轉(zhuǎn)角的連續(xù)性。

        關(guān)于葉片弦長(zhǎng)和扭轉(zhuǎn)角沿葉片展向的變化,文獻(xiàn)以不同的計(jì)算模型進(jìn)行了介紹,文獻(xiàn) 將這些方法歸納為簡(jiǎn)化圓盤理論設(shè)計(jì)模型(Betz模型)、Schmitz 設(shè)計(jì)模型、Glauert 設(shè)計(jì)模型以及Wilson 設(shè)計(jì)模型,并給出前三種模型的計(jì)算公式,文獻(xiàn)將基于式(19)、(20)的計(jì)算方法稱為Wilson設(shè)計(jì)模型。除Betz模型外,其他三種模型均考慮了渦流的影響,但認(rèn)為翼型阻力對(duì)葉片結(jié)構(gòu)影響較小,在計(jì)算弦長(zhǎng)和扭轉(zhuǎn)角時(shí)略去了翼型阻力的影響。如文獻(xiàn)推導(dǎo)了不計(jì)翼型空氣阻力并假定軸向誘導(dǎo)因子和切向誘導(dǎo)因子按式(18)計(jì)算的情況下,流動(dòng)角和葉片組合結(jié)構(gòu)參數(shù)的分布的計(jì)算公式,由此可預(yù)測(cè)葉片弦長(zhǎng)的分布。以最大風(fēng)能利用系數(shù)為目標(biāo)設(shè)計(jì)出的葉片,根部弦長(zhǎng)往往很大,不易加工且增加葉片重量,因此需作修正,文獻(xiàn) 以采用NACA4412翼型設(shè)計(jì)出的葉片為例,認(rèn)為可在葉片展向70%和90%處連線延伸葉片獲得統(tǒng)一錐度的葉片設(shè)計(jì)。文獻(xiàn)給出用線性和樣條函數(shù)修正葉片弦長(zhǎng)的方法。文獻(xiàn)也指出,理想葉片的弦長(zhǎng)和扭角沿展向呈非線性變化,葉根處的弦長(zhǎng)及扭角均較大,需要對(duì)弦長(zhǎng)和扭角進(jìn)行修正。應(yīng)用Schmitz 設(shè)計(jì)模型、Glauert 設(shè)計(jì)模型以及Wilson 設(shè)計(jì)模型計(jì)算葉片弦長(zhǎng)時(shí)仍然要用到升力系數(shù),在葉片弦長(zhǎng)未知時(shí),升力系數(shù)將無法確定,只能根據(jù)假設(shè)的雷諾數(shù)和攻角來確定,或采用理想流體繞流翼型時(shí)的升力系數(shù)。

        從實(shí)用的角度出發(fā),文獻(xiàn) 給出按指數(shù)規(guī)律分布的弦長(zhǎng)計(jì)算式:

        給定葉片葉根和葉尖的弦長(zhǎng)后,根據(jù)式(25)可確定系數(shù)b1和指數(shù)b2。以Wilson 設(shè)計(jì)模型為基礎(chǔ),考慮弦長(zhǎng)修正,確定葉片根部和尖部弦長(zhǎng)后根據(jù)式(25)可獲得具有較好性能的弦長(zhǎng)分布。

        圖2 葉片弦長(zhǎng)分布

        圖3 葉片扭轉(zhuǎn)角分布

        圖4 葉素單元效率

        計(jì)算實(shí)例

        考慮一小型風(fēng)力機(jī),風(fēng)力機(jī)功率為10kW,傳動(dòng)裝置效率η=0.8,葉片數(shù)B=3,設(shè)計(jì)風(fēng)速V∞=8m/s,初選風(fēng)能利用系數(shù)CP=0.4。風(fēng)輪直徑,風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)速按式(25)、(26)計(jì)算。葉尖:

        速比λtip=7,確定葉根弦長(zhǎng)、葉尖弦長(zhǎng)分別為croot=0.65m、ctip=0.25m。葉片斷面翼型選為SG6043翼型。主要計(jì)算步驟如下:

        1)應(yīng)用式(25)計(jì)算葉片弦長(zhǎng)分布;

        2)采用XFOIL軟件或其它軟件計(jì)算不同雷諾數(shù)、不同攻角下翼型升力系數(shù)和阻力系數(shù),找出每一雷諾數(shù)下最大升阻比對(duì)應(yīng)的攻角,即αopt=fα(Re,εmax);

        3)應(yīng)用迭代計(jì)算法,初設(shè)軸向誘導(dǎo)因子aold=1/3、切向誘導(dǎo)因子bold=0.1;

        4)根據(jù)式(22)、(21)計(jì)算流動(dòng)角和扭轉(zhuǎn)角;

        5)根據(jù)式(10)、(11)得出更新的軸向誘導(dǎo)因子anew、切向誘導(dǎo)因子bnew;

        6)計(jì)算軸向誘導(dǎo)因子和切向誘導(dǎo)因子差值:?a,?b,并判斷差值的絕對(duì)值是否小于給定的誤差限,若滿足則執(zhí)行下一步,否則更新軸向誘導(dǎo)因子和切向誘導(dǎo)因子,轉(zhuǎn)第4)步;

        7)根據(jù)式(5)、(6)計(jì)算葉素單元效率ηr、當(dāng)?shù)仫L(fēng)能利用系數(shù)dCP,對(duì)dCP積分獲得風(fēng)力機(jī)葉輪的風(fēng)能利用系數(shù)CP。根據(jù)需要也可計(jì)算其他性能參數(shù)。

        計(jì)算中,葉尖損失修正因子按文獻(xiàn)給出的公式計(jì)算。葉片弦長(zhǎng)、扭轉(zhuǎn)角、葉素單元效率計(jì)算結(jié)果如圖2-圖4所示。

        圖2所示葉片根部位于半徑比r/ R =0.05處,葉片根部與輪轂連接采用圓柱形過渡。由圖4可以看出,葉素單元效率最大值位于半徑比r/ R =0.8附近,最大值為0.54。葉輪風(fēng)能利用系數(shù)為0.48,按此方法可使風(fēng)輪獲得較高的性能。

        結(jié)束語

        葉素動(dòng)量理論是風(fēng)力機(jī)葉片設(shè)計(jì)實(shí)用的工程方法。空氣繞流葉片的運(yùn)動(dòng)是具有渦旋的復(fù)雜流動(dòng),通過引入軸向誘導(dǎo)因子和切向誘導(dǎo)因子反映氣流沿軸向和切向速度的變化,使基于動(dòng)量守恒原理和氣動(dòng)理論的分析方法成為可能。根據(jù)對(duì)渦流及誘導(dǎo)因子計(jì)算方法的不同形成不同的計(jì)算模型,在應(yīng)用葉素動(dòng)量理論設(shè)計(jì)葉片時(shí),各種參數(shù)互相影響,但確定葉片各斷面合理的弦長(zhǎng)是設(shè)計(jì)過程的重要環(huán)節(jié),考慮到對(duì)理性情況下弦長(zhǎng)的修正,采用多項(xiàng)式或指數(shù)規(guī)律變化的弦長(zhǎng)分布可簡(jiǎn)化計(jì)算過程并能獲得較高的風(fēng)能利用系數(shù)。

        10.3969/j.issn.1001- 8972.2016.18.029

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