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        基于鹽漬土路基邊坡穩(wěn)定性破壞的原因及應(yīng)對策略分析

        2016-10-11 09:23:05史宸翔
        科技視界 2016年24期
        關(guān)鍵詞:邊坡穩(wěn)定性策略

        史宸翔

        【摘 要】隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,對公路的使用壽命及質(zhì)量提出了新的要求。為了解決影響鹽漬土路基邊坡穩(wěn)定性的病害問題,需要有一個科學(xué)可行應(yīng)對策略?;诖?,全文對鹽漬土路基邊坡穩(wěn)定性破壞的原因進行了總結(jié),提出了切實可行的應(yīng)對方法,希望能給相關(guān)工程提供參考。

        【關(guān)鍵詞】鹽漬土;邊坡;穩(wěn)定性;策略

        0 引言

        鹽漬土這種土質(zhì)具有易沖刷、遇水穩(wěn)定性差的特點。特別是降水集中的氣候特點容易造成地表徑流集中,排水設(shè)施水流速度大,具有較強的沖刷能力,對抗沖刷能力較低的鹽漬土路基邊坡穩(wěn)定尤其不利。邊坡防護工程稍有缺陷,易出現(xiàn)較大的沖刷破壞。如何應(yīng)對鹽漬土路基邊坡的水毀破壞?我們對該地區(qū)高速公路進行了實地調(diào)查,取得了一些數(shù)據(jù),并總結(jié)了一些經(jīng)驗。

        1 邊坡穩(wěn)定性破壞調(diào)查

        1.1 邊坡破壞情況形式統(tǒng)計

        在高速公路的病害養(yǎng)護工作中,我們每年都對邊坡穩(wěn)定性破壞現(xiàn)象進行調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)主要有以下幾種破壞:(1)路基邊坡草皮受徑流沖刷破壞,占32%;(2)急流槽泄水管漏水沖刷導(dǎo)致掏空破壞,占25%;(3)邊坡草皮露白沖刷,占23%;(4)局部路肩板下沉,占10%;(5)路緣石受行車荷載、鹽堿氣候影響,出現(xiàn)斷裂破碎,造成雨水下滲破壞,占10%。

        從調(diào)查情況來看,徑流沖刷、急流槽掏空破壞、露白破壞是主要的破壞類型。路肩板下沉和路緣石破壞屬于偶然性外力破壞。

        1.2 邊坡破壞原因分析

        對各種病害進行了原因分析,主要情況如下:

        (1)邊坡草皮受徑流沖刷破壞,出現(xiàn)沖溝。主要原因:一是,局部邊坡坡度明顯過陡,屬于路基施工的缺陷;二是,路基填土為鹽漬土,塑性指數(shù)低,粘結(jié)力不足。

        (2)槽泄水管漏水沖刷導(dǎo)致掏空破壞。主要是由于泄水槽施工質(zhì)量缺陷導(dǎo)致。

        (3)草皮露白沖刷破壞。原因主要是綠化施工以及后續(xù)養(yǎng)護工作的疏漏。

        (4)路肩板下沉,以及路緣石受行車荷載、鹽堿氣候影響,出現(xiàn)斷裂破碎,造成雨水下滲破壞,這兩種破壞屬于偶然因素。

        2 路基邊坡穩(wěn)定性分析

        2.1 沿海沖積平原鹽漬土物理學(xué)性質(zhì)

        鹽漬土是一種工程性質(zhì)較差的筑路材料,土粒比重為一般為2.66cm3,填土的最大干密度約為1.75g/cm3,最佳壓實含水量在12~15%之間。因含有較多的粉土粒,干時雖稍有粘結(jié)性,但易被壓碎,揚塵大,浸水時很快濕透,易成流體狀態(tài),鹽漬土的毛細(xì)水上升高度大,在季節(jié)冰凍地區(qū)更容易使路基產(chǎn)生水分積累,造成嚴(yán)重的冬時凍脹春時翻漿,故又稱翻漿土,因此使鹽漬土的工程性質(zhì)大為惡化,極易引起路基的塌方、滑坡、翻漿冒泥等病害,成為高等級公路的主要工程問題。所以,鹽漬土路基邊坡的穩(wěn)定性,關(guān)鍵是解決防水排水的問題。

        2.2 地表水沖刷常見防護方式

        邊坡的質(zhì)量和狀態(tài)能否持久而穩(wěn)定,能否經(jīng)得住各種因素的影響而不損壞,通常用邊坡穩(wěn)定性來評價。邊坡的地質(zhì)條件、水文條件、地形地貌和新構(gòu)造運動等自然因素是對邊坡穩(wěn)定性起決定作用的關(guān)鍵因素,必須因地制宜的采取各種防護性措施。

        目前,高速公路路面地表流水排水采取的防護措施主要有:(1)急流槽、邊溝、排水溝;(2)利用中央分隔帶縱向碎石盲溝、軟式透水管及橫向排水管,將中央分隔帶的下滲水迅速排出路基之外。

        對于路基地表流水,因地表徑流流量小,水流分散,沖刷力量較弱,深挖路塹一般設(shè)置截水溝并設(shè)置框格防護、封面、護面墻等方式;一般填方路段采取植草方式覆蓋邊坡,通過植物根系固結(jié)表土,避免路基邊坡直接受降水和地表徑流的沖刷。高速公路濰坊段地處沖積平原,不存在路塹的排水問題,要解決的就是一般填方路段的水對路基邊坡的沖刷問題。

        3 邊坡穩(wěn)定性破壞問題的應(yīng)對策略

        3.1 路基邊坡草皮受徑流沖刷破壞出現(xiàn)沖溝

        這種破壞是因為邊坡坡度明顯過陡,屬于路基施工的缺陷。解決的方法就是需要按照規(guī)范對路基邊坡坡度重新培土調(diào)整,并補種防護植被。

        據(jù)調(diào)查顯示,一些地區(qū)鹽漬土路基具有鹽漬土性質(zhì),常用護坡草坪及地被植物種類必須適宜在鹽漬土地區(qū)生長。

        經(jīng)調(diào)查、查閱有關(guān)資料,實際中可用于鹽漬土地區(qū)公路護坡的草坪及地被植物種類并不多,在應(yīng)用時一定要注意多選用鄉(xiāng)土植物,盡量不用進口草坪種子,因為鄉(xiāng)土植物更適應(yīng)當(dāng)?shù)氐耐寥馈夂虻拳h(huán)境條件。鹽漬土地區(qū)可供選用的植物種類主要有二色補血草、羅布麻、濱旋花、草麻黃、針線包等。

        3.2 急流槽泄水管漏水沖刷導(dǎo)致掏空破壞

        這種破壞是剛性泄水槽本身性質(zhì)導(dǎo)致。通過嚴(yán)控施工質(zhì)量,完全避免這種質(zhì)量缺陷,實際施工難度很大。沙性鹽漬土自身的特性使剛性泄水槽的缺陷顯得更為明顯。要徹底解決,應(yīng)當(dāng)變剛性泄水槽為柔性泄水槽這個出發(fā)點解決。目前,國內(nèi)有不少公路從業(yè)者給出了一些解決思路,主要有以下幾種:

        3.2.1 使用石棉材料制作泄水槽

        某公路使用將石棉材料直接加工成所需要的U形材料作為泄水槽,用于新修路基的預(yù)防性養(yǎng)護工程,取得顯著成效,雨季路基損壞程度大大降低,且施工成本以及后續(xù)養(yǎng)護成本費用低廉。石棉泄水槽的應(yīng)用體現(xiàn)了柔性泄水槽的優(yōu)勢所在。

        3.2.2 使用軟式透水管代替?zhèn)鹘y(tǒng)剛性泄水槽

        近年來,軟式透水管在公路路面排水工程中的應(yīng)用,很大程度上克服了傳統(tǒng)剛性泄水槽帶來的沖刷病害。某公路路段使用軟式透水管替代剛性泄水槽,取得了良好效果。但是,軟式透水管存在材料成本過高的問題,同時使用軟式透水管是否會造成淤堵,這個問題有待進一步觀察。

        3.3 邊坡草皮露白沖刷破壞

        主要原因是綠化施工及后續(xù)養(yǎng)護工作的疏漏。綠化施工如果存在疏漏,則疏漏部分的露白很難自然生長出防護性的草皮;種植之后的養(yǎng)護工作不到位,也會造成露白的發(fā)生,其原因是氣候條件和地質(zhì)水文條件的惡劣,公路邊坡上的土壤由于水分的缺乏,使植被存活率較平坦地面更低。因此,公路邊坡綠化施工以后的及時補種以及后續(xù)養(yǎng)護工作及時跟進,在鹽漬土路基邊坡防護中非常重要。

        4 結(jié)束語

        綜上所述,要將鹽漬土路基邊坡穩(wěn)定性破壞的病害情況徹底解決,不僅需要分析其原因,找到解決問題的根本方法,而且還要有合適的應(yīng)對措施來解決相關(guān)病害問題,上文從各個方面分析了鹽漬土路基病害的形成及路基施工過程中的具體病害情況,以可持續(xù)發(fā)展理念作為路基施工養(yǎng)護工作的前提,確保公路的質(zhì)量,以期促進我國公路養(yǎng)護工程的發(fā)展。

        【參考文獻】

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        [5]龐明.鹽漬土地區(qū)公路自然區(qū)劃研究[D].長安大學(xué),2007.

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        [責(zé)任編輯:朱麗娜]

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