本刊記者 / 喜崇彬

末端物流中自提柜的發(fā)展

本刊記者 / 喜崇彬

自提柜又稱自助提貨柜、智能提貨柜、智能快遞存儲(chǔ)柜、智能快遞箱等等。由于它集成了物聯(lián)網(wǎng)、智能識(shí)別、動(dòng)態(tài)密碼、無(wú)線通訊等技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)快遞郵件的智能化集中存取、指定地點(diǎn)存取、24小時(shí)存取、遠(yuǎn)程監(jiān)控和信息發(fā)布等功能，目前在末端物流配送環(huán)節(jié)已有廣泛的嘗試和使用。

自提柜的出現(xiàn)是電子商務(wù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)雙重推動(dòng)的結(jié)果，雖然出現(xiàn)的時(shí)間不算長(zhǎng)，但是隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，應(yīng)用的范圍越來(lái)越廣。目前全球已經(jīng)有近20個(gè)國(guó)家在使用自提柜。而在國(guó)內(nèi)，自提柜也迅猛發(fā)展著，眾多公司進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，包括電商巨頭、快遞企業(yè)，還有大量創(chuàng)業(yè)型公司。

自提柜發(fā)展的背景和可以帶來(lái)的收益在前面文章中已經(jīng)提到，這里就不再贅述了。值得一提的是，自提柜受到電商和快遞企業(yè)如此重視和追逐，除了它能帶來(lái)的現(xiàn)實(shí)收益，更重要的是未來(lái)良好的發(fā)展前景。

對(duì)于電商和快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)，自提柜模式提高了投遞效率，降低了投遞成本。使用自提柜設(shè)備后，快遞員在一個(gè)區(qū)域的投遞模式由原先的多點(diǎn)分散投遞變?yōu)橐粋€(gè)區(qū)域的集中投遞，并且實(shí)現(xiàn)了“放貨即走”，避免了收貨人不在導(dǎo)致二次投遞的成本。相關(guān)公司粗略估算過(guò)，這種模式使得快遞員的投遞效率至少可以從平均60件/天提升到200件/天（相當(dāng)于一人頂三人），能為快遞公司增效45%。這是現(xiàn)實(shí)的利益，但是相關(guān)各個(gè)公司更看重的是自提柜未來(lái)的發(fā)展前景。因?yàn)橹袊?guó)已經(jīng)走過(guò)人口紅利期，老齡化越來(lái)越嚴(yán)重，在可預(yù)期的未來(lái)，人工成本只能越來(lái)越貴，而自提柜正是利用技術(shù)和設(shè)備替代人工的成熟、可行方案。

自提柜建設(shè)情況

目前國(guó)內(nèi)智能快遞柜的運(yùn)營(yíng)主體基本上可以分為三類： 電商公司、快遞企業(yè)、第三方自提柜生產(chǎn)或運(yùn)營(yíng)企業(yè)，相關(guān)情況見(jiàn)表1。

三泰控股的速遞易是國(guó)內(nèi)較早開發(fā)自提柜產(chǎn)品并開展相關(guān)業(yè)務(wù)的公司，其服務(wù)對(duì)所有快遞公司開放。該公司官網(wǎng)宣稱，速遞易是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額最大的24小時(shí)快遞代收貨服務(wù)提供者，業(yè)務(wù)遍布全國(guó)79個(gè)城市的小區(qū)和寫字樓，目前經(jīng)速遞易處理的快件量已超5億件，現(xiàn)在每天處理量大概60萬(wàn)個(gè)，占每天全國(guó)快遞投遞量的1%-2%。速遞易依靠三方面盈利：投遞收費(fèi)、超時(shí)收費(fèi)、廣告。其中，投遞收費(fèi)主要是網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量達(dá)到一定規(guī)模后，向使用速遞易的快遞員或快遞公司收取一定的投遞使用費(fèi)；超時(shí)收費(fèi)針對(duì)收件人，快件可免費(fèi)存放24小時(shí)，每超過(guò)一天收件人要另付1元，目的是提高速遞易箱格的周轉(zhuǎn)率；廣告收入指速遞易自提柜上顯示屏廣告帶來(lái)的收入。

表1 國(guó)內(nèi)自提柜項(xiàng)目與投資企業(yè)

速遞易推出投遞收費(fèi)的政策后，一些合作企業(yè)感覺(jué)費(fèi)用過(guò)高而難以承受。據(jù)一些投遞員表示，他們每派送一件包裹最多有1-2元的收入，而速遞易每票收費(fèi)就達(dá)到0.4～0.6元。于是，幾家物流快遞公司共同打造了“豐巢”智能快遞柜，承接自身的自提業(yè)務(wù)，目前這些服務(wù)對(duì)消費(fèi)者免費(fèi)提供收件業(yè)務(wù)，自助寄件、社區(qū)服務(wù)等功能還在建設(shè)中。據(jù)披露，“豐巢”將與萬(wàn)科物業(yè)、中航地產(chǎn)、中海物業(yè)等地產(chǎn)物業(yè)合作，進(jìn)一步加快網(wǎng)點(diǎn)布局。

中集集團(tuán)也是一家第三方自提柜運(yùn)營(yíng)企業(yè)，2014年11月，中集電商項(xiàng)目籌備組成立，首臺(tái)“e?！敝悄芸爝f柜樣機(jī)問(wèn)世；2015年3月，中集電商與深圳智匯合科技有限公司簽署資產(chǎn)收購(gòu)協(xié)議，智匯合公司運(yùn)營(yíng)的webox“網(wǎng)盒”快遞柜全部納入中集電商e棧體系。所有e棧均不收取投遞費(fèi)和包裹超期費(fèi)。

電商企業(yè)京東、蘇寧易購(gòu)和亞馬遜的自提柜主要承接本公司自己的快件業(yè)務(wù)，服務(wù)收費(fèi)政策與上門投遞相同并有較大折扣。以京東為例，一般客戶每單金額達(dá)到99元免運(yùn)費(fèi)，不滿99元將收取快遞費(fèi)用，自提費(fèi)用是上門投遞費(fèi)用的一半。由于電商公司會(huì)綜合考慮自提項(xiàng)目的成本與收益，在這個(gè)環(huán)節(jié)上的成本壓力比第三方自提柜生產(chǎn)或運(yùn)營(yíng)企業(yè)小。菜鳥、京東等還與眾多第三方自提柜運(yùn)營(yíng)公司建立了密切的合作關(guān)系。

還有一些公司的自提柜服務(wù)是針對(duì)一些特定細(xì)分市場(chǎng)的，例如格力電器北京樂(lè)棧科技有限公司運(yùn)營(yíng)的“樂(lè)棧智能柜”和三全食品運(yùn)營(yíng)的FUNBOX智能午飯販賣機(jī)，針對(duì)的是餐飲自助銷售市場(chǎng)，該智能柜都有保鮮保溫功能；青島澳柯瑪研發(fā)推出生鮮智能提貨柜具有冷藏保溫的功能，針對(duì)的是冷鏈末端配送市場(chǎng)。

自提柜項(xiàng)目遇到的問(wèn)題

雖然自提柜項(xiàng)目一度受到眾多公司的追捧，但是在現(xiàn)實(shí)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中還是遇到了一些問(wèn)題。

第一，自提柜建設(shè)項(xiàng)目投入大。目前，自提柜每臺(tái)設(shè)備及安裝成本約3萬(wàn)～6萬(wàn)元，除此之外還有后期電、網(wǎng)使用費(fèi)用，以及運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本等。有的地方還有收取自提柜的占位費(fèi)。

第二，盈利模式模糊。除了大型電商平臺(tái)和部分快遞企業(yè)配置自助提貨終端是為了完善自身的配送體系外，多數(shù)第三方企業(yè)布放自提柜的目標(biāo)是以此盈利，這就涉及到商業(yè)模式如何設(shè)計(jì)才能實(shí)現(xiàn)盈利的問(wèn)題。前面提到，速遞易的收費(fèi)模式受到了一些客戶的抵制。于是一些公司開始考慮基于自助提貨柜主顯示屏功能的后續(xù)開發(fā)，包括郵政局在內(nèi)的不少運(yùn)營(yíng)企業(yè)都表示，很看好代繳費(fèi)等便民業(yè)務(wù)。但一些研究電子商務(wù)的專家卻不看好代繳費(fèi)功能，認(rèn)為現(xiàn)在智能手機(jī)的普及使這些自助終端能實(shí)現(xiàn)的功能在手機(jī)上都能實(shí)現(xiàn)，而且隨時(shí)隨地，根本不必去自助貨柜上使用，靠這些便民金融業(yè)務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)收入并不靠譜。

還有很多進(jìn)入自提柜項(xiàng)目開發(fā)的科技創(chuàng)業(yè)型公司，資金實(shí)力普遍不足，且技術(shù)水平各異，開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)各不相同，目前大多都是依托各自的資源優(yōu)勢(shì)進(jìn)行市場(chǎng)嘗試與拓展，市場(chǎng)培育和推廣任重而道遠(yuǎn)，其整體商業(yè)模式還有待明晰。

第三，其他自提模式，如人工值守的自提點(diǎn)建設(shè)與自提柜模式有強(qiáng)烈競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系和替代作用。各種模式相比孰優(yōu)孰劣還有待驗(yàn)證。